Участък 1 от км 125+727.46 до км 126+600 и от км 126+750 до км 129+660.
Проектна скорост — 60 км/ч (по изключение 50 км/ч).
Характер на терена — планински.
Габарит извън населено място Г10.5, включващ:
— ленти за движение 2 х 3.75 м;
— банкети 2 х 1.50 м;
— в участъци в изкоп — ригола с широчина 0.75 м и берма с широчина 1.0 м.
Габарит в населено място — гр. Рудозем (от км 129+482 до км 129+660):
— ленти за движение 2 х 4.00 м, ограничени с бетонови бордюри 18/35;
— тротоари.
Следните пластове на асфалтобетоновата настилка трябва да бъдат изпълнени:
— плътен асфалтобетон — 4 см;
— неплътен асфалтобетон (биндер) — 4 см;
— битумизиран трошен камък — 12 см;
— несортиран трошен камък — 26 см / 36 см;
— Зона А.
Отводняването на пътното платно се осъществява повърхностно чрез надлъжните и напречните наклони, отвеждащи водите в окопи, риголи, водостоци, чрез напречни отводнители ф50 и колектор в участъка от км 126+554 до км 126+605. Предвидени са общо 43 бр. напречни отводнители ф50. От страната на ската в участъка от км 128+792 до км 129+202 е предвиден бетонов правоъгълен окоп 40/40 см.
За провеждане на водите от деретата, пресичащи пътя, е предвидено изграждането на общо 12 бр. тръбни водостоци ф100 и ф150.
Предвидено е изграждането на 6 бр. бетонови и 3 бр. стоматобетонови подпорни стени.
Пътни връзки и кръстовища:
— при км 128+321 за с. Рустан;
— при км 128+883 — пътна връзка за пречиствателна станция;
— при км 129+585 — заустване към паркинг и улица.
Предвидена е рехабилитация с асфалтови пластове на съществуващите пътни връзки и кръстовища;Зауствания на черни пътища;
Участък 2 от км 129+660 до км 132+920;
Проектна скорост — 50 км/ч (по изключение 40 км/ч);
Характер на терена — хълмист.
Габарит в населено място — гр. Рудозем:
— ленти за движение от 2 х 3.50 м до 2 х 4.00 м;
— банкети от 1.0 м до 2.0 м за участъци без бордюри;
— тротоари от 0.75 м до 2.50 м за участъци с бордюри.
Следните пластове на асфалтобетоновата настилка трябва да бъдат изпълнени:
— плътен асфалтобетон — 4 см;
— изравнителен неплътен асфалтобетон (биндер).
Преди полагане на изравнителните и износващия асфалтобетонови пластове ще бъде извършен предварителен ремонт на различните видове установени повреди на настилката: мрежовидни пукнатини, единични пукнатини, напречни вълни, дупки, кръпки, слягане.
За осигуряване на оптимално отводняване на настилката следва да бъдат изпълнени:
— възстановяване на бетонови бордюри;
— изграждане на отводнителни улеи тип „италиански;
— почистване, ремонт и подмазване на съществуващите водостоци;
— почистване и ревизия на съществуващите колекторни системи, нивелетно подравняване на дъждоприемните шахти и подмяна на капаците им с нови саморегулиращи се;
— изграждане на нови напречни отводнители ф50;
— изграждане на два нови тръбни водостока ф100 на мястото на съществуващи тръбни водостоци ф80.
Предвижда се надзиждане или подмяна на шапките на съществуващи подпорни стени до новото проектно ниво. За съществуващите стени от зидария се предвижда торкретиране и укрепване на зидарията. Предвижда се изграждане на нова подпорна стена като удължение на съществуваща с дължина 24 м.
Пътни кръстовища:
— при км 130+966 за с. Борие;
— при км 131+438 за с. Боево;
— км 131+573 — за язовира.
Предвидена е рехабилитация с асфалтови пластове на съществуващите пътни връзки и кръстовища; Заустване на улици и входове.
Големи съоръжения — 1 бр.
Срокът за получаване на офертите беше 2016-06-20. Обществената поръчка беше публикувана на 2016-04-13.
ДоставчициСледните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:
Кой? Какво? Къде?| Дата | Документ |
|---|---|
| 2016-04-13 | Обявление за поръчка |
| 2018-01-22 | Обявление за възлагане на поръчка |
| 2021-05-18 | Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение |