Доставка на един брой Главен редуктор ВР-8А за вертолет МИ-8 с двигатели ТВ2-117(А) за нуждите на Държавен авиационен оператор

Допълнителна информация

Комисията ще разгледа и оцени офертите на основание чл. 104, ал. 2 от ЗОП, в съответствие с предварително обявените условия и критерии за възлагане, като в работата ще спази реда, предвиден в чл. 61 от ППЗОП.

Методика за определяне на комплексната оценка на офертите и класиране на участниците. Обществената поръчка ще бъде възложена въз основа на „икономически най-изгодна оферта”. Икономически най-изгодната оферта се определя въз основа на критерий за възлагане „оптимално съотношение качество/цена “, съгласно чл. 70, ал. 2, т. 3 от ЗОП. Показатели и относителна тежест.

1. Цена на доставка на Главен редуктор ВР-8А за вертолет МИ-8, с двигатели ТВ2-117(А). (Цn) – тежест 50 %

2. Гаранционен срок на Главен редуктор ВР-8А за вертолет МИ-8, с двигатели ТВ2-117(А) (Гn) - тежест 10%

2.1. Подпоказател към т.2: Гаранционен срок в летателни часа на Главен редуктор ВР-8А за вертолет МИ-8, с двигатели ТВ2-117(А) (Гn1) – относителна тежест 60%

2.2. Подпоказател към т.2: Гаранционен срок в месеци експлоатация на Главен редуктор ВР-8А за вертолет МИ-8, с двигатели ТВ2-117(А) (Гn2) - относителна тежест 40 %

Гаранционният срок на доставеният Главен редуктор ВР-8А да бъде не по-малко от 12 (дванадесет) месеца и 100 (сто) летателни часа, което настъпи по-рано, считано от датата на приемо-предавателния протокол.

3. Срок за изпълнение на доставка на Главен редуктор ВР-8А за вертолет за вертолет МИ-8, с двигатели ТВ2-117(А) (Pn) - относителна тежест 40 %

Срокът на доставка не трябва да превишава 210 календарни дни от датата на сключване на договора.

Мотиви за избор на процедура по чл. 74, ал. 4 ЗОП.

За да бъде 1 вертолет Ми 8 летателно годен е необходимо неговият редуктор да има валиден междуремонтен ресурс. За целта, ДАО проведе процедура по вътрешен конкурентен избор при условията на Рамково споразумение № АТ- 06-5/30.05.2019 г. При разглеждане на офертата на единствения участник, Комисията констатира, че ценовото предложение не съответства на предварително обявените условия в Искането за допълване на оферта, като противоречи на Техническата спецификация, надвишавайки цените от ценовото предложение, оферирано при сключване на споразумението. В следствие на това вътрешния конкурентен избор е преустановен. С писмо участникът информира, че поради политико-икономически фактори включващи предприетите санкционни пакети от страна на ЕС относно внос на продукция с произход Русия, както и влязло в сила Постановление на руското правителство, по смисъла на което износ на продукция за вертолети от серията „Ми“ за крайни потребители от ЕС практически се забранява, са причината пазарните условия и цените на компонентите за вертолети „Ми“ да са неизмеримо променени спрямо същите, към датата на подписване на Рамковото споразумение. По този начин става невъзможно да се сключи договор за доставка на Главен редуктор ВР-8А, при условията на споразумението. Същевременно има договорна забрана докато Споразумението е в сила, да бъдат предприети алтернативни начини за доставка на Главен редуктор, поради което Рамковото споразумение е прекратено по взаимно съгласие на страните, с допълнително споразумение. Към момента на вертолет МИ-8T, LZ-CAN, се извършва капитално възстановителен ремонт. Вертолет МИ-8T няма редуктор, а за да бъде завършен ремонта и приет в експлоатация трябва да се достави редуктор ВР-8А, нов или с пълен междуремонтен ресурс. Връщането от ремонт на вертолета е планирано за началото на май 2023г, което означава, че редукторът трябва да е доставен най-късно до средата на април, за да може да бъде монтиран. Без редуктор ремонтът не може да бъде завършен и няма как с вертолета да се изпълняват полети със специално предназначение. С цел организирането на максимално бърза доставка е необходимо ДАО да сключи договор с предмет “Доставка на 1 бр. Главен редуктор ВР-8А за вертолети МИ-8ПС/(Т) с регистрация LZ-CAТ/LZ-CAN”. Съчетаването на срока за провеждане на открита процедура и доставянето на редуктор до средата на април е невъзможно.

Условия за изпълнение на договора

Договорът влиза в сила от дата на подписването му от двете страни. Срокът на договора изтича след изтичането на гаранционния срок на доставения Главен редуктор ВР-8А. Гаранционният срок на доставеният Главен редуктор ВР-8А трябва да бъде не по-малко от 12 (дванадесет) месеца и 100 (сто) летателни часа, което настъпи по-рано, считано от датата на приемо-предавателния протокол. Максималният срок на доставка считано от датата на сключване на договора е 210 дни.

Ускорена процедура

Невъзможността да се достави редуктор по Рамково споразумение № АТ-06-5/30.05.2019 г. доведе до преустановяване на проведения вътрешен конкурентен избор, а договорната забрана докато Споразумението е в сила, да бъдат предприети други начини за доставка, доведоха до прекратяването на Споразумението. Връщането от ремонт на вертолет МИ-8T, LZ-CAN е планирано за началото на май 2023, следователно Главен редуктор трябва да е доставен най-късно до средата на април, за да може да бъде монтиран. Без главен редуктор не може да бъде завършен ремонтът на вертолета и няма как с него да се изпълняват полети със специално предназначение. Съчетаването на сроковете за провеждане на открита процедура и доставянето на Главен редуктор ВР-8А до средата на април е на практика невъзможно.