-Обособена позиция 1(ОП 1): Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара София – гара Волуяк“, за проект „Развитие на железопътен възел София“; и „гара София – гара Петърч“, за проект „Модернизация на железопътна линия София – Драгоман – част от Трансевропейската транспортна мрежа” -Обособена позиция 2(ОП 2): Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътен участък: „София – Перник – Радомир“, за проект "Модернизация на железопътна линия София – Перник – Радомир – част от Трансевропейската транспортна мрежа" -Обособена позиция 3(ОП 3): Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара Подуяне – гара Биримирци“, „гара Биримирци – гара Подуяне разпределителна“, „гара София – гара Елин Пелин“ и „гара Казичене – гара Равно поле – гара Столник“, за проект „Развитие на железопътен възел София“. Участниците могат да подават оферти само за една от обособените позиции, но в пълен обем. OП 1 включва всички дейности по предварителни обследвания и проучвания, изготвяне, съгласуване и одобрение на ПУП и Технически проект по части железен път и контактна мрежа за железопътни участъци: „гара София – гара Петърч“ за проект „Модернизация на железопътната линия София – Драгоман“ и „гара София – гара Волуяк за проект „Развитие на железопътен възел София“, условно разделен в две фази както следва: -ФАЗА №1: Изготвяне на ПУП и инвестиционен проект във фаза „технически проект“ на железопътната инфраструктура в участък от гара София (от км.1+000 посока Драгоман) до гара Петърч (км.21+275). Изпълнението на Договор включва модернизация на двупътния железопътен участък от гара София до гара Волуяк, като в гара Волуяк е предвидена модернизация и на съседните приемно–отправни коловози. От гара Волуяк до гара Костинброд и от гара Костинброд до гара Петърч е предвидено модернизация на съществуващия железен път и изграждане успоредно на нов електрифициран коловоз. В гара Костинброд е предвидена цялостна модернизация на гарата. -ФАЗА №2: Изготвяне на ПУП и инвестиционен проект във фаза „технически проект“ на железопътната инфраструктура от гара София (км.1+000) до гара Волуяк (км.8+721) включващо изграждането на нов трети електрифициран коловоз от гара София до гара Волуяк, изграждането на нова гара Обеля, която ще изпълнява ролята на крайна гара за влаковете, пристигащи от източно направление и модернизация на гара Волуяк. ОП 2 включва всички дейности по предварителни обследвания и проучвания, изготвяне и регистриране на технически паспорти за съществуващите сграден фонд, гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта, изготвяне, съгласуване и одобрение на ПУП и технически проект (КПИИ) по части железен път и контактна мрежа за железопътен участък София – Перник - Радомир за проект „Модернизация на железопътната линия София – Перник – Радомир - част от Трансевропейската транспортна мрежа“. ОП 3 включва всички дейности по предварителни обследвания и проучвания, изготвяне и регистриране на технически паспорти за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта, изготвяне, съгласуване и одобрение на ПУП и технически проект по части железен път и контактна мрежа за железопътни участъци: гара Подуяне – гара Биримирци, гара Биримирци – гара Подуяне разпределителна, гара София – гара Елин Пелин и гара Казичене – гара Равно поле – гара Столник, за проект „Развитие на железопътен възел София“ .
Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2014-08-25.
Обществената поръчка беше публикувана на 2014-06-30.
Доставчици
Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:
Обявление за поръчка (2014-06-30) Обект Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Инженерни услуги по проектиране и конструиране на релсови пътища
Количество или обем:
1.За обособена позиция 1-ЕТАП I: Обследвания и проучвания: Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на дейности по проучванията; Пълно геодезическо заснемане; Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания; Обследване на състоянието на железния път и препоръки за рехабилитация/реконструкцията. определяне на местата на шумозаглушителните огради; Сеизмично обследване на съоръженията;Окончателни доклади от обследването;Изготвяне, съгласуване и регистрация на технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации:Изготвяне на Технически проекти; Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП); Изготвяне на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ; Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята; Изготвяне на Технически спецификации за възлагане на строителство;; Изготвяне на резюме на проектите.2.За обособена позиция 2-ЕТАП I:Обследвания и проучвания.Изготвяне на ПУП–предварителен проект-План за управление на рисковете; Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на проучванията;Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания; Пълно геодезическо заснемане;Изготвяне на окончателен доклад от извършено обследване и съставяне и регистриране на Технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);Разработване на варианти за ПУП-предварителен проект;Оценка на инвестиционната стойност на вариантите; Съгласуване на ПУП-предварителен проект;Проучване на изискванията за Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС)–при необходимост, в случай на промяна в одобреното трасе.ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива и изготвяне на технически спецификации-Изготвяне на инвестиционен проект във фаза „технически проект“;Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП)–окончателен проект;Изработване на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ; Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята. Изготвяне на технически спецификации за възлагане на строителство Изготвяне на резюме на проекта.3.За обособена позиция 3-Етапи на изпълнение:ЕТАП I:Обследвания и проучвания:Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на дейности по проучванията;Пълно геодезическо заснемане;Инженерно-геоложки и хидроложки проучвания;Обследване на състоянието на железния път и препоръки за рехабилитация/реконструкцията. определяне на местата на шумозаглушителните огради;Сеизмично обследване на съоръженията;Окончателни доклади от обследването; Изготвяне, съгласуване и регистрация на технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации:Изготвяне на Технически проекти; Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП);Изготвяне на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ;Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята.Изготвяне на Технически спецификации за възлагане на строителство;Изготвяне на резюме на проектите.14 232 677
1.За обособена позиция 1-ЕТАП I: Обследвания и проучвания: Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на дейности по проучванията; Пълно геодезическо заснемане; Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания; Обследване на състоянието на железния път и препоръки за рехабилитация/реконструкцията. определяне на местата на шумозаглушителните огради; Сеизмично обследване на съоръженията;Окончателни доклади от обследването;Изготвяне, съгласуване и регистрация на технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации:Изготвяне на Технически проекти; Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП); Изготвяне на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ; Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята; Изготвяне на Технически спецификации за възлагане на строителство;; Изготвяне на резюме на проектите.2.За обособена позиция 2-ЕТАП I:Обследвания и проучвания.Изготвяне на ПУП–предварителен проект-План за управление на рисковете; Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на проучванията;Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания; Пълно геодезическо заснемане;Изготвяне на окончателен доклад от извършено обследване и съставяне и регистриране на Технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);Разработване на варианти за ПУП-предварителен проект;Оценка на инвестиционната стойност на вариантите; Съгласуване на ПУП-предварителен проект;Проучване на изискванията за Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС)–при необходимост, в случай на промяна в одобреното трасе.ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива и изготвяне на технически спецификации-Изготвяне на инвестиционен проект във фаза „технически проект“;Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП)–окончателен проект;Изработване на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ; Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята. Изготвяне на технически спецификации за възлагане на строителство Изготвяне на резюме на проекта.3.За обособена позиция 3-Етапи на изпълнение:ЕТАП I:Обследвания и проучвания:Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на дейности по проучванията;Пълно геодезическо заснемане;Инженерно-геоложки и хидроложки проучвания;Обследване на състоянието на железния път и препоръки за рехабилитация/реконструкцията. определяне на местата на шумозаглушителните огради;Сеизмично обследване на съоръженията;Окончателни доклади от обследването; Изготвяне, съгласуване и регистрация на технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации:Изготвяне на Технически проекти; Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП);Изготвяне на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ;Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята.Изготвяне на Технически спецификации за възлагане на строителство;Изготвяне на резюме на проектите.14 232 677
Обща стойност на поръчката: 1 546 496 💰
Метаданни на обявлението
Оригинален език: български 🗣️
Вид на документа: Обявление за поръчка
Естество на договора: Услуги
Регламент: Не е уточнено
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Код: Инженерни услуги по проектиране и конструиране на релсови пътища📦
Процедура
Вид на процедурата: Открита процедура
Вид на офертата: Кандидатстване само за един лот
Критерии за награждаване
Икономически най-изгодната оферта
Възлагащ орган Идентичност
Държава: България 🇧🇬
Вид на възложителя: Публичноправна организация
Име на възложителя: ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“
Пощенски адрес: бул. „Княгиня Мария Луиза“ № 110
Пощенски код: 1233
Пощенски град: София
Контакт
Интернет адрес: http://www.rail-infra.bg🌏
Електронна поща: s.tanchev@rail-infra.bg📧
Телефон: +359 29326147📞
Факс: +359 29310663 📠
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2014-06-30 📅
Краен срок за подаване: 2014-08-25 📅
Дата на публикуване: 2014-07-05 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2014/S 127-227009
Препратка към обявление: 2014/S 44-073493
Брой на ОВ-S: 127
Допълнителна информация
Продължение от поле III.2.3)
2.7.Ключов експерт: Геодезия и Кадастър–Образование- ОКС магистър–инженер геодезист или еквивалент.Основен проф. опит-Мин. 8 години професионален опит свързан с измервания и кадастър в областта на транспортната инфраструктура.Специфичен проф. опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти, включващи геодезически заснемания, кадастър, ПУП – мин. 2 завършени проекта.
Под „Подобна/сходна позиция” да се разбира:
За позиция Ключов експерт: Ръководител на екипа – лицето да е изпълнявало функциите на ръководител или заместник ръководител на екип/проект за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на транспортна инфраструктура.
За позиция Ключов експерт: Железен път – лицето да е изпълнявало функции на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна инфраструктура – част железен път или част железен път и съоръжения.
За позиция Ключов експерт: Съоръжения - лицето да е изпълнявало функции на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна инфраструктура и/или пътна инфраструктура – част инженерни съоръжения.
За позиция Ключов експерт: Тунели - лицето да е изпълнявало функции на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на тунели на железопътната инфраструктура.
За позиция Ключов експерт: Тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа - лицето да е изпълнявало функциите на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътната инфраструктура – част железопътно тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа.
За позиция Ключов експерт: Инженерна геология – лицето да е изпълнявало функциите на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и на железопътна и/или пътна инфраструктура – част инженерно – геоложки проучвания.
За позиция Ключов експерт: Геодезия и Кадастър - лицето да е изпълнявало функции на експерт по геодезия и кадастър в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна и/или пътна инфраструктура инфраструктура.
„Подобна/сходна” позиция се доказва с препоръка от съответния Работодател.
Под „Завършен проект“ се разбира проект, който считано към датата на подаване на офертата е одобрен и приет от съответния Възложител. Доказва се с препоръка за добро изпълнение от Възложител.
За чуждестранните лица, Възложителят приема еквивалентни документи, доказващи придобита образователно квалификационна степен.
3. Наличие на функционираща система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2008, или еквивалент.
В сличай,че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването се отнася общо за участниците в обединението.
4. Участникът представя техническо предложение, което трябва да съдържа: Стратегия и методология за изпълнение на дейностите, Анализ на рисковете по проекта и Взаимодействия, организация и ключов персонал.
Възложителят е осигурил достъп до документацията за участие в процедурата на интернет адрес http:/www.rail-infra.bg/Обществени поръчки по ОПТ.
2.7.Ключов експерт: Геодезия и Кадастър–Образование- ОКС магистър–инженер геодезист или еквивалент.Основен проф. опит-Мин. 8 години професионален опит свързан с измервания и кадастър в областта на транспортната инфраструктура.Специфичен проф. опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти, включващи геодезически заснемания, кадастър, ПУП – мин. 2 завършени проекта.
Под „Подобна/сходна позиция” да се разбира:
За позиция Ключов експерт: Ръководител на екипа – лицето да е изпълнявало функциите на ръководител или заместник ръководител на екип/проект за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на транспортна инфраструктура.
За позиция Ключов експерт: Железен път – лицето да е изпълнявало функции на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна инфраструктура – част железен път или част железен път и съоръжения.
За позиция Ключов експерт: Съоръжения - лицето да е изпълнявало функции на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна инфраструктура и/или пътна инфраструктура – част инженерни съоръжения.
За позиция Ключов експерт: Тунели - лицето да е изпълнявало функции на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на тунели на железопътната инфраструктура.
За позиция Ключов експерт: Тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа - лицето да е изпълнявало функциите на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътната инфраструктура – част железопътно тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа.
За позиция Ключов експерт: Инженерна геология – лицето да е изпълнявало функциите на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и на железопътна и/или пътна инфраструктура – част инженерно – геоложки проучвания.
За позиция Ключов експерт: Геодезия и Кадастър - лицето да е изпълнявало функции на експерт по геодезия и кадастър в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна и/или пътна инфраструктура инфраструктура.
„Подобна/сходна” позиция се доказва с препоръка от съответния Работодател.
Под „Завършен проект“ се разбира проект, който считано към датата на подаване на офертата е одобрен и приет от съответния Възложител. Доказва се с препоръка за добро изпълнение от Възложител.
За чуждестранните лица, Възложителят приема еквивалентни документи, доказващи придобита образователно квалификационна степен.
3. Наличие на функционираща система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2008, или еквивалент.
В сличай,че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването се отнася общо за участниците в обединението.
4. Участникът представя техническо предложение, което трябва да съдържа: Стратегия и методология за изпълнение на дейностите, Анализ на рисковете по проекта и Взаимодействия, организация и ключов персонал.
Възложителят е осигурил достъп до документацията за участие в процедурата на интернет адрес http:/www.rail-infra.bg/Обществени поръчки по ОПТ.
Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
-Обособена позиция 1(ОП 1): Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара София – гара Волуяк“, за проект „Развитие на железопътен възел София“; и „гара София – гара Петърч“, за проект „Модернизация на железопътна линия София – Драгоман – част от Трансевропейската транспортна мрежа”
-Обособена позиция 1(ОП 1): Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара София – гара Волуяк“, за проект „Развитие на железопътен възел София“; и „гара София – гара Петърч“, за проект „Модернизация на железопътна линия София – Драгоман – част от Трансевропейската транспортна мрежа”
-Обособена позиция 2(ОП 2): Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътен участък: „София – Перник – Радомир“, за проект "Модернизация на железопътна линия София – Перник – Радомир – част от Трансевропейската транспортна мрежа"
-Обособена позиция 3(ОП 3): Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара Подуяне – гара Биримирци“, „гара Биримирци – гара Подуяне разпределителна“, „гара София – гара Елин Пелин“ и „гара Казичене – гара Равно поле – гара Столник“, за проект „Развитие на железопътен възел София“.
-Обособена позиция 3(ОП 3): Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара Подуяне – гара Биримирци“, „гара Биримирци – гара Подуяне разпределителна“, „гара София – гара Елин Пелин“ и „гара Казичене – гара Равно поле – гара Столник“, за проект „Развитие на железопътен възел София“.
Участниците могат да подават оферти само за една от обособените позиции, но в пълен обем.
OП 1 включва всички дейности по предварителни обследвания и проучвания, изготвяне, съгласуване и одобрение на ПУП и Технически проект по части железен път и контактна мрежа за железопътни участъци: „гара София – гара Петърч“ за проект „Модернизация на железопътната линия София – Драгоман“ и „гара София – гара Волуяк за проект „Развитие на железопътен възел София“, условно разделен в две фази както следва: -ФАЗА №1: Изготвяне на ПУП и инвестиционен проект във фаза „технически проект“ на железопътната инфраструктура в участък от гара София (от км.1+000 посока Драгоман) до гара Петърч (км.21+275). Изпълнението на Договор включва модернизация на двупътния железопътен участък от гара София до гара Волуяк, като в гара Волуяк е предвидена модернизация и на съседните приемно–отправни коловози. От гара Волуяк до гара Костинброд и от гара Костинброд до гара Петърч е предвидено модернизация на съществуващия железен път и изграждане успоредно на нов електрифициран коловоз. В гара Костинброд е предвидена цялостна модернизация на гарата. -ФАЗА №2: Изготвяне на ПУП и инвестиционен проект във фаза „технически проект“ на железопътната инфраструктура от гара София (км.1+000) до гара Волуяк (км.8+721) включващо изграждането на нов трети електрифициран коловоз от гара София до гара Волуяк, изграждането на нова гара Обеля, която ще изпълнява ролята на крайна гара за влаковете, пристигащи от източно направление и модернизация на гара Волуяк.
OП 1 включва всички дейности по предварителни обследвания и проучвания, изготвяне, съгласуване и одобрение на ПУП и Технически проект по части железен път и контактна мрежа за железопътни участъци: „гара София – гара Петърч“ за проект „Модернизация на железопътната линия София – Драгоман“ и „гара София – гара Волуяк за проект „Развитие на железопътен възел София“, условно разделен в две фази както следва: -ФАЗА №1: Изготвяне на ПУП и инвестиционен проект във фаза „технически проект“ на железопътната инфраструктура в участък от гара София (от км.1+000 посока Драгоман) до гара Петърч (км.21+275). Изпълнението на Договор включва модернизация на двупътния железопътен участък от гара София до гара Волуяк, като в гара Волуяк е предвидена модернизация и на съседните приемно–отправни коловози. От гара Волуяк до гара Костинброд и от гара Костинброд до гара Петърч е предвидено модернизация на съществуващия железен път и изграждане успоредно на нов електрифициран коловоз. В гара Костинброд е предвидена цялостна модернизация на гарата. -ФАЗА №2: Изготвяне на ПУП и инвестиционен проект във фаза „технически проект“ на железопътната инфраструктура от гара София (км.1+000) до гара Волуяк (км.8+721) включващо изграждането на нов трети електрифициран коловоз от гара София до гара Волуяк, изграждането на нова гара Обеля, която ще изпълнява ролята на крайна гара за влаковете, пристигащи от източно направление и модернизация на гара Волуяк.
ОП 2 включва всички дейности по предварителни обследвания и проучвания, изготвяне и регистриране на технически паспорти за съществуващите сграден фонд, гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта, изготвяне, съгласуване и одобрение на ПУП и технически проект (КПИИ) по части железен път и контактна мрежа за железопътен участък София – Перник - Радомир за проект „Модернизация на железопътната линия София – Перник – Радомир - част от Трансевропейската транспортна мрежа“.
ОП 2 включва всички дейности по предварителни обследвания и проучвания, изготвяне и регистриране на технически паспорти за съществуващите сграден фонд, гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта, изготвяне, съгласуване и одобрение на ПУП и технически проект (КПИИ) по части железен път и контактна мрежа за железопътен участък София – Перник - Радомир за проект „Модернизация на железопътната линия София – Перник – Радомир - част от Трансевропейската транспортна мрежа“.
ОП 3 включва всички дейности по предварителни обследвания и проучвания, изготвяне и регистриране на технически паспорти за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта, изготвяне, съгласуване и одобрение на ПУП и технически проект по части железен път и контактна мрежа за железопътни участъци: гара Подуяне – гара Биримирци, гара Биримирци – гара Подуяне разпределителна, гара София – гара Елин Пелин и гара Казичене – гара Равно поле – гара Столник, за проект „Развитие на железопътен възел София“ .
ОП 3 включва всички дейности по предварителни обследвания и проучвания, изготвяне и регистриране на технически паспорти за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта, изготвяне, съгласуване и одобрение на ПУП и технически проект по части железен път и контактна мрежа за железопътни участъци: гара Подуяне – гара Биримирци, гара Биримирци – гара Подуяне разпределителна, гара София – гара Елин Пелин и гара Казичене – гара Равно поле – гара Столник, за проект „Развитие на железопътен възел София“ .
Номер на обособената позиция: 1
Наименование на обособената позиция: Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара София – гара Волуяк“, за проект „Развитие на железопътен възел София“; и „гара София – гара Петърч“, за проект „Модернизация на железопътна линия София – Драгоман – част от Трансевропейската транспортна мрежа”
Кратко описание:
Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара София – гара Волуяк“, за проект „Развитие на железопътен възел София“; и „гара София – гара Петърч“, за проект „Модернизация на железопътна линия София – Драгоман – част от Трансевропейската транспортна…
… мрежа”Етапи на изпълнениеЕТАП I: Обследвания и проучвания.ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации.
… мрежа”
Етапи на изпълнение
ЕТАП I: Обследвания и проучвания.
ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации.
Количество или обем: ЕТАП I: Обследвания и проучвания:1)Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на дейности по проучванията;2)Пълно геодезическо заснемане;3)Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания;4)Обследване на състоянието на железния път и препоръки за рехабилитация/реконструкцията. определяне на местата на шумозаглушителните огради;5)Сеизмично обследване на съоръженията;6)Окончателни доклади от обследването;7)Изготвяне, съгласуване и регистрация на технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации:8)Изготвяне на Технически проекти;9)Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП);10)Изготвяне на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ;11)Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята.12)Изготвяне на Технически спецификации за възлагане на строителство;13)Изготвяне на резюме на проектите.Очаквани резултати:-Изготвена на програма за извършване на дейности по проучванията;-Извършени проучвания на съществуващите елементи на железопътната инфраструктура;-Изготвени обобщени доклади от извършеното обследване;-Изготвени и регистрирани технически паспорти на (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта)-Изготвени, съгласувани и одобрени технически проекти;-Изготвени ПУП (ПРЗ и ПП)-Изготвени кадастрални карти и регистри;-Изготвена пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята;-Изготвени Технически спецификации и приложения за възлагане на строителство;-Изготвено резюме на проекта.
ЕТАП I: Обследвания и проучвания:
1)Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на дейности по проучванията;
2)Пълно геодезическо заснемане;
3)Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания;
4)Обследване на състоянието на железния път и препоръки за рехабилитация/реконструкцията. определяне на местата на шумозаглушителните огради;
5)Сеизмично обследване на съоръженията;
6)Окончателни доклади от обследването;
7)Изготвяне, съгласуване и регистрация на технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);
ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации:
8)Изготвяне на Технически проекти;
9)Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП);
10)Изготвяне на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ;
11)Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята.
12)Изготвяне на Технически спецификации за възлагане на строителство;
13)Изготвяне на резюме на проектите.
Очаквани резултати:
-Изготвена на програма за извършване на дейности по проучванията;
-Извършени проучвания на съществуващите елементи на железопътната инфраструктура;
-Изготвени обобщени доклади от извършеното обследване;
-Изготвени и регистрирани технически паспорти на (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта)
-Изготвени, съгласувани и одобрени технически проекти;
-Изготвени ПУП (ПРЗ и ПП)
-Изготвени кадастрални карти и регистри;
-Изготвена пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята;
-Изготвени Технически спецификации и приложения за възлагане на строителство;
-Изготвено резюме на проекта.
Продължителност: 12 месеца
Номер на обособената позиция: 2
Наименование на обособената позиция: Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътен участък: „София – Перник – Радомир“, за проект "Модернизация на железопътна линия София – Перник – Радомир – част от Трансевропейската транспортна мрежа"
Кратко описание:
Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътен участък: „София – Перник – Радомир“, за проект "Модернизация на железопътна линия София – Перник – Радомир – част от Трансевропейската транспортна…
… мрежа"Етапи на изпълнение:ЕТАП I: Обследвания и проучвания. Изготвяне на ПУП – предварителен проект.ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации.
… мрежа"
Етапи на изпълнение:
ЕТАП I: Обследвания и проучвания. Изготвяне на ПУП – предварителен проект.
Количество или обем: ЕТАП I: Обследвания и проучвания. Изготвяне на ПУП – предварителен проект1)План за управление на рисковете2)Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на проучванията3)Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания4)Пълно геодезическо заснемане5)Изготвяне на окончателен доклад от извършено обследване и съставяне и регистриране на Технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта).6)Разработване на варианти за ПУП - предварителен проект7)Оценка на инвестиционната стойност на вариантите8)Съгласуване на ПУП - предварителен проект9)Проучване на изискванията за Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) – при необходимост, в случай на промяна в одобреното трасе.ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации10)Изготвяне на инвестиционен проект във фаза „технически проект“11)Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП) – окончателен проект12)Изработване на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ;13)Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята.14)Изготвяне на технически спецификации за възлагане на строителство15)Изготвяне на резюме на проекта.Очаквани резултати:-Изготвен план за управление на рисковете-Изготвена програма за извършване на проучванията-Извършени проучвания на елементите от съществуващата железопътна инфраструктура;-Изготвен обобщен доклад от извършеното обследване;-Изготвени и регистрирани технически паспорти на съществуващите гари и междугария;-Разработени варианти за ПУП - предварителен проект;-Изготвени оценки на инвестиционните стойности на вариантите;-Съгласуван ПУП - предварителен проект;-Проучени изискванията за Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) (при необходимост, в случай на промяна в одобреното трасе.);-Изготвен, съгласуван и одобрен технически проект;-Изготвени и одобрени кадастрални карти и регистри;-Изготвена пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята;-Изготвени технически спецификации и приложения за възлагане на строителство;-Изготвено резюме на проекта.
ЕТАП I: Обследвания и проучвания. Изготвяне на ПУП – предварителен проект
1)План за управление на рисковете
2)Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на проучванията
3)Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания
4)Пълно геодезическо заснемане
5)Изготвяне на окончателен доклад от извършено обследване и съставяне и регистриране на Технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта).
6)Разработване на варианти за ПУП - предварителен проект
7)Оценка на инвестиционната стойност на вариантите
8)Съгласуване на ПУП - предварителен проект
9)Проучване на изискванията за Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) – при необходимост, в случай на промяна в одобреното трасе.
ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации
10)Изготвяне на инвестиционен проект във фаза „технически проект“
11)Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП) – окончателен проект
12)Изработване на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ;
13)Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята.
14)Изготвяне на технически спецификации за възлагане на строителство
15)Изготвяне на резюме на проекта.
-Изготвен план за управление на рисковете
-Изготвена програма за извършване на проучванията
-Извършени проучвания на елементите от съществуващата железопътна инфраструктура;
-Изготвен обобщен доклад от извършеното обследване;
-Изготвени и регистрирани технически паспорти на съществуващите гари и междугария;
-Разработени варианти за ПУП - предварителен проект;
-Изготвени оценки на инвестиционните стойности на вариантите;
-Съгласуван ПУП - предварителен проект;
-Проучени изискванията за Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) (при необходимост, в случай на промяна в одобреното трасе.);
-Изготвен, съгласуван и одобрен технически проект;
-Изготвени и одобрени кадастрални карти и регистри;
-Изготвени технически спецификации и приложения за възлагане на строителство;
Номер на обособената позиция: 3
Наименование на обособената позиция: Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара Подуяне – гара Биримирци“, „гара Биримирци – гара Подуяне разпределителна“, „гара София – гара Елин Пелин“ и „гара Казичене – гара Равно поле – гара Столник“, за проект „Развитие на железопътен възел София“
Кратко описание:
Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара Подуяне – гара Биримирци“, „гара Биримирци – гара Подуяне разпределителна“, „гара София – гара Елин Пелин“ и „гара Казичене – гара Равно поле – гара Столник“, за проект „Развитие на железопътен възел…
… София“Етапи на изпълнение:ЕТАП I: Обследвания и проучвания.ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации.
… София“
Количество или обем: ЕТАП I: Обследвания и проучвания:1)Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на дейности по проучванията;2)Пълно геодезическо заснемане;3)Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания;4)Обследване на състоянието на железния път и препоръки за рехабилитация/реконструкцията. определяне на местата на шумозаглушителните огради;5)Сеизмично обследване на съоръженията;6)Окончателни доклади от обследването;7)Изготвяне, съгласуване и регистрация на технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации:8)Изготвяне на Технически проекти;9)Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП);10)Изготвяне на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ;11)Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята.12)Изготвяне на Технически спецификации за възлагане на строителство;13)Изготвяне на резюме на проектитеОчаквани резултати:-Изготвена програма за извършване на проучванията-Извършени проучвания на съществуващите елементи на железопътната инфраструктура;-Изготвен окончателен доклад от извършеното обследване;-Изготвени, съгласувани и регистрирани технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);-Изготвени, съгласувани и одобрени технически проекти;-Изготвени ПУП (ППЗ и ПП);-Изготвени кадастрални карти и регистри;-Изготвена пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята;-Изготвени технически спецификации и приложения за възлагане на строителство;-Изготвено резюме на проекта.
13)Изготвяне на резюме на проектите
-Изготвен окончателен доклад от извършеното обследване;
-Изготвени, съгласувани и регистрирани технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);
-Изготвени ПУП (ППЗ и ПП);
1.За обособена позиция 1-ЕТАП I: Обследвания и проучвания: Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на дейности по проучванията; Пълно геодезическо заснемане; Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания; Обследване на състоянието на железния път и препоръки за рехабилитация/реконструкцията. определяне на местата на шумозаглушителните огради; Сеизмично обследване на съоръженията;Окончателни доклади от обследването;Изготвяне, съгласуване и регистрация на технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации:Изготвяне на Технически проекти; Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП); Изготвяне на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ; Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята; Изготвяне на Технически спецификации за възлагане на строителство;; Изготвяне на резюме на проектите.2.За обособена позиция 2-ЕТАП I:Обследвания и проучвания.Изготвяне на ПУП–предварителен проект-План за управление на рисковете; Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на проучванията;Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания; Пълно геодезическо заснемане;Изготвяне на окончателен доклад от извършено обследване и съставяне и регистриране на Технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);Разработване на варианти за ПУП-предварителен проект;Оценка на инвестиционната стойност на вариантите; Съгласуване на ПУП-предварителен проект;Проучване на изискванията за Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС)–при необходимост, в случай на промяна в одобреното трасе.ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива и изготвяне на технически спецификации-Изготвяне на инвестиционен проект във фаза „технически проект“;Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП)–окончателен проект;Изработване на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ; Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята. Изготвяне на технически спецификации за възлагане на строителство Изготвяне на резюме на проекта.3.За обособена позиция 3-Етапи на изпълнение:ЕТАП I:Обследвания и проучвания:Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на дейности по проучванията;Пълно геодезическо заснемане;Инженерно-геоложки и хидроложки проучвания;Обследване на състоянието на железния път и препоръки за рехабилитация/реконструкцията. определяне на местата на шумозаглушителните огради;Сеизмично обследване на съоръженията;Окончателни доклади от обследването; Изготвяне, съгласуване и регистрация на технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации:Изготвяне на Технически проекти; Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП);Изготвяне на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ;Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята.Изготвяне на Технически спецификации за възлагане на строителство;Изготвяне на резюме на проектите.
1.За обособена позиция 1-ЕТАП I: Обследвания и проучвания: Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на дейности по проучванията; Пълно геодезическо заснемане; Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания; Обследване на състоянието на железния път и препоръки за рехабилитация/реконструкцията. определяне на местата на шумозаглушителните огради; Сеизмично обследване на съоръженията;Окончателни доклади от обследването;Изготвяне, съгласуване и регистрация на технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации:Изготвяне на Технически проекти; Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП); Изготвяне на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ; Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята; Изготвяне на Технически спецификации за възлагане на строителство;; Изготвяне на резюме на проектите.2.За обособена позиция 2-ЕТАП I:Обследвания и проучвания.Изготвяне на ПУП–предварителен проект-План за управление на рисковете; Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на проучванията;Инженерно - геоложки и хидроложки проучвания; Пълно геодезическо заснемане;Изготвяне на окончателен доклад от извършено обследване и съставяне и регистриране на Технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);Разработване на варианти за ПУП-предварителен проект;Оценка на инвестиционната стойност на вариантите; Съгласуване на ПУП-предварителен проект;Проучване на изискванията за Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС)–при необходимост, в случай на промяна в одобреното трасе.ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива и изготвяне на технически спецификации-Изготвяне на инвестиционен проект във фаза „технически проект“;Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП)–окончателен проект;Изработване на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ; Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята. Изготвяне на технически спецификации за възлагане на строителство Изготвяне на резюме на проекта.3.За обособена позиция 3-Етапи на изпълнение:ЕТАП I:Обследвания и проучвания:Преглед на наличната изходна информация и изготвяне на програма за извършване на дейности по проучванията;Пълно геодезическо заснемане;Инженерно-геоложки и хидроложки проучвания;Обследване на състоянието на железния път и препоръки за рехабилитация/реконструкцията. определяне на местата на шумозаглушителните огради;Сеизмично обследване на съоръженията;Окончателни доклади от обследването; Изготвяне, съгласуване и регистрация на технически паспорти (за съществуващите гари и междугария, които се запазват в обхвата на проекта);ЕТАП II: Изготвяне на комплексен проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) и изготвяне на технически спецификации:Изготвяне на Технически проекти; Изготвяне на ПУП (ПРЗ и ПП);Изготвяне на кадастрални карти и регистри и специализирана информация за нуждите на ГИС на ДП НКЖИ;Изготвяне на пълна документация за провеждане на отчуждителни процедури и промяна статута на земята.Изготвяне на Технически спецификации за възлагане на строителство;Изготвяне на резюме на проектите.
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: Оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 г.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение:
Обособена позиция 1:железопътните участъци София – Петърч и София – Волуяк на териториите на областите София – град и София – област.
Обособена позиция 2: железопътен участък: „София – Перник – Радомир“ на териториите на общини София, Перник и Радомир.
Обособена позиция 3:железопътните участъци гара София – гара Елин Пелин, спирка Верила – нова гара Равно поле–гара Столник и нова гара Равно поле–гара Елин Пелин на териториите на областите София – град и София.
Правна, икономическа, финансова и техническа информация Условия за участие
Годност за упражняване на професионалната дейност:
Участниците, български и чуждестранни физически или юридически лица, при подаване на офертите за участие, удостоверяват с декларации липсата на обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.1, букви „а“ до „д“, т.2 и т.3, ал.2, т.1, т.3 и т.5 и ал.5, т.1 и т.2 от ЗОП. Възложителят отстранява от участие в процедурата участници, за които са налице обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.1, букви „а“ до „д“, т.2 и т.3 и ал.5, т.1 и т.2 от ЗОП, както и участници, за които са налице обстоятелствата по чл.47, ал.2, т.1, т.3 и т.5 от ЗОП. Чуждестранните юридически лица удостоверяват, че за тях, в държавата, в която са установени, не са налице обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.2 и т.3 и ал.2, т.1 и т.3 от ЗОП. Чуждестранните физически лица удостоверяват, че за тях, в държавата, в която са установени, не са налице обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.1, букви „а“ до „д“, и ал.2, т.5 от ЗОП.
Участниците, български и чуждестранни физически или юридически лица, при подаване на офертите за участие, удостоверяват с декларации липсата на обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.1, букви „а“ до „д“, т.2 и т.3, ал.2, т.1, т.3 и т.5 и ал.5, т.1 и т.2 от ЗОП. Възложителят отстранява от участие в процедурата участници, за които са налице обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.1, букви „а“ до „д“, т.2 и т.3 и ал.5, т.1 и т.2 от ЗОП, както и участници, за които са налице обстоятелствата по чл.47, ал.2, т.1, т.3 и т.5 от ЗОП. Чуждестранните юридически лица удостоверяват, че за тях, в държавата, в която са установени, не са налице обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.2 и т.3 и ал.2, т.1 и т.3 от ЗОП. Чуждестранните физически лица удостоверяват, че за тях, в държавата, в която са установени, не са налице обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.1, букви „а“ до „д“, и ал.2, т.5 от ЗОП.
Декларациите за отсъствие на обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.1, букви „а“ до „д“, т.2 и т.3, ал.2, т.1, т.3 и т.5 и ал.5, т.1 и т.2 от ЗОП, които са на чужд език, се представят и в превод. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, декларациите се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението. Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, декларациите се представят и за тях.
Декларациите за отсъствие на обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.1, букви „а“ до „д“, т.2 и т.3, ал.2, т.1, т.3 и т.5 и ал.5, т.1 и т.2 от ЗОП, които са на чужд език, се представят и в превод. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, декларациите се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението. Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, декларациите се представят и за тях.
Документи за регистрация: Участниците, български юридически лица или еднолични търговци представят ЕИК съгласно чл. 23 от Закона за търговския регистър или копие от документа за регистрация. Когато не е представен ЕИК съгласно чл. 23 от Закона за търговския регистър, участниците юридически лица или еднолични търговци, прилагат към своите оферти и удостоверения за актуално състояние. Чуждестранните юридически лица представят еквивалентен документ на съдебен или административен орган от държавата, в която са установени. Чуждестранните юридически лица представят документа за регистрация в официален превод. Участниците, български и чуждестранни физически лица представят копие от документ за самоличност. Чуждестранните физически лица представят документа в официален превод.
Документи за регистрация: Участниците, български юридически лица или еднолични търговци представят ЕИК съгласно чл. 23 от Закона за търговския регистър или копие от документа за регистрация. Когато не е представен ЕИК съгласно чл. 23 от Закона за търговския регистър, участниците юридически лица или еднолични търговци, прилагат към своите оферти и удостоверения за актуално състояние. Чуждестранните юридически лица представят еквивалентен документ на съдебен или административен орган от държавата, в която са установени. Чуждестранните юридически лица представят документа за регистрация в официален превод. Участниците, български и чуждестранни физически лица представят копие от документ за самоличност. Чуждестранните физически лица представят документа в официален превод.
Когато участник в процедурата е обединение, което не е юридическо лице, документът се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението. Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, документът се представят за всеки от тях.
Когато участник в процедурата е обединение, което не е юридическо лице, документът се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението. Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, документът се представят за всеки от тях.
Участникът може да представи удостоверение за регистрация в официален списък на одобрени стопански субекти на държава – членка на Европейския съюз.
Декларация, че дружеството, не попада в приложното поле на „Закона за икономическите и финансови отношения с дружествата, регистрирани в юрисдикции с преференциален данъчен режим, свързаните с тях лица и техните действителни собственици“.
Икономическо и финансово състояние:
Съгласно изискванията на чл. 50, ал.1, т. 1 и т.3 от ЗОП:
1. Копие на валидна застраховка за професионална отговорност на лицата по чл. 171, ал.1 от ЗУТ, или еквивалент;
2. Информация за специфичен оборот от предоставянето на услуги от сходно естество, сложност и видове дейности, за последните три години (2011, 2012 и 2013), в зависимост от датата, на която участникът е учреден или е започнал дейността си.
Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, документите се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението, чрез които обединението доказва съответствието си с критериите за подбор.
Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, документите се представят и за тях.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
1. Наличие на валидна застрахователна полица за професионална отговорност по чл.171, ал.1 от ЗУТ или еквивалент.
2. Участникът трябва да е реализирал специфичен оборот от предоставянето на услуги от сходно естество, сложност и видове дейности, за последните 3 години (2011, 2012, 2013), в зависимост от датата, на която участникът е учреден или е започнал дейността си трябва да бъде не по-малко от:
2. Участникът трябва да е реализирал специфичен оборот от предоставянето на услуги от сходно естество, сложност и видове дейности, за последните 3 години (2011, 2012, 2013), в зависимост от датата, на която участникът е учреден или е започнал дейността си трябва да бъде не по-малко от:
За обособена позиция 1 – 2 320 000 лв. общо (Образец № 1).
За обособена позиция 2 - 11 000 000 лв. общо (Образец № 1).
За обособена позиция 3 - 7 900 000 лв. общо (Образец № 1).
Под „услуги от сходно естество/сложност и видове дейности” се разбира услуги от дейности по:
2.изготвяне на технически спецификации за строителство;
3.изработване на подробни устройствени планове – ПУП (план за регулация и застрояване – ПРЗ или парцеларни планове – ПП);
4.изготвяне на документация за провеждане на отчуждителни процедури
на проекти за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитация за железопътна инфраструктура.
В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването за специализиран оборот от предоставени услуги от проекти от сходно естество/сложност и видове дейности, се отнася общо за участниците в обединението.
Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, изискването за специализиран оборот се прилага съобразно вида и дела на тяхното участие.
Технически и професионални способности:
Съгласно чл.51, ал. 1, т. 1, т.4 и т.7 от ЗОП:
1. Списък на основните договори за услуги от сходно естество, сложност и видове дейности, обект на поръчката през последните 3 (три) години назад, считано от крайния срок за подаване на офертите, включително стойностите, датите и получателите, придружен от препоръки за добро изпълнение.
1. Списък на основните договори за услуги от сходно естество, сложност и видове дейности, обект на поръчката през последните 3 (три) години назад, считано от крайния срок за подаване на офертите, включително стойностите, датите и получателите, придружен от препоръки за добро изпълнение.
В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването за завършени договори се отнася общо за участниците в обединението.В случай, че участникът предвижда участие на подизпълнители, изискването се прилага съобразно вида и дела на тяхното участие.
В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването за завършени договори се отнася общо за участниците в обединението.В случай, че участникът предвижда участие на подизпълнители, изискването се прилага съобразно вида и дела на тяхното участие.
2. Списък на екипа от ключови експерти с приложени към него автобиография по образец и копия на документи, удостоверяващи образованието, професионалната квалификация и препоръки, доказващи подобна/ сходна позиция и завършен проект от сходно естество, сложност и видове дейности.
2. Списък на екипа от ключови експерти с приложени към него автобиография по образец и копия на документи, удостоверяващи образованието, професионалната квалификация и препоръки, доказващи подобна/ сходна позиция и завършен проект от сходно естество, сложност и видове дейности.
Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, документите се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението, чрез които обединението доказва съответствието си с критериите за подбор.
Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, изискването за представяне на документа се отнася за тях.
3. Сертификат за внедрена система за управление на качеството с обхват предмета на поръчката по стандарт БДС EN ISO 9001:2008, или еквивалент.
Възложителят приема еквивалентни мерки за осигуряване на качеството,доказващи съответствие с поставените изисквания,съгл.чл.53,ал.4 от ЗОП.
Ако участникът е обединение, документът се представя само за участниците, чрез които обединението доказва съответствието си с критериите за подбор.
Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, документът се представя и за тях.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
1.Успешно завършени минимум 3 договора от сходно естество/сложност и видове дейности през последните 3 години, считано от датата за подаване на оферти, посочена в Обявлението.Под „Успешно завършени 3 договора от сходно естество/сложност и видове дейности“ се разбира:2 договора, които включват техническо и/или работно проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътната инфраструктура. 1 договор,който включва изработване на ПУП (ПРЗ или ПП) за линеен инфраструктурен проект.Договорите следва да са приключени–доказва се с препоръки за добро изпълнение, издадени от Възложителя,в които задължително е отразено, че съответният Възложител е одобрил и приел работата по договора.
1.Успешно завършени минимум 3 договора от сходно естество/сложност и видове дейности през последните 3 години, считано от датата за подаване на оферти, посочена в Обявлението.Под „Успешно завършени 3 договора от сходно естество/сложност и видове дейности“ се разбира:2 договора, които включват техническо и/или работно проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътната инфраструктура. 1 договор,който включва изработване на ПУП (ПРЗ или ПП) за линеен инфраструктурен проект.Договорите следва да са приключени–доказва се с препоръки за добро изпълнение, издадени от Възложителя,в които задължително е отразено, че съответният Възложител е одобрил и приел работата по договора.
2. Минимални изисквания към ключовите експерти:2.1.Ръководител на екипа- Образование-ОКС магистър–строителен инженер и/или икономика и/или бизнес администрация.Основен проф. опит-Мин. 10 г. в областта на транспортната инфраструктура. Специфичен професионален опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на транспортна инфраструктура – минимум 2 завършени проекта.2.2.Ключов експерт: Железен път-Образование-ОКС магистър – строителен инженер–транспортно строителство или еквивалент.Основен професионален опит-Мин. 8 г. в проектирането на железопътна инфраструктура.Специфичен професионален опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна инфраструктура–минимум 2 завършени проекта.2.3. Ключов експерт:Съоръжения–Образование-ОКС магистър–строителен инженер,специалност транспортно строителство или строителство на сгради и съоръжения или еквивалент.Основен професионален опит-Мин. 8 г. професионален опит в проектирането на железопътна и/или пътна инфраструктура.Специфичен професионален опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна и/или пътна инфраструктура–минимум 2 завършени проекта.2.4.Ключов експерт:Тунели–отнася се само за Обособена позиция 2–Образование-Образователно квалификационна степен магистър–строителен инженер, специалност транспортно строителство или еквивалент.Основен проф. опит-Мин. 10 г. в проектирането на железопътна и/или пътна инфраструктура.Специфичен професионален опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на тунели на железопътната инфраструктура–минимум 2 завършени проекта,като единият задължително да е включвал изготвяне на технически проект за железопътен тунел с дължина над 1 км.2.5. Ключов експерт: Тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа–Образование – ОКС магистър–електроинженер или еквивалент.Основен проф. опит-Мин. 8 години професионален опит в областта на проектирането на железопътно електрозахранване и системи за контактна мрежа.Специфичен проф. опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътната инфраструктура–минимум 2 завършени проекта.2.6.Ключов експерт:Инженерна геология–Образование-Образователно квалификационна степен магистър–инженер геолог или еквивалент.Основен професионален опит-Мин. 8 г. в инженерната геология (участие в проучвателни дейности) в областта на транспортната инфраструктура. Специфичен професионален опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна и/или пътна инфраструктура – мин. 2 завършени проекта.
2. Минимални изисквания към ключовите експерти:2.1.Ръководител на екипа- Образование-ОКС магистър–строителен инженер и/или икономика и/или бизнес администрация.Основен проф. опит-Мин. 10 г. в областта на транспортната инфраструктура. Специфичен професионален опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на транспортна инфраструктура – минимум 2 завършени проекта.2.2.Ключов експерт: Железен път-Образование-ОКС магистър – строителен инженер–транспортно строителство или еквивалент.Основен професионален опит-Мин. 8 г. в проектирането на железопътна инфраструктура.Специфичен професионален опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна инфраструктура–минимум 2 завършени проекта.2.3. Ключов експерт:Съоръжения–Образование-ОКС магистър–строителен инженер,специалност транспортно строителство или строителство на сгради и съоръжения или еквивалент.Основен професионален опит-Мин. 8 г. професионален опит в проектирането на железопътна и/или пътна инфраструктура.Специфичен професионален опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна и/или пътна инфраструктура–минимум 2 завършени проекта.2.4.Ключов експерт:Тунели–отнася се само за Обособена позиция 2–Образование-Образователно квалификационна степен магистър–строителен инженер, специалност транспортно строителство или еквивалент.Основен проф. опит-Мин. 10 г. в проектирането на железопътна и/или пътна инфраструктура.Специфичен професионален опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на тунели на железопътната инфраструктура–минимум 2 завършени проекта,като единият задължително да е включвал изготвяне на технически проект за железопътен тунел с дължина над 1 км.2.5. Ключов експерт: Тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа–Образование – ОКС магистър–електроинженер или еквивалент.Основен проф. опит-Мин. 8 години професионален опит в областта на проектирането на железопътно електрозахранване и системи за контактна мрежа.Специфичен проф. опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътната инфраструктура–минимум 2 завършени проекта.2.6.Ключов експерт:Инженерна геология–Образование-Образователно квалификационна степен магистър–инженер геолог или еквивалент.Основен професионален опит-Мин. 8 г. в инженерната геология (участие в проучвателни дейности) в областта на транспортната инфраструктура. Специфичен професионален опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна и/или пътна инфраструктура – мин. 2 завършени проекта.
Продължава в поле VI.3)
Изпълнение на договора
Изисквани депозити и гаранции:
1.Участниците представят гаранция за участие в откритата процедура, в зависимост от позициите за които участват, както следва:
За обособена позиция 1 в размер на 15 400 лв.
За обособена позиция 2 в размер на 74 100 лв.
За обособена позиция 3 в размер на 52 700 лв.
Гаранцията се представя в една от следните форми: безусловна, неотменяема банкова гаранция в оригинал със срок на валидност 180 календарни дни след крайния срок за подаване на офертите или постъпила парична сума внесена по разплащателна сметка на ДП „НКЖИ”, IBAN: BG13 TTBB 9400 1526 7386 36, BIC: TTBBBG22 , банка: „Сосиете Женерал Експресбанк“ АД, удостоверено с платежно нареждане. В документа задължително следва да бъде записано: “Гаранция за участие в открита процедура за възлагане на обществена поръчка с предмет: „Избор на изпълнител за изготвяне на ПУП и технически проект, по обособени позиции: Обособена позиция …………………………” (участниците описват позицията, за която участват).
Гаранцията се представя в една от следните форми: безусловна, неотменяема банкова гаранция в оригинал със срок на валидност 180 календарни дни след крайния срок за подаване на офертите или постъпила парична сума внесена по разплащателна сметка на ДП „НКЖИ”, IBAN: BG13 TTBB 9400 1526 7386 36, BIC: TTBBBG22 , банка: „Сосиете Женерал Експресбанк“ АД, удостоверено с платежно нареждане. В документа задължително следва да бъде записано: “Гаранция за участие в открита процедура за възлагане на обществена поръчка с предмет: „Избор на изпълнител за изготвяне на ПУП и технически проект, по обособени позиции: Обособена позиция …………………………” (участниците описват позицията, за която участват).
2. Задържането, усвояването и освобождаването на гаранцията за участие става по условията и реда на чл.61 и чл.62 от Закона за обществените поръчки.
3. Гаранция за изпълнение: при сключване на договора участникът, определен за изпълнител, представя гаранция за изпълнение в размер на 3% от договорната стойност без ДДС. Гаранцията се представя в една от следните форми: безусловна, неотменяема банкова гаранция в оригинал със срок на валидност един месец след одобряване на Окончателния доклад от страна на Възложителя или постъпила парична сума, внесена по сметката на ДП "НКЖИ", IBAN: BG13 TTBB 9400 1526 7386 36, BIC: TTBBBG22 , банка: „Сосиете Женерал Експресбанк“ АД, удостоверено с платежно нареждане. В документът задължително следва да бъде записано: “Гаранция за изпълнение на обществена поръчка с предмет: Избор на изпълнител за изготвяне на ПУП и технически проект, по обособени позиции: Обособена позиция …………………………” (Участникът описва позицията, за която е избран за изпълнител).
3. Гаранция за изпълнение: при сключване на договора участникът, определен за изпълнител, представя гаранция за изпълнение в размер на 3% от договорната стойност без ДДС. Гаранцията се представя в една от следните форми: безусловна, неотменяема банкова гаранция в оригинал със срок на валидност един месец след одобряване на Окончателния доклад от страна на Възложителя или постъпила парична сума, внесена по сметката на ДП "НКЖИ", IBAN: BG13 TTBB 9400 1526 7386 36, BIC: TTBBBG22 , банка: „Сосиете Женерал Експресбанк“ АД, удостоверено с платежно нареждане. В документът задължително следва да бъде записано: “Гаранция за изпълнение на обществена поръчка с предмет: Избор на изпълнител за изготвяне на ПУП и технически проект, по обособени позиции: Обособена позиция …………………………” (Участникът описва позицията, за която е избран за изпълнител).
4.Условията и сроковете за задържане и освобождаване на гаранцията за изпълнение се уреждат в договора за възлагане на обществена поръчка.
5. Предоставяне на аванс: изпълнителят по договора за възлагане на обществена поръчка представя безусловна и неотменяема банкова гаранция, покриваща 100 % размера на авансовото плащане, със срок на валидност до окончателното му възстановяване.
6. Когато участникът или избраният е обединение, което не е юридическо лице, всяко от физическите или юридически лица, включени в обединението може да е наредител по банковите гаранции, съответно вносител на сумите по гаранциите.
7. Наредителят, съответно вносителят, българско или чуждестранно физическо или юридическо лице, може да учреди или внесе гаранцията за участие и гаранцията за изпълнение, като сума във валута, с размер на левовата равностойност, изчислена по официалния курс на БНБ в деня на учредяването или внасянето на гаранцията.
7. Наредителят, съответно вносителят, българско или чуждестранно физическо или юридическо лице, може да учреди или внесе гаранцията за участие и гаранцията за изпълнение, като сума във валута, с размер на левовата равностойност, изчислена по официалния курс на БНБ в деня на учредяването или внасянето на гаранцията.
8. Банковите разходи по откриването и поддържането на гаранциите са за сметка на участника, съответно изпълнителя.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат:
Цената се представя в лева без ДДС, закръглена до втория знак след десетичната запетая, съгласно ценова оферта по образец, определена съгласно условията, посочени в документацията.Заплащането ще се извърши въз основа на сключени договори за всяка обособена позиция, в лева, по банков път, както следва:
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат
Цената се представя в лева без ДДС, закръглена до втория знак след десетичната запетая, съгласно ценова оферта по образец, определена съгласно условията, посочени в документацията.Заплащането ще се извърши въз основа на сключени договори за всяка обособена позиция, в лева, по банков път, както следва:
1. Авансово плащане в размер до 10% от стойността на договора в лева без ДДС, платимо в рамките на 30 (тридесет) календарни дни от подаване на фактура за авансово плащане, придружено от безусловна и неотменяема банкова гаранция за авансово плащане, покриваща 100 % размера на авансовото плащане, със срок на валидност до окончателното му възстановяване, искането за авансово плащане може да се представи след датата на подписване на договора. Срокът за плащане започва да тече след получаването на потвърждение от банката на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ за валидността на банковата гаранция, представена от банката на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат
1. Авансово плащане в размер до 10% от стойността на договора в лева без ДДС, платимо в рамките на 30 (тридесет) календарни дни от подаване на фактура за авансово плащане, придружено от безусловна и неотменяема банкова гаранция за авансово плащане, покриваща 100 % размера на авансовото плащане, със срок на валидност до окончателното му възстановяване, искането за авансово плащане може да се представи след датата на подписване на договора. Срокът за плащане започва да тече след получаването на потвърждение от банката на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ за валидността на банковата гаранция, представена от банката на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.
2. Първо междинно плащане в размер на 40 % от общата стойност на договора без ДДС, след приспадането на авансовото плащане, платимо в рамките на 30 (тридесет) календарни дни след получаване на Искане за първо междинно плащане, придружено от оригинална фактура. Искането за плащане се представя на основание уведомление от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, че е утвърден протокол за одобрение на Доклад от Етап I.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат
2. Първо междинно плащане в размер на 40 % от общата стойност на договора без ДДС, след приспадането на авансовото плащане, платимо в рамките на 30 (тридесет) календарни дни след получаване на Искане за първо междинно плащане, придружено от оригинална фактура. Искането за плащане се представя на основание уведомление от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, че е утвърден протокол за одобрение на Доклад от Етап I.
3. Второ междинно плащане в размер на 40 % от общата стойност на договора без ДДС, платимо в рамките на 30 (тридесет) календарни дни след получаване на Искане за второ междинно плащане, придружено от оригинална фактура. Искането за плащане се представя на основание уведомление от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, че е утвърден протокол за одобрение на Доклад от Етап II.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат
3. Второ междинно плащане в размер на 40 % от общата стойност на договора без ДДС, платимо в рамките на 30 (тридесет) календарни дни след получаване на Искане за второ междинно плащане, придружено от оригинална фактура. Искането за плащане се представя на основание уведомление от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, че е утвърден протокол за одобрение на Доклад от Етап II.
4. Окончателно плащане в размер на 10% от стойността на договора без ДДС, платимо в рамките на 30 (тридесет) календарни дни след получаване на Искане за окончателно плащане, придружено от оригинална фактура. Искането за плащане се представя на основание уведомление от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, че е утвърден протокол за одобрение на Окончателен доклад.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат
4. Окончателно плащане в размер на 10% от стойността на договора без ДДС, платимо в рамките на 30 (тридесет) календарни дни след получаване на Искане за окончателно плащане, придружено от оригинална фактура. Искането за плащане се представя на основание уведомление от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, че е утвърден протокол за одобрение на Окончателен доклад.
Правна форма, която трябва да бъде приета от групата икономически оператори, на които ще бъде възложена поръчката:
Участник в процедурата може да бъде всяко българско или чуждестранно физическо или юридическо лице, както и техни обединения. Възложителят няма изискване за създаване на юридическо лице. Когато участникът е обединение, което не е юридическо лице, задължително се представя договор (споразумение) за създаване на обединението, подписан от лицата в обединението, в оригинал, или нотариално заверено копие, със срок не по-кратък от срока за изпълнение на настоящата обществена поръчка. С този документ следва по безусловен начин да се удостовери, че лицата в обединението поемат солидарна отговорност, заедно и поотделно, за участието си и изпълнението на поръчката, както и, че съставът на обединението няма да се променя за срока за изпълнение. Ако в хода на процедурата, съставът на обединението бъде променен, участникът ще бъде отстранен от по-нататъшно участие. В случай, че в договора (споразумението) не е посочен представляващият обединението, се представя документ, подписан от лицата в обединението, в който задължително се посочва представляващият, в оригинал или нотариално заверено копие. В случай, че в договора (споразумението) не е посочено разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предмет на обществената поръчка, се представя документ, подписан от лицата в обединението, в който задължително се посочва разпределението, в оригинал, или нотариално заверено копие.
Правна форма, която трябва да бъде приета от групата икономически оператори, на които ще бъде възложена поръчката
Участник в процедурата може да бъде всяко българско или чуждестранно физическо или юридическо лице, както и техни обединения. Възложителят няма изискване за създаване на юридическо лице. Когато участникът е обединение, което не е юридическо лице, задължително се представя договор (споразумение) за създаване на обединението, подписан от лицата в обединението, в оригинал, или нотариално заверено копие, със срок не по-кратък от срока за изпълнение на настоящата обществена поръчка. С този документ следва по безусловен начин да се удостовери, че лицата в обединението поемат солидарна отговорност, заедно и поотделно, за участието си и изпълнението на поръчката, както и, че съставът на обединението няма да се променя за срока за изпълнение. Ако в хода на процедурата, съставът на обединението бъде променен, участникът ще бъде отстранен от по-нататъшно участие. В случай, че в договора (споразумението) не е посочен представляващият обединението, се представя документ, подписан от лицата в обединението, в който задължително се посочва представляващият, в оригинал или нотариално заверено копие. В случай, че в договора (споразумението) не е посочено разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предмет на обществената поръчка, се представя документ, подписан от лицата в обединението, в който задължително се посочва разпределението, в оригинал, или нотариално заверено копие.
Имена и професионални квалификации на персонала ✅
Процедура
Начин на плащане за документите:
ДП НКЖИ гр. София 1233, бул. "Княгиня Мария Луиза" №110, ет. 3, стая 312, всеки работен ден от 08:00 ч. до 12:00 ч. и от 13:00 до 16:45 ч., срещу сума в размер на 4,00 лева с ДДС, внесена в касата на компанията. При поискване на заинтересовонано лице документацията се изпраща за сметка на лицето, отправило искането, след плащане по сметка на ДП „НКЖИ”, IBAN: BG13 TTBB 9400 1526 7386 36, BIC: TTBBBG22 , банка: „Сосиете Женерал Експресбанк“ АД. По възможност се посочва куриерска служба и клиентски номер.
ДП НКЖИ гр. София 1233, бул. "Княгиня Мария Луиза" №110, ет. 3, стая 312, всеки работен ден от 08:00 ч. до 12:00 ч. и от 13:00 до 16:45 ч., срещу сума в размер на 4,00 лева с ДДС, внесена в касата на компанията. При поискване на заинтересовонано лице документацията се изпраща за сметка на лицето, отправило искането, след плащане по сметка на ДП „НКЖИ”, IBAN: BG13 TTBB 9400 1526 7386 36, BIC: TTBBBG22 , банка: „Сосиете Женерал Експресбанк“ АД. По възможност се посочва куриерска служба и клиентски номер.
Срок на валидност на офертата: 180 дни
Дата на отваряне на офертите: 2014-08-26 📅
Място на отваряне:
ДП НКЖИ, гр. София 1233, бул. "Княгиня Мария Луиза" №110, заседателна зала, партер.
Място: ДП НКЖИ, гр. София 1233, бул. "Княгиня Мария Луиза" №110, заседателна зала, партер.
Информация относно упълномощените лица и процедурата на отваряне:
Участниците в процедурата или техни упълномощени представители, както и представители на средствата за масово осведомяване и на юридически лица с нестопанска цел. Пълномощните в оригинал или нотариално заверени копия се предоставят на комисията.
Критерии за награждаване
Критерий: 1. Цена (40)
2. Техническа оценка,Стратегия и методология за изпълнение на дейностите-30,Анализ на рисковете по проекта - 15, Взаимодействия,организация и ключов персонал-15. (60)
Езици
Език: български 🗣️
Възлагащ орган Идентичност
Национален регистрационен номер: 130823243
Контакт
Звено за контакт: Дирекция „Обществени поръчки и административно обслужване“
Савчо Танчев
Интернет адрес: www.rail-infra.bg🌏
Адрес на профила на купувача: http://www.rail-infra.bg🌏
Пощенски адрес: бул. "Княгиня Мария Луиза" № 110
Пощенски град: гр. София
Звено за контакт: Дирекция "Стратегическо развитие на инвестиционните проекти"
Здравко Желязков
Телефон: +359 29323441📞
Електронна поща: zdravko.zhelyazkov@rail-infra.bg📧
URL за допълнителна информация: www.rail-infra.bg🌏
Звено за контакт: служба "Деловодство"
Евгения Русимова
Телефон: +359 29326115📞
Електронна поща: e_rusimova@rail-infra.bg📧
URL за участие: www.rail-infra.bg🌏
URL за документи: www.rail-infra.bg🌏
Препратка Дати
Дата на публикуване: 2014-03-04 📅
Идентификатори
Номер на известието в ОВ Д: 2014/S 44-073493
Допълнителна информация
Продължение от поле III.2.3)
2.7.Ключов експерт: Геодезия и Кадастър–Образование- ОКС магистър–инженер геодезист или еквивалент.Основен проф. опит-Мин. 8 години професионален опит свързан с измервания и кадастър в областта на транспортната инфраструктура.Специфичен проф. опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти, включващи геодезически заснемания, кадастър, ПУП – мин. 2 завършени проекта.
2.7.Ключов експерт: Геодезия и Кадастър–Образование- ОКС магистър–инженер геодезист или еквивалент.Основен проф. опит-Мин. 8 години професионален опит свързан с измервания и кадастър в областта на транспортната инфраструктура.Специфичен проф. опит-Опит на подобна/сходна позиция в проекти, включващи геодезически заснемания, кадастър, ПУП – мин. 2 завършени проекта.
Под „Подобна/сходна позиция” да се разбира:
За позиция Ключов експерт: Ръководител на екипа – лицето да е изпълнявало функциите на ръководител или заместник ръководител на екип/проект за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на транспортна инфраструктура.
За позиция Ключов експерт: Железен път – лицето да е изпълнявало функции на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна инфраструктура – част железен път или част железен път и съоръжения.
За позиция Ключов експерт: Съоръжения - лицето да е изпълнявало функции на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна инфраструктура и/или пътна инфраструктура – част инженерни съоръжения.
За позиция Ключов експерт: Съоръжения - лицето да е изпълнявало функции на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна инфраструктура и/или пътна инфраструктура – част инженерни съоръжения.
За позиция Ключов експерт: Тунели - лицето да е изпълнявало функции на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на тунели на железопътната инфраструктура.
За позиция Ключов експерт: Тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа - лицето да е изпълнявало функциите на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътната инфраструктура – част железопътно тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа.
За позиция Ключов експерт: Тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа - лицето да е изпълнявало функциите на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътната инфраструктура – част железопътно тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа.
За позиция Ключов експерт: Инженерна геология – лицето да е изпълнявало функциите на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и на железопътна и/или пътна инфраструктура – част инженерно – геоложки проучвания.
За позиция Ключов експерт: Инженерна геология – лицето да е изпълнявало функциите на експерт в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и на железопътна и/или пътна инфраструктура – част инженерно – геоложки проучвания.
За позиция Ключов експерт: Геодезия и Кадастър - лицето да е изпълнявало функции на експерт по геодезия и кадастър в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна и/или пътна инфраструктура инфраструктура.
За позиция Ключов експерт: Геодезия и Кадастър - лицето да е изпълнявало функции на експерт по геодезия и кадастър в екип за проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция на железопътна и/или пътна инфраструктура инфраструктура.
„Подобна/сходна” позиция се доказва с препоръка от съответния Работодател.
Под „Завършен проект“ се разбира проект, който считано към датата на подаване на офертата е одобрен и приет от съответния Възложител. Доказва се с препоръка за добро изпълнение от Възложител.
За чуждестранните лица, Възложителят приема еквивалентни документи, доказващи придобита образователно квалификационна степен.
3. Наличие на функционираща система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2008, или еквивалент.
В сличай,че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването се отнася общо за участниците в обединението.
4. Участникът представя техническо предложение, което трябва да съдържа: Стратегия и методология за изпълнение на дейностите, Анализ на рисковете по проекта и Взаимодействия, организация и ключов персонал.
Възложителят е осигурил достъп до документацията за участие в процедурата на интернет адрес http:/www.rail-infra.bg/Обществени поръчки по ОПТ.
Допълнителна информация Орган за преглед
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Пощенски адрес: бул. Витоша № 18
Пощенски град: София
Пощенски код: 1000
Държава: България 🇧🇬
Електронна поща: cpcadmin@cpc.bg📧
Телефон: +359 29884070📞
Интернет адрес: http://www.cpc.bg🌏
Факс: +359 29807315 📠
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Съгласно чл.120, ал.5, т. 1 и ал. 6 от ЗОП.
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: ДП "Национална компания Железопътна инфраструктура", Катерина Кочева - старши юрисконсулт в отдел "Правен"
Пощенски адрес: бул. "Княгиня Мария Луиза" № 110
Пощенски град: гр. София
Пощенски код: 1233
Телефон: +359 29323906📞
Интернет адрес: www.rail-infra.bg🌏
Факс: +359 29310663 📠
Източник: OJS 2014/S 127-227009 (2014-06-30)
Допълнителна информация (2014-07-14) Обект Метаданни на обявлението
Вид на документа: Допълнителна информация
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2014-07-14 📅
Дата на публикуване: 2014-07-18 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2014/S 136-244253
Препратка към обявление: 2014/S 127-227009
Брой на ОВ-S: 136
Източник: OJS 2014/S 136-244253 (2014-07-14)
Допълнителна информация (2014-08-13) Препратка Дати
Дата на изпращане: 2014-08-13 📅
Краен срок за подаване: 2014-09-03 📅
Дата на публикуване: 2014-08-16 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2014/S 156-280801
Брой на ОВ-S: 156
Източник: OJS 2014/S 156-280801 (2014-08-13)
Обявление за възлагане на поръчка (2015-02-27) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 1 350 000 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Обявление за възлагане на поръчка
Регламент: Европейски съюз
Процедура
Вид на офертата: Не е приложимо
Възлагащ орган Идентичност
Име на възложителя: ДП Национална компания „Железопътна Инфраструктура“
Контакт
Електронна поща: s_velitchkova@rail-infra.bg📧
Телефон: +359 29323322📞
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2015-02-27 📅
Дата на публикуване: 2015-03-04 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2015/S 044-076686
Брой на ОВ-S: 44
Обект Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение:
Железопътните участъци София—Петърч и София—Волуяк на териториите на областите София — град и София — област.
Процедура Критерии за награждаване
Критерий: 2. Техническа оценка, Стратегия и методология за изпълнение на дейностите — 30, Анализ на рисковете по проекта — 15, Взаимодействия,организация и ключов персонал — 15 (60)
Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2014-12-08 📅
Име: Дружество по ЗЗД „ЦИРЛ И КО“ (176812496)
Пощенски адрес: ул. „Дамян Груев“ № 42, етаж 6
Пощенски град: София
Пощенски код: 1606
Държава: България 🇧🇬 Информация за търгове
Брой получени оферти: 6
Възлагащ орган Контакт
Звено за контакт: Снежа Величкова
Допълнителна информация Орган за преглед
Пощенски адрес: бул. „Витоша“ № 18
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Съгласно чл. 120 от ЗОП.
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: ДП Национална компания „Железопътна инфраструктура“, Централно управление, лице за контакт: старши юрисконсулт Александър Николов
Пощенски адрес: бул. „Княгиня Мария Луиза“ № 110
Пощенски град: София
Телефон: +359 29323928📞
Източник: OJS 2015/S 044-076686 (2015-02-27)
Обявление за възлагане на поръчка (2015-02-27) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 6 600 000 💰
Препратка Идентификатори
Номер на обявлението: 2015/S 044-076692
Обект Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение:
Железопътен участък: „София—Перник—Радомир“ на териториите на общини София, Перник и Радомир.
Процедура Критерии за награждаване
Критерий: 2. Техническа оценка,Стратегия и методология за изпълнение на дейностите — 30, Анализ на рисковете по проекта — 15, Взаимодействия, организация и ключов персонал — 15 (60)
Възлагане на договор
Име: Консорциум „НЕТ— ИТАЛФЕР — ИКЮИ“ (176807289)
Пощенски адрес: ул. „Иван Денкоглу“ № 20
Пощенски код: 1000
Информация за търгове
Брой получени оферти: 10
Източник: OJS 2015/S 044-076692 (2015-02-27)
Обявление за възлагане на поръчка (2015-02-27) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 5 199 300 💰
Препратка Идентификатори
Номер на обявлението: 2015/S 044-076700
Обект Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение:
Железопътните участъци гара София — гара Елин Пелин, спирка Верила — нова гара Равно поле — гара Столник и нова гара Равно поле — гара Елин Пелин на териториите на областите София — град и София.
Възлагане на договор
Име: „Евротранспроект“ ООД (175153305)
Пощенски адрес: ул. „Цар Самуил“ № 108
Пощенски код: 1202
Информация за търгове
Брой получени оферти: 3
Източник: OJS 2015/S 044-076700 (2015-02-27)
Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение (2017-01-09) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 5 199 300 BGN 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Допълнителен CPV код: Консултантски услуги, свързани с транспортни системи📦 Място на изпълнение
NUTS-регион: София
🏙️
Процедура Критерии за награждаване
Не е приложимо
Възлагащ орган Идентичност
Име на възложителя: ДП „Национална компания „Железопътна инфраструктура“
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2017-01-09 📅
Дата на публикуване: 2017-01-12 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2017/S 008-012254
Препратка към обявление: 2015/S 044-076700
Брой на ОВ-S: 8
Обект Обхват на обществената поръчка
Наименование на обособената позиция: Изготвяне на ПУП и ТП за модернл на жпучастл: „г. Подуяне — г. Бирим.“, „г. Бирим. — г. Подуяне разпред.“, „г. София — г. Е. Пелин“ и „г. Казичане - г. Равно поле-г. Столник за Пр. Разв. на жп възел София
Кратко описание:
Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: Обособена позиция 3: Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара Подуяне — гара Биримирци“, „гара Биримирци — гара Подуяне разпределителна“, „гара София — гара Елин Пелин“ и „гара Казичене — гара Равно поле — гара Столник“, за проект „Развитие на железопътен възел София.
Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: Обособена позиция 3: Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара Подуяне — гара Биримирци“, „гара Биримирци — гара Подуяне разпределителна“, „гара София — гара Елин Пелин“ и „гара Казичене — гара Равно поле — гара Столник“, за проект „Развитие на железопътен възел София.
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: Оперативна програма „Транспорт“.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение:
Железопътните участъци гара София — гара Елин Пелин, спирка Верила — нова гара Равно поле–гара Столник и нова гара Равно поле–гара Елин Пелин на териториите на областите София — град и София.
Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2015-02-24 📅
Допълнителна информация Орган за преглед
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Съгласно глава 27 от ЗОП.
Източник: OJS 2017/S 008-012254 (2017-01-09)
Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение (2017-01-13) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 5 199 300 BGN 💰
Възлагащ орган Идентичност
Име на възложителя: ДП Национална компания „Железопътна инфраструктура“
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2017-01-13 📅
Дата на публикуване: 2017-01-18 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2017/S 012-018249
Брой на ОВ-S: 12
Обект Обхват на обществената поръчка
Наименование на обособената позиция: Изготвяне на ПУП и ТП за модернл на жпучастл: „г. Подуяне — г. Бирим.“, „г. Бирим. — г. Подуяне разпред.“, „г. София — г. Е. Пелин“ и „г. Казичане-г. Равно поле-г. Столник за Пр. Разв. на жпвъзел София
Кратко описание:
Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: Обособена позиция 3: Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара Подуяне — гара Биримирци“, „гара Биримирци — гара Подуяне разпределителна“, „гара София — гара Елин Пелин“ и „гара Казичене — гара Равно поле — гара Столник“, за проект „Развитие на железопътен възел София“.
Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: Обособена позиция 3: Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци: „гара Подуяне — гара Биримирци“, „гара Биримирци — гара Подуяне разпределителна“, „гара София — гара Елин Пелин“ и „гара Казичене — гара Равно поле — гара Столник“, за проект „Развитие на железопътен възел София“.
Източник: OJS 2017/S 012-018249 (2017-01-13)
Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение (2017-10-31) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 6 600 000 BGN 💰
Място на изпълнение
NUTS-регион: София (столица)
🏙️
Възлагащ орган Контакт
Телефон: +359 02932-3322📞
Факс: +359 02931-0663 📠
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2017-10-31 📅
Дата на публикуване: 2017-11-03 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2017/S 211-439071
Препратка към обявление: 2015/S 044-076692
Брой на ОВ-S: 211
Обект Обхват на обществената поръчка
Наименование на обособената позиция: Изготвяне на ПУП и технически проект за модерниз. на жп участък „София — Перник — Радомир“ за проект „Модернизация на жп линия София — Перник — Радомир — част от Трансевропейската транспортна мрежа“
Кратко описание:
Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци — Обособена позиция 2: Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътен участък „София — Перник — Радомир“ за проект „Модернизация на железопътната линия София — Перник — Радомир — част от Трансевропейската транспортна мрежа“.
Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци — Обособена позиция 2: Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътен участък „София — Перник — Радомир“ за проект „Модернизация на железопътната линия София — Перник — Радомир — част от Трансевропейската транспортна мрежа“.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение:
Железопътен участък: „София — Перник — Радомир“ на териториите на общини София, Перник и Радомир.
Източник: OJS 2017/S 211-439071 (2017-10-31)
Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение (2017-12-20) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 5 199 300 BGN 💰
Възлагащ орган Идентичност
Име на възложителя: ДП „Национална компания „Железопътна Инфраструктура“
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2017-12-20 📅
Дата на публикуване: 2017-12-22 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2017/S 246-515965
Брой на ОВ-S: 246
Обект Обхват на обществената поръчка
Наименование на обособената позиция: Изготвяне на ПУП и ТП за модерн. на жп участ.: „г. Подуяне — г. Бирим.“, „г. Бирим. — г. Подуяне разпред.“, „г. София — г. Е. Пелин“ и „г. Казичане — г. Равно поле — г. Столник за пр. разв. на жп възел София.
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: Оперативна програма "Транспорт"
Източник: OJS 2017/S 246-515965 (2017-12-20)
Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение (2021-10-06) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 6 600 000 BGN 💰
Възлагащ орган Идентичност
Име на възложителя: ДП Национална компания Железопътна Инфраструктура
Пощенски адрес: бул. Княгиня Мария Луиза №110
Пощенски код: 1(233
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2021-10-06 📅
Дата на публикуване: 2021-10-11 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2021/S 197-514833
Брой на ОВ-S: 197
Обект Обхват на обществената поръчка
Наименование на обособената позиция: Изготвяне на ПУП и технически проект за модерниз. на жп участък „София – Перник – Радомир“ за проект „Модернизация на жп линия София – Перник – Радомир – част от Трансевропейската транспортна мрежа
Кратко описание:
Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци - Обособена позиция 2: Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътен участък „София – Перник – Радомир“ за проект „Модернизация на железопътната линия София – Перник – Радомир – част от Трансевропейската транспортна мрежа".
Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътни участъци - Обособена позиция 2: Изготвяне на ПУП и технически проект за модернизация на железопътен участък „София – Перник – Радомир“ за проект „Модернизация на железопътната линия София – Перник – Радомир – част от Трансевропейската транспортна мрежа".
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение:
Железопътен участък: „София – Перник – Радомир“ на териториите на общини София, Перник и Радомир.
Възлагане на договор
Име: Консорциум НЕТ- ИТАЛФЕР - ИКЮИ
Национален регистрационен номер: 176807289
Пощенски адрес: ул. Иван Денкоглу №20
Телефон: +359 02984-1391📞
Електронна поща: pavlina.dimitrova@netspa.com📧
Държава: София (столица)
🏙️
Интернет адрес: www.net-international.com🌏
Име: Нет инженеринг ад
Национален регистрационен номер: 800188303
Пощенски адрес: ул. Скуеро №12
Пощенски град: Монселиче
Пощенски код: 35043
Държава: Италия 🇮🇹
Име: Италфер ад
Национален регистрационен номер: 067706205
Пощенски адрес: ул. Вито Джузепе Галати №71
Пощенски град: Рим
Пощенски код: 00155
Име: И кю и контрол оод
Национален регистрационен номер: 130220238
Пощенски адрес: бул. Христо Смирненски №1
Пощенски код: 1164
Обща стойност на поръчката: 6 600 000 BGN 💰
Източник: OJS 2021/S 197-514833 (2021-10-06)