Железопътната линия София-Пловдив е част от първа основна магистрална железопътна линия Калотина Запад – София – Пловдив - Свиленград - турска гръцка граници. Участъкът София - Пловдив е удвоен, електрифициран, с нормално железопътно междурелсие 1 435 mm и общата дължина 156 km. Максималната скорост на скорост на движение на влаковете след модернизацията на железопътната линия в участъка ще бъде 160 км/час, а в някои участъци – 130км/час. Настоящата обществена поръчка обхваща проектиране и изграждане на системите за сигнализации в участъка Септември – Пловдив и телекомуникации София - Пловдив. Видове дейности за изпълнение: Системи за сигнализация. Проектиране (във фази „технически” и „работен” проект), доставка и изграждане съгласно Техническите спецификации на Възложителя на: — маршрутно - компютърни централизации в гарите, Септември, Пазарджик, Огняново, Стамболийски и Тодор Каблешков, с всичките им съпътстващи подсистеми и елементи, като се подготвят интерфейси за включване в бъдеща диспечерска централизация, с изключение на кабелната канална мрежа и доставката на стрелкови обръщателни апарати, които ще бъдат реализирани с проект „Модернизация на железопътен участък Септември – Пловдив – част от Транс-европейската железопътна мрежа”, — система за безопасно движение в междугарията (автоблокировка с броячи на оси без проходни сигнали) за около 53 км двупътен участък, — Европейска система за контрол на влаковете ERTMS/ETCS ниво 1 за участъка от гара Септември до гара Пловдив за около 53 км двупътен участък, — контрол на подвижния състав (устройство за контрол на нагрети букси, устройство за контрол на дерайлирал подвижен състав, контрол на осовото натоварване и др.), — електрическо захранване на монтираната апаратура, — Всички изготвени проекти, доставената апаратура и оборудване, както и изградените подсистеми трябва да отговарят на изискванията за оперативна съвместимост и ще бъдат оценени по условията на Наредба № 57 от 9.6.2004 г. за условията и съществените изисквания към железопътната инфраструктура и превозните средства постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз (Загл. - изм., бр. 87 от 2007 г.; изм., бр. 84 от 2010 г.) /Обн. - ДВ, бр. 55 от 25.6.2004 г., в сила от 26.6.2005 г., попр., бр. 60 от 9.7.2004 г., изм. и доп., бр. 91 от 15.11.2005 г., в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз, бр. 55 от 7.7.2006 г., попр., бр. 59 от 21.7.2006 г.; изм. и доп., бр. 88 от 2.11.2007 г.; изм. и доп., бр. 84 от 26.10.2010 г. /, издадена от министъра на транспорта и съобщенията, — Системи за телекомуникации. Проектиране (във фази „технически” и „работен” проект), доставка и изграждане съгласно Техническите спецификации на Възложителя на: — оптични кабели за участъците Септември - Пловдив (около 53 км), в участъците София - Веринско (около 48 км) и Костенец - Септември (около 28 км), — трансмисионна и мултиплексна системи за участъка София - Пловдив - в 17 гари, — диспечерски системи и гарови концентратори в участъка София - Пловдив - в 17 гари, 3 подстанции, 3 подрайони и 3 секционни поста, — мрежа за предаване на данни в участъка София - Пловдив - в 17 гари, — гарова телекомуникационна апаратура (часовници, информационни табла, високоговорящи системи) за участъка Септември – Пловдив - 5 гари и 6 спирки (съгласно Техническата спецификация), — GSM-R в участъка София – Пловдив (около 156 км), — Адаптация на дигиталните телефонни централи София, Септември и Пловдив, — Осигуряване на необходимото токозахранване за монтираната апаратура, — Монтаж на нови вътрешно гарови кабели и демонтаж на старите магистрални кабели в участъка Септември – Пловдив.
Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2012-03-09.
Обществената поръчка беше публикувана на 2012-01-16.
Доставчици
Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:
Обявление за поръчка (2012-01-16) Обект Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Строителни и монтажни работи по общо изграждане на далекосъобщителни линии
Количество или обем:
Изготвяне на технически и работен проект, доставка и изграждане на:— системи за сигнализация, включващи 5 маршрутно - компютърни централизации с всичките им съпътстващи подсистеми и елементи, като се подготвят интерфейси за включване в бъдеща диспечерска централизация, с изключение на кабелната канална мрежа и доставката на стрелкови обръщателни апарати; система за безопасно движение в междугарията (автоблокировка с броячи на оси без проходни сигнали) за около 53 км двупътен участък; Европейска система за контрол на влаковете ERTMS/ETCS ниво 1 за участъка от гара Септември до гара Пловдив за около 53 км двупътен участък; контрол на подвижния състав; електрическо захранване на монтираната апаратура,— Системи за телекомуникации, включващи:—— Оптични кабели около 129 км,—— Трансмисионна и мултиплексна системи в 17 гари,—— Диспечерски системи и гарови концентратори в 17 гари, 3 подстанции, 3 подрайони и 3 секционни поста,—— Мрежа за предаване на данни в 17 гари,—— Гарова телекомуникационна апаратура в 5 гари и 6 спирки,—— GSM-R около 156 км,—— Адаптация на 3 дигиталните телефонни централи,—— Осигуряване на необходимото токозахранване за монтираната апаратура,—— Монтаж на нови вътрешно гарови кабели и демонтаж на старите магистрални кабели в участъка Септември – Пловдив.
Изготвяне на технически и работен проект, доставка и изграждане на:— системи за сигнализация, включващи 5 маршрутно - компютърни централизации с всичките им съпътстващи подсистеми и елементи, като се подготвят интерфейси за включване в бъдеща диспечерска централизация, с изключение на кабелната канална мрежа и доставката на стрелкови обръщателни апарати; система за безопасно движение в междугарията (автоблокировка с броячи на оси без проходни сигнали) за около 53 км двупътен участък; Европейска система за контрол на влаковете ERTMS/ETCS ниво 1 за участъка от гара Септември до гара Пловдив за около 53 км двупътен участък; контрол на подвижния състав; електрическо захранване на монтираната апаратура,— Системи за телекомуникации, включващи:—— Оптични кабели около 129 км,—— Трансмисионна и мултиплексна системи в 17 гари,—— Диспечерски системи и гарови концентратори в 17 гари, 3 подстанции, 3 подрайони и 3 секционни поста,—— Мрежа за предаване на данни в 17 гари,—— Гарова телекомуникационна апаратура в 5 гари и 6 спирки,—— GSM-R около 156 км,—— Адаптация на 3 дигиталните телефонни централи,—— Осигуряване на необходимото токозахранване за монтираната апаратура,—— Монтаж на нови вътрешно гарови кабели и демонтаж на старите магистрални кабели в участъка Септември – Пловдив.
Процедура
Вид на процедурата: Открита процедура
Вид на офертата: Кандидатстване за всички лотове
Критерии за награждаване
Икономически най-изгодната оферта
Възлагащ орган Идентичност
Държава: България 🇧🇬
Вид на възложителя: Публичноправна организация
Име на възложителя: ДП „Национална компания Железопътна Инфраструктура”
Пощенски адрес: бул. "Княгиня Мария Луиза" №110
Пощенски код: 1233
Пощенски град: София
Контакт
Интернет адрес: http://www.rail-infra.bg🌏
Електронна поща: t_grozdanov@rail-infra.bg📧
Телефон: +359 29323631📞
Факс: +359 29310663 📠
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2012-01-16 📅
Краен срок за подаване: 2012-03-09 📅
Дата на публикуване: 2012-01-18 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 11-017028
Препратка към обявление: 2011/S 37-060149
Брой на ОВ-S: 11
Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Железопътната линия София-Пловдив е част от първа основна магистрална железопътна линия Калотина Запад – София – Пловдив - Свиленград - турска гръцка граници. Участъкът София - Пловдив е удвоен, електрифициран, с нормално железопътно междурелсие 1 435 mm и общата дължина 156 km. Максималната скорост на скорост на движение на влаковете след модернизацията на железопътната линия в участъка ще бъде 160 км/час, а в някои участъци – 130км/час.
Железопътната линия София-Пловдив е част от първа основна магистрална железопътна линия Калотина Запад – София – Пловдив - Свиленград - турска гръцка граници. Участъкът София - Пловдив е удвоен, електрифициран, с нормално железопътно междурелсие 1 435 mm и общата дължина 156 km. Максималната скорост на скорост на движение на влаковете след модернизацията на железопътната линия в участъка ще бъде 160 км/час, а в някои участъци – 130км/час.
Настоящата обществена поръчка обхваща проектиране и изграждане на системите за сигнализации в участъка Септември – Пловдив и телекомуникации София - Пловдив.
Видове дейности за изпълнение:
Системи за сигнализация.
Проектиране (във фази „технически” и „работен” проект), доставка и изграждане съгласно Техническите спецификации на Възложителя на:
— маршрутно - компютърни централизации в гарите, Септември, Пазарджик, Огняново, Стамболийски и Тодор Каблешков, с всичките им съпътстващи подсистеми и елементи, като се подготвят интерфейси за включване в бъдеща диспечерска централизация, с изключение на кабелната канална мрежа и доставката на стрелкови обръщателни апарати, които ще бъдат реализирани с проект „Модернизация на железопътен участък Септември – Пловдив – част от Транс-европейската железопътна мрежа”,
— маршрутно - компютърни централизации в гарите, Септември, Пазарджик, Огняново, Стамболийски и Тодор Каблешков, с всичките им съпътстващи подсистеми и елементи, като се подготвят интерфейси за включване в бъдеща диспечерска централизация, с изключение на кабелната канална мрежа и доставката на стрелкови обръщателни апарати, които ще бъдат реализирани с проект „Модернизация на железопътен участък Септември – Пловдив – част от Транс-европейската железопътна мрежа”,
— система за безопасно движение в междугарията (автоблокировка с броячи на оси без проходни сигнали) за около 53 км двупътен участък,
— Европейска система за контрол на влаковете ERTMS/ETCS ниво 1 за участъка от гара Септември до гара Пловдив за около 53 км двупътен участък,
— контрол на подвижния състав (устройство за контрол на нагрети букси, устройство за контрол на дерайлирал подвижен състав, контрол на осовото натоварване и др.),
— електрическо захранване на монтираната апаратура,
— Всички изготвени проекти, доставената апаратура и оборудване, както и изградените подсистеми трябва да отговарят на изискванията за оперативна съвместимост и ще бъдат оценени по условията на Наредба № 57 от 9.6.2004 г. за условията и съществените изисквания към железопътната инфраструктура и превозните средства постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз (Загл. - изм., бр. 87 от 2007 г.; изм., бр. 84 от 2010 г.) /Обн. - ДВ, бр. 55 от 25.6.2004 г., в сила от 26.6.2005 г., попр., бр. 60 от 9.7.2004 г., изм. и доп., бр. 91 от 15.11.2005 г., в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз, бр. 55 от 7.7.2006 г., попр., бр. 59 от 21.7.2006 г.; изм. и доп., бр. 88 от 2.11.2007 г.; изм. и доп., бр. 84 от 26.10.2010 г. /, издадена от министъра на транспорта и съобщенията,
— Всички изготвени проекти, доставената апаратура и оборудване, както и изградените подсистеми трябва да отговарят на изискванията за оперативна съвместимост и ще бъдат оценени по условията на Наредба № 57 от 9.6.2004 г. за условията и съществените изисквания към железопътната инфраструктура и превозните средства постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз (Загл. - изм., бр. 87 от 2007 г.; изм., бр. 84 от 2010 г.) /Обн. - ДВ, бр. 55 от 25.6.2004 г., в сила от 26.6.2005 г., попр., бр. 60 от 9.7.2004 г., изм. и доп., бр. 91 от 15.11.2005 г., в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз, бр. 55 от 7.7.2006 г., попр., бр. 59 от 21.7.2006 г.; изм. и доп., бр. 88 от 2.11.2007 г.; изм. и доп., бр. 84 от 26.10.2010 г. /, издадена от министъра на транспорта и съобщенията,
— Системи за телекомуникации.
— оптични кабели за участъците Септември - Пловдив (около 53 км), в участъците София - Веринско (около 48 км) и Костенец - Септември (около 28 км),
— трансмисионна и мултиплексна системи за участъка София - Пловдив - в 17 гари,
— диспечерски системи и гарови концентратори в участъка София - Пловдив - в 17 гари, 3 подстанции, 3 подрайони и 3 секционни поста,
— мрежа за предаване на данни в участъка София - Пловдив - в 17 гари,
— гарова телекомуникационна апаратура (часовници, информационни табла, високоговорящи системи) за участъка Септември – Пловдив - 5 гари и 6 спирки (съгласно Техническата спецификация),
— GSM-R в участъка София – Пловдив (около 156 км),
— Адаптация на дигиталните телефонни централи София, Септември и Пловдив,
— Осигуряване на необходимото токозахранване за монтираната апаратура,
— Монтаж на нови вътрешно гарови кабели и демонтаж на старите магистрални кабели в участъка Септември – Пловдив.
Количество или обем:
Изготвяне на технически и работен проект, доставка и изграждане на:
— системи за сигнализация, включващи 5 маршрутно - компютърни централизации с всичките им съпътстващи подсистеми и елементи, като се подготвят интерфейси за включване в бъдеща диспечерска централизация, с изключение на кабелната канална мрежа и доставката на стрелкови обръщателни апарати; система за безопасно движение в междугарията (автоблокировка с броячи на оси без проходни сигнали) за около 53 км двупътен участък; Европейска система за контрол на влаковете ERTMS/ETCS ниво 1 за участъка от гара Септември до гара Пловдив за около 53 км двупътен участък; контрол на подвижния състав; електрическо захранване на монтираната апаратура,
— системи за сигнализация, включващи 5 маршрутно - компютърни централизации с всичките им съпътстващи подсистеми и елементи, като се подготвят интерфейси за включване в бъдеща диспечерска централизация, с изключение на кабелната канална мрежа и доставката на стрелкови обръщателни апарати; система за безопасно движение в междугарията (автоблокировка с броячи на оси без проходни сигнали) за около 53 км двупътен участък; Европейска система за контрол на влаковете ERTMS/ETCS ниво 1 за участъка от гара Септември до гара Пловдив за около 53 км двупътен участък; контрол на подвижния състав; електрическо захранване на монтираната апаратура,
— Системи за телекомуникации, включващи:
—— Оптични кабели около 129 км,
—— Трансмисионна и мултиплексна системи в 17 гари,
—— Диспечерски системи и гарови концентратори в 17 гари, 3 подстанции, 3 подрайони и 3 секционни поста,
—— Мрежа за предаване на данни в 17 гари,
—— Гарова телекомуникационна апаратура в 5 гари и 6 спирки,
—— GSM-R около 156 км,
—— Адаптация на 3 дигиталните телефонни централи,
—— Осигуряване на необходимото токозахранване за монтираната апаратура,
—— Монтаж на нови вътрешно гарови кабели и демонтаж на старите магистрални кабели в участъка Септември – Пловдив.
Продължителност: 28 месеца
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: ОП "Транспорт" 2007 - 2013 г.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: участъка Септември – Пловдив и телекомуникации София – Пловдив.
Правна, икономическа, финансова и техническа информация Условия за участие
Годност за упражняване на професионалната дейност:
Участник в процедурата за възлагане на обществената поръчка може да бъде всяко българско или чуждестранно физическо или юридическо лице, както и техни обединения. Участниците от България следва да представят документ за регистрация, или Единен идентификационен код съгласно чл. 23 от Закона за търговския регистър, когато участникът е юридическо лице или едноличен търговец, копие от документа за самоличност, когато е физическо лице;Участниците чуждестранни физически или юридически лица, следва да представят документ за първоначална регистрация, както и документ за актуално състояние или еквивалентни документи, издадени от съответната държава на регистрация, валидни съгласно местното законодателство; когато е обединение от юридически лица – отнася се за всеки от партньорите; когато е физическо лице - документ за самоличност (копия заверени от участника).Участниците удостоверяват отсъствието на обстоятелства по чл.47, ал.1 и ал.5 от ЗОП с декларации. На отстраняване подлежат лицата, за които са налице обстоятелства по чл.47,ал.1 и 5 и посочените в обявлението обстоятелства по чл.47,ал.2, т.1,т.2,т.3 и т.4;
Участник в процедурата за възлагане на обществената поръчка може да бъде всяко българско или чуждестранно физическо или юридическо лице, както и техни обединения. Участниците от България следва да представят документ за регистрация, или Единен идентификационен код съгласно чл. 23 от Закона за търговския регистър, когато участникът е юридическо лице или едноличен търговец, копие от документа за самоличност, когато е физическо лице;Участниците чуждестранни физически или юридически лица, следва да представят документ за първоначална регистрация, както и документ за актуално състояние или еквивалентни документи, издадени от съответната държава на регистрация, валидни съгласно местното законодателство; когато е обединение от юридически лица – отнася се за всеки от партньорите; когато е физическо лице - документ за самоличност (копия заверени от участника).Участниците удостоверяват отсъствието на обстоятелства по чл.47, ал.1 и ал.5 от ЗОП с декларации. На отстраняване подлежат лицата, за които са налице обстоятелства по чл.47,ал.1 и 5 и посочените в обявлението обстоятелства по чл.47,ал.2, т.1,т.2,т.3 и т.4;
Участниците представят:
— удостоверение за вписване в Централния професионален регистър към Камарата на строителите в България, където задължително са вписани за втора група – строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 от ПРВВЦПРС, първа категория строежи, съгласно чл. 5, ал. 6 от ПРВВЦПРС. В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването по тази точка се отнася за поне едно физическо или юридическо лице, включено в обединението,
— удостоверение за вписване в Централния професионален регистър към Камарата на строителите в България, където задължително са вписани за втора група – строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 от ПРВВЦПРС, първа категория строежи, съгласно чл. 5, ал. 6 от ПРВВЦПРС. В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването по тази точка се отнася за поне едно физическо или юридическо лице, включено в обединението,
— за удостоверяване на обстоятелствата по чл.50, ал.1 и ал.2, чл.51 и чл.53, ал.1 от ЗОП, участниците могат да представят удостоверение за регистрация в официален списък на одобрени стопански субекти на държава членка на Европейския съюз,
— документ за регистрация по стандарт БДС EN ISO 9001:2008 или еквивалентен, за внедрена система за управление на качеството. В случай, че участникът е обединение документът се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението,
— документ за регистрация по стандарт БДС EN ISO 9001:2008 или еквивалентен, за внедрена система за управление на качеството. В случай, че участникът е обединение документът се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението,
— документ за регистрация по стандарт BS OHSAS 18001:2007 (OHSAS 18001:1999) или еквивалентен, за внедрена система за управление на здравословни и безопасни условия на труд. В случай, че участникът е обединение документът се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението,
— документ за регистрация по стандарт BS OHSAS 18001:2007 (OHSAS 18001:1999) или еквивалентен, за внедрена система за управление на здравословни и безопасни условия на труд. В случай, че участникът е обединение документът се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението,
— документ за регистрация по стандарт БДС EN ISO 14001:2005 или еквивалентен за внедрена система за управление на околната среда. В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването се отнася за члена на обединението, който ще извършва дейности, за чието изпълнение е задължително тяхното наличие.
— документ за регистрация по стандарт БДС EN ISO 14001:2005 или еквивалентен за внедрена система за управление на околната среда. В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването се отнася за члена на обединението, който ще извършва дейности, за чието изпълнение е задължително тяхното наличие.
Декларация за срок на изпълнение на поръчката /форма ПУ2-4 от документацията за участие/.
Участниците представят декларация, че в предложената цена е спазено изискването за минимална цена на труда.
Участниците представят документ за закупена документация.
Икономическо и финансово състояние:
Участниците доказват икономическото си и финансово състояние, като представят документи съгласно изискванията на чл. 50, ал. 1, т. 1, т. 2 и т. 3 от ЗОП, посочени от възложителя в обявлението за обществена поръчка:
1. Банкова референция от обслужващата банка;
2. Копие от застраховка за професионална отговорност, съгласно чл. 171 от ЗУТ за строежи първа категория или еквивалент;
3. Годишен финансов отчет /одобрен и заверен, съгласно изискванията на националното законодателство на участника/, за последните 3 финансови години (2008, 2009 и 2010 г.);
4. Информация за общия, за последните 3 години, в зависимост от датата, на която участникът е учреден или е започнал дейността си (обр. ПУ3-2).
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
1. Средният годишен оборот на участника за последните 3 (три) години (2008, 2009 и 2010 год.), в зависимост от датата, на която те са били учредени или започнали дейността си, трябва да бъде минимум 30 000 000 BGN без ДДС;
2. Банковата референция от обслужващата банка, да потвръждава,че участникът е коректен клиент;
3. Наличие на копие на валидна застраховка за професионална отговорност, съгласно чл. 171 от ЗУТ за строежи първа категория или еквивалент.
Технически и професионални способности:
Участниците доказват тех. си възможности за изпълнение на поръчката, като представят документи съгласно чл.51, ал.1, т.2, т.4, т.7, т.9, т.10 и т.11 от ЗОП, както следва:
1. Списък на договорите за строителство на системи за телекомуникации и с-ми за сигнализация,покриващи дейностите по поръчката, изпълнени през последните 5г.,придружен от препоръки за добро изпълнение. В тях се посочват: дължина на участъците, бр. гари. бр.управляеми обекти, стойност, дата и място на стр-то и дали то е изпълнено професионално и в съответствие с нормативните изисквания (обр.ПУ3-6);
1. Списък на договорите за строителство на системи за телекомуникации и с-ми за сигнализация,покриващи дейностите по поръчката, изпълнени през последните 5г.,придружен от препоръки за добро изпълнение. В тях се посочват: дължина на участъците, бр. гари. бр.управляеми обекти, стойност, дата и място на стр-то и дали то е изпълнено професионално и в съответствие с нормативните изисквания (обр.ПУ3-6);
2. Списък на тех.лица, които ще отговарят за изпълнение на поръчката,вкл.на тези,отговарящи за контрола на качеството на изпълнение на СМР,за съответствие на влаганите мат-ли със съществените изисквания за безопасност и контрол по спазване на ЗБУТ, придружен с проф.автобиографии, вкл. разпределението им по сфери, покриващи дейностите по поръчката. Всеки член на рък.екип и тех.лица,отговарящи за изпълнение на поръчката, декларира ангажираност;
2. Списък на тех.лица, които ще отговарят за изпълнение на поръчката,вкл.на тези,отговарящи за контрола на качеството на изпълнение на СМР,за съответствие на влаганите мат-ли със съществените изисквания за безопасност и контрол по спазване на ЗБУТ, придружен с проф.автобиографии, вкл. разпределението им по сфери, покриващи дейностите по поръчката. Всеки член на рък.екип и тех.лица,отговарящи за изпълнение на поръчката, декларира ангажираност;
3. Списък на лицата притежаващи св-ство за правоспособност за длъжностите по чл.2, ал.1 от Нар.№56 от 14.2.2003г. на МТС. За признаване на правоспособност пред ИА „ЖА” се приема основанието на чл.29(1) от същата наредба.Прилагат се валидни копия на удост. за успешно положен изпит и призната правоспособност;
3. Списък на лицата притежаващи св-ство за правоспособност за длъжностите по чл.2, ал.1 от Нар.№56 от 14.2.2003г. на МТС. За признаване на правоспособност пред ИА „ЖА” се приема основанието на чл.29(1) от същата наредба.Прилагат се валидни копия на удост. за успешно положен изпит и призната правоспособност;
4. Документи, удостоверяващи образов. и проф.квалифик. на участника и/или на ръководните служ., на лицата, които отговарят за изпълнението на строителството, както и на проектантския състав,по всички части на проекта. Документ за пълна проектантска правоспособност за лицата, участващи в проектирането, съгласно Закона за устройство на териториите (ЗУТ) и чл.7-9 от Закона за камарата на архитектите и инженерите в инвест. проектиране (ЗКАИИП), или призната професионална квалификация, съгл.чл.10 от ЗКАИИП. Лицата „технически ръководител” да притежават удостовер.за придобита ІІІ квал. група, съгласно „Правилник за безопасност и здраве при работа по електрически и топлофикационни централи и разпределителни мрежи” от 2005г., или еквивалент и „Правилник за безопасност и здраве при работа по ел. съоръжения до 1 000 V от 2005г.,или еквивалент;
4. Документи, удостоверяващи образов. и проф.квалифик. на участника и/или на ръководните служ., на лицата, които отговарят за изпълнението на строителството, както и на проектантския състав,по всички части на проекта. Документ за пълна проектантска правоспособност за лицата, участващи в проектирането, съгласно Закона за устройство на териториите (ЗУТ) и чл.7-9 от Закона за камарата на архитектите и инженерите в инвест. проектиране (ЗКАИИП), или призната професионална квалификация, съгл.чл.10 от ЗКАИИП. Лицата „технически ръководител” да притежават удостовер.за придобита ІІІ квал. група, съгласно „Правилник за безопасност и здраве при работа по електрически и топлофикационни централи и разпределителни мрежи” от 2005г., или еквивалент и „Правилник за безопасност и здраве при работа по ел. съоръжения до 1 000 V от 2005г.,или еквивалент;
5. Декларация за тех. оборудване, с което разполагат участниците (собствено и наето) за изпълнение на поръчка за проектирането и за строителството. Към нея да се приложи списък на оптимално подбрана механизация за изпълнение с доказателства за наетото оборудване;
5. Декларация за тех. оборудване, с което разполагат участниците (собствено и наето) за изпълнение на поръчка за проектирането и за строителството. Към нея да се приложи списък на оптимално подбрана механизация за изпълнение с доказателства за наетото оборудване;
6. Описание на мерките за опазване на околната среда, които уч-т ще приложи при изпълнението на поръчката съг.изискванията на МОСВ;
7. Декларация, с която се гарантира, че доставените материали и/или подсистеми, подлежащи на оценка съгласно съответната тех. специфик.за оперативна съвместимост, ще бъдат оценени от независим оценител или имат оценка за съответствие от производител, ако към дата на започване изпълнението на договора не е установена друга нормативна възможност, съгласно изискванията на Нар. №57 от 9.6.2004 г. за условията и съществените изисквания към ж-ната инф-ра и превозните средства постигане на опер. съвместимост на националната жп система с жп система в рамките на ЕС;
7. Декларация, с която се гарантира, че доставените материали и/или подсистеми, подлежащи на оценка съгласно съответната тех. специфик.за оперативна съвместимост, ще бъдат оценени от независим оценител или имат оценка за съответствие от производител, ако към дата на започване изпълнението на договора не е установена друга нормативна възможност, съгласно изискванията на Нар. №57 от 9.6.2004 г. за условията и съществените изисквания към ж-ната инф-ра и превозните средства постигане на опер. съвместимост на националната жп система с жп система в рамките на ЕС;
8. Предложение за Проектиране, Методология, технология и организация;
9. Документ за регистрация по стандарт БДС EN ISO 9001:2008 или еквивалентен, за внедрена система за управление на качеството;
10. Документ за регистрация по стандарт BS OHSAS 18001:2007 или еквив.;
11. Документ за регистрация по стандарт БДС ENIEC ISO 14001:2004 или еквив.;
12. Декларация за подизпълнителите, които ще участват при изпълнението на поръчката, и дела на тяхното участие / видовете работи и обеми, които ще изпълнява/, ако участникът предвижда подизпълнители. Декларация за съгласие от всеки посочен подизпълнител;
12. Декларация за подизпълнителите, които ще участват при изпълнението на поръчката, и дела на тяхното участие / видовете работи и обеми, които ще изпълнява/, ако участникът предвижда подизпълнители. Декларация за съгласие от всеки посочен подизпълнител;
13. Декларация, че изпълнението на поръчката ще бъде извършено в пълно съответствие с „Тех. спецификации”и действащата нормативна база в РБългария;14.Декларация, с която гарантират отстраняване на появилите се неизправности на извършените СМР, в 12 мес. период за отстраняване на неизправности и гаранц. период.
13. Декларация, че изпълнението на поръчката ще бъде извършено в пълно съответствие с „Тех. спецификации”и действащата нормативна база в РБългария;14.Декларация, с която гарантират отстраняване на появилите се неизправности на извършените СМР, в 12 мес. период за отстраняване на неизправности и гаранц. период.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
Успешно завършени поне 2 (два) подобни проекта през последните 5 (пет) години (считано от 1.1.2005 г.), изпълнени по международни стандарти и/или европейски стандарти.Под подобен проект се разбира проект за рехабилитация/модернизация и/или ново строителство, съдържащ дейности не по-малко от: проектиране и строителство на системи за сигнализация и телекоммуникации в национална железопътна инфраструктура. Проектът трябва да е изпълнен, приет и пуснат в редовна експлоатация, което се доказва с препоръка за добро изпълнение от възложител или бенефициент. Изпълнените проекти за телекомуникации трябва да включват минимум инсталиране на не по-малко от 40 км оптични кабели в железопътен транспорт, инсталиране на система GSM-R в участък по-малко от 40 км железен път.
Успешно завършени поне 2 (два) подобни проекта през последните 5 (пет) години (считано от 1.1.2005 г.), изпълнени по международни стандарти и/или европейски стандарти.Под подобен проект се разбира проект за рехабилитация/модернизация и/или ново строителство, съдържащ дейности не по-малко от: проектиране и строителство на системи за сигнализация и телекоммуникации в национална железопътна инфраструктура. Проектът трябва да е изпълнен, приет и пуснат в редовна експлоатация, което се доказва с препоръка за добро изпълнение от възложител или бенефициент. Изпълнените проекти за телекомуникации трябва да включват минимум инсталиране на не по-малко от 40 км оптични кабели в железопътен транспорт, инсталиране на система GSM-R в участък по-малко от 40 км железен път.
Участникът може да посочи изпълнени проекти, включващи заедно или поотделно части телекомуникации и сигнализация, като общият брой на посочените части в проектите не може да бъде по-малък от 2 за сигнализация и 2 за телекомуникации.
Поне един от проектите трябва да бъде изпълнен по изискванията на ТСОС „Контрол, управление и сигнализация“, включващи задължителните стандарти посочени в Приложение А от горецитираната ТСОС.
Препоръките трябва да съдържат описани дейностите, които участникът е изпълнил по проектиране, изграждане и въвеждане в експлоатация на железопътни системи за сигнализация и телекомуникации, в т.ч компютърни гарови централизации, ERTMS / ETCS и GSM-R/. Поне един от проектите трябва да бъде успешно изпълнен и въведен в експлоатация в страна членка на Европейския съюз като част от единната европейска транспортна мрежа.
Препоръките трябва да съдържат описани дейностите, които участникът е изпълнил по проектиране, изграждане и въвеждане в експлоатация на железопътни системи за сигнализация и телекомуникации, в т.ч компютърни гарови централизации, ERTMS / ETCS и GSM-R/. Поне един от проектите трябва да бъде успешно изпълнен и въведен в експлоатация в страна членка на Европейския съюз като част от единната европейска транспортна мрежа.
За:
1. Ръководител на проект: притежаващ минимум 15 г. общ професионален опит, от които 10 г. на подобна длъжност / Признава се само в сферата на проектиране и/или изграждане на железопътни системи за сигнализация и телекомуникация/,се доказва с копия на документи за професионална квалификация,автобиография придружена с препоръки за добро изпълнение от съответните възложители с посочена точна позиция, която е заемал;
1. Ръководител на проект: притежаващ минимум 15 г. общ професионален опит, от които 10 г. на подобна длъжност / Признава се само в сферата на проектиране и/или изграждане на железопътни системи за сигнализация и телекомуникация/,се доказва с копия на документи за професионална квалификация,автобиография придружена с препоръки за добро изпълнение от съответните възложители с посочена точна позиция, която е заемал;
2. Ръководител на проектантския екип за системи за сигнализация: притежаващ минимум 10 год. общ професионален опит, от които 6 год. на подобна длъжност/ Признава се само подобна длъжност заемана в сферата на проектиране и /или изграждане на железопътни системи за сигнализация/;
2. Ръководител на проектантския екип за системи за сигнализация: притежаващ минимум 10 год. общ професионален опит, от които 6 год. на подобна длъжност/ Признава се само подобна длъжност заемана в сферата на проектиране и /или изграждане на железопътни системи за сигнализация/;
3. Ръководител на проектантския екип за системи за телекомуникации: притежаващ минимум 10 год. общ професионален опит, от които 6 год. на подобна длъжност/Признава се само подобна длъжност заемана в сферата на проектиране и /или изграждане на железопътни системи за телекомуникации/.
3. Ръководител на проектантския екип за системи за телекомуникации: притежаващ минимум 10 год. общ професионален опит, от които 6 год. на подобна длъжност/Признава се само подобна длъжност заемана в сферата на проектиране и /или изграждане на железопътни системи за телекомуникации/.
Предлаганите за тази позиции 2 и 3 експерти трябва да имат опит като р-ли на проектантски екипи за проектиране на системи, се доказва с копия на документи за професионална квалификация,автобиография придружена с препоръки за добро изпълнение от съответните възложители с посочена точна позиция, която е заемал;
Предлаганите за тази позиции 2 и 3 експерти трябва да имат опит като р-ли на проектантски екипи за проектиране на системи, се доказва с копия на документи за професионална квалификация,автобиография придружена с препоръки за добро изпълнение от съответните възложители с посочена точна позиция, която е заемал;
4. Отговорник за строителството на системи за сигнализация: притежаващ минимум 10г. общ професионален опит, от които 6г. на подобна длъжност/Признава се само подобна длъжност заемана в сферата на изграждане на железопътни системи за сигнализация/;
5. Отговорник за строителството на системи за телекомуникации: притежаващ минимум 10г. общ професионален опит,от които 6г. на подобна длъжност/Признава се само подобна длъжност заемана в сферата на изграждане на железопътни системи за телекомуникации/.
5. Отговорник за строителството на системи за телекомуникации: притежаващ минимум 10г. общ професионален опит,от които 6г. на подобна длъжност/Признава се само подобна длъжност заемана в сферата на изграждане на железопътни системи за телекомуникации/.
Предлаганите за позиции 4 и 5 експерти, трябва да имат опит, като р-л на строителството на системи за сигнализация и телекомуникации на инфраструктурни проекти, доказва се с копия на документи за професионална квалификация,автобиография придружена с препоръки за добро изпълнение от съответните възложители с посочена точна позиция, която е заемал.
Предлаганите за позиции 4 и 5 експерти, трябва да имат опит, като р-л на строителството на системи за сигнализация и телекомуникации на инфраструктурни проекти, доказва се с копия на документи за професионална квалификация,автобиография придружена с препоръки за добро изпълнение от съответните възложители с посочена точна позиция, която е заемал.
Ръков-те трябва да бъдат диплом. инженери със обр. степен магистър, спец-т ”Далекосъобщителна техника„ или ”Съобщителна и осиг. тех. и системи” или сродна спец., което се доказва с копие от диплома;
6. Отговорник за контрола на качеството: Предлаганият за тази позиция експерт трябва да е инж., с обр. степен „магистър”, което се доказва с копие от диплома,общ трудов стаж минимум 5 г., от които през последните 3 г. с практика на подобна длъжност, свързана с контрола на кач. в сферата на проектиране и/или стр-во на инфраструктурни проекти и/или производство на апаратура за подсистема «Контрол, управление и сигнализация». Общият и специфичният му проф. опит се доказва с автобиог. и копия на документи за проф. квалиф-я, както и с препоръки. Изрично трябва да бъде посочена точната позиция, която предлаганият експерт е заемал.
6. Отговорник за контрола на качеството: Предлаганият за тази позиция експерт трябва да е инж., с обр. степен „магистър”, което се доказва с копие от диплома,общ трудов стаж минимум 5 г., от които през последните 3 г. с практика на подобна длъжност, свързана с контрола на кач. в сферата на проектиране и/или стр-во на инфраструктурни проекти и/или производство на апаратура за подсистема «Контрол, управление и сигнализация». Общият и специфичният му проф. опит се доказва с автобиог. и копия на документи за проф. квалиф-я, както и с препоръки. Изрично трябва да бъде посочена точната позиция, която предлаганият експерт е заемал.
Отговорник за предотвратяване на инциденти- трябва да има висше инженерно образ., със степен „магистър” или „бакалавър”, което се доказва с копие от диплома, общ трудов стаж по спец. минимум 5 г.и минимум 3 г. проф. опит, свързан с безопасност и здраве при работа в сферата на ж.п. строителство и/или в сферата на безопасността на превозите. Доказва се с автобиог. и копия на документи за проф. квал-я, както и с препоръки.
Отговорник за предотвратяване на инциденти- трябва да има висше инженерно образ., със степен „магистър” или „бакалавър”, което се доказва с копие от диплома, общ трудов стаж по спец. минимум 5 г.и минимум 3 г. проф. опит, свързан с безопасност и здраве при работа в сферата на ж.п. строителство и/или в сферата на безопасността на превозите. Доказва се с автобиог. и копия на документи за проф. квал-я, както и с препоръки.
Отговорник по безопасност на превозите и технология и организация на движението-трябва да бъде инженер, специалност „Експлоатация на железопътния транспорт” или сродна спец., с образователна степен „магистър”, което се доказва с копие от диплома, общ трудов стаж минимум 5 години, в т.ч. 3 години по специалността. Експертът трябва да притежава свидетелство за призната правоспособност от ИА „ЖА” на основание чл.2, ал.1 или чл.29, ал.1 от Наредба №56 от 14.2.2003г. на МТС за успешно положен изпит по националните правила за безоп. на превозите с ж.п. транспорт. Признава се само подобна длъжност, заемана в сферата на изграждане на железопътни системи за сигнализация и/или с контролни функции в обл. организация, рък-во и управл. на движението на влаковете, орг. и контрол на безопасността на движ. на влаковете. Общият и специфичният му проф. опит се доказва с автобиог. и копия на документи за проф.квалификация и правоспособност, както и с препоръки. Изрично трябва да бъде посочена точната позиция, която предлаганият експерт е заемал.
Отговорник по безопасност на превозите и технология и организация на движението-трябва да бъде инженер, специалност „Експлоатация на железопътния транспорт” или сродна спец., с образователна степен „магистър”, което се доказва с копие от диплома, общ трудов стаж минимум 5 години, в т.ч. 3 години по специалността. Експертът трябва да притежава свидетелство за призната правоспособност от ИА „ЖА” на основание чл.2, ал.1 или чл.29, ал.1 от Наредба №56 от 14.2.2003г. на МТС за успешно положен изпит по националните правила за безоп. на превозите с ж.п. транспорт. Признава се само подобна длъжност, заемана в сферата на изграждане на железопътни системи за сигнализация и/или с контролни функции в обл. организация, рък-во и управл. на движението на влаковете, орг. и контрол на безопасността на движ. на влаковете. Общият и специфичният му проф. опит се доказва с автобиог. и копия на документи за проф.квалификация и правоспособност, както и с препоръки. Изрично трябва да бъде посочена точната позиция, която предлаганият експерт е заемал.
За чуждестранните лица или такива придобили образователната си степен в друга държава и притежаващи еквивалентна специалност, същата ще бъде призната, ако участникът приложи доказателства.
Минимални изисквания към предложението за проектиране, методология, технология и организация за изпълнение на строителството и организация и ключов персонал:
1. Описание на предложението за проектиране на системите и подсистемите за сигнализация и телекомуникации; описание на технологията на работа на системите в експлоатационни условия, визия за мерки и действия за оценка на съответствието на системите за сигнализация и телекомуникации и техните елементи; чертежи, схеми, скици, снимков материал и др., илюстриращи концепцията за проектиране на обекта; организация на проектирането;
1. Описание на предложението за проектиране на системите и подсистемите за сигнализация и телекомуникации; описание на технологията на работа на системите в експлоатационни условия, визия за мерки и действия за оценка на съответствието на системите за сигнализация и телекомуникации и техните елементи; чертежи, схеми, скици, снимков материал и др., илюстриращи концепцията за проектиране на обекта; организация на проектирането;
2. Методология и технология за изпълнение на строителството и График за изпълнението на отделните подобекти по избраните методи и технология на строителство;
3. Организ. схема на персонала и описания на отговорностите и пълномощията на ключовия персонал и другия ръководен персонал
Участникът трябва да притежава като мин. следната механизация:
— Багер,
— Устройство за хоризонтален сондаж (къртица),
— Устройство за изтегляне на оптични кабели (с издухване),
— Релсова самоходна специализирана машина за работа по контактна мрежа,
— Автокран мин. 30 м /10 т,
— Уред за запойване на оптични влакна (сплайсер),
— Уред за измерване на оптични влакна - рефлектомер (OTDR).
Изпълнение на договора
Изисквани депозити и гаранции:
Участниците представят гаранция за участие в откритата процедура, в размер на 1 111 000 (един милион сто и единадесет хиляди) BGN.
Гаранцията се представя в една от следните форми: безусловна, неотменяема банкова гаранция в оригинал със срок на валидност 120 календарни дни след крайния срок за подаване на офертите или парична сума внесена по сметка на ДП „НКЖИ”, IBAN: BG97CECB97901019100904, BIC: CECBBGSF, Централна кооперативна банка, клон ”Химимпорт”, гр. София.. Платежното нареждане за внесената парична сума трябва да бъде в оригинал. Задържането и освобождаването на гаранцията за участие става по условията и реда на чл.61 и чл.62 от Закона за обществените поръчки.
Гаранцията се представя в една от следните форми: безусловна, неотменяема банкова гаранция в оригинал със срок на валидност 120 календарни дни след крайния срок за подаване на офертите или парична сума внесена по сметка на ДП „НКЖИ”, IBAN: BG97CECB97901019100904, BIC: CECBBGSF, Централна кооперативна банка, клон ”Химимпорт”, гр. София.. Платежното нареждане за внесената парична сума трябва да бъде в оригинал. Задържането и освобождаването на гаранцията за участие става по условията и реда на чл.61 и чл.62 от Закона за обществените поръчки.
Условия и размер на гаранцията за изпълнение на договора.
Участникът, определен за изпълнител представя гаранция за изпълнение на договора в размер на 3 % от договорната стойност без ДДС. Задържането и освобождаването на гаранцията за изпълнение се уреждат в договора за възлагане на обществената поръчка. Гаранцията се представя в една от следните форми: безусловна, неотменяема банкова гаранция в оригинал със срок на валидност от датата на сключване на договора до въвеждане на обекта в експлоатация или парична сума, внесена по сметката на ДП "НКЖИ", ДП „НКЖИ” - IBAN: BG97CECB97901019100904, BIC: CECBBGSF, Централна кооперативна банка, клон ”Химимпорт”, гр. София. Платежното нареждане за внесената парична сума трябва да бъде в оригинал. Задържането и освобождаването на гаранцията за изпълнение се уреждат в договора за възлагане на обществената.
Участникът, определен за изпълнител представя гаранция за изпълнение на договора в размер на 3 % от договорната стойност без ДДС. Задържането и освобождаването на гаранцията за изпълнение се уреждат в договора за възлагане на обществената поръчка. Гаранцията се представя в една от следните форми: безусловна, неотменяема банкова гаранция в оригинал със срок на валидност от датата на сключване на договора до въвеждане на обекта в експлоатация или парична сума, внесена по сметката на ДП "НКЖИ", ДП „НКЖИ” - IBAN: BG97CECB97901019100904, BIC: CECBBGSF, Централна кооперативна банка, клон ”Химимпорт”, гр. София. Платежното нареждане за внесената парична сума трябва да бъде в оригинал. Задържането и освобождаването на гаранцията за изпълнение се уреждат в договора за възлагане на обществената.
В срок до 40 (четиридесет) дни след влизане на договора в сила с избрани изпълнител, за превеждане на авас по договора от възложитеря, избраният изпълнител представя, пребезусловна и неотменяема банкова гаранция, покриваща 100 % размера на авансовото плащане, със срок на валидност до окончателното му възстановяване.
В срок до 40 (четиридесет) дни след влизане на договора в сила с избрани изпълнител, за превеждане на авас по договора от възложитеря, избраният изпълнител представя, пребезусловна и неотменяема банкова гаранция, покриваща 100 % размера на авансовото плащане, със срок на валидност до окончателното му възстановяване.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат:
Цената по договора плаща от възложителя, както следва:
а) Авансово плащане в размер на (..................) лева без ДДС, до 10 % (десет процента) от договорената стойност, съгласно ценовата оферта на изпълнителя – в срок до 40 (четиридесет) дни след влизане на договора в сила и представяне на данъчна фактура за авансово плащане, както и безусловна и неотменяема банкова гаранция, покриваща 100 % размера на авансовото плащане и със срок на валидност до окончателното му възстановяване. Срокът за плащане започва да тече след получаването на потвърждение от банката на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ за валидността на банковата гаранция, представена от банката на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ. Изплатеният аванс се приспада пропорционално по 20 % от всяко следващо плащане;
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат
а) Авансово плащане в размер на (..................) лева без ДДС, до 10 % (десет процента) от договорената стойност, съгласно ценовата оферта на изпълнителя – в срок до 40 (четиридесет) дни след влизане на договора в сила и представяне на данъчна фактура за авансово плащане, както и безусловна и неотменяема банкова гаранция, покриваща 100 % размера на авансовото плащане и със срок на валидност до окончателното му възстановяване. Срокът за плащане започва да тече след получаването на потвърждение от банката на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ за валидността на банковата гаранция, представена от банката на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ. Изплатеният аванс се приспада пропорционално по 20 % от всяко следващо плащане;
б) Междинни плащания
Изпълнителят представя искане за междинно плащане на Консултанта, съобразно графика на плащанията, представен като неразделна част от офертата.
Междинно плащане се извършва след представяне на Възложителя от Консултанта на Акт за междинно плащане по утвърден и съгласуван с Възложителя формат, който съдържа:
— Одобрен от Консултанта подробен отчет от Изпълнителя,
— Подробен списък на изцяло изпълнените дейности по ЦР, одобрени за плащане от Консултанта, както са показани в ценовата разбивка,
— Съпроводително становище на Консултанта относно хода на изпълнение на договора (съответствие с работната програма) и финансовия статус.
Както и данъчна фактура от изпълнителя.
Срокът за извършване на плащането по който и да е Акт за междинно плащане е 56 (петдесет и шест) календарни дни и започва да тече от датата, на която възложителят е издал протокол за одобрение на плащането, след като е направил проверка на място за удостоверяване на реално извършените дейности;
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат
Срокът за извършване на плащането по който и да е Акт за междинно плащане е 56 (петдесет и шест) календарни дни и започва да тече от датата, на която възложителят е издал протокол за одобрение на плащането, след като е направил проверка на място за удостоверяване на реално извършените дейности;
в) Окончателно плащане
Изпълнителят представя искане за окончателно плащане на Консултанта, след приключване на всички предвидени в договора дейности.
Окончателното плащане се извършва след представяне на възложителя от Консултанта на Акт за окончателно плащане по утвърден и съгласуван с възложителя формат, който съдържа:
— Одобрен от Консултанта подробен отчет от изпълнителя,
— Подробен списък с дейностите по ЦР, одобрени за плащане, както са показани в ценовата разбивка,
— Съпроводително становище на Консултанта относно цялостното изпълнение на задълженията на изпълнителя по договора.
Възложителят ще извърши Окончателното плащане в срок от 64 (шестдесет и четири) календарни дни след датата на издаване на разрешение от ДНСК за ползване на обекта и след успешното въвеждане в експлоатация съгласно изискванията на Закона за железопътния транспорт и Наредба № 57 от 9.6.2004 г. за условията и съществените изисквания към железопътната инфраструктура и превозните средства постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат
Възложителят ще извърши Окончателното плащане в срок от 64 (шестдесет и четири) календарни дни след датата на издаване на разрешение от ДНСК за ползване на обекта и след успешното въвеждане в експлоатация съгласно изискванията на Закона за железопътния транспорт и Наредба № 57 от 9.6.2004 г. за условията и съществените изисквания към железопътната инфраструктура и превозните средства постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз.
Правна форма, която трябва да бъде приета от групата икономически оператори, на които ще бъде възложена поръчката:
Участник в процедурата може да бъде всяко българско или чуждестранно физическо или юридическо лице, както и техни обединения или сдружения и отговарящи на предварително обявените условия.
Възложителят няма изискване за създаване на юридическо лице. Когато участник в процедурата е обединение, което не е юридическо лице, към офертата се представя и оригинал или нотариално заверено копие на документа, с които е създадено обединението. С този документ следва по безусловен начин да се удостовери, че участниците в обединението поемат солидарна отговорност за участието в обществената поръчка и за периода на изпълнение на договора.
Правна форма, която трябва да бъде приета от групата икономически оператори, на които ще бъде възложена поръчката
Възложителят няма изискване за създаване на юридическо лице. Когато участник в процедурата е обединение, което не е юридическо лице, към офертата се представя и оригинал или нотариално заверено копие на документа, с които е създадено обединението. С този документ следва по безусловен начин да се удостовери, че участниците в обединението поемат солидарна отговорност за участието в обществената поръчка и за периода на изпълнение на договора.
Други особени условия:
— декларация за подизпълнителите, които ще участват при изпълнението на поръчката, и дела на тяхното участие / видовете работи и обеми, които ще изпълнява/, ако участникът предвижда подизпълнители; Декларация за съгласие от всеки посочен подизпълнител,
— декларация за подизпълнителите, които ще участват при изпълнението на поръчката, и дела на тяхното участие / видовете работи и обеми, които ще изпълнява/, ако участникът предвижда подизпълнители; Декларация за съгласие от всеки посочен подизпълнител,
— декларация, че изпълнението на поръчката ще бъде извършено в пълно съответствие с „Технически спецификации” на Възложителя и действащата нормативна база в Р България;-декларация за гаранционния срок за качеството на обекта, съгласно чл.20 на Наредба №2 от 31.7.2003г. на МРРБ за въвеждане в експлоатация на строежите в България и минималните гаранционни срокове за изпълнени строителни и монтажни работи, съоръжения и строителни обекти,
— декларация, че изпълнението на поръчката ще бъде извършено в пълно съответствие с „Технически спецификации” на Възложителя и действащата нормативна база в Р България;-декларация за гаранционния срок за качеството на обекта, съгласно чл.20 на Наредба №2 от 31.7.2003г. на МРРБ за въвеждане в експлоатация на строежите в България и минималните гаранционни срокове за изпълнени строителни и монтажни работи, съоръжения и строителни обекти,
— декларация, с която гарантират отстраняване на появилите се неизправности на извършените строително монтажни работи, в 12 месечния период за отстраняване на неизправности и гаранционния период посочен в договора за извършените СМР,
— декларация, че предварително са се запознали с особеностите на обекта, ако са се възползвали от възможността предложена им от възложителя,
— декларация, с която гарантират, че при сключване на договор се задължават да осигурят охрана на строителните обекти, материали и всички съоръжения на железопътната инфраструктура за периода на прекъсване,
— декларация /в офертата/, с която се задължава участника, ако бъде избран за изпълнител, да представи на Възложителя при подписване на договора за изпълнение, застраховка по чл.171, ал.1 /нотариално заверено копие/и чл.173, ал.1 от ЗУТ, без непредвидените разходи и ДДС в размер на 100 % от стойността на договора, със срок-срока на изпълнение на обекта.
— декларация /в офертата/, с която се задължава участника, ако бъде избран за изпълнител, да представи на Възложителя при подписване на договора за изпълнение, застраховка по чл.171, ал.1 /нотариално заверено копие/и чл.173, ал.1 от ЗУТ, без непредвидените разходи и ДДС в размер на 100 % от стойността на договора, със срок-срока на изпълнение на обекта.
Процедура
Начин на плащане за документите:
Документацията за участие може да бъде получена в ДП „НКЖИ”, гр. София, бул. “Княгиня Мария Луиза” № 110, етаж 4, стая 410, БЪЛГАРИЯ/BULGARIA, всеки работен ден от 8:00 до 12:00 и от 12:45 до 16:45 часа, до 10 дни преди да изтече крайния срок за получаване на офертите, срещу сума в размер на 50 BGN без ДДС, внесена в касата на компанията. При поискване от заинтересовано лице, документацията за участие се изпраща за сметка на лицето отправило искането.
Документацията за участие може да бъде получена в ДП „НКЖИ”, гр. София, бул. “Княгиня Мария Луиза” № 110, етаж 4, стая 410, БЪЛГАРИЯ/BULGARIA, всеки работен ден от 8:00 до 12:00 и от 12:45 до 16:45 часа, до 10 дни преди да изтече крайния срок за получаване на офертите, срещу сума в размер на 50 BGN без ДДС, внесена в касата на компанията. При поискване от заинтересовано лице, документацията за участие се изпраща за сметка на лицето отправило искането.
Срок на валидност на офертата: 120 дни
Дата на отваряне на офертите: 2012-03-12 📅
Място на отваряне:
ДП „НКЖИ”, гр. София, бул. “Княгиня Мария Луиза” № 110,заседателна зала, БЪЛГАРИЯ/BULGARIA.
Място: ДП „НКЖИ”, гр. София, бул. “Княгиня Мария Луиза” № 110,заседателна зала, БЪЛГАРИЯ/BULGARIA.
Информация относно упълномощените лица и процедурата на отваряне:
Участниците в процедурата или техни упълномощени представители, както и представители на средствата за масово осведомяване и на юридически лица с нестопанска цел.
Критерии за награждаване
Критерий: 1. Цена (70)
2. Предложение за проектиране (12)
3. Предложение за методология, технология и организация за изпълнение на строителството (12)
4. Предложение за организация и ключов персонал (6)
Езици
Език: български 🗣️
Възлагащ орган Контакт
Звено за контакт: Тони Грозданов
Интернет адрес: www.rail-infra.bg🌏
Име: Национална компания “Железопътна Инфраструктура”
Пощенски адрес: бул. “Княгиня Мария Луиза” №110
Звено за контакт: Адреана Пастушанска
Телефон: +359 29322936📞
URL за допълнителна информация: www.rail-infra.bg🌏
Име: ДП „Национална компания Железопътна Инфраструктура”
Звено за контакт: Жанета Атанасова
Телефон: +359 29326113📞
URL за участие: http://rail-infra.bg🌏
Електронна поща: cpcadmin@cpc.bg📧
URL за документи: www.rail-infra.bg🌏
Препратка Дати
Дата на публикуване: 2011-02-23 📅
Идентификатори
Номер на известието в ОВ Д: 2011/S 037-060149
Допълнителна информация Орган за преглед
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Пощенски адрес: бул. Витоша № 18
Пощенски град: София
Пощенски код: 1000
Държава: България 🇧🇬
Електронна поща: cpcadmin@cpc.bg📧
Телефон: +359 29884070📞
Интернет адрес: http://cpc.bg🌏
Факс: +359 29807315 📠
Информация относно сроковете за подаване на жалби:
Чл.120 от ЗОП.
Жалба може да се подава в 10-дневен срок от:
1. публикуването на решение и обявление в Регистъра на обществените поръчки или обявление в „Официален вестник" на Европейския съюз, а относно изисквания, които не са посочени в обявлението - от получаване на документацията, когато не е публикувана едновременно с обявлението - срещу решението за откриване на процедура;
1. публикуването на решение и обявление в Регистъра на обществените поръчки или обявление в „Официален вестник" на Европейския съюз, а относно изисквания, които не са посочени в обявлението - от получаване на документацията, когато не е публикувана едновременно с обявлението - срещу решението за откриване на процедура;
2. получаване на решението по чл. 79, ал. 8, чл. 83г, ал. 3, чл. 83ж, ал. 1 и чл. 88, ал. 8;
3. получаване на решението за избор на изпълнител или за прекратяване на процедурата;
4. публикуване на обявлението за доброволна прозрачност в Регистъра на обществените поръчки или в „Официален вестник" на Европейския съюз - срещу решението за избор на изпълнител.
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане Същото като: Орган за преглед
Източник: OJS 2012/S 011-017028 (2012-01-16)
Допълнителна информация (2012-02-28) Обект Метаданни на обявлението
Вид на документа: Допълнителна информация
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2012-02-28 📅
Краен срок за подаване: 2012-03-29 📅
Дата на публикуване: 2012-03-02 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 43-069150
Препратка към обявление: 2012/S 11-017028
Брой на ОВ-S: 43
Източник: OJS 2012/S 043-069150 (2012-02-28)
Обявление за възлагане на поръчка (2012-08-31) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 69 245 183 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Обявление за възлагане на поръчка
Процедура
Вид на офертата: Не е приложимо
Възлагащ орган Идентичност
Име на възложителя: ДП "Национална компания Железопътна инфраструктура"
Контакт
Електронна поща: s_kusorova@rail-infra.bg📧
Телефон: +359 29326120📞
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2012-08-31 📅
Дата на публикуване: 2012-09-04 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 169-279381
Брой на ОВ-S: 169
Обект Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Участъка Септември - Пловдив и телекомуникации София - Пловдив.
Процедура Критерии за награждаване
Критерий: 4. Предложение за организация и ключонв персонал (6)
Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2012-06-07 📅
Име: учредено със споразумение за създаване на консорциум от 28.3.2012 год. между: Талес Австрия, гр. Виена, по ф.д. № FN 278233 t/5.5.2006 г., Капш Кариерком АГ Австрия, гр. Виена,по ф.д. № FN 223804 z/28.06.2002г и "Балкантел" ООД София ЕИК 831168299
Пощенски адрес: ул. "Кръстьо Сарафов" №20
Пощенски град: София
Пощенски код: 1164
Държава: България 🇧🇬 Информация за търгове
Брой получени оферти: 2
Допълнителна информация Орган за преглед
Интернет адрес: http://www.cpc.bg🌏
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Съгласно чл.120, ал.5 т. 1 и ал. 6 от ЗОП.
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: Отдел "Правен" в Централно управление на ДП НКЖИ, лице за контакт старши юрисконсулт Десислава Кирилова
Пощенски адрес: бул. Княгиня Малия Луиза № 110
Пощенски код: 1233
Телефон: +359 29323212📞
Факс: +359 29310687 📠
Източник: OJS 2012/S 169-279381 (2012-08-31)
Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение (2017-01-12) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 69 245 183 BGN 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Допълнителен CPV код: Строителни и монтажни работи по общо изграждане на далекосъобщителни линии📦 Място на изпълнение
NUTS-регион: Пловдив
🏙️
Процедура Критерии за награждаване
Не е приложимо
Възлагащ орган Идентичност
Име на възложителя: ДП „Национална компания „Железопътна инфраструктура“
Пощенски адрес: бул. „Княгиня Мария Луиза“ № 110
Контакт
Електронна поща: s_kusorova@rail-ifra.bg📧
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2017-01-12 📅
Дата на публикуване: 2017-01-17 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2017/S 011-015779
Препратка към обявление: 2012/S 169-279381
Обект Обхват на обществената поръчка
Наименование на обособената позиция: Проектиране и изграждане на системи за сигнализация в участъка Септември-Пловдив и телекомуникации София-Пловдив
Кратко описание:
Системи за сигнализация: Проектиране, доставка и изграждане на: МКЦ в гарите, Септември, Пазарджик, Огняново, Стамболийски и Тодор Каблешков; система за безопасно движение в междугарията ERTMS/ETCS ниво 1 за участъка от гара Септември до гара Пловдив; ел. захранване на монтираната апаратура, доставената апаратура и оборудване трябва да отговарят на изискванията за оперативна съвместимост на националната жп система с жп системата в рамките на ЕС. Системи за телекомуникации: Проектиране, доставка и изграждане на оптични кабели за жп у-ци Септември–Пловдив, София-Веринско, Костенец-Септември; трансмисионна и мултиплексна системи за участъка София — Пловдив; диспеч. с-ми и гарови концентратори в участъка София–Пловдив; гарова телекомуникационна апаратура; GSM-R в участъка София–Пловдив; адаптация на дигиталните телефонни централи София, Септември и Пловдив,монтаж на нови вътрешно гарови кабели и демонтаж на старите магистрални кабели в участъка Септември–Пловдив.
Системи за сигнализация: Проектиране, доставка и изграждане на: МКЦ в гарите, Септември, Пазарджик, Огняново, Стамболийски и Тодор Каблешков; система за безопасно движение в междугарията ERTMS/ETCS ниво 1 за участъка от гара Септември до гара Пловдив; ел. захранване на монтираната апаратура, доставената апаратура и оборудване трябва да отговарят на изискванията за оперативна съвместимост на националната жп система с жп системата в рамките на ЕС. Системи за телекомуникации: Проектиране, доставка и изграждане на оптични кабели за жп у-ци Септември–Пловдив, София-Веринско, Костенец-Септември; трансмисионна и мултиплексна системи за участъка София — Пловдив; диспеч. с-ми и гарови концентратори в участъка София–Пловдив; гарова телекомуникационна апаратура; GSM-R в участъка София–Пловдив; адаптация на дигиталните телефонни централи София, Септември и Пловдив,монтаж на нови вътрешно гарови кабели и демонтаж на старите магистрални кабели в участъка Септември–Пловдив.
Продължителност: 40 месеца
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: ОП „Транспорт“ 2007-2013 г.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Участъка Септември — Пловдив и телекомуникации София — Пловдив.
Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2012-08-31 📅
Възлагащ орган Идентичност
Национален регистрационен номер: 130823243
Контакт
Звено за контакт: Снежана Кусорова
Адрес на профила на купувача: http://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача/🌏
Допълнителна информация Орган за преглед
Пощенски адрес: бул. „Витоша“ № 18
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Глава Двадесет и седма от ЗОП.
Източник: OJS 2017/S 011-015779 (2017-01-12)
Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение (2017-02-15) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 69 245 183 BGN 💰
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2017-02-15 📅
Дата на публикуване: 2017-02-18 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2017/S 035-062907
Брой на ОВ-S: 35
Обект Обхват на обществената поръчка
Продължителност: 46 месеца
Източник: OJS 2017/S 035-062907 (2017-02-15)
Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение (2019-10-24) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 69 245 183 BGN 💰
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2019-10-24 📅
Дата на публикуване: 2019-10-29 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2019/S 209-509449
Брой на ОВ-S: 209
Обект Обхват на обществената поръчка
Наименование на обособената позиция: Проектиране и изграждане на системи за сигнализация в участъка Септември—Пловдив и телекомуникации София—Пловдив
Кратко описание:
Системи за сигнализация: проектиране, доставка и изграждане на: МКЦ в гарите, Септември, Пазарджик, Огняново, Стамболийски и Тодор Каблешков; система за безопасно движение в междугарията ERTMS/ETCS ниво 1 за участъка от гара Септември до гара Пловдив; ел. захранване на монтираната апаратура, доставената апаратура и оборудване трябва да отговарят на изискванията за оперативна съвместимост на националната жп система с жп системата в рамките на ЕС.
Системи за сигнализация: проектиране, доставка и изграждане на: МКЦ в гарите, Септември, Пазарджик, Огняново, Стамболийски и Тодор Каблешков; система за безопасно движение в междугарията ERTMS/ETCS ниво 1 за участъка от гара Септември до гара Пловдив; ел. захранване на монтираната апаратура, доставената апаратура и оборудване трябва да отговарят на изискванията за оперативна съвместимост на националната жп система с жп системата в рамките на ЕС.
Системи за телекомуникации: проектиране, доставка и изграждане на оптични кабели за жп у-ци Септември—Пловдив, София—Веринско, Костенец—Септември; трансмисионна и мултиплексна системи за участъка София—Пловдив; диспеч. с-ми и гарови концентратори в участъка София—Пловдив; гарова телекомуникационна апаратура; GSM-R в участъка София—Пловдив; адаптация на дигиталните телефонни централи София, Септември и Пловдив, монтаж на нови вътрешногарови кабели и демонтаж на старите магистрални кабели в участъка Септември—Пловдив.
Системи за телекомуникации: проектиране, доставка и изграждане на оптични кабели за жп у-ци Септември—Пловдив, София—Веринско, Костенец—Септември; трансмисионна и мултиплексна системи за участъка София—Пловдив; диспеч. с-ми и гарови концентратори в участъка София—Пловдив; гарова телекомуникационна апаратура; GSM-R в участъка София—Пловдив; адаптация на дигиталните телефонни централи София, Септември и Пловдив, монтаж на нови вътрешногарови кабели и демонтаж на старите магистрални кабели в участъка Септември—Пловдив.
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: ОП "Транспорт" 2007-2013 г.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Участъкът Септември—Пловдив и телекомуникации София—Пловдив
Възлагане на договор
Име: Консорциум „ТКБ София—Пловдив“ ДЗЗД
Национален регистрационен номер: 176380467
Пощенски адрес: ул. „Кръстьо Сарафов“ № 20
Телефон: +359 28155255📞
Електронна поща: hristo.tzankov@thalesgroup.com📧
Държава: София (столица)
🏙️
Интернет адрес: www.thalesgroup.com🌏
Име: Талес Австрия ГМБХ, рег. № FN 278233 t
Национален регистрационен номер: 000278233
Пощенски адрес: ул. „Ханделскай“ № 92
Пощенски град: Виена
Пощенски код: 1200
Държава: Австрия 🇦🇹
Wien
🏙️
Име: Капш Кариерком АГ, рег. № FN 223804 z
Национален регистрационен номер: 000223804
Пощенски адрес: ул. „Ам. Юроплатц“ № 5
Пощенски код: 1120
Име: „Балкантел“ ООД
Национален регистрационен номер: 831168299
Пощенски адрес: бул. „Братя Бъкстон“ № 68
Обща стойност на поръчката: 69 245 183 BGN 💰
Допълнителна информация Орган за преглед
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Глава 27 от ЗОП
Източник: OJS 2019/S 209-509449 (2019-10-24)