Текст
Прогнозната стойност на поръчката е изчислена по реда на чл. 21, ал. 11, т. 2 от ЗОП.
Възложителят отстранява от участие в процедурата участник, за когото:
1. Са налице осн. по чл. 54, ал. 1 и обст. по чл. 55, ал. 1, т. 1, 4, 5 от ЗОП, възникнали преди или по време на процедурата, като не се прилага възможността по чл. 55, ал. 4 от ЗОП.
2. За когото са налице осн. по чл. 107 от ЗОП.
3. Който няма право да участва в обществени поръчки на осн. чл. 3, т. 8 от ЗИФОДРЮПДРКТЛТДС, освен когато не са налице условията по чл. 4 от закона;
4. За когото са налице ограничения след освобождаване от висша публична длъжност, на основание ЗПКОНПИ.
5. За когото е налице свързаност по смисъла на §1, т. 13 и 14 от ДР на ЗППЦК, във връзка с чл. 101, ал. 11 от ЗОП.
Основанията за отстраняване са прилагат за подизпълнителите и за третите лица, както и когато участникът е обединение от физически и/или юридически лица и за член на обединението е налице някое от основанията за отстраняване.
Изискването по чл. 54, ал. 1, т. 3 от ЗОП не се прилага, когато размерът на неплатените дължими данъци или социалноосигурителни вноски е до 1 на 100 от сумата на годишния общ оборот за последната приключена финансова година, но не повече от 50 000 BGN.
Основанията за отстраняване по т. 1 се прилагат до изтичане на сроковете по чл. 57, ал. 3 от ЗОП.
Основанията по чл. 54, ал. 1, т. 1, 2 и 7 и чл. 55, ал. 1, т. 5 от ЗОП се отнасят за лицата, посочени в чл. 54, ал. 2 и 3 от ЗОП.
Лицата по чл. 54, ал. 2 от ЗОП са съгласно чл. 40 от Правилника за прилагане на Закона за обществените поръчки (ППЗОП).
Условията и редът за предоставяне на средствата за субсидии, компенсации и приходи от превозни документи се определят с наредбата по § 4, ал. 3 от ЗР на ЗАП, както и в съответствие с механизъм, приет от ОбС — Пловдив.
Обществен превоз на пътници по автобусна линия от предмета на поръчката не може да се извършва от повече от 1 превозвач.
При обновяване на автобусния парк и/или при обективна невъзможност да се изпълнява услугата с някои от посочените в приложение № 2 на договора автобуси, изпълнителят има право за замяна на тези автобуси с други при условията на проекта на договор.
Изпълнителят ще има задължението да оборудва за своя сметка автобусите със собствени GPS устройства, съвместими с изградения GPS център за мониторинг и контрол в ОП ОКТ.
Изпълнителят ще има задължението да брандира за своя сметка автобусите при условията на проекта на договор.
При предоставяне на бордово оборудване, придобито чрез ДБФП (оборудване на СУГТ и на СУКТ), разходите за монтаж и/или демонтаж на оборудването са за сметка на изпълнителя при условията на проекта на договор и техническата спецификация.
С подаването на оферти се счита, че участниците се съгласяват с всички условия на възложителя, в т.ч. с определения от него срок на валидност на офертите и с проекта на договор.
Не по-късно от 2 работни дни преди датата на отваряне на ценовите предложения комисията обявява чрез съобщение в профила на купувача датата, часа и мястото на отварянето. На отварянето могат да присъстват лицата по чл. 54, ал. 1 от ППЗОП.
Икономически най-изгодната оферта за настоящата поръчка ще бъде определена въз основа на критерия за възлагане „оптимално съотношение качество/цена“.
За изпълнител на поръчката ще бъде определен участникът, чиято оферта получи най-висока комплексна оценка (К), при максимална оценка 100 точки по следната формула: К = Разходи х 40 + Възраст на подвижния състав х 60. Изчисляването на точките по всеки показател е съгласно документацията за обществената поръчка.
В раздел VІІ, подраздел „Показатели и методика за определяне на комплексната оценка“, т. 2 „Показател „Възраст на подвижния състав“ (В) се променя броят на присъдените точки за автобуси над 6 (шест) години, както следва: 0,2 точки за автобус.