Рехабилитация на железопътни участъци Скутаре—Оризово и Стралджа—Церковски, част от проект: Рехабилитация на железопътната инфраструктура по жп линията Пловдив — Бургас — фаза 2, по обособени позиции

ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“

Рехабилитация на железопътни участъци Скутаре—Оризово и Стралджа—Церковски, част от проект: Рехабилитация на железопътната инфраструктура по жп линията Пловдив — Бургас — фаза 2, по обособени позиции, както следва:
— Обособена позиция 1: Рехабилитация на железопътен участък Скутаре—Оризово.
— Обособена позиция 2: Рехабилитация на железопътен участък Стралджа—Церковски.

Краен срок

Срокът за получаване на офертите беше 2016-01-28. Обществената поръчка беше публикувана на 2015-11-12.

Доставчици

Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:

Кой?

• ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“

Какво?

• Строителни и монтажни работи на релсови пътища › Междуградски релсови пътища

Къде?

История на обществените поръчки

Дата	Документ
2015-11-12	Обявление за поръчка
2016-01-13	Допълнителна информация
2016-02-11	Допълнителна информация
2016-12-07	Обявление за възлагане на поръчка
2017-02-24	Обявление за възлагане на поръчка
2019-03-14	Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение

Обявление за поръчка (2015-11-12)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Строителни и монтажни работи на релсови пътища
Количество или обем:

Позиция 1: Географски обхват и граници:Обхваща жп участък от гара Скутаре (НС1 — km 16 + 894) до гара Оризово (НС2 — km 43 + 029) с дължина 26 135 km. и включва гарите Маноле и Белозем и сп. Опълченец. Видове дейности: Фаза работно проектиране; Строителна фаза: Железен път и съоръжения в участъка Скутаре—Оризово. Дейности: Демонтаж, транспорт., сортиране, складир. на материали от съществуващия железен път и стрелките; Изгребване на съществуващата баластова призма, почистване и рециклиране; Земни работи, вкл., оформяне на земното платно и постигане на проектната носимоспособност Изграждане на нови и рехабилитация на съществуващи дренажни системи; Рехабилитация на всички изкуствени съоръжения от долното строене (големи и малки мостови съоръжения, водостоци, отводнителни канавки и др.) в участъка Скутаре—Оризово от км 16 + 894 (НС 1 гара Скутаре) до км 43 + 029 (НС2 гара Оризово).; Полагане на ново горно строене на железния път и стрелките сс релси тип 60 Е1 и стоманоб. траверси с безподложно еластично скрепление и нов баласт, направа на безнаставов релсов път.Рехабилитация на технически сгради и приемни здания в гари Маноле, Белозем и сп. Опълченец; Изпълнение на мерки според плана за управление на строителните отпадъци; Дейности по шенаж и репераж на жп пътя; Изготвяне на екзекутивна документация;Изготвяне на документите за получаване на разрешение за ползване и оценка на оперативната съвместимост; Контактна мрежа: Замяна на всички железобетонни стълбове с металорешетъчни или плътно метални; анкериране на стълбовете на пероните; натягане на проводниците; подмяна на контактен проводник; подмяна на носещо въже; подмяна на хамути на конзолите; рехабилитация на еднопътни и многопътни конзоли; инсталиране на обратен проводник/алуминиев многожичен проводник; промяна на височината на контактния проводник от глава релса,вкл. и на прелези;изпълнение на въздушните междини без секциониране в 3 междустълби; подмяна на искровите междини с катодни отводители; конзоли с полимерни изолатори; подмяна на секционни разединител и задвижвания;подмяна на разединители. Дейности по СиТ: Изграждане на маршрутно компютърна централизация, с основни подсистеми: Управление и контрол на средствата за жп автоматика, Диалогов режим, Нормативно-справочна подсистема, Диагностика на техническото състояние на устройствата; Протокол на събитията, Интерфейси за изграждане на директна обвръзка с други информационни и управляващи системи. Осигуряване на управление на стрелките; поставяне на светофори; изграждане на тръбна канална мрежа и кабелни трасета; инсталиране на автоблокировка; монтиране на АПУ; изграждане на с-ма за откриване на загрети букси; ремонт на съществ.технич. помещения; тестване и въвеждане в експлоатация.Позиция 2: Географски обхват и граници: от km 217 + 210 до km 218 + 919 (Път 1) и от km 218 + 586 до km 218 + 973 (Път 2). Видове дейности: Фаза: работно проектиране, вкл.: Геодезия; Строителна фаза: Железенпът — горно, долностроене и отводняване: Демонтаж, транспортиране, сортиране и складиране на материалите от съществуващия железен път; Изгребване на съществуващата баластова призма и транспортиране на баласта. Почистване на изгребания баласт и последващо рециклиране; Земни работи, оздравителни мероприятия, оформяне на земното платно и постигане на проектната носимоспособност и полагане на предпазен пласт; Изграждане на отводнителни съоръжения; Рехабилитация на изкуствените съоръжения; Полагане на ново горно строене на железния път с релси тип 60 Е1 и стоманобетонови траверси с безподложно еластично скрепление и нов баласт, Направа на безнаставов релсов път; Дейности по шенаж и репераж на железния път; Изпълнение на мерки според плана за управление на строит. отпадъци; Изготвяне на екзекутивна документация; Изготвяне на документи за получаване на разрешение за ползване и оценка на оперативната съвместимост; Опазване на съществуващите съоръжения на контактната мрежа и сигнализацията и телекомуникациите. На профила на купувача е осигурен достъп до Техническите проекти за всяка позиция.83 978 650

Количество или обем

Обща стойност на поръчката: 79 807 937 💰
Метаданни на обявлението
Оригинален език: български 🗣️
Вид на документа: Обявление за поръчка
Естество на договора: Строителство
Регламент: Европейски съюз
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Код: Строителни и монтажни работи на релсови пътища 📦

Процедура
Вид на процедурата: Открита процедура
Вид на офертата: Кандидатстване за един или повече лотове
Критерии за награждаване
Икономически най-изгодната оферта

Възлагащ орган
Идентичност
Държава: България 🇧🇬
Вид на възложителя: Публичноправна организация
Име на възложителя: ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“
Пощенски адрес: бул. „Княгиня Мария-Луиза“ № 110
Пощенски код: 1233
Пощенски град: София
Контакт
Интернет адрес: http://www.rail-infra.bg 🌏
Електронна поща: s_kusorova@rail-infra.bg 📧
Телефон: +359 29326120 📞
Факс: +359 29310663 📠

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2015-11-12 📅
Краен срок за подаване: 2016-01-28 📅
Дата на публикуване: 2015-11-17 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2015/S 222-403849
Препратка към обявление: 2015/S 212-384097
Брой на ОВ-S: 222
Допълнителна информация

Продължава от поле III.2.3): 3.4. Ключов експерт по тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа — бразов. квалифик. степен „магистър“ електоинженер, специалност електроенергетика и/или електро- обзавеждане, и/или електротехника, или еквивалент. Профес. опит: мин. 8 год. опит по специалността, да е изпълнявал функциите на експерт по тягово и нетягово ел. захранване и контактна мрежа в един завършен договор (проект) за строит. дейн по ново строит,и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитация на жп инфрастр. 3.5. Ключов експерт по строителство на железопътна сигнализация и телекомуникации (СиТ) — образов. квалифик. степен „магистър“ инженер и/или електроинженер, специалност комуникационна и осигурителна техника и/или автоматика, или еквивалент. Профес. опит: мин. 8 год. опит по специалността,да е изпълнявал функциите на експерт по СиТ в 1 завършен договор (проект) за строителни дейности по ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитация на жп инфраструктура. Не се допуска съвместяване на функциите на 2 или повече позиции от 1 лице. За чуждестранните лица Възложителят приема еквивалентна образователно квалификационна степен. 4. Наличие на внедрена система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2008 с обхват на сертификация предмета на поръчката, или еквивалентни мерки за осигуряване на качеството на участника. 5. Наличие на внедрена система за управление на околната среда по стандарт БДС ENIECISO 14001:2005 с обхват на сертификация предмета на поръчката, или еквивалентни мерки за управление на околната среда. Когато участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критериите за подбор се доказват от 1 или повече от участниците в обединението. За всяка обособена позиция участниците представят:Техническо предложение в пълно съответствие с Техническата спецификация на възложителя, Приложение № 1 към документацията за участие, съдържащо и срок за изпълнение на поръчката, както и Работна програма, Работни графици в календарни дни на диаграма на Гант за: а) проектиране с показани конкретните стъпки, и срокове за одобрение и за съгласуване; б) за изпълнението на дейностите, който да показва ангажираността на работници и механизация, по работни центрове и поддейности, с посочен режим на извършване (пълно прекъсване на влаковото движение, или режим „прозорци“); в) График на ресурсната осигуреност.2. Декларация по чл. 33, ал. 4 от ЗОП, ако е приложимо. Документацията за участие се публикува в профила на купувача http://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача/обществени-поръчки по ОПТ в деня на публикуването на обявлението, но не по-късно от следващия работен ден. Възложителят няма право да поставя изискване документацията за участие да се получава на място. Възложителят е длъжен да предостави документацията за участие на хартиен носител на всяко лице, поискало това, включително като му я изпрати за негова сметка, при заявен писмено точен адрес за кореспонденция за получаване на същата. При поискване, документацията за участие се изпраща за сметка на лицето, отправило искането. По възможност в искането да се посочи куриерска служба и клиентски номер. Документацията за участие може да бъде получена в и ДП „НКЖИ“, гр. София, бул.„Княгиня Мария-Луиза“ № 110, етаж 3, стая 318, всеки работен ден от 8:00 до 12:00 и от 12:45 до 16:45 часа, до крайния срок за получаване на офертите. Всички разяснения и решения към настоящата процедура ще бъдат публикувани в профила на купувача. Съгласно чл. 58а от ЗОП, обменът на информация се извършва по пощата, факс, електронен път или чрез комбинация от тези средства.

Допълнителна информация

Продължава от поле III.2.3):

3.4. Ключов експерт по тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа — бразов. квалифик. степен „магистър“ електоинженер, специалност електроенергетика и/или електро- обзавеждане, и/или електротехника, или еквивалент. Профес. опит: мин. 8 год. опит по специалността, да е изпълнявал функциите на експерт по тягово и нетягово ел. захранване и контактна мрежа в един завършен договор (проект) за строит. дейн по ново строит,и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитация на жп инфрастр.

3.5. Ключов експерт по строителство на железопътна сигнализация и телекомуникации (СиТ) — образов. квалифик. степен „магистър“ инженер и/или електроинженер, специалност комуникационна и осигурителна техника и/или автоматика, или еквивалент. Профес. опит: мин. 8 год. опит по специалността,да е изпълнявал функциите на експерт по СиТ в 1 завършен договор (проект) за строителни дейности по ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитация на жп инфраструктура. Не се допуска съвместяване на функциите на 2 или повече позиции от 1 лице. За чуждестранните лица Възложителят приема еквивалентна образователно квалификационна степен.

4. Наличие на внедрена система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2008 с обхват на сертификация предмета на поръчката, или еквивалентни мерки за осигуряване на качеството на участника.

5. Наличие на внедрена система за управление на околната среда по стандарт БДС ENIECISO 14001:2005 с обхват на сертификация предмета на поръчката, или еквивалентни мерки за управление на околната среда. Когато участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критериите за подбор се доказват от 1 или повече от участниците в обединението.

За всяка обособена позиция участниците представят:Техническо предложение в пълно съответствие с Техническата спецификация на възложителя, Приложение № 1 към документацията за участие, съдържащо и срок за изпълнение на поръчката, както и Работна програма, Работни графици в календарни дни на диаграма на Гант за:

а) проектиране с показани конкретните стъпки, и срокове за одобрение и за съгласуване;

б) за изпълнението на дейностите, който да показва ангажираността на работници и механизация, по работни центрове и поддейности, с посочен режим на извършване (пълно прекъсване на влаковото движение, или режим „прозорци“);

в) График на ресурсната осигуреност.2. Декларация по чл. 33, ал. 4 от ЗОП, ако е приложимо. Документацията за участие се публикува в профила на купувача http://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача/обществени-поръчки по ОПТ в деня на публикуването на обявлението, но не по-късно от следващия работен ден. Възложителят няма право да поставя изискване документацията за участие да се получава на място. Възложителят е длъжен да предостави документацията за участие на хартиен носител на всяко лице, поискало това, включително като му я изпрати за негова сметка, при заявен писмено точен адрес за кореспонденция за получаване на същата. При поискване, документацията за участие се изпраща за сметка на лицето, отправило искането. По възможност в искането да се посочи куриерска служба и клиентски номер. Документацията за участие може да бъде получена в и ДП „НКЖИ“, гр. София, бул.„Княгиня Мария-Луиза“ № 110, етаж 3, стая 318, всеки работен ден от 8:00 до 12:00 и от 12:45 до 16:45 часа, до крайния срок за получаване на офертите. Всички разяснения и решения към настоящата процедура ще бъдат публикувани в профила на купувача. Съгласно чл. 58а от ЗОП, обменът на информация се извършва по пощата, факс, електронен път или чрез комбинация от тези средства.

Обект
Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:

— Обособена позиция 1: Рехабилитация на железопътен участък Скутаре—Оризово.

— Обособена позиция 2: Рехабилитация на железопътен участък Стралджа—Церковски.

Номер на обособената позиция: 1
Наименование на обособената позиция: Рехабилитация на железопътен участък Скутаре—Оризово
Кратко описание: Рехабилитацияна железопътен участък Скутаре—Оризово.
Количество или обем: Географски обхват и граници: Обхваща жп участък от гара Скутаре (НС1 — km 16 + 894) до гара Оризово (НС2 — km 43 + 029) с дължина 26 135 km. и включва гарите Маноле и Белозем и сп. Опълченец. Видове дейности: Фаза работно проектиране; Строителна фаза: Железен път и съоръжения в участъка Скутаре—Оризово. Дейности: Демонтаж, транспорт., сортиране, складир. на материали от съществуващия железен път и стрелките; Изгребване на съществуващата баластова призма, почистване и рециклиране; Земни работи, вкл., оформяне на земното платно и постигане на проектната носимоспособност Изграждане на нови и рехабилитация на съществуващи дренажни системи; Рехабилитация на всички изкуствени съоръжения от долното строене (големи и малки мостови съоръжения, водостоци, отводнителни канавки и др.) в участъка Скутаре—Оризово от км 16 + 894 (НС 1 гара Скутаре) до км 43 + 029 (НС2 гара Оризово); Полагане на ново горно строене на железния път и стрелките сс релси тип 60 Е1 и стоманоб. траверси с безподложно еластично скрепление и нов баласт, направа на безнаставов релсов път. Рехабилитация на технически сгради и приемни здания в гари Маноле, Белозем и сп. Опълченец; Изпълнение на мерки според плана за управление на строителните отпадъци; Дейности по шенаж и репераж на жп пътя; Изготвяне на екзекутивна документация;Изготвяне на документите за получаване на разрешение за ползване и оценка на оперативната съвместимост; Контактна мрежа: Замяна на всички железобетонни стълбове с металорешетъчни или плътно метални; анкериране на стълбовете на пероните; натягане на проводниците; подмяна на контактен проводник; подмяна на носещо въже; подмяна на хамути на конзолите; рехабилитация на еднопътни и многопътни конзоли; инсталиране на обратен проводник/алуминиев многожичен проводник;промяна на височината на контактния проводник от глава релса, вкл. и на прелези;изпълнение на въздушните междини без секциониране в 3 междустълби; подмяна на искровите междини с катодни отводители; конзоли с полимерни изолатори; подмяна на секционни разединител и задвижвания;подмяна на разединители. Дейности по СиТ: Изграждане на маршрутно компютърна централизация, с основни подсистеми: Управление и контрол на средствата за жп автоматика, Диалогов режим, Нормативно-справочна подсистема, Диагностика на техническото състояние на устройствата; Протокол на събитията, Интерфейси за изграждане на директна обвръзка с други информационни и управляващи системи. Осигуряване на управление на стрелките; поставяне на светофори; изграждане на тръбна канална мрежа и кабелни трасета; инсталиране на автоблокировка; монтиране на АПУ; изграждане на с-ма за откриване на загрети букси; ремонт на съществ. технич. помещения; тестване и въвеждане в експлоатация.
Продължителност: 36 месеца
Допълнителна информация за обособените позиции:

Срокът на договора e не повече от 36 (тридесет и шест) месеца и започва да тече след уведомление на Изпълнителя от страна на Консултанта, в това…

… число:1. за Проектиране — не повече от 6 месеца за изготвяне и представяне на Работен проект;2. за СМР (съгласно Техническата спецификация (ТС) на Възложителя) — не повече от 30 месеца от датата на подписване на протокол за откриване на строителна площадка и за определяне на строителна линия и ниво, съгласно Наредба № 3 от 31.7.2003 г. за съставяне на актове и протоколи по време на строителството (обн., ДВ, бр. 72 от 2003 г.) на Министъра на регионалното развитие и благоустройството и след одобрение на оригиналните копия на съответните Работни чертежи.

… число:

1. за Проектиране — не повече от 6 месеца за изготвяне и представяне на Работен проект;

2. за СМР (съгласно Техническата спецификация (ТС) на Възложителя) — не повече от 30 месеца от датата на подписване на протокол за откриване на строителна площадка и за определяне на строителна линия и ниво, съгласно Наредба № 3 от 31.7.2003 г. за съставяне на актове и протоколи по време на строителството (обн., ДВ, бр. 72 от 2003 г.) на Министъра на регионалното развитие и благоустройството и след одобрение на оригиналните копия на съответните Работни чертежи.

Номер на обособената позиция: 2
Наименование на обособената позиция: Рехабилитация на железопътен участък Стралджа—Церковски
Кратко описание: Рехабилитация на железопътен участък Стралджа—Церковски.
Количество или обем: Географски обхват и граници: от km 217 + 210 до km 218 + 919 (Път 1) и от km 218 + 586 до km 218 + 973 (Път 2). Видове дейности: Фаза:работно проектиране, вкл.: Геодезия; Строителна фаза:Железенпът — горно, долностроене и отводняване: Демонтаж, транспортиране, сортиране и складиране на материалите от съществуващия железен път; Изгребване на съществуващата баластова призма и транспортиране на баласта. Почистване на изгребания баласт и последващо рециклиране; Земни работи,оздравителни мероприятия, оформяне на земното платно и постигане на проектната носимоспособност и полагане на предпазен пласт; Изграждане на отводнителни съоръжения; Рехабилитация на изкуствените съоръжения; Полагане на ново горно строене на железния път с релси тип 60 Е1 и стоманобетонови траверси с безподложно еластично скрепление и нов баласт, Направа на безнаставов релсов път; Дейности по шенаж и репераж на железния път; Изпълнение на мерки според плана за управление на строит. отпадъци; Изготвяне на екзекутивна документация; Изготвяне на документи за получаване на разрешение за ползване и оценка на оперативната съвместимост; Опазване на съществуващите съоръжения на контактната мрежа и сигнализацията и телекомуникациите. На профила на купувача е осигурен достъп до Техническите проекти за всяка позиция.
Продължителност: 24 месеца
Допълнителна информация за обособените позиции:

Срокът на договора е 24 (двадесет и четири) и започва да тече след уведомление на Изпълнителя от страна на Консултанта, в това…

… число:1. за Проектиране — не повече от 4 месеца за изготвяне и представяне на Работен проект;2. за СМР (съгласно Техническата спецификация (ТС) на Възложителя) — не повече от 20 месеца от датата на подписване на протокол за откриване на строителна площадка и за определяне на строителна линия и ниво, съгласно Наредба № 3 от 31.7.2003 г. за съставяне на актове и протоколи по време на строителството (обн., ДВ, бр. 72 от 2003 г.) на Министъра на регионалното развитие и благоустройството и след одобрение на оригиналните копия на съответните Работни чертежи.

… число:

1. за Проектиране — не повече от 4 месеца за изготвяне и представяне на Работен проект;

2. за СМР (съгласно Техническата спецификация (ТС) на Възложителя) — не повече от 20 месеца от датата на подписване на протокол за откриване на строителна площадка и за определяне на строителна линия и ниво, съгласно Наредба № 3 от 31.7.2003 г. за съставяне на актове и протоколи по време на строителството (обн., ДВ, бр. 72 от 2003 г.) на Министъра на регионалното развитие и благоустройството и след одобрение на оригиналните копия на съответните Работни чертежи.

Количество или обем:

Количество или обем

Позиция 2: Географски обхват и граници: от km 217 + 210 до km 218 + 919 (Път 1) и от km 218 + 586 до km 218 + 973 (Път 2). Видове дейности: Фаза: работно проектиране, вкл.: Геодезия; Строителна фаза: Железенпът — горно, долностроене и отводняване: Демонтаж, транспортиране, сортиране и складиране на материалите от съществуващия железен път; Изгребване на съществуващата баластова призма и транспортиране на баласта. Почистване на изгребания баласт и последващо рециклиране; Земни работи, оздравителни мероприятия, оформяне на земното платно и постигане на проектната носимоспособност и полагане на предпазен пласт; Изграждане на отводнителни съоръжения; Рехабилитация на изкуствените съоръжения; Полагане на ново горно строене на железния път с релси тип 60 Е1 и стоманобетонови траверси с безподложно еластично скрепление и нов баласт, Направа на безнаставов релсов път; Дейности по шенаж и репераж на железния път; Изпълнение на мерки според плана за управление на строит. отпадъци; Изготвяне на екзекутивна документация; Изготвяне на документи за получаване на разрешение за ползване и оценка на оперативната съвместимост; Опазване на съществуващите съоръжения на контактната мрежа и сигнализацията и телекомуникациите. На профила на купувача е осигурен достъп до Техническите проекти за всяка позиция.

Количество или обем

Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014—2020 г.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Железопътни участъци Скутаре—Оризово и Стралджа—Церковски.

Правна, икономическа, финансова и техническа информация
Условия за участие
Годност за упражняване на професионалната дейност:

Възложителят отстранява от участие в процедурата участници, за които са налице обстоятелствата по чл. 47, ал. 1, т. 1, букви от „а“ до „д“, т. 2, т. 3 и т. 4 и ал. 5, т. 1 и т. 2 от ЗОП, както и участници, за които са налице обстоятелствата по чл. 47, ал. 2, т. 1 и т. 5 от ЗОП. Не може да участва в процедура за възлагане на обществена поръчка чуждестранно физическо или юридическо лице, за което в държавата, в която е установено, е налице някое от обстоятелствата по чл. 47, ал. 1 т. 1, букви от „а“ до „д“, т. 2, т. 3 и т. 4 и ал. 2, т. 1 и т. 5 от ЗОП. При подаване на офертата за участие, участникът представя:

1. Представяне на участника, което включва:

а) посочване на ЕИК по чл. 23 от Закона за търговския регистър, Булстат и/или друга идентифицираща информация в съответствие със законодателството на държавата, в която участникът е установен, както и адрес, включително електронен, за кореспонденция при провеждането на процедурата;

б) декларация за липсата на обстоятелствата по чл. 47, ал. 1, т. 1, букви от „а“ до „д“, т. 2, т. 3 и т. 4, ал. 5, т. 1 и т. 2 и посочените в обявлението по ал. 2, т. 1 и т. 5 от ЗОП, подписана от лицата, които представляват участника. В декларацията се включва и информация относно публичните регистри, в които се съдържат посочените обстоятелства, или компетентния орган, който съгласно законодателството на държавата, в която участникът е установен, е длъжен да предоставя информация за тези обстоятелства служебно на възложителя. Когато участникът е обединение, което не е юридическо лице, документите по букви „а“ и „б“ се представят за всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението. Чуждестранните лица представят документите по букви „а“ и „б“ в официален превод. в) доказателства по чл. 49 от ЗОП: Удостоверение за вписване в Централния професионален регистър към Камарата на строителите в България, където задължително са вписани за втора група — строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 и ал. 6 — първа категория строежи от Правилник за реда за вписване и водене на ЦПРС, издаден от председателя на КС в България. Ако участникът е чуждестранно лице може да докаже регистрацията си в някой от професионалните или търговски регистри на държавата, в която е установен, или да представи декларация или удостоверение от компетентните органи съгласно националния му закон. Когато участникът е обединение, което не е юридическо лице, документа по буква „в“ се представят само за участниците, чрез които обединението доказва съответствието си с критериите за подбор. Чуждестранните юридически лица представят документа по буква „в“ в официален превод.

Годност за упражняване на професионалната дейност

2. Участникът представя декларация, че дружеството не попада в приложното поле на Закона за икономическите и финансови отношения с дружествата, регистрирани в юрисдикции с преференциален данъчен режим, свързаните с тях лица и техните действителни собственици. Когато участникът е обединение, което не е юридическо лице, декларацията се представя за всяко юридическо лице, включено в обединението.

3. Декларация, че при сключване на договор е задължен да осигури охрана на строителните обекти и демонтираните и доставени материали за своя сметка, а когато не е възможно спирането на движението само по коловоза по който ще извършват строителни дейности и се налага спиране на движението на влаковете и ел. захранв. в два и повече съседни участъка (коловоза), осигурява охрана на всички съоръжения на жп инфраструктура за периода на прекъсване за всички прекъснати участъци.

5. Декларация, с която гарантират, отстраняване на неизправностите в гаранционния период: 24 часа за неизправности, водещи до спиране на движението на влаковете; 72 часа за неизправности, водещи до намаление на скоростта на движение на влаковете; до 15 календарни дни за неизправности, невлияещи върху безопасността на движение на влаковете.

Икономическо и финансово състояние: Не се изисква.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти: Не се изисква.
Технически и професионални способности:

Съгласно чл. 51, ал. 1, т. 1, т. 2, т. 7 и т. 13 от ЗОП:

1. Списък на услугите, които са еднакви или сходни с предмета на поръчката, изпълнени през последните 3 (три) години, считано от датата на подаване на офертата, с посочване на стойностите, датите и получателите, заедно с доказателство за извършената услуга, което се предоставя под формата на удостоверение, издадено от получателя или от компетентен орган, или чрез посочване на публичен регистър, в който е публикувана информация за услугата.

2. Списък на строителството сходно или еднакво с предмета на поръчката през последните 5 (пет) години, считано от датата на подаване на офертата, и:

— посочване на публичните регистри, в които се съдържа информация за актовете за въвеждане на строежите в експлоатация, с данни за компетентните органи издали тези актове, стойността, датата на приключване изпълнението, мястото и вида на строителството, или

— удостоверения за добро изпълнение, които съдържат стойността, датата, на която е приключило изпълнението, мястото, вида и обема на строителните дейности, както и дали е изпълнено в съответствие с нормативните изисквания, съдържащи дата и подпис на издателя и данни за контакт, или

— копия на документи, удостоверяващи изпълнението, вида и обема на изпълнените строителни дейност.

3. Декларация — списък на ключовите експерти и експертите, които ще отговарят за изпълнението на поръчката, в който да е посочено: образование, професионална квалификация и професионален опит.

4. Валиден сертификат за внедрена система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2008 с обхват на сертификация предмета на поръчката, или еквивалент, копие, заверено от участника. Възложителят приема и други доказателства за еквивалентни мерки за осигуряване на качеството.

5. Валиден сертификат за внедрена система за управление на околната среда ISO 14001: 2005, или еквивалент, копие заверено от участника. Възложителят приема и други доказателства за еквивалентни мерки за опазване на околната среда.

Когато участникът е обединение, което не е юридическо лице, документите се представят само за участниците, чрез които обединението доказва съответствието си с критериите за подбор.

Минимално(и) ниво(а) на стандарти:

1.a. За обособена позиция 1-през последните 3 г.,считано от датата на подаване на офертата, участникът да е изпълнил услуга еднаква или сходна с предмета на поръчката, а именно услуга за техническо и/или работно проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитациа на жп инфраструктура. Не се признава договор за изготвяне само на предпроектни проучвания.

1.б. За обособена позиция 2 — през последните 3 г., считано от датата на подаване на офертата, участникът да е изпълнил услуга еднаква или сходна с предмета на поръчката, а именно услуга за техническо и/или работно проектиране за ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитация на железопътната инфраструктура. Не се признава договор за изготвяне само на предпроектни проучвания.

2.а. За обособена позиция 1 — през последните 5 г.,считано от датата на подаване на офертата, участникът да е изпълнил строителство, което е еднакво или сходно с предмета на поръчката,а именно изпълнено строителство за обект, който включва строителни дейности по ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитация на железопътната инфраструктура по смисъла на Закон за железопътния транспорт (ЗЖТ) с минимална дължина 20 км, електрифицирана железопътна линия, с включено коловозно развитие на най-малко една гара.

2.б. За обособена позиция 2 — през последните 5 г.,считано от датата на подаване на офертата, участникът да е изпълнил строителство, което е еднакво или сходно с предмета на поръчката, а именно изпълнено строителство за обект, който включва строителни дейности по ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитация на железопътната инфраструктура по смисъла на Закон за железопътния транспорт (ЗЖТ) с минимална дължина на участъка 2 км, електрифицирана железопътна линия.

В случай, че участникът представи успешно изпълнени услуга и строителство, които…

… включват дейностите посочени в т. 1.а и т. 2.а се приема, че отговаря на изискването за обособена позиция 1.

… включва дейностите посочени в т. 1.б и т. 2.б се приема, че отговаря на изискването за обособена позиция 2. При участие и за двете обособени позиции следва да се покрият изискванията за обособена позиция 1 и обособена позиция 2.

3. Мин изискв. към екипа:

3.1. Р-л екип — образов. квалифик. степен „магистър“ инженер, спец. транспортно строителство и/или електро-енергетика, и/или електрообзавеждане, и/или електротехника, и/или комуникационна и осигурителна техника, и/или автоматика, или еквивалент. Профес. опит: мин. 10 год. по специалността, да е изпълнявал длъжност Р-л проект/екип и/или Зам. р-л проект/екип в един завършен договор (проект) за строит. на жп инфрастр.

3.2. Ключов експерт проектиране- образов. квалифик. степен „магистър“ инженер, спец. транспортно строителство и/или електроенергетика, и/или електрообзавеждане,и/или електротехника,и/или комуникационна и осигурителна техника,и/или автоматика, или еквивалент. Профес. опит: мин. 10 год. по специалността, да е изпълнявал длъжност Р-л проект и/или ключов експерт проектиране в 1 завършен договор (проект) за проектиране на жп инфрастр.

3.3. Ключов експерт по железен път и съоръжения-образов.квалифик.степен „магистър“ инженер, специалност транспортно строителство, или еквивалент. Профес. опит: мин. 8 год. по специалността, да е изпълнявал функциите на експерт по железен път и/или съоръжения в един завършен договор (проект) за строит. дейности по ново строит. и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитация на жп инфраструктура. Продълж. поле VI.3).

Изпълнение на договора
Изисквани депозити и гаранции:

1. Участниците представят гаранция за участие в откритата процедура, в зависимост от позицията, за която участват, както следва, за: Обособена позиция 1 — в размер на 790 000 BGN; Обособена позиция 2 — в размер на 41 000 BGN.

Гаранцията се представя в една от следните форми: безусловна, неотменяема банкова гаранция в оригинал със срок на валидност 180 календарни дни след крайния срок за подаване на офертите или постъпила парична сума внесена по разплащателна сметка на ДП „НКЖИ”, IBAN: BG13 TTBB 9400 1526 7386 36, BIC: TTBBBG22, банка: „Сосиете Женерал Експресбанк”, гр. София, удостоверено с платежно нареждане. В документът задължително следва да бъде записано: „Гаранция за участие в открита процедура за възлагане на обществена поръчка с предмет: „Рехабилитация на железопътни участъци Скутаре—Оризово и Стралджа—Церковски, част от проект „Рехабилитация на железопътната инфраструктура по жп линията Пловдив—Бургас — Фаза 2“, по обособени позиции, за позиция … (задължитело се посочва позицията, за която участникът участва). Задържането, усвояването и освобождаването на гаранцията за участие става по условията и реда на чл. 61 и чл. 62 от Закона за обществените поръчки.

2. При сключване на договора участникът, определен за изпълнител, представя гаранция за изпълнение в размер на 5 % от договорната цена без ДДС. Гаранцията се представя в една от следните форми: безусловна и неотменяема банкова гаранция в оригинал със срок на валидност до получаване на разрешението от ДНСК за ползване на обекта съгласно ЗУТ, плюс 1 (един) месец или постъпила парична сума, внесена по сметката на ДП „НКЖИ“, IBAN: BG13 TTBB 9400 1526 7386 36, BIC: TTBBBG22, банка: „Сосиете Женерал Експресбанк”, гр. София, удостоверено с платежно нареждане. В документът задължително следва да бъде записано: „Гаранция за изпълнение на обществена поръчка с предмет: „Рехабилитация на железопътни участъци Скутаре—Оризово и Стралджа—Церковски, част от проект „Рехабилитация на железопътната инфраструктура по жп линията Пловдив—Бургас — Фаза 2“, по обособени позиции, за позиция … (задължитело се посочва позицията)“. Условията и сроковете за задържане и освобождаване на гаранцията за изпълнение се уреждат в договора за възлагане на обществена поръчка.

3. За превеждане на аванс по договора от възложителя, избраният изпълнител представя безусловна и неотменяема банкова гаранция, покриваща 100 % размера на авансовото плащане, със срок на валидност до окончателното му възстановяване.

4. При подаване на искане за изплащане на първата половина от окончателното плащане преди издаване на акт 15, респективно преди издаване разрешение от ДНСК за ползване на обекта, се представя безусловна неотменяема банкова гаранция на стойност сумата, която ще бъде изплатена, и с първоначален срок на валидност оставащия срок на договора.Банковата гаранция се освобождава след датата на издаване на акт 15, респективно 1 месец след датата на издаване на разрешение от ДНСК за ползване на обекта.

Когато участникът или избраният изпълнител е обединение, което не е юридическо лице, всеки от съдружниците в него може да е наредител по банковите гаранции, съответно вносител на сумите по гаранциите.

Наредителят, съответно вносителят, българско или чуждестранно лице, може да учреди или внесе гаранцията за участие и гаранцията за изпълнение, като сума в евро, с размер на левовата равностойност, изчислена по официалния курс на БНБ в деня на учредяването или внасянето на гаранцията.

Банковите разходи по откриването и поддържането на гаранциите са за сметка на участника, съответно изпълнителя.

Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат:

Цената се представя в лева без ДДС, съгласно ценова оферта, по образец и разбивка на цената по образец, определена съгласно условията посочени в документацията за участие.

Цената се представя в лева без ДДС с точност до втория знак след десетичната запетая.

Начин на плащане:

1. Авансово плащане до 10 % отдоговорната цена без ДДС, в срок до 30 календарни дни след представяне на оригинална данъчна фактура за авансово плащане и на безусловна и неотменяема банкова гаранция, покриваща 100 % размера на авансовото плащане и със срок на валидност до окончателното му възстановяване.

2. Междинните плащания се извършват, в срок от 30 календарни дни, след представена фактура в оригинал, издадена след проверка на място и одобрение от възложителя на реално извършени работи за отчетния период Задължително условие за извършване на междинно плащане е дейността по ключово събитие да бъде приключена и одобрена, като сумата на искането за плащане, свързана със съответната дейност по ключово събитие,след приспадане на аванса трябва да бъде на стойност по-голяма или равна на 1 000 000 BGN за обособена позиция 1, респективно 500 000 BGN за обособена позиция 2. От междинните плащания се приспада процентът, заявен за аванс от първоначалната стойност на искането за междинно плащане и 10 % от първоначалната стойност на искането за междинно плащане — за формиране на окончателно плащане.

3. Окончателно плащане — в размер на 10 % от договорната цена без ДДС,на две половини, както следва:

3.1. След издаване на образец (акт) 15 без забележкив срок до 30 календарни дни след представяне на Акт № 1 за окончателно плащане.

3.2. След датата на издаване на разрешение от ДНСК за ползване на обекта, в срок до 30 календарни дни след представяне Акт № 2 за окончателно плащане.

При подаване на искане за изплащане на първата половина от окончателното плащане преди издаване на акт 15, респективно преди издаване разрешение от ДНСК за ползване на обекта, се представя безусловна неотменяема банкова гаранция на стойност сумата, която ще бъде изплатена, и с първоначален срок на валидност оставащия срок на договора. Банковата гаранция се освобождава след датата на издаване на акт 15, респективно 1 месец след датата на издаване на разрешение от ДНСК за ползване на обекта.

Правна форма, която трябва да бъде приета от групата икономически оператори, на които ще бъде възложена поръчката:

Участник в процедурата за обществената поръчка може да бъде всяко българско или чуждестранно юридическо лице, както и техни обединения. Възложителят няма изискване за създаване на юридическо лице. Когато участникът е обединение, което не е юридическо лице задължително се представя договор (споразумение) за създаване на обединението, подписан от лицата в обединението, копие, заверено от участника, със срок не по-кратък от срока за изпълнение на настоящата обществена поръчка. С този документ следва по безусловен начин да се удостовери, че в лицата в обединението поемат солидарна отговорност, заедно и поотделно, за участието си и изпълнението на поръчката, както и, че съставът на обединението няма да се променя за срока за изпълнение. Ако в хода на процедурата, съставът на обединението бъде променен, участникът ще бъде отстранен от по-нататъшно участие. В случай, че в договора (споразумението) не е посочен представляващият обединението, се представя документ, подписан от лицата в обединението, в който задължително се посочва представляващият, копие, заверено от участника. В случай, че в договора (споразумението) не е посочено разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предмет на обществената поръчка се представя документ, подписан от лицата в обединението, в който задължително се посочва разпределението, копие, заверено от участника.

Правна форма, която трябва да бъде приета от групата икономически оператори, на които ще бъде възложена поръчката

Други особени условия:

При подписване на договора участникът определен за изпълнител е длъжен да представи списък на експертите, притежаващи съответните правоспособности, към който се прилагат документи доказващи съответната правоспособност, както следва:

1. Експерти „влакови и електрически прозорци“ — трима експерта за обособена позиция 1, двама експерта за обособена позиция 2 — лицата да притежават свидетелство за правоспособност за извършване на дейности, свързани с безопасността на превозите с железопътен транспорт съгласно изискванията на Наредба 56 за изискванията, условията и реда за обучение на кандидатите за придобиване на правоспособност, или еквивалент и удостоверение за успешно положен изипит по реда на Наредба 58 за правилата за техническата експлоатация, движението на влаковете и сигнализацията в железопътния транспорт, или еквивалент.

2.Технически лица — трима експерта за обособена позиция 1, двама експерта за обособена позиция 2, лицата да притежават удостоверение за придобита III квалификационна група, съгласно „Правилник за безопасност и здраве при работа в електрически уредби на електрически и топлофикационни централи и по електрически мрежи“ от 2005 год., или еквивалент, и „Правилник за безопасност и здраве при работа по електрообзавеждането с напрежение до 1 000 V“ от 2005 год., или еквивалент.

Процедура
Срок на валидност на офертата: 180 дни
Дата на отваряне на офертите: 2016-01-29 📅
Място на отваряне: ДП НКЖИ, гр. София, бул. „Мария-Луиза“ № 110, заседателна зала, партер.
Място: ДП НКЖИ, гр. София, бул. „Мария-Луиза“ № 110, заседателна зала, партер.
Информация относно упълномощените лица и процедурата на отваряне:

При отварянето на офертите могат да присъстват участниците в процедурата или техни упълномощени представители, както и представители на средствата за масово осведомяване и други лица при спазване на установения режим за достъп до сградата на ДП НКЖИ. Пълномощните, задължително в оригинал или нотариално заверени копия, се предоставят на комисията.

Критерии за награждаване
Критерий: 1. Обособена позиция 1: Предложена цена, максимален брой точки 100 (60)
2. Обособена позиция 1: Техническа оценка — максимален брой точки 100, в т.ч.: Предложение за проектиране (Т1) — макс. брой 15 т.; Продължителност на прекъсването на движението на влаковете за цялото денонощие и за част от денонощието „прозорци“ (Т2) — макс. брой 50 т.; Среден месечен напредък (Т3) — мак. брой 35 т (40)
3. Обособена позиция 2: Предложена цена, максимален брой точки 100 (60)
4. Обособена позиция 2: Техническа оценка — максимален брой точки 100, в т.ч.: Предложение за проектиране (Т1) — макс. брой 15 т.; Продължителност на прекъсването на движението на влаковете за част от денонощието „прозорци“ (Т2) — макс. брой 45 т; Среден месечен напредък (Т3) — макс. брой 40 т (40)
Езици
Език: български 🗣️

Възлагащ орган
Идентичност
Национален регистрационен номер: 130823243
Контакт
Звено за контакт: отдел „Обществени поръчки“
Снежана Кусорова
Интернет адрес: www.rail-infra.bg 🌏
Адрес на профила на купувача: http://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача/ 🌏
Звено за контакт: инж. Петя Кожухарова
Телефон: +359 29322398 📞
URL за допълнителна информация: www.rail-infra.bg 🌏
Звено за контакт: Служба Деловодство
Евгения Русимова
Телефон: +359 29326115 📞
URL за участие: www.rail-infra.bg 🌏
URL за документи: http://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача/обществени-поръчки-по-опт/2015/11/12/2015-оп-149-рехабилитация-на-железопътни-участъци-скутаре-оризово-и-стралджа-церковски/ 🌏

Препратка
Дати
Дата на публикуване: 2015-10-31 📅
Идентификатори
Номер на известието в ОВ Д: 2015/S 212-384097
Допълнителна информация

Продължава от поле III.2.3):

3.4. Ключов експерт по тягово и нетягово електрозахранване и контактна мрежа — бразов. квалифик. степен „магистър“ електоинженер, специалност електроенергетика и/или електро- обзавеждане, и/или електротехника, или еквивалент. Профес. опит: мин. 8 год. опит по специалността, да е изпълнявал функциите на експерт по тягово и нетягово ел. захранване и контактна мрежа в един завършен договор (проект) за строит. дейн по ново строит,и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитация на жп инфрастр.

3.5. Ключов експерт по строителство на железопътна сигнализация и телекомуникации (СиТ) — образов. квалифик. степен „магистър“ инженер и/или електроинженер, специалност комуникационна и осигурителна техника и/или автоматика, или еквивалент. Профес. опит: мин. 8 год. опит по специалността,да е изпълнявал функциите на експерт по СиТ в 1 завършен договор (проект) за строителни дейности по ново строителство и/или модернизация и/или реконструкция и/или рехабилитация на жп инфраструктура. Не се допуска съвместяване на функциите на 2 или повече позиции от 1 лице. За чуждестранните лица Възложителят приема еквивалентна образователно квалификационна степен.

4. Наличие на внедрена система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2008 с обхват на сертификация предмета на поръчката, или еквивалентни мерки за осигуряване на качеството на участника.

5. Наличие на внедрена система за управление на околната среда по стандарт БДС ENIECISO 14001:2005 с обхват на сертификация предмета на поръчката, или еквивалентни мерки за управление на околната среда. Когато участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критериите за подбор се доказват от 1 или повече от участниците в обединението.

За всяка обособена позиция участниците представят:Техническо предложение в пълно съответствие с Техническата спецификация на възложителя, Приложение № 1 към документацията за участие, съдържащо и срок за изпълнение на поръчката, както и Работна програма, Работни графици в календарни дни на диаграма на Гант за:

а) проектиране с показани конкретните стъпки, и срокове за одобрение и за съгласуване;

б) за изпълнението на дейностите, който да показва ангажираността на работници и механизация, по работни центрове и поддейности, с посочен режим на извършване (пълно прекъсване на влаковото движение, или режим „прозорци“);

в) График на ресурсната осигуреност.2. Декларация по чл. 33, ал. 4 от ЗОП, ако е приложимо. Документацията за участие се публикува в профила на купувача http://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача/обществени-поръчки по ОПТ в деня на публикуването на обявлението, но не по-късно от следващия работен ден. Възложителят няма право да поставя изискване документацията за участие да се получава на място. Възложителят е длъжен да предостави документацията за участие на хартиен носител на всяко лице, поискало това, включително като му я изпрати за негова сметка, при заявен писмено точен адрес за кореспонденция за получаване на същата. При поискване, документацията за участие се изпраща за сметка на лицето, отправило искането. По възможност в искането да се посочи куриерска служба и клиентски номер. Документацията за участие може да бъде получена в и ДП „НКЖИ“, гр. София, бул.„Княгиня Мария-Луиза“ № 110, етаж 3, стая 318, всеки работен ден от 8:00 до 12:00 и от 12:45 до 16:45 часа, до крайния срок за получаване на офертите. Всички разяснения и решения към настоящата процедура ще бъдат публикувани в профила на купувача. Съгласно чл. 58а от ЗОП, обменът на информация се извършва по пощата, факс, електронен път или чрез комбинация от тези средства.

Допълнителна информация
Орган за преглед
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Пощенски адрес: бул. „Витоша“ № 18
Пощенски град: София
Пощенски код: 1000
Държава: България 🇧🇬
Електронна поща: cpcadmin@cpc.bg 📧
Телефон: +359 29884070 📞
Интернет адрес: http://www.cpc.bg 🌏
Факс: +359 29807315 📠
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Съгласно чл. 120, ал. 5, т. 1 от ЗОП.
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“ лице за контакт — старши юрисконсулт Десислава Кирилова
Пощенски адрес: бул. „Княгиня Мария-Луиза“ № 110
Пощенски код: 1233
Телефон: +359 29323212 📞
Интернет адрес: www.rail-infra.bg 🌏
Факс: +359 29310663 📠
Източник: OJS 2015/S 222-403849 (2015-11-12)

Допълнителна информация (2016-01-13)
Обект
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Допълнителна информация

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2016-01-13 📅
Краен срок за подаване: 2016-02-18 📅
Дата на публикуване: 2016-01-14 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2016/S 009-010820
Препратка към обявление: 2015/S 222-403849
Брой на ОВ-S: 9
Източник: OJS 2016/S 009-010820 (2016-01-13)

Допълнителна информация (2016-02-11)
Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2016-02-11 📅
Краен срок за подаване: 2016-02-29 📅
Дата на публикуване: 2016-02-16 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2016/S 032-051140
Брой на ОВ-S: 32
Източник: OJS 2016/S 032-051140 (2016-02-11)

Обявление за възлагане на поръчка (2016-12-07)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 63 498 462,42 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Обявление за възлагане на поръчка

Процедура
Вид на офертата: Не е приложимо

Възлагащ орган
Идентичност
Име на възложителя: ДП „Национална компания „Железопътна инфраструктура“
Пощенски адрес: бул. „Княгиня Мария Луиза“ № 110
Контакт
Електронна поща: m.dancheva@rail-infra.bg 📧
Телефон: +359 29323739 📞

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2016-12-07 📅
Дата на публикуване: 2016-12-09 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2016/S 238-434205
Брой на ОВ-S: 238

Обект
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Железопътен участък Скутаре — Оризово.

Процедура
Критерии за награждаване
Критерий: 1. Техническа оценка (40)
2. Цена (60)

Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2016-08-26 📅
Име: Обединение „Европейски железници“, ЕИК 177028287
Пощенски адрес: ул. „Никола Образописов“ № 12
Пощенски град: София
Пощенски код: 1408
Държава: България 🇧🇬
Електронна поща: tracegroup@tracebg.com 📧
Информация за търгове
Брой получени оферти: 10

Възлагащ орган
Контакт
Звено за контакт: Мириана Данчева

Допълнителна информация
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: ДП „Национална компания „Железопътна инфраструктура“, Централно управление,отдел правен, лице за контакт: юрисконсулт Александър Николов
Пощенски адрес: бул. „Княгиня Мария Луиза“ № 110
Телефон: +359 29323928 📞
Източник: OJS 2016/S 238-434205 (2016-12-07)

Обявление за възлагане на поръчка (2017-02-24)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 3 789 982,49 💰

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2017-02-24 📅
Дата на публикуване: 2017-03-01 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2017/S 042-077451
Брой на ОВ-S: 42

Обект
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Железопътен участък Стралджа — Церковски.

Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2016-11-18 📅
Име: Консорциум „СЕТ“ ДЗЗД, ЕИК по Булстат 177026959
Пощенски адрес: бул. „Ген. Тотлебен“ № 34
Пощенски код: 1606

Допълнителна информация
Орган за преглед
Пощенски адрес: бул. „Витоша” № 18
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: ДП Национална компания Железопътна инфраструктура, Централно управление,отдел правен, лице за контакт: юрисконсулт Александър Николов
Пощенски адрес: бул. „Княгиня Мария Луиза” №110
Източник: OJS 2017/S 042-077451 (2017-02-24)

Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение (2019-03-14)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 63498462.42 BGN 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Допълнителен CPV код: Строителни и монтажни работи на релсови пътища 📦
Място на изпълнение
NUTS-регион: България 🏙️

Процедура
Критерии за награждаване
Не е приложимо

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2019-03-14 📅
Дата на публикуване: 2019-03-19 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2019/S 055-126140
Препратка към обявление: 2016/S 238-434205
Брой на ОВ-S: 55

Обект
Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:

Рехабилитация на железопътни участъци Скутаре—Оризово и Стралджа—Церковски, част от проект „Рехабилитация на железопътната инфраструктура по жп линията Пловдив—Бургас — фаза 2“, по обособени позиции, както следва:

— обособена позиция 1 „Рехабилитация на железопътен участък Скутаре—Оризово“,

— обособена позиция 2 „Рехабилитация на железопътен участък Стралджа—Церковски“.

Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Железопътен участък Скутаре—Оризово

Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2016-11-07 📅
Име: Обединение „Европейски железници“
Национален регистрационен номер: 177028287
Телефон: +359 28066700 📞
Държава: София (столица) 🏙️
Интернет адрес: www.tracebg.com 🌏
Име: „Трейс груп холд“ АД
Национален регистрационен номер: 123682269
Име: „Инфраструктурно строителство“ АД
Национален регистрационен номер: 203676249
Пощенски адрес: бул. „Симеоновско шосе“, бл. 85-З, вход Б, ет. 4, ап. 7
Пощенски код: 1700
Име: „РВП Илиенци“ ЕООД
Национален регистрационен номер: 201783416
Пощенски адрес: ул. „Московска“ № 47
Пощенски код: 1000
Обща стойност на поръчката: 63498462.42 BGN 💰

Допълнителна информация
Орган за преглед
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Глава 27 от ЗОП
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: ДП „Национална компания „Железопътна инфраструктура“, юрисконсулт Александър Николов
Държава: България 🇧🇬
Електронна поща: a.nikolov@rail-infra.bg 📧
Източник: OJS 2019/S 055-126140 (2019-03-14)

Нови обществени поръчки в свързани категории 🆕

Строителни и монтажни работи (>20 нови обществени поръчки)

Строителни и монтажни работи на сгради и строителни съоръжения или на части от тях (>20)

Строителни и монтажни работи по общо изграждане на проводи и на пътища, релсови пътища и самолетни писти (>20)

Строителни и монтажни работи на релсови пътища и въжени линии

Строителни и монтажни работи на релсови пътища