„Среден ремонт на машини от тежка железопътна механизация стопанисвани от железопътна секция Враца за срок от 2 години, по обособени позиции“

ДП „Национална компания „Железопътна инфраструктура“

Среден ремонт на машини от тежка железопътна механизация стопанисвани от железопътна секция Враца. Ремонтът на всяка машина е отделна обособена позиция, както следва:
Об. позиция 1. Траверсоподбивна машина 08327 (99529423008-2), с фаб. № 2822, произв. на „Plasser&Theurer“, Австрия;
Об. позиция 2. Траверсоподбивна машина 08323 (99529423009-0), с фаб. № 2267, произв. на „Plasser&Theurer“, Австрия;
Об. позиция 3. Траверсоподбивна машина 07325 (99529423007- 4), с фаб. № 1807, произв. на „Plasser&Theurer“, Австрия;
Об. позиция 4. Линейна траверсоподбивна машина „Matisa“ В 45L-1 (99529423002-5), с фаб. № 4504, произв. на „Matisa“ - Швейцария;
Об. позиция 5. Траверсоподбивна машина „Matisa“ В 45L–2 (99529423003– 3), фаб. № 4505 производство на „Matisa“, Швейцария;
Об. позиция 6. Динамичен стабилизатор DGS 62N-2 (99529420004 -4), с фаб. № 434, произв. на „Plasser&Theurer“, Австрия;
Об. позиция 7. Баластопланировъчна машина „Plasser&Theurer“ SSP203-2 (99529425004-9), с фаб. № 2822, произв. на „Plasser&Theurer“, Австрия.

Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2016-10-27. Обществената поръчка беше публикувана на 2016-09-15.

Доставчици
Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:

• • „РВП ИЛИЕНЦИ“ ЕООД

Кой?

• • ДП „Национална компания „Железопътна инфраструктура“

Какво?

• • Услуги по ремонт, поддържане, възстановяване и подобни услуги (преустройство, реконструкция, оборудване) на превозни средства, без автомобили › Услуги по ремонт и поддържане на железопътен подвижен състав

Къде?

• • Югозападен › София (столица)