„Избор на изпълнител за доставка на пътнически кораб, обслужващ туристическата дестинация остров „Света Анастасия“ във връзка с реализация на проект „Културно-историческото наследство на о-в „Света Анастасия“ и град Бургас – атрактивна и конкурентоспособна туристическа дестинация“, BG161PO001/3.1-03/2010/008, финансиран по Схема за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ BG161PO001/3.1-03/2010 „Подкрепа за развитието на природни, културни и исторически атракции“ по ОП „Регионално развитие”2007-2013 г.“
„Избор на изпълнител за доставка на пътнически кораб, обслужващ туристическата дестинация остров „Света Анастасия“ във връзка с реализация на проект „Културно-историческото наследство на о-в „Света Анастасия“ и град Бургас – атрактивна и конкурентоспособна туристическа дестинация“, BG161PO001/3.1-03/2010/008, финансиран по Схема за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ BG161PO001/3.1-03/2010 „Подкрепа за развитието на природни, културни и исторически атракции» по ОП „Регионално развитие”2007-2013 г.“
Избраният тип на кораба е средно скоростен катамаран за превоз на пътници.
Корабът следва да бъде изпълнен на базата на вече съществуващ такъв, който е проектиран, построен и работещ за превоз на пътници. Фирмата производител следва да докаже наличие на поне два построени кораба от този тип през последните три години. Корабът да бъде изработен на базата на вече съществуващ такъв, който е проектиран, построен и работещ като пътничиски катамаран. Най-малко 2 такива кораба трябва да са били построени и единият да е базов за дадена серия. Базовият кораб трябва да е оперирал като съд за превоз на пътници най-малко 2 години и типът му да бъде одобрен от международна класификационна организация, като пътнически катамаран.
Корабът следва да се проектира по такъв начин, че да бъде осигурена добра устойчивост за този тип кораб (съгл. IMO Res. A749(18)) и маневреност за района и условията на плаване. Корабът трябва да е способен да функционира на максимална скорост при състояние на морето до 4 бала по скалата на Beaufort .
Изработката на корпуса, надстройката на кораба и оборудването трябва да бъдат в съответствие с изискванията на Класификационната организация и в съгласие с процедурите за качество относно стандарта ISO 9001:2008, AQAP 2120 или еквивалентни сертификати или други доказателства за еквивалентни мерки за осигуряване на качеството. Корабът трябва да бъде класифициран от LRS (или еквивалентна на нея Класификационна организация включена в списъка на одобрените от ЕС признати организации и одобрена от ИА”МА”), съшия да отговаря на изискванията за клас „С“ съгл. Наредба № 20 и разпоредбите на Директива 2009/45/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 6 май 2009 г. за правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби (ОВ L 163 от 2009 г.) и Директива 2010/36/ЕС на Комисията от 1 юни 2010 г. за изменение на Директива 2009/45/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно правилата и стандартите за безопасност на пътническите кораби (ОВ L 162 от 2010 г.).
Корабът трябва да бъде проектиран и оборудван като пътнически кораб клас С за следните цели:
— Превоз на пътници във вътрешните морски води и териториалното море на Република България с туристическа цел с отдалечаване от брега до 5 морски мили.
— Корабът да бъде – двукорпусен тип катамаран с цяла непрекъсната водонепроницаема палуба свързваща двата корпуса. Корпусите и палубата да бъдат изработени от алуминиева сплав или друг адекватен, устойчива на въздействието на морската вода материал, съгласно правилата и изискванията на одобрената Класификационна организация. Материалите и конструкциите да бъдат от трудно горими материали и да бъдат използвани за намаляване нивото на шум в салона .
– Корпусът, палубата и надстройката да бъдат проектирани и произведени под надзора на LRS (или еквивалетна на нея Класификационна организация, включена в списъка на одобрените от ЕС признати организации и одобрена от Изпълнителна агенция „Морска администрация“).
Подробно описание и техническите спецификации са предоставени в документацията за участие.
Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2013-02-07.
Обществената поръчка беше публикувана на 2013-01-14.
Кой?
Какво?
Къде?
История на обществените поръчки
Дата |
Документ |
2013-01-14
|
Обявление за поръчка
|
2013-01-28
|
Допълнителна информация
|
2013-02-15
|
Допълнителна информация
|
2013-03-18
|
Допълнителна информация
|