„Проектиране на интермодален терминал Варна“
ИМТ Варна е сложен комплексен инфраструктурен транспортен обект, където ще се осъществява претоварване на товари между три вида транспорт: морски, автомобилен и железопътен с възможности за комбинации между тях.
Обектът ще се развива на няколко териториални зони (Приложение 1):
Зона „1“ и „1а”, разположена в района южно от бившата фабрика „Христо Ботев“ и ул. „Девня”, ще бъде разработена с приоритет. Трябва да се развият две основни инфраструктурни зони на северния бряг на Варненското езеро – пристанищна зона (1) и гарова зона (1а).
Зона 2 - територията от съществуващия терминал Варна-изток, състояща се от товарни корабни места от № 1 до № 3, съществуващите пътнически корабни места от № 1 до № 7 и акваторията на съществуващия яхт-клуб, която е определена за яхтени и спортни дейности.
Зона 2.1 - на територията на съществуващия терминал Варна-изток – МолА – 6-10 корабни места ще се развие инфраструктурата за международен пътнически терминал.
Останалата територия на съществуващия терминал Варна-изток (Зона 2) ще се урбанизира и подлежи на допълнително проектиране извън тази поръчка.
Необходимата територия за изграждане на интермодалния терминал ще се състои от съществуващата територия на ДП „ПИ” и НК „ЖИ”, и новосъздадена територия във Варненското езеро.
Пристанищната зона (Зона 1) трябва да има: дълбочина на оперативната акватория – минимум 12.50 м.; две корабни места за обработка на контейнери; две корабни места за обработка на зърно; едно многофункционално корабно място; кей/корабно място за служебни кораби, влекачи, букеровчик и др.
Гаровата зона (Зона 1а) ще включва нова товарна гара Варна запад, обхващаща РП Варна запад със съществуващия му приемно-отправен парк и разпределителния парк на гара Варна.
Новото приемно здание ще се състои от необходимите помещения за обслужването на ИМТ по отношение на железопътния транспорт. Съществуващото коловозно развитие на РП Варна запад ще изпълнява функциите на приемно-отправен парк за товарни влакове от и към ИМТ Варна. Върху територията на ИМТ Варна да се предвиди развитие на железопътна инфраструктура, която ще свързва Приемо-предавателния парк за товарни влакове с всички необходими зони за обработка и складиране на контейнери, зърнени товари и генерални товари.
Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2014-06-09.
Обществената поръчка беше публикувана на 2014-04-30.
Доставчици
Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:
Кой?
Какво?
Къде?
История на обществените поръчки
| Дата |
Документ |
| 2014-04-30
|
Обявление за поръчка
|
| 2014-05-23
|
Допълнителна информация
|
| 2015-02-27
|
Обявление за възлагане на поръчка
|