„Извършване на ремонт и техническа поддръжка на мотрисни влакове серии 10, 30 и 31, собственост на „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД, за период от четири години" | "БДЖ-ПЪТНИЧЕСКИ ПРЕВОЗИ" съкратено "БДЖ - ПП" ЕООД

Дата	Документ
2025-12-10	Обявление за поръчка

Кратко описание

Предмет на обществената поръчка е извършване на ремонт и техническа поддръжка на 22 броя дизелови мотрисни влакове серия 10, 14 броя електрически мотрисни влакове серия 30 и 9 броя електрически мотрисни влакове серия 31,под общо наименование „Дезиро класик България“, собственост на „БДЖ–Пътнически превози” ЕООД” за срок на от четири години, съгласно Техническите изисквания на Възложителя от документацията за участие. Обществената поръчка включва следните дейности:
1. Извършване на планова техническа поддръжка на дизелови мотрисни влакове (ДМВ) серия 10 и електрически мотрисни влакове (ЕМВ) серии 30 и 31;
2. Извършване на извънпланова техническа поддръжка, включваща: ремонт по необходимост /РН/, авариен и възстановителен ремонт /АР и ВР/ и смяна на моноблокови колела и спирачни дискове) на дизелови мотрисни влакове серия 10 и електрически мотрисни влакове серии 30 и 31.
В плановата техническа поддръжка на ДМВ серия 10 се включват ремонтните дейности на следните прегледи и ревизии: ЕП /експлоатационен преглед/, IS200, IS510, IS520, IS530, IS540, IS550, IS600, ПРСС /периодична ревизия на спирачната система/, както и инспекция на силовите блокове в обем М1, М2, Р и ОР. В плановата техническа поддръжка на ЕМВ серия 30 и 31 се включват ремонтните дейности на следните прегледи и ревизии: ЕП /експлоатационен преглед/, VI, I1, I2, I3, I4 I5, R1 и ПРСС /периодична ревизия на спирачната система/.
Извършването на извънпланова техническа подръжка – РН /ремонт по необходимост/, при дизелови мотрисни влакове серия 10 и електрически мотрисни влакове серии 30 и 31, обслужващи График за движение на влаковете има случаен характер, не е причинен от форсмажорни обстоятелства и възниква при нормално износване и повреди на агрегати, възли и части, вследствие на експлоатацията на мотрисните влакове.
Извънпланова техническа поддръжка се определя като АР /авариен ремонт/, когато е възникнала вследствие необходимостта от отстраняване на повреди по мотрисния влак причинени включително, но не само от:
- катастрофа/удар с ПЖПС, удар с транспортно средство, удар на прелез и др./;
- пожар;
- природни бедствия /наводнения, свлачища и др./;
- нарушен габарит /удар в чужд предмет, удар в животно, попадане под напрежение от контактна мрежа и др./;
- вандализъм /счупване на челни и странични стъкла, недобросъвестно използване на WC модул, увреждане на елементи от интериора на мотрисата, кражба на агрегати или детайли от окомплектовката на мотрисата и др./;
- нерегламентирано нанесени покрития от боя, върху повърхностите на мотрисния влак, различаващи се от приетите за ДМВ серия 10 и ЕМВ серии 30 и 31, отличителни знаци, надписи, указатели, означения и цветове на боядисване.
- лошо състояние на инфраструктурата(релсов път и/или контактна мрежа)
Аварийните ремонти /АР/ на мотрисните влакове имат форсмажорен характер и следва да бъдат извършвани единствено, когато възникнат такива обстоятелства.
Извънпланова техническа поддръжка ВР /въстановителен ремонт/се извършва на дизелови мотрисни влакове серия 10 и електрически мотрисни влакове серии 30 и 31,при които са констатирани отклонения над допустимите от конструктивните, техническите, функционалните, ергономичните, звукови, светлинни и др., параметри и характеристики, заложени в мотрисните влакове, възникнали вследствие на демонтирани части, възли и агрегати и/или престой извън експлоатация за период по - голям от една календарна година.
Извършването на извънпланова техническа поддръжка -смяна на моноблокови колела и спирачни дискове при ДМВ серия 10 и ЕМВ серии 30 и 31,е съобразно минимално допустимите стойности на размерите на моноблоковите колела. Статистически смяната се извършва при достигане на пробег от 300 000 км от последната смяна.
Подробно описание на дейностите, включени в предмета на настоящата обществена поръчка и техния обем се съдържа в Техническите изисквания на Възложителя от документацията за участие и в приложенията към тях.

Описание на обществената поръчка

Предмет на обществената поръчка е извършване на ремонт и техническа поддръжка на 22 броя дизелови мотрисни влакове серия 10, 14 броя електрически мотрисни влакове серия 30 и 9 броя електрически мотрисни влакове серия 31,под общо наименование „Дезиро класик България“, собственост на „БДЖ–Пътнически превози” ЕООД” за срок на от четири години, съгласно Техническите изисквания на Възложителя от документацията за участие. Обществената поръчка включва следните дейности:
1. Извършване на планова техническа поддръжка на дизелови мотрисни влакове (ДМВ) серия 10 и електрически мотрисни влакове (ЕМВ) серии 30 и 31;
2. Извършване на извънпланова техническа поддръжка, включваща: ремонт по необходимост /РН/, авариен и възстановителен ремонт /АР и ВР/ и смяна на моноблокови колела и спирачни дискове) на дизелови мотрисни влакове серия 10 и електрически мотрисни влакове серии 30 и 31.
В плановата техническа поддръжка на ДМВ серия 10 се включват ремонтните дейности на следните прегледи и ревизии: ЕП /експлоатационен преглед/, IS200, IS510, IS520, IS530, IS540, IS550, IS600, ПРСС /периодична ревизия на спирачната система/, както и инспекция на силовите блокове в обем М1, М2, Р и ОР. В плановата техническа поддръжка на ЕМВ серия 30 и 31 се включват ремонтните дейности на следните прегледи и ревизии: ЕП /експлоатационен преглед/, VI, I1, I2, I3, I4 I5, R1 и ПРСС /периодична ревизия на спирачната система/.
Извършването на извънпланова техническа подръжка – РН /ремонт по необходимост/, при дизелови мотрисни влакове серия 10 и електрически мотрисни влакове серии 30 и 31, обслужващи График за движение на влаковете има случаен характер, не е причинен от форсмажорни обстоятелства и възниква при нормално износване и повреди на агрегати, възли и части, вследствие на експлоатацията на мотрисните влакове.
Извънпланова техническа поддръжка се определя като АР /авариен ремонт/, когато е възникнала вследствие необходимостта от отстраняване на повреди по мотрисния влак причинени включително, но не само от:
- катастрофа/удар с ПЖПС, удар с транспортно средство, удар на прелез и др./;
- пожар;
- природни бедствия /наводнения, свлачища и др./;
- нарушен габарит /удар в чужд предмет, удар в животно, попадане под напрежение от контактна мрежа и др./;
- вандализъм /счупване на челни и странични стъкла, недобросъвестно използване на WC модул, увреждане на елементи от интериора на мотрисата, кражба на агрегати или детайли от окомплектовката на мотрисата и др./;
- нерегламентирано нанесени покрития от боя, върху повърхностите на мотрисния влак, различаващи се от приетите за ДМВ серия 10 и ЕМВ серии 30 и 31, отличителни знаци, надписи, указатели, означения и цветове на боядисване.
- лошо състояние на инфраструктурата(релсов път и/или контактна мрежа)
Аварийните ремонти /АР/ на мотрисните влакове имат форсмажорен характер и следва да бъдат извършвани единствено, когато възникнат такива обстоятелства.
Извънпланова техническа поддръжка ВР /въстановителен ремонт/се извършва на дизелови мотрисни влакове серия 10 и електрически мотрисни влакове серии 30 и 31,при които са констатирани отклонения над допустимите от конструктивните, техническите, функционалните, ергономичните, звукови, светлинни и др., параметри и характеристики, заложени в мотрисните влакове, възникнали вследствие на демонтирани части, възли и агрегати и/или престой извън експлоатация за период по - голям от една календарна година.
Извършването на извънпланова техническа поддръжка -смяна на моноблокови колела и спирачни дискове при ДМВ серия 10 и ЕМВ серии 30 и 31,е съобразно минимално допустимите стойности на размерите на моноблоковите колела. Статистически смяната се извършва при достигане на пробег от 300 000 км от последната смяна.
Подробно описание на дейностите, включени в предмета на настоящата обществена поръчка и техния обем се съдържа в Техническите изисквания на Възложителя от документацията за участие и в приложенията към тях.

Списък и кратко описание на правилата и критериите

Участникът да е реализирал минимален общ оборот, изчислен на база годишните обороти, за последните 3 /три/ приключили финансови години,в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си.
Участникът следва да е реализирал общ оборот в размер на минимум 100 000 000 лв. (сто милиона лева) общо за предходните 3 /три/ приключили финансови години.
Съгласно § 2, т. 66 от Допълнителните разпоредби на ЗОП, „годишен общ оборот” е сумата от нетните приходи от продажби по смисъла на Закона за счетоводството.
При подаване на офертата участниците декларират в полето "Общ годишен оборот" от раздел Б: Икономическо и финансово състояние в част IV: Критерии за подбор от ЕЕДОП съответствието си с поставения критерий за подбор.
Доказване: Съответствието с изискването за минимален общ оборот се удостоверява, чрез представяне на годишните финансови отчети или техните съставни части, когато публикуването им се изисква, съгласно законодателството на държавата в която участникът е установен, съгласно чл. 62, ал. 1, т. 3 от ЗОП и/или на справка за общия оборот, съгласно чл.62, ал.1, т.4 от ЗОП.
Съгласно чл. 62, ал. 2 от ЗОП, когато по основателна причина участникът не е в състояние да представи поисканите от Възложителя документи, той може да докаже своето икономическо и финансово състояние с помощта на всеки друг документ, който възложителят приеме за подходящ.
Доказателствата за икономическото и финансово състояние, декларирани в ЕЕДОП, се представят от участника при условията на чл. 67, ал. 5 и чл.112, ал. 1, т. 2 от ЗОП.
Допустимо е критерият да бъде посочен и доказван със стойности в чуждестранни валути, които следва да бъдат изчислявани по официалния курс на БНБ на съответната валута към лева към датата на откриване на процедурата. Данните за минималния общ оборот следва да обхващат най-много последните три приключили финансови години в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си.

Списък и кратко описание на правилата и критериите

Участникът следва да е реализирал минимален оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката - извършване на дейности по ремонт и/или поддръжка на мотрисни влакове, изчислен на база годишните обороти, в размер, минимум 60 000 000 лв. (шестдесет милиона лева), общо за предходните три приключили финансови години.
Съгласно § 2, т. 67 от Допълнителните разпоредби на ЗОП, „оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката” е сума, равна на частта от нетните приходи от продажби, реализирана от дейности, попадащи в обхвата на обществената поръчка.
При подаване на офертата участниците декларират в полето "Конкретен годишен оборот" от раздел Б: Икономическо и финансово състояние в част IV: Критерии за подбор от ЕЕДОП съответствието си с поставения критерий за подбор.
Доказване: Съответствието с изискването за оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката, се удостоверява със справка за оборота в сферата, попадаща в обхвата на поръчката съгласно чл. 62, ал. 1, т. 4 от ЗОП.
Съгласно чл. 62, ал. 2 от ЗОП, когато по основателна причина участникът не е в състояние да представи поисканите от Възложителя документи, той може да докаже своето икономическо и финансово състояние с помощта на всеки друг документ, който възложителят приеме за подходящ.
Доказателствата за икономическото и финансово състояние, декларирани в ЕЕДОП, се представят от участника при условията на чл. 67, ал. 5 и чл.112, ал. 1, т. 2 от ЗОП.
Допустимо е критерият да бъде посочен и доказван със стойности в чуждестранни валути, които следва да бъдат изчислявани по официалния курс на БНБ на съответната валута към лева към датата на откриване на процедурата. Данните за минималния оборот, попадащ в сферата на обхвата на поръчката, следва да обхващат най-много последните три приключили финансови години в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си.
*Като „оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката” се взема предвид оборот от дейности по ремонт и/или поддръжка на мотрисни влакове.

Списък и кратко описание на правилата и критериите

Участникът следва да е изпълнил дейности с предмет и обем, идентичен или сходен* с предмета и обема на обществената поръчка за последните 3 /три/ години, считано от датата на подаване на офертата.
Участникът следва да е изпълнил минимум една дейност с предмет и обем, идентичен или сходен* с предмета и обема на обществената поръчка за последните 3 /три/ години, считано от датата на подаване на офертата.
*Под „сходна дейност” с предмета на обществената поръчка следва да се разбира ремонт и/или техническа поддръжка на всякакъв тип електрически и/или дизелови мотрисни влакове, които са получили одобрение за съответствие на изискванията на "Технически спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС) по смисъла на Директива (ЕС) 2016/797 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 май 2016 година относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Европейския съюз и Регламент (ЕС) № 1302/2014 на Комисията от 18 ноември 2014 г. относно техническа спецификация за оперативна съвместимост, свързана с подсистемата „подвижен състав — локомотиви и пътнически подвижен състав“ на железопътната система в Европейския съюз.
*Под „сходна дейност” с обема на обществената поръчка следва да се разбира ремонт и/или поддръжка на минимум 20 броя единици електрически или дизелови мотрисни влакове за последните 3 (три) години, считано от датата на подаване на офертата.
При подаване на офертата участниците декларират в поле "За поръчки за услуги: извършени доставки от конкретния вид" от раздел В: Технически и професионални способности в Част IV: Критерии за подбор от Единния европейски документ за обществени поръчки (ЕЕДОП), съответствието си с поставения критерий за подбор , като попълват списъка на услугите, идентични или сходни* с предмета на поръчката, с посочване на стойностите, датите и получателите и броя и параметрите на мотрисните влакове.
Доказване: Изискването се доказва при условията на чл. 67, ал. 5 и чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП със списък на услугите, които са идентични или сходни с предмета на обществената поръчка, изпълнени за последните три години, считано от датата на подаване на офертата, с посочване на стойностите, датите и получателите и броя и параметрите на мотрисните влакове, заедно с документи, които доказват извършената услуга.
За доказване изпълнение на изискването, Възложителят ще приема и удостоверяване на изпълнени дейности и по различни договори, възложени от един или повече възложители.
За изпълнена дейност се приема услуга, за която участникът е представил доказателства, от които се установяват: възложителят/ите на услугите, типа/вида на поддържаните мотрисни влакове, техните параметри и броят им.

Списък и кратко описание на правилата и критериите

Участникът да разполага с персонал и с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнение на поръчката, както следва:
1. Ръководител – „Машинен инженер“
ЕКСПЕРТ- „Машинен инженер“ - с образователна степен „бакалавър“ (еквивалентна или по-висока), специалност „железопътна техника“ или еквивалентна. Професионален опит по специалността – минимум 5 години.
2. Експерт – „Електро-инженер“
ЕКСПЕРТ- „Електро-инженер“- с образователна степен „бакалавър”(еквивалентна или по-висока), специалност „Електротехника” или еквивалентна.
Професионален опит по специалността – минимум 5 години.
3. Експерт – „Машинен инженер“
ЕКСПЕРТ- „Машинен инженер“- с образователна степен „бакалавър“ (еквивалентна или по-висока), специалност „Двигатели с вътрешно горене“ или еквивалентна. Професионален опит по специалността – минимум 5 години.
При подаване на офертата участниците декларират в поле "Образователна и професионална квалификация" от раздел В: „Технически и професионални способности“ в част IV: Критерии за подбор от ЕЕДОП съответствието си с поставения критерий за подбор.
Доказване: Изискването се доказва при условията на чл. 67, ал. 5 и чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП със списък на персонала, който ще изпълнява поръчката, и на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, както и документи, които доказват професионална компетентност на лицата, съгласно чл. 64, ал. 1, т 6 от ЗОП.

Списък и кратко описание на правилата и критериите

Участникът да има успешно внедрена и функционираща система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2015 или еквивалентен, с обхват, свързан с предмета на поръчката
При подаване на офертата участниците декларират съответствието си с критерия за подбор, като посочват притежавания валиден сертификат, срок на валидност и обхват в поле „Сертификати от независими органи, удостоверяващи стандарти за осигуряване на качеството“ от раздел Г: Стандарти за осигуряване на качеството и стандарти за екологично управление, в Част IV: Критерии за подбор от Единния европейски документ за обществени поръчки (ЕЕДОП).
Доказване: Изискването се доказва при условията на чл. 67, ал.5 и чл.112, ал.1, т.2 от ЗОП със заверено копие на валиден сертификат за успешно внедрена система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2015 или еквивалентен с обхват, свързан с предмета на поръчката, издаден от независимо акредитирано лице на името на участника, съгласно чл. 64, ал. 5 от ЗОП.

I. Условия, наличието на които води до отстраняване на участниците от обществената поръчка:
1.При наличието на основанията по чл. 107 от ЗОП, във връзка с чл.144, ал.2 от ЗОП.
Участник, който не е декриптирал офертата си, в т.ч. съдържащото се в нея ценово предложение, в срока по чл.9л,
ал.4 от ППЗОП, се отстранява на основание чл.107, т.5 от ЗОП.
2.При наличието на основанията по чл. 54, ал.1 т.1-7 от ЗОП и чл. 55, ал. 1, т.1 от ЗОП и при наличието на
специфичните национални основания за отстраняване.
2.1. Участник, за когото са налице основания по чл.54, ал.1 и чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП, и не е представил док-ва, че е
предприел мерки, които гарантират неговата надеждност, съгласно чл. 56, ал.1 от ЗОП.
2.2. На основание чл. 101, ал. 11 Свързани лица не могат да бъдат самостоятелни кандидати или участници в една
и съща процедура.
3. Други основания за отстраняване: Възложителят отстранява от участие в процедурата участник, за когото са
налице забраните и ограниченията, поставени в чл.5к, параграф 1 от Регл. на Съвета (ЕС)№ 833/2014 г. от 31 юли
2014 г., относно ограничителните мерки с оглед на действията на Русия, дестабилизиращи положението в Украйна.
II.За настоящата поръчка няма осигурено финансиране и същата се обявява при условията на чл. 114 от ЗОП.
III. Гаранцията за изпълнение на договора за обществената поръчка поръчка е в размер на 5 % от общата стойност
на договора без ДДС, със срок на валидност срока на договора плюс 30 /тридесет/ дни, и се представя в една от следните форми:
- безусловна и неотменяема банкова гаранция в оригинал, или
- застраховка, която безусловно и неотменимо обезпечава изпълнението чрез покритие на отговорността на
ИЗПЪЛНИТЕЛЯ в оригинал или
- парична сума (депозит), внесена по банковата сметка на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ: „БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД,
Банка: Юробанк България АД, гр. София, IBAN: BG29 BPBI 7942 3376 5165 05, BIC: BPBIBGSF.
Съгласно чл. 111, ал. 7 от ЗОП, гаранцията за изпълнение не може да е под формата на застраховка, ако стойността
ѝ надвишава 500 000 лв.
Изпълнителят представя документ за внесена гаранция за изпълнение на Договора след получаване на уведомително (възлагателно) писмо от Възложителя до Изпълнителя за осигурено финансиране, съгласно условието на чл.114, ал.2 от ЗОП, в посочения от Възложителя срок.
Условията и сроковете за задържане и освобождаване на гаранцията за изпълнение са посочени в проекта на
договор за обществената поръчка.
Гаранцията за авансово плащане обезпечава 100% стойността на аванса, определен в проекта на договора. Допускат се авансови плащания в общ размер на не повече от 30 % от стойността на възстановителните ремонти /ВР/ не по-късно от 12 месеца от влизане в сила на договора и предаване на парка от ЕМВ/ДМВ. Гаранцията, обезпечаваща авансово предоставените средства, следва да отговаря на изискванията на чл. 111 от ЗОП и се представя в една от изброените по-горе форми. Съгласно чл. 111, ал. 7 от ЗОП, гаранцията, обезпечаваща авансово предоставените средства, не може да е под формата на застраховка, ако стойността на авансово предоставените средства надвишава 500 000 лв. Когато гаранцията за изпълнение на договора, или гаранцията за авансово представени средства са учредени в чуждестранна банка и чужда валута, е необходимо стойността им да отговаря на левовата равностойност, изчислена по официалния курс на БНБ в деня на учредяването им, като същите следва да са в официален превод на български език.
IV. Посочената прогнозна стойност на поръчката е с включени 7 % допълнителни разходи за аварийни ремонти при настъпване на форсмажорни обстоятелства.