Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на железопътната линия Пловдив – Бургас – възстановяване, ремонт и модернизация на пет тягови подстанции, по обособени позиции”, както следва: — Позиция 1: Възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Бургас, Карнобат и Ямбол, — Позиция 2: Възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Стара Загора и Нова Загора и изграждане на система за телеуправление на ТПС(тягови подстанции), СП (секционни постове) и СР (секционни разединители) от ЦДЦ (централен диспечерски център) Пловдив

ДП "Национална компания "Железопътна инфрраструктура"

Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на железопътната линия Пловдив – Бургас – възстановяване, ремонт и модернизация на пет тягови подстанции, по обособени позиции”, както следва:
— Позиция 1: възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Бургас, Карнобат и Ямбол,
— Позиция 2: възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Стара Загора и Нова Загора и изграждане на система за телеуправление на ТПС(тягови подстанции), СП (секционни постове) и СР (секционни разединители) от ЦДЦ (централен диспечерски център) Пловдив.
Настоящата обществена поръчка предвижда работно проектиране, доставка и изпълнение на строителни, монтажни, инсталационни и пусково-настроечни работи, за ремонт, възстановяване и модернизация на 5 броя ТПС и оборудването им със система за телеуправление на ТПС, СП, СР и ЦДЦ по ж.п.л. от гара Михайлово до гара Бургас. Дейностите са обособени в две позиции. Първата обособена позиция предвижда проектиране, доставка и изпълнение на строителни, монтажни, инсталационни и пусково-настроечни работи, за ремонт, възстановяване и модернизация на 3 броя ТПС: Бургас, Карнобат и Ямбол. Втората обособена позиция предвижда проектиране, доставка и изпълнение на строителни, монтажни, инсталационни и пусково-настроечни работи, за ремонт, възстановяване и модернизация на 2 броя ТПС: Ст. Загора и Нова Загора и изграждане на система за телеуправление на ТПС, СП, СР и ЦДЦ в ЕДЦ на гара Пловдив по ж.п.л. от гара Михайлово до гара Бургас.

Краен срок

Срокът за получаване на офертите беше 2012-11-12. Обществената поръчка беше публикувана на 2012-09-21.

Кой? Какво? Къде?
История на обществените поръчки
Дата Документ
2012-09-21 Обявление за поръчка
2012-10-31 Допълнителна информация
2013-12-11 Допълнителна информация
Обявление за поръчка (2012-09-21)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Строителни и монтажни работи по общо изграждане на тягови подстанции
Количество или обем:
Настоящата обществена поръчка включва възлагане на проектиране, доставка и строителство. При изпълнението на строително ремонтните работи, не се предвижда спиране експлоатационната дейност на тяговите подстанции (ТПС), като за всяка от тях се предвижда изпълнение в съответствие с изискванията на техническата спецификация и работния проект на минимум следните позиции: работно проектиране за извършване на ремонтни дейности в 3 ТПС (обособена позиция №1) и в 2 ТПС и изграждане на система за телеуправление на 5 ТПС, 5 СП(секционни поста) и за разединители по контактна мрежа разположени в 30 гари и спирки по участъка с работен сървърен комплекс за управление на системата в Пловдив (обособена позиция № 2); ремонт огради - приблизително 2500 м. (обособена позиция № 1) и 1 600 м. (обособена позиция № 2); подменяна захранващи фидери до присъединяване към контактна мрежа и обратни фидери до присъединяване към релса - приблизително 5 700 м. (обособена позиция № 1) и 3 600 м. (обособена позиция № 2); възстановяване и подобряване корозиона защита на стълбове на фидери и метални конструкции в подстанциите които не подлежат на подмяна - приблизително 1 200 м2. (обособена позиция 1) и 900 м2 (обособена позиция № 2); рехабилитация на съществуващи конструкции на сгради, фундаменти на съоръжения, кабелни канали и вертикални планировки приблизително 2 430 м3 (обособена позиция №1) и 1 960 м3. (за обособена позиция № 2); изграждане на термо-изолирани модули за оборудване средно и ниско напрежение-сухо строителство приблизително 3 000 м3. (обособена позиция №1) и 2 000 м3 (обособена позиция №2); препрофилиране основна, земна платформа на открити част в ТПС, като се дренират и повдигнат нива спрямо съществуващи коти - приблизително 2 950 м3 (обособена позиция № 1) и 1 700 м3 (обособена позиция № 2); ремонт на свързващи и обслужващи пътища и вътрешни комуникационни пътища - приблизително 3 870 м2. (обособена позиция №1) и 2 680 м2. (обособена позиция № 2); ремонт на помещения в ЗРУ (закрита разпределителна уредба), командни зали, сервизни помещения и свързващи коридори -външно и вътрешно, покриви - да се изпълнят като скатни, подмяна инсталации, канали, под, врати, смяна на дограма - приблизително 12690 м2. (обособена позиция № 1) и 9 470 м2. (обособена позиция № 2); преработка електрическо оборудване от изпълнено в килии и полета на страна средно напрежение 25 kV в КРУ(комплектно разпределително устройство) - приблизително 30 комплекта(обособена позиция №1-) и 20 комплекта (обособена позиция №2); преработка акумулаторни батерии и токоизправители за 220 V DC от разположени в помещения и стелажи в. - приблизително 3 комплекта (обособена позиция №1) и 2 комплекта (обособена позиция №2);ремонт оборудване в ОРУ 110 kV- приблизително 8 комплекта (обособена позиция №1) и 6 комплекта (обособена позиция №2);ремонт чрез подмяна на тягови трансформатори – 110/26 kV, 16 MVA с регулиране напрежението на страна 25 kV; изграждане на системи за охрана, видео наблюдение и метеорологичен контрол и системи SCADA в ТПС - 12 комплекта (обособена позиция №1) и 8 комплекта (обособена позиция №2); За обособена позиция № 2 - изграждане система за телеуправление за 5 ТПС, 5 СП (секционни поста) и за разединители по контактна мрежа разположени в 30 гари и спирки по участъка с работен сървърен комплекс за управление на системата в Пловдив; доставки, инсталационно-монтажни дейности, проби, обучение на персонала и осигуряване със средства за безопасност, контрол и обслужване на: 3 ТПС (обособена позиция №1) и 2 ТПС и на система за телеуправление на 5 ТПС, 5 СП и разединители по контактна мрежа разположени в 30 гари и спирки по участъка (обособена позиция №2). Представените количества са за добиване на по-пълна представа от участниците за обхвата и целите на поръчката. Посочените дейности и обеми не определят обхвата на проектите и не са основания за позоваване при изготвяне на документи за плащания.
Покажи повече
Метаданни на обявлението
Оригинален език: български 🗣️
Вид на документа: Обявление за поръчка
Естество на договора: Строителство
Регламент: Европейски съюз
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Код: Строителни и монтажни работи по общо изграждане на тягови подстанции 📦

Процедура
Вид на процедурата: Открита процедура
Вид на офертата: Кандидатстване за един или повече лотове
Критерии за награждаване
Икономически най-изгодната оферта

Възлагащ орган
Идентичност
Държава: България 🇧🇬
Вид на възложителя: Публичноправна организация
Име на възложителя: ДП "Национална компания "Железопътна инфрраструктура"
Пощенски адрес: бул. "Княгиня Мария Луиза" № 110
Пощенски код: 1233
Пощенски град: София
Контакт
Интернет адрес: http://www.rail-infra.bg 🌏
Електронна поща: d_mihailova@rail-infra.bg 📧
Телефон: +359 29311752 📞
Факс: +359 29310663 📠

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2012-09-21 📅
Краен срок за подаване: 2012-11-12 📅
Дата на публикуване: 2012-09-26 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 185-303871
Препратка към обявление: 2012/S 43-069719
Брой на ОВ-S: 185
Допълнителна информация
Продължение от поле III.3.2 Минимални изисквания: 6. Отговорник по ЗБУТ, по обособени позиции- – трябва да имат висше инженерно образование и минимум 5г. общ трудов стаж, от които през последните 3г. с практика на подобна длъжност, в сферата на ж.п. строителство и/или в сферата на безопасността на влаковото движение; 7. Проектантски екип, по обособени позиции – Правоспособните физически лица от проектантския екип (ключови експерти) трябва да притежават пълна или съответната частична проектантска правоспособност по съответните специалности, съгласно изискванията на Закона за Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране. Всеки един трябва да представи доказателства-списък на проектите, че през последните 5г. е проектирал, съответната проектна част от поне един подобен проект. За чуждестранните кандидати се прилагат разпоредбите на чл.10 от ЗКАИИП, във връзка с което същите прилагат съответните заверени копия от документи за призната професионална квалификация по реда на Закона за признаване на професионални квалификации. 8. За останалите експерти, посочени от участника, като основен персонал (ключови експерти, покриващи останалата част от дейностите включени в обхвата на поръчката), се изисква минимален трудов стаж 3 г. и опит на подобни позиции - 1г. Подобна позиция е участието на експертите в изграждането на разглежданите съоръжения в обхвата на поръчката. Изисквания за минимална механизация и специфично оборудване по обособени позиции 1 и 2: Участникът трябва да разпулага минимум със следната механизация (собствена и/или наета): Багер – 3 бр. за позиция 1 и 2 бр. за позиция 2; Пневматична трамбовка – 4 бр. за позиция 1 и 2 бр. за позиция 2; Самосвали - 4 бр. за позиция 1 и 2 бр. за позиция 2; Бетонпомпа - 2 бр. за позиция 1 и 1 бр. за позиция 2; Автобетоновоз - 2 бр. за позиция 1 и 1 бр. за позиция 2; Автокран мин. 10м/10т - 3 бр. за позиция 1 и 2 бр. за позиция 2; Автовишка - 2 бр. за позиция 1 и 1 бр. за позиция 2; Бордова кола - 2 бр. за позиция 1 и 1 бр. за позиция 2; Микробус/миниван/транспортно-пътнически лекотоварен автомобил - 2 бр. за позиция 1 и 3 бр. за позиция 2; Тестващи и измервателни уреди, от всякакъв вид - 6 бр. за позиция 1 и 8 бр. за позиция 2. В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, минималните изисквания се отнасят общо за участниците в обединението.
Покажи повече

Обект
Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на железопътната линия Пловдив – Бургас – възстановяване, ремонт и модернизация на пет тягови подстанции, по обособени позиции”, както следва:
— Позиция 1: възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Бургас, Карнобат и Ямбол,
— Позиция 2: възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Стара Загора и Нова Загора и изграждане на система за телеуправление на ТПС(тягови подстанции), СП (секционни постове) и СР (секционни разединители) от ЦДЦ (централен диспечерски център) Пловдив.
Покажи повече
Настоящата обществена поръчка предвижда работно проектиране, доставка и изпълнение на строителни, монтажни, инсталационни и пусково-настроечни работи, за ремонт, възстановяване и модернизация на 5 броя ТПС и оборудването им със система за телеуправление на ТПС, СП, СР и ЦДЦ по ж.п.л. от гара Михайлово до гара Бургас. Дейностите са обособени в две позиции. Първата обособена позиция предвижда проектиране, доставка и изпълнение на строителни, монтажни, инсталационни и пусково-настроечни работи, за ремонт, възстановяване и модернизация на 3 броя ТПС: Бургас, Карнобат и Ямбол. Втората обособена позиция предвижда проектиране, доставка и изпълнение на строителни, монтажни, инсталационни и пусково-настроечни работи, за ремонт, възстановяване и модернизация на 2 броя ТПС: Ст. Загора и Нова Загора и изграждане на система за телеуправление на ТПС, СП, СР и ЦДЦ в ЕДЦ на гара Пловдив по ж.п.л. от гара Михайлово до гара Бургас.
Покажи повече
Номер на обособената позиция: 1
Наименование на обособената позиция: Възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Бургас, Карнобат и Ямбол;
Кратко описание:
Възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Бургас, Карнобат и Ямбол;
Количество или обем: За Позиция 1 са включени следните видове дейности:— Изготвяне на работен проект за цялостно възстановяване, ремонт и модернизация на три ТПС – Бургас, Карнобат и Ямбол съгласно Техническите спецификации на Възложителя,— Проектиране и премахване/реконструкция на фундаменти, носещи конструкции и елементи от ОРУ 110 кV и 25 кV, сгради и всякакви други инфраструктури и съоръжения на комуналното стопанство, които се засягат по какъвто и да е начин от строителството,— Демонтаж, складиране и транспортиране на съоръжения и оборудване от съществуващата тягова подстанция и предаването им на Възложителя,— Премахване на съществуващи съоръжения и оборудване, където е приложимо, и почистване на работната площадка,— Земни работи, оздравителни мероприятия, оформяне на земното платно на площадката и постигане на проектната носимоспособност съгласно Техническите спецификации за изграждане на контейнер и фундаменти на съоръженията,— Изграждане/рехабилитация/възстановяване на дренажните системи,— Изграждане/рехабилитация/възстановяване на ОРУ 110 кV - конвенционални или интегрирани модулни системи; КРУ 25 кV; сгради/контейнер; динамична компенсация на реактивната енергия и всякакви други инфраструктури съгласно Техническите спецификации,— Изпълнение на мерки по опазване на околната среда,— Съставяне на строителни книжа; изготвяне на екзекутивната документация на Строежа,— Подготовка на данните от изпълнените дейности по модернизация на железопътната инфраструктура за въвеждането им в Географската информационна система на ДП НКЖИ.Всички изготвени проекти, доставената апаратура и оборудване, както и изградените подсистеми трябва да отговарят на изискванията за оперативна съвместимост и ще бъдат оценени по условията на НАРЕДБА № 57 от 9.6.2004 г. за условията и съществените изисквания към железопътната инфраструктура и превозните средства постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз (Загл. - изм., бр. 87 от 2007 г.; изм., бр. 84 от 2010 г.) /Обн. - ДВ, бр. 55 от 25.6.2004 г., в сила от 26.6.2005 г., попр., бр. 60 от 9.7.2004 г., изм. и доп., бр. 91 от 15.11.2005 г., в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз, бр. 55 от 7.7.2006 г., попр., бр. 59 от 21.7.2006 г.; изм. и доп., бр. 88 от 2.11.2007 г.; изм. и доп., бр. 84 от 26.10.2010 г. /, издадена от министъра на транспорта и съобщенията.
За Позиция 1 са включени следните видове дейности:
— Изготвяне на работен проект за цялостно възстановяване, ремонт и модернизация на три ТПС – Бургас, Карнобат и Ямбол съгласно Техническите спецификации на Възложителя,
— Проектиране и премахване/реконструкция на фундаменти, носещи конструкции и елементи от ОРУ 110 кV и 25 кV, сгради и всякакви други инфраструктури и съоръжения на комуналното стопанство, които се засягат по какъвто и да е начин от строителството,
— Демонтаж, складиране и транспортиране на съоръжения и оборудване от съществуващата тягова подстанция и предаването им на Възложителя,
— Премахване на съществуващи съоръжения и оборудване, където е приложимо, и почистване на работната площадка,
— Земни работи, оздравителни мероприятия, оформяне на земното платно на площадката и постигане на проектната носимоспособност съгласно Техническите спецификации за изграждане на контейнер и фундаменти на съоръженията,
— Изграждане/рехабилитация/възстановяване на
дренажните системи,
ОРУ 110 кV - конвенционални или интегрирани модулни системи; КРУ 25 кV; сгради/контейнер; динамична компенсация на реактивната енергия и всякакви други инфраструктури съгласно Техническите спецификации,
— Изпълнение на мерки по опазване на околната среда,
— Съставяне на строителни книжа; изготвяне на екзекутивната документация на Строежа,
— Подготовка на данните от изпълнените дейности по модернизация на железопътната инфраструктура за въвеждането им в Географската информационна система на ДП НКЖИ.
Всички изготвени проекти, доставената апаратура и оборудване, както и изградените подсистеми трябва да отговарят на изискванията за оперативна съвместимост и ще бъдат оценени по условията на НАРЕДБА № 57 от 9.6.2004 г. за условията и съществените изисквания към железопътната инфраструктура и превозните средства постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз (Загл. - изм., бр. 87 от 2007 г.; изм., бр. 84 от 2010 г.) /Обн. - ДВ, бр. 55 от 25.6.2004 г., в сила от 26.6.2005 г., попр., бр. 60 от 9.7.2004 г., изм. и доп., бр. 91 от 15.11.2005 г., в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз, бр. 55 от 7.7.2006 г., попр., бр. 59 от 21.7.2006 г.; изм. и доп., бр. 88 от 2.11.2007 г.; изм. и доп., бр. 84 от 26.10.2010 г. /, издадена от министъра на транспорта и съобщенията.
Покажи повече
Продължителност: 24 месеца
Номер на обособената позиция: 2
Наименование на обособената позиция: Възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Стара Загора и Нова Загора и изграждане на система за телеуправление на ТПС(тягови подстанции), СП (секционни постове) и СР (секционни разединители) от ЦДЦ (централен диспечерски център) Пловдив
Кратко описание:
Възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Стара Загора и Нова Загора и изграждане на система за телеуправление на ТПС(тягови подстанции), СП (секционни постове) и СР (секционни разединители) от ЦДЦ (централен диспечерски център) Пловдив.
Покажи повече
Количество или обем: За Позиция 2 са включени следните видове дейности:Изготвяне на работен проект за цялостно възстановяване, ремонт и модернизация на две ТПС – Ст. Загора и Нова Загора съгласно Техническите спецификации на Възложителя;— Проектиране и премахване/реконструкция на фундаменти, носещи конструкции и елементи от ОРУ 110 кV и 25 кV, сгради и всякакви други инфраструктури и съоръжения на комуналното стопанство, които се засягат по какъвто и да е начин от строителството,— Демонтаж, складиране и транспортиране на съоръжения и оборудване от съществуващата тягова подстанция и предаването им на Възложителя,— Премахване на съществуващи съоръжения и оборудване, където е приложимо, и почистване на работната площадка,— Земни работи, оздравителни мероприятия, оформяне на земното платно на площадката и постигане на проектната носимоспособност съгласно Техническите спецификации за изграждане на контейнер и фундаменти на съоръженията,— Изграждане/рехабилитация/възстановяване на дренажните системи,— Изграждане/рехабилитация/възстановяване на ОРУ 110 кV - конвенционални или интегрирани модулни системи; КРУ 25 кV; сгради/контейнер; динамична компенсация на реактивната енергия и всякакви други инфраструктури съгласно Техническите спецификации,— Изготвяне на работен проект на пет необслужваеми ТПС със SCADA системи и обща система за телеуправление на тяговите подстанции и прилежащите им секционни постове, секционни разединители в гари по участъка от Михайлово до Бургас, от енергодиспечерско работно място в Пловдив, за цялостно комплексно управление съгласно Техническите спецификации на Възложителя,— Заводски тестове, доставка, инсталация, функционални изпитания, обучение, комисии и въвеждане в експлоатация,— Подготовка на помещения в гарите за разполагането в тях на SCADA оборудване и осигуряване на захранване и комуникационна среда,— Обвръзка със съществуващи съоръжения и оборудване (в тягови подстанции, секционни постове, гари), монтирани при изпълнението на други проекти, и съвместяване на дейностите по мониторинг, контрол и управление на апаратурата и разположението й в помещенията,— Проектиране и изпълнение на мерките за противопожарна осигуреност, чрез проучване на съществуващото положение, проектиране и изграждане/ремонт на необходимите противопожарни съоръжения,— Изпълнение на мерки по опазване на околната среда,— Съставяне на строителни книжа; изготвяне на екзекутивната документация на Строежа,— Подготовка на данните от изпълнените дейности по модернизация на железопътната инфраструктура за въвеждането им в Географската информационна система на ДП НКЖИ.Всички изготвени проекти, доставената апаратура и оборудване, както и изградените подсистеми трябва да отговарят на изискванията за оперативна съвместимост и ще бъдат оценени по условията на НАРЕДБА № 57 от 9.6.2004 г. за условията и съществените изисквания към железопътната инфраструктура и превозните средства постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз.
За Позиция 2 са включени следните видове дейности:
Изготвяне на работен проект за цялостно възстановяване, ремонт и модернизация на две ТПС – Ст. Загора и Нова Загора съгласно Техническите спецификации на Възложителя;
— Изготвяне на работен проект на пет необслужваеми ТПС със SCADA системи и обща система за телеуправление на тяговите подстанции и прилежащите им секционни постове, секционни разединители в гари по участъка от Михайлово до Бургас, от енергодиспечерско работно място в Пловдив, за цялостно комплексно управление съгласно Техническите спецификации на Възложителя,
Покажи повече
— Заводски тестове, доставка, инсталация, функционални изпитания, обучение, комисии и въвеждане в експлоатация,
— Подготовка на помещения в гарите за разполагането в тях на SCADA оборудване и осигуряване на захранване и комуникационна среда,
— Обвръзка със съществуващи съоръжения и оборудване (в тягови подстанции, секционни постове, гари), монтирани при изпълнението на други проекти, и съвместяване на дейностите по мониторинг, контрол и управление на апаратурата и разположението й в помещенията,
Покажи повече
— Проектиране и изпълнение на мерките за противопожарна осигуреност, чрез проучване на съществуващото положение, проектиране и изграждане/ремонт на необходимите противопожарни съоръжения,
Всички изготвени проекти, доставената апаратура и оборудване, както и изградените подсистеми трябва да отговарят на изискванията за оперативна съвместимост и ще бъдат оценени по условията на НАРЕДБА № 57 от 9.6.2004 г. за условията и съществените изисквания към железопътната инфраструктура и превозните средства постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз.
Покажи повече
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: ОП "Транспорт" 2007-2013г.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение:
За Позиция №1 - съществуващите площадки на ТПС Бургас, Карнобат и Ямбол;
За Позиция №2 - съществуващите площадки на ТПС Стара Загора и Нова Загора, а за системите за телеуправление на - ТПС (тягови подстанции), СП (секционни постове) и СР (секционни разединители) площадките на ТПС и гарите в участъка Михайлово – Бургас, а за ЦДЦ (централен диспечерски център) в гара Пловдив.
Покажи повече

Правна, икономическа, финансова и техническа информация
Условия за участие
Годност за упражняване на професионалната дейност:
Участник в процедурата може да бъде всяко българско или чуждестранно физическо или юридическо лице,както и техни обединения. На отстраняване подлежат лицата, за които са налице обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.1, б. а-д), т. 2, т .3 и ал.5 от ЗОП, както и обстоятелствата по чл.47, ал.2, т.1, т.3 и т.5 от ЗОП.Чуждестранните юридически и физически лица удостоверяват, че за тях не са налице обстоятелствата по чл.47, ал.1, т.1, б. а-д), т. 2, т .3 и ал.5 от ЗОП, както и обстоятелствата по чл.47, ал.2, т.1, т.3 и т.5 от ЗОП съгласно законодателството на държавата, в която са установени.При подаване на офертата липсата на гореописаните обстоятелствата се удостоверяват със собственоръчно подписани,с трите имена и подпис, декларации. Участниците представят:
Покажи повече
1.Копие от документа за регистрация или единен идентификационен код съгласно чл.23 от Закона за търговския регистър, когато участникът е юридическо лице или едноличен търговец; копие от документа за самоличност, когато участникът е физическо лице;
2.Документ за внесена гаранция за участие в процедурата-в оригинал;3. документ за закупена документация за участие;
3. Удостоверение за вписване в Централния професионален регистър към Камарата на строителите в България, където задължително са вписани за втора група – строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 от ПРВВЦПРС, първа категория строежи, съгласно чл. 5, ал. 6 от ПРВВЦПРС. Когато участниците са чуждестранни лица, установени в държава – членка на Европейския съюз, или на друга държава – страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, могат да представят еквивалентни документи, доказващи регистрация или членство в аналогична професионална организация на държавата, в която са установени. В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването се отнася за всеки член на обединението, който при изпълнението на поръчката ще изпълнява строително-монтажни работи;
Покажи повече
4. Документ за регистрация по стандарт БДС EN IEC ISO 9001:2008 или еквивалентен, за внедрена система за управление на качеството. Прилага се и подробна информация относно системата(ите) за управление на качеството. (обр. ПУ3-5). В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице документът се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението;
Покажи повече
5.Документ за регистрация по стандарт BS OHSAS 18001:2007 или еквивалентен за внедрена система за управление на здравословни и безопасни условия на труд. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице документът се представя за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението, което ще извършва строителни дейности и съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в договора за създаване на обединение;
Покажи повече
6.Документ за регистрация по стандарт БДС EN IEC ISO 14001:2005 или еквивалентен за внедрена система за управление на околна среда. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице документът се представя за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението, което ще извършва строителни дейности и съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в договора за създаване на обединение. Възложителят приема еквивалентни мерки за осигуряване на качеството и опазване на околната среда,доказващи съответствие с поставените изисквания,съгл.чл.53,ал.4 от ЗОП;
Покажи повече
7. Документ за закупена документация.
Икономическо и финансово състояние:
Съгласно изискванията на чл. 50, ал.1, т.1, т.2 и т.3 от ЗОП:
— копие от валидна застраховка за професионална отговорност по чл.171 от ЗУТ за проектиране и строителство, или еквивалент,
— удостоверение от банка за свободни средства по кредитна линия или извлечения от собствени банкови сметки доказващи минимално изискуемите средства,
— счетоводен баланс и отчет за приходи и разходи за последните 3 (три) години (2009, 2010 и 2011г.),
— информация за общия оборот и за оборота на строителството, предмет на поръчката за последните три години, в зависимост от датата, на която участникът е учреден или е започнал дейността си.
Ако участникът е обединение, документите по тази точка се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението, чрез които обединението доказва съответствието си с критериите за подбор.
Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, документите се представят и за тях, a изискванията към тях се прилагат съобразно вида и дела на тяхното участие.
Изискването за представяне на счетоводен баланс и отчет за приходи и разходи за последните 3 (три) години (2009, 2010 и 2011 г.) не важи за участници, представили ЕИК, чиито отчети за приходи и разходи и баланси са публикувани по партидата им в Търговския регистър, поддържан от Агенцията по вписванията към Министерство на правосъдието.
Покажи повече
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
1. Наличие на валидна застраховка за професионална отговорност по чл.171 от ЗУТ или еквивалент; - 2. Участникът трябва да докаже, че разполага със свободни финасови ресурси (собствени средства или свободни средства по кредитна линия) в размер на:
а) за Позиция 1 - 2 800 000 BGN /два милиона и осемстотин хиляди лева/;
б) за Позиция 2 - 2 000 000 BGN /два милиона лева/;
3. Общият оборот на участника от дейност с предмет подобен на настоящата обществена поръчка за последните 3 (три) години (2009, 2010 и 2011 год.) трябва да бъде минимум по отделни позиции, както следва
а) за обособена позиция 1 – минимум 9 000 000 BGN, без ДДС;
б) за обособена позиция 2 – минимум 6 000 000 BGN, без ДДС.
Под оборот от дейност с предмет подобен на настоящатата обществена поръчка следва да се разбира:
За обособена позиция 1 – проектиране и/ или изграждане/ ремонт/ възстановяване/ разширяване на тягова подстанция /ТП/ или разпределителна подстанция /РП/.
За обособена позиция 2 – проектиране и/ или изграждане/ ремонт/ възстановяване/ разширяване на тягова подстанция /ТП/ или разпределителна подстанция /РП/, и проектиране и/или изграждане/ремонт/възстановяване/разширяване на системи за телеуправление.
В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискванията по т.2 и т. 3 се отнасят общо за участниците в обединението.
Технически и професионални способности:
Съгласно чл.51, ал.1, т.т. 2, 4, 7, т.9, и т.10 от ЗОП:
— списък на договорите за проектиране и строителство с предмет подобен на настоящата обществена поръчка, изпълнени през последните 5 (пет) години, придружен от препоръки за добро изпълнение. В тези препоръки се посочват: обект, стойност, дата и място на строителството и дали то е изпълнено професионално и в съответствие с нормативните изисквания (обр. ПУ3-6).
Покажи повече
Под подобен предмет следва да се разбира:
За позиция 1 - проектиране и изграждане/ремонт/възстановяване/разширяване на тягова подстанция /ТП/ или разпределителна подстанция /РП/;
За позиция 2 -проектиране и изграждане/ремонт/възстановяване/разширяване на тягова подстанция /ТП/ или разпределителна подстанция /РП/, и проектиране и изграждане/ремонт/възстановяване/разширяване на системи за телеуправление.
— списък на ръководния екип и технически лица, които ще отговарят за изпълнение на поръчката, включително на тези, отговарящи за контрола на качеството на изпълнение на строително-монтажните работи, пусково-наладъчните работи и тестовите изпитания, за съответствие на влаганите материали със съществените изисквания за безопасност и контрол по спазване на здравословни и безопасни условия на труд, придружен с професионални автобиографии, включително разпределението им по сфери, покриващи дейностите по поръчката. Всеки член на ръководния екип и техническите лица, отговарящи за изпълнение на поръчката, декларира ангажираност към поръчката,
Покажи повече
— документи, удостоверяващи образованието и професионалната квалификация на участника и/или на ръководните служители, на техническите лица, на лицата, които отговарят за изпълнението на поръчка, както и на проектантския състав за изпълнение на поръчката по всички части на проекта. Документ за пълна/частична проектантска правоспособност за лицата, участващи в проектирането, съгласно разпоредбите на Закона за устройство на териториите (ЗУТ) и чл.7-9 от Закона за камарата на архитектите и инженерите в инвестиционното проектиране (ЗКАИИП), или призната професионална квалификация, съгл. чл.10 от ЗКАИИП; Лицата „технически ръководител” да притежават удостоверение за придобита III квалификационна група, съгласно „Правилник за безопасност и здраве при работа по електрически и топлофикационни централи и разпределителни мрежи” от 2005 год., или еквивалент, и „Правилник за безопасност и здраве при работа по електрическите съоръжения до 1000 V от 2005 год., или еквивалент; - декларация за техническото оборудване, с което разполага участникът (собствено и/или наето) за изпълнение на обществената поръчка за проектирането и за строителството. Към нея се прилагат извлечение от сметките за ДМА, доказателства за наетото оборудване – договори за наем, лизинг, предварителни договори и копия от техническите талони на машините.
Покажи повече
Ако участникът е обединение, документите се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението, чрез които обединението доказва съответствието си с критериите за подбор.
Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, документите се представят и за тях, а изискванията към тях се прилагат съобразно вида и дела на тяхното участие.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
Успешно завършени:
— за обособена позиция 1:поне един подобен проект през последните 5 (пет) години (считано до датата за представяне на оферти), като под подобен проект следва да се разбира проектиране и изграждане/ремонт/възстановяване/разширяване на тягова подстанция /ТП/ или разпределителна подстанция /РП/,
Покажи повече
— за обособена позиция 2: поне един подобен проекти през последните 5 (пет) години (считано до датата за представяне на оферти), като под подобен проект следва да се разбира проектиране и изграждане/ремонт/възстановяване/разширяване на тягова подстанция /ТП/ или разпределителна подстанция /РП, и проектиране и изграждане/ремонт/възстановяване/разширяване на системи за телеуправление.
Покажи повече
В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, изискването се отнася общо за обединението.
Целият предложен ръководен екип и техническите лица на участника трябва да притежават опит и квалификация за работа в проектиране и строителство на енергийни обекти 440/220/110/25/20 и 10 kV и системите за тяхното управление. Предлаганите експерти/отговорници трябва да имат съответния опит в подобни инфраструктурни проекти. Признава се само подобна длъжност, заемана в сферата на проектиране и/или изграждане/ремонт/възстановяване/разширяване на тягова /ТП/ или посочените разпределителни подстанции /РП/и системи за телеуправление.
Покажи повече
1. Ръководител проект: трябва да бъде дипломиран електро инженер или еквивалент и да притежава минимум 8 г. общ професионален опит, от които 6 г. на подобна длъжност – да има опит в ръководене на изпълнение на подобни инфраструктурни проекти. Признава се опит в изпълнението на проекти за изграждане на нови или разширяване на съществуващи тягови подстанции и/или подобни енергосъоръжения. Отнася се за позиции №1 и № 2. За Позиция № 2 – и опит в проекти за изграждане или разширяване на системи за телеуправление. Участникът може да посочи за Позиция 2 за длъжност „Ръководител проект” 2 лица;
Покажи повече
2. Ръководител на проектантски екип-трябва да бъде дипломиран електро инженер или стротелен инженер – конструктур или еквивалент с минимум 8 г. общ професионален опит, от които 6г. на подобна длъжност. Да има опит като ръководител на проектантски екип за проектиране на ТП или РП и/или системи за телеуправление;
Покажи повече
3.Отговорник за строителство и ремонт на тягови подстанции: трябва да бъде дипломиран електро инженер или еквивалент и да притежава минимум 8г. общ професионален опит, от които 6 г. на подобна длъжност – да има опит като ръководител на строителството за изграждане, обновяване, реконструиране, разширяване на нови или съществуващи ТП, РП или разпределителна и трансформираща част на електрически централи;
Покажи повече
4. Отговорник за строителството на системи за телеуправление (отнася се за обособена позиция № 2): трябва да бъде дипломиран инженер по автоматизирани системи за управление или програмиране, или еквивалент и да притежава минимум 8 г. общ професионален опит, от които 4г. на подобна длъжност – трябва да има опит, като ръководител на изграждане, надграждане, разширяване на системи за телеуправление на енергетични и инфраструктурни, линейни обекти;
Покажи повече
5. Отговорник за контрола на качеството, по обособени позиции – трябва да имат висше инженерно образование и минимум 5г. общ трудов стаж, от които през последните 3г. с практика на подобна длъжност и професионален опит, свързан с контрола на качеството в сферата на проектиране и/или строителство на ж.п. инфраструктура и/или изграждане на нови или разширяване на съществуващи ТП, РП и/или подобни енергосъоръжения и системи за телеуправление.
Покажи повече
Продължава в поле VI.3).
Изпълнение на договора
Изисквани депозити и гаранции:
1. Участниците представят гаранция за участие в процедурата в зависимост от позицията, за която участват, в размер на:
— За Позиция 1: 60 000 (шестдесет хиляди лева),
— За Позиция 2: 40 000 (четирдесет хиляди лева).
Гаранцията се представя в една от следните форми:
— банкова гаранция в оригинал със срок на валидност 180 календарни дни след крайния срок за получаване на офертите,
— парична сума внесена по сметка на ДП „НКЖИ”: “Централна кооперативна банка”, клон: “Химимпорт”, IBAN: BG97CECB 97901019100904, BIC: CECBBGSF. Задържането и освобождаването на гаранцията за участие става по условията и реда на чл.61 и чл.62 от ЗОП.
2. Условия и размер на гаранция за изпълнение на договора: гаранцията за изпълнение на договора е в размер на 3 % от договорената стойност без ДДС. Гаранцията се представя при сключване на договора в една от следните форми: неотменяема банкова гаранция в оригинал - със срок на валидност не по-малко от срока за изпълнение на поръчката плюс 12 месеца, или парична сума, внесена по сметката на ДП НКЖИ, IBAN: BG97CECB97901019100904, BIC: CECBBGSF, Централна кооперативна банка, клон „Химимпорт”, гр. София.
Покажи повече
3. Изпълнителят по договора за възлагане на обществената поръчка представя безусловна и неотменяема банкова гаранция, покриваща 100 % размера на авансовото плащане и със срок на валидност до окончателното му възстановяване.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат:
Цената на офертата трябва да покрива изцяло всички дейности, както е описано в документацията за участие.
Участникът представя разбивка на общата цена в лева без ДДС съгласно Приложение 3 от документацията за участие.
Участниците включат всички компоненти на разбивката на общата цена без да включват ДДС /плащания за дейности, които не са били остойностени, ще се счита, че такива разходи са били включени в други части на разбивката на общата цена/.
Валутата на офертата трябва да бъде български лева (BGN). Всички суми включени в разбивката на общата цена, въпросникът и другите документи, трябва да бъдат в лева.
Заплащането ще се извърши, въз основа на сключен договор, в лева, по банков път, съгласно условията на договора, както следва:
а) Авансово плащане в размер до 20 % (двадесет) процента от стойността на договора – в срок до 40 (четиридесет) дни след влизане на договора в сила и представяне на данъчна фактура за авансово плащане, както и безусловна и неотменяема банкова гаранция, покриваща 100 % размера на авансовото плащане и със срок на валидност до окончателното му възстановяване. Срокът за плащане започва да тече след получаването на потвърждение от банката на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ за валидността на банковата гаранция, представена от банката на изпълнителя. Изплатеният аванс се приспада пропорционално по 20 % от всяко следващо плащане;
Покажи повече
б) Междинни плащания. Броят на междинните плащания е минимум 5 пет и съобразно графика на плащанията, представен като неразделна част от офертат на изпълнителя. Сумата от авансовото и междинните плащания не може да надвишават 80 % от стойността на договора, без включен ДДС и непредвидени разходи. Изпълнителят представя искане за междинно плащане на КОНСУЛТАНТА, съобразно графика на плащанията, представен като неразделна част от офертата. Това искане трябва да съдържа най-малко:
Покажи повече
— Подробен отчет за извършените дейности през периода, за който се иска плащане; - Подробен списък на изцяло изпълнените дейности по ЦР, за които се иска одобрение за плащане, както са показани в ценовата разбивка;- Актуализация на графика за плащанията, когато се налага актуализиране, но само в рамките на предвидения срок за изпълнение по договора; - Всякакви допълнителни доказателствени документи, счетени за необходими от консултанта. Кратък доклад за извършените дейности и снимков материал. Междинно плащане се извършва след представяне на възложителя от консултанта на Акт за междинно плащане по утвърден и съгласуван с Възложителя формат. Срокът за извършване на плащането по който и да е Акт за междинно плащане е 56 (петдесет и шест) календарни дни и започва да тече от датата, на която възложителят е издал протокол за одобрение на плащането, след като е направил проверка на място за удостоверяване на реално извършените дейности;
Покажи повече
в) Окончателно плащане
Изпълнителят представя искане за окончателно плащане на консултанта, след приключване на всички предвидени в договора дейности. Това искане трябва да съдържа най-малко:- Подробен отчет за извършените дейности през периода, за който се иска плащане; - Подробен списък с дейностите по ЦР, за които се иска одобрение за плащане, както са показани в ценовата разбивка;- Всякакви допълнителни доказателствени документи, счетени за необходими от консултанта. Възложителят ще извърши Окончателното плащане в срок от 64 (шестдесет и четири) календарни дни след датата на издаване на разрешение от ДНСК за ползване на обекта и след успешното въвеждане в експлоатация съгласно изискванията на Закона за железопътния транспорт и Наредба № 57 от 9.6.2004 г. за постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз.
Покажи повече
Правна форма, която трябва да бъде приета от групата икономически оператори, на които ще бъде възложена поръчката:
Участник в процедурата може да бъде всяко българско или чуждестранно физическо или юридическо лице, както и техни обединения или сдружения и отговарящи на предварително обявените условия. Възложителят няма изискване за създаване на юридическо лице. Когато участникът е обединение, което не е юридическо лице, задължително се представя договор (споразумение) за създаване на обединението, подписан от лицата в обединението, в оригинал, или нотариално заверено копие, със срок не по-кратък от срока за изпълнение на настоящата обществена поръчка. С този документ следва по безусловен начин да се удостовери, че лицата в обединението поемат солидарна отговорност, заедно и поотделно, за участието си и изпълнението на поръчката, както и, че съставът на обединението няма да се променя за срока за изпълнение. Ако в хода на процедурата, съставът на обединението бъде променен, участникът ще бъде отстранен от по-нататъшно участие.
Покажи повече
В случай, че в договора (споразумението) не е
посочен представляващият обединението, се представя документ, подписан от лицата в обединението, в който задължително се посочва представляващият, в оригинал, или нотариално заверено копие.
посочено разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предмет на обществената поръчка, се представя документ, подписан от лицата в обединението, в който задължително се посочва разпределението, в оригинал, или нотариално заверено копие.
Други особени условия:
1. Декларация за подизпълнителите, които ще участват при изпълнението на поръчката, както и вида на работите, които ще извършват, и дела на тяхното участие, ако участникът предвижда подизпълнители. Към декларацията се представя и декларация за съгласие /ангажираност по изпълнението на договора/ от всеки посочен подизпълнител. В случай че, участникът не предвижда да ползва подизпълнители, същият следва да попълни декларация, че няма да използва подизпълнители;
Покажи повече
2. Декларация, че изпълнението на поръчката ще бъде извършено в пълно съответствие с „Технически спецификации” и изискванията на Възложителя, и действащата нормативна уредба в Р България;
3. Декларация, с която се гарантира, че доставените материали и/или подсистеми, подлежащи на оценка съгласно съответната техническа спецификация за оперативна съвместимост, ще бъдат оценени от независим оценител или имат оценка за съответствие от производител, ако към дата на започване изпълнението на договора не е установена друга нормативна възможност, съгласно изискванията на Наредба № 57 от 9.6.2004 г. за постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз, издадена от министъра на транспорта и съобщенията, а изготвените проекти ще са в съответствие с изискванията на същата Наредба;
Покажи повече
4. Декларация, с която гарантират отстраняване на появилите се неизправности на извършените строително-монтажни работи, в 12 месечния период за отстраняване на неизправности и гаранционния период посочен в договора за извършените СМР в определен от тях срок, но не по-голям от: 24 часа за неизправности, водещи до спиране на движението на влаковете; 72 часа за неизправности, водещи до намаление на скоростта на движение на влаковете, до 15 календарни дни за неизправности, водещи до влошаване на техническото състояние на железопътната инфраструктура, но не влияещи върху безопасността и движението на влаковете след писмено уведомление от страна на Възложителя;
Покажи повече
5. Декларация, в която гарантират, че при сключване на договор изпълнителят е задължен да осигури охрана на строителните обекти и демонтираните и доставени материали за своя сметка, до предаването на Възложителя;
6. Декларация, че участникът предварително се е запознал с особеностите на обекта, ако се е възползвал от възможността, предложена им от Възложителя. В случай че, участникът не се е възползвал от предоставената му възможност, същият попълва декларация, че не е извършил оглед.
Покажи повече

Процедура
Начин на плащане за документите:
ДП НКЖИ гр. София, бул. „Княгиня Мария Луиза” № 110, ет.3, стая 312, БЪЛГАРИЯ/BULGARIA, всеки работен ден от 8:00 ч. до 12:00 ч. и от 13:00 ч. до 16:45 часа, срещу сума в размер на 30 BGN без ДДС, внесена в касата на компанията. При поискване на заинтересовано лице, документацията за участие се изпраща за сметка на лицето, отправило искането.
Покажи повече
Срок на валидност на офертата: 180 дни
Дата на отваряне на офертите: 2012-11-13 📅
Място на отваряне:
ДП „НКЖИ”, гр. София, бул. “Княгиня Мария Луиза” № 110,заседателна зала, БЪЛГАРИЯ/BULGARIA.
Място: ДП „НКЖИ”, гр. София, бул. “Княгиня Мария Луиза” № 110,заседателна зала, БЪЛГАРИЯ/BULGARIA.
Информация относно упълномощените лица и процедурата на отваряне:
Участниците в процедурата или техни упълномощени представители, както и представители на средствата за масово осведомяване и на юридически лица с нестопанска цел.
Критерии за награждаване
Критерий: 1. Цена (50)
2. Техническа оценка, в т.ч. Предложение за проектиране на системата - 20 точки, технология и методология за изпълнение на строителството - 20 точки, график за изпълнение - 10 точки (50)
Езици
Други езици: Български.

Възлагащ орган
Контакт
Звено за контакт: Десислава Михайлова
дирекция "Oбществени поръчки и административно обслужване"
Име: ДП "Национална компания "Железопътна инфрраструктура"
Звено за контакт: Евгения Русимова
Деловодство
Телефон: +359 29326115 📞
URL за участие: http://www.rail-infra.bg 🌏
Електронна поща: cpcadmin@cpc.bg 📧

Препратка
Дати
Дата на публикуване: 2012-03-02 📅
Идентификатори
Номер на известието в ОВ Д: 2012/S 43-069719
Допълнителна информация
Продължение от поле III.3.2 Минимални изисквания:
6. Отговорник по ЗБУТ, по обособени позиции- – трябва да имат висше инженерно образование и минимум 5г. общ трудов стаж, от които през последните 3г. с практика на подобна длъжност, в сферата на ж.п. строителство и/или в сферата на безопасността на влаковото движение;
Покажи повече
7. Проектантски екип, по обособени позиции – Правоспособните физически лица от проектантския екип (ключови експерти) трябва да притежават пълна или съответната частична проектантска правоспособност по съответните специалности, съгласно изискванията на Закона за Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране. Всеки един трябва да представи доказателства-списък на проектите, че през последните 5г. е проектирал, съответната проектна част от поне един подобен проект.
Покажи повече
За чуждестранните кандидати се прилагат разпоредбите на чл.10 от ЗКАИИП, във връзка с което същите прилагат съответните заверени копия от документи за призната професионална квалификация по реда на Закона за признаване на професионални квалификации. 8. За останалите експерти, посочени от участника, като основен персонал (ключови експерти, покриващи останалата част от дейностите включени в обхвата на поръчката), се изисква минимален трудов стаж 3 г. и опит на подобни позиции - 1г. Подобна позиция е участието на експертите в изграждането на разглежданите съоръжения в обхвата на поръчката.
Покажи повече
Изисквания за минимална механизация и специфично оборудване по обособени позиции 1 и 2:
Участникът трябва да разпулага минимум със следната механизация (собствена и/или наета):
Багер – 3 бр. за позиция 1 и 2 бр. за позиция 2;
Пневматична трамбовка – 4 бр. за позиция 1 и 2 бр. за позиция 2;
Самосвали - 4 бр. за позиция 1 и 2 бр. за позиция 2;
Бетонпомпа - 2 бр. за позиция 1 и 1 бр. за позиция 2;
Автобетоновоз - 2 бр. за позиция 1 и 1 бр. за позиция 2;
Автокран мин. 10м/10т - 3 бр. за позиция 1 и 2 бр. за позиция 2;
Автовишка - 2 бр. за позиция 1 и 1 бр. за позиция 2;
Бордова кола - 2 бр. за позиция 1 и 1 бр. за позиция 2;
Микробус/миниван/транспортно-пътнически лекотоварен автомобил - 2 бр. за позиция 1 и 3 бр. за позиция 2;
Тестващи и измервателни уреди, от всякакъв вид - 6 бр. за позиция 1 и 8 бр. за позиция 2.
В случай, че участникът е обединение, което не е юридическо лице, минималните изисквания се отнасят общо за участниците в обединението.

Допълнителна информация
Орган за преглед
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Пощенски адрес: бул. Витоша № 18
Пощенски град: София
Пощенски код: 1000
Държава: България 🇧🇬
Телефон: +359 29884070 📞
Факс: +359 29310687 📠
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Съгласно чл.120, ал.5 т. 1 и ал. 6 от ЗОП.
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: Отдел "Правен" в Централно управление на ДП НКЖИ, лице за контакт гл. юрисконсулт Светла Свиленова
Пощенски адрес: бул. Княгиня Малия Луиза № 110
Пощенски код: 1233
Телефон: +359 29323380 📞
Интернет адрес: http://www.cpc.bg 🌏
Факс: +359 29807315 📠
Източник: OJS 2012/S 185-303871 (2012-09-21)
Допълнителна информация (2012-10-31)
Обект
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Допълнителна информация

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2012-10-31 📅
Краен срок за подаване: 2012-11-30 📅
Дата на публикуване: 2012-11-03 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 212-348247
Препратка към обявление: 2012/S 185-303871
Брой на ОВ-S: 212
Източник: OJS 2012/S 212-348247 (2012-10-31)
Допълнителна информация (2013-12-11)
Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2013-12-11 📅
Дата на публикуване: 2013-12-13 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2013/S 242-420391
Брой на ОВ-S: 242
Източник: OJS 2013/S 242-420391 (2013-12-11)