Механиз. подновяване на железния път, с материали тип 49 втора употреба (на Въз-я), на 2-ри и 3-ти коловози в гара Владая,с обща дължина 1 349 м, ремонт на стрелки № 1, № 2/4,№ 3 и № 5, с вкл отвод. мероприятия

ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“

Целта на СРР е:
— управлението на влаковата работа в железопътната инфраструктура при спазване на изискванията за безопасност, надеждност и сигурност, гарантиращи надеждна експлоатация;
— скоростни условия, гарантиращи устойчив График на движение на влаковете. Завишаване на скоростите от намалени до проектни;
— капацитет на трафика, даващ възможност за ефективно използване на направления по железопътната мрежа. Повишаване на пропускателната способност в района на гарата;
— комфорт на пътуване за запазване и привличане на клиенти. Намаляване на шум от новоизградения безнаставов релсов път.
— Подобряване параметрите на железния път в геометрично отношение и като конструкция;
— Понижаване на разходите за текущо поддържане на железния път и съоръженията;
— Ще се намали времепътуването по ремонтираните отсечки с общо 56 секунди.
Поръчката включително изпълнението на дейностите, ще се изпълнява в 2 етапа:
—Етап І–изготвяне на работен проект;
—Етап ІІ–изпълнение на СМР.

Краен срок

Срокът за получаване на офертите беше 2017-10-05. Обществената поръчка беше публикувана на 2017-08-24.

Доставчици

Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:

Кой? Какво? Къде?
История на обществените поръчки
Дата Документ
2017-08-24 Обявление за поръчка
2017-12-01 Обявление за възлагане на поръчка
2018-07-26 Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение
Обявление за поръчка (2017-08-24)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Строителни и монтажни работи на релсови пътища
Кратко описание:
Целта на СРР е: — управлението на влаковата работа в железопътната инфраструктура при спазване на изискванията за безопасност, надеждност и сигурност, гарантиращи надеждна експлоатация; — скоростни условия, гарантиращи устойчив График на движение на влаковете. Завишаване на скоростите от намалени до проектни; — капацитет на трафика, даващ възможност за ефективно използване на направления по железопътната мрежа. Повишаване на пропускателната способност в района на гарата; — комфорт на пътуване за запазване и привличане на клиенти. Намаляване на шум от новоизградения безнаставов релсов път. — Подобряване параметрите на железния път в геометрично отношение и като конструкция; — Понижаване на разходите за текущо поддържане на железния път и съоръженията; — Ще се намали времепътуването по ремонтираните отсечки с общо 56 секунди. Поръчката включително изпълнението на дейностите, ще се изпълнява в 2 етапа: —Етап І–изготвяне на работен проект; —Етап ІІ–изпълнение на СМР.
Покажи повече
Метаданни на обявлението
Оригинален език: български 🗣️
Вид на документа: Обявление за поръчка
Естество на договора: Строителство
Регламент: Европейски съюз
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Код: Строителни и монтажни работи на релсови пътища 📦
Допълнителен CPV код: Строителни и монтажни работи на релсови пътища 📦
Място на изпълнение
NUTS-регион: София 🏙️

Процедура
Вид на процедурата: Открита процедура
Вид на офертата: Кандидатстване за всички лотове
Критерии за награждаване
Икономически най-изгодната оферта

Възлагащ орган
Идентичност
Държава: България 🇧🇬
Вид на възложителя: Публичноправна организация
Име на възложителя: ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“
Пощенски адрес: бул. „Княгиня Мария Луиза“ № 110
Пощенски код: 1233
Пощенски град: София
Контакт
Интернет адрес: http://www.rail-infra.bg 🌏
Електронна поща: i.kitina@rail-infra.bg 📧
Телефон: +359 2932-3875 📞
Факс: +359 2931-0663 📠
URL за документи: http://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача/текущи-процедури/?YlvmS1RacnH797zA9WTVFlpL0dmi%2bqX3Z6OXGBhxGmlHuZcK%2buye8e1T%2bYWSFB1j7W8MPEMCQPprV2ViYrN3ZQ%3d%3d 🌏

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2017-08-24 📅
Краен срок за подаване: 2017-10-05 📅
Дата на публикуване: 2017-08-26 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2017/S 163-335529
Препратка към обявление: 2017/S 094-182941
Брой на ОВ-S: 163
Допълнителна информация
Компл. оц. се формира по ф-та: КОi = Кфi + Ксрi+ Kпрi +Кипi Макс. оц. КОi е 100 т (КОi–компл. оц. на i-тия уч-к; Кфi–оценка на фин. пок-л на i-тия уч-к; Ксрi–оц. на пок-л цялостен срок за изп-е на поръчката на i-тия уч-к; Kпрi–оценка на пок-л за изп-то на СМР на обекта в условията на влакови или влакови и електрически „прозорци“ на i-тия уч-к; Кипi–оц. на пок-л изпълнение на поръчна i-тия уч-к).
Покажи повече

Обект
Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Целта на СРР е:
— управлението на влаковата работа в железопътната инфраструктура при спазване на изискванията за безопасност, надеждност и сигурност, гарантиращи надеждна експлоатация;
— скоростни условия, гарантиращи устойчив График на движение на влаковете. Завишаване на скоростите от намалени до проектни;
— капацитет на трафика, даващ възможност за ефективно използване на направления по железопътната мрежа. Повишаване на пропускателната способност в района на гарата;
— комфорт на пътуване за запазване и привличане на клиенти. Намаляване на шум от новоизградения безнаставов релсов път.
— Подобряване параметрите на железния път в геометрично отношение и като конструкция;
— Понижаване на разходите за текущо поддържане на железния път и съоръженията;
— Ще се намали времепътуването по ремонтираните отсечки с общо 56 секунди.
Поръчката включително изпълнението на дейностите, ще се изпълнява в 2 етапа:
—Етап І–изготвяне на работен проект;
—Етап ІІ–изпълнение на СМР.
Очаквана обща стойност: 1 049 859 BGN 💰
Кратко описание:
Поръчката включва изпълнението на следните дейности:
Етап I изготвяне на работен проект по части:
1. Част „Железен път и съоръжения“, включваща–части „Геодезия”,“Инженерно-геоложко и хидрогеоложко проучване“,"Оптимизация на железния път по ос и ниво”, „Земни работи и горно строене”, „Отводняване”,„Строителни конструкции, „Земни работи и горно строен“,„Отводняване“,„Съоръжения“,„Работен проект за организация и изпълнение на строителството”,„Екология, видимост и габарит“,„Шепанаж и репараж“; 2. Част „Осигурителна техника”; 3. Част „План за безопасност и здраве при работа”; 4.Част „Опазване на околната среда”; 5. Част „План за управление на отпадъците“; 6.Част „Контактна мрежа” и „Стълбове и фундаменти”; 7.Част „Безнаставов релсов път”
Покажи повече
Етап IІ изпълнение на СМР включващи: 1. Подготвителни мероприятия; 2. Отводняване и съоръжения; 3. Железен път; 3.1. Среден ремонт на стрелки с R=300 м с № 1,2/4, 3 и 5 в гара Владая=(замяна на стрелка № 2/4 с нова стрелка СО 49 1:9 R300 лява на дървени траверси); 4. Осигурителна техника; 4.1. Демонтажни и изкопни работи; 4.2. Монтажни работи; 5. ЕС и ЕК; 5.1. Монтажни работи; 6.ТК; 6.1. Монтажни работи; 7. Материали; 7.1. Материали за железен път; 7.2. Материали за осигурителна техника; 7.3. Материали за ЕС и ЕК.
Покажи повече
1. Демонтаж на съществуващ наставов релсов път 49 кг/м на дървена траверсова скара с гъстота 1 760 бр/км и скрепление марка „К” и превоз до площадка в гара Захарна Фабрика.
2. Пълно изгребване на баластовата призма и изгребване на земно платно,до достигане на проектна нивелета с превоз до 10 км, профилиране и уплътняване на земната основа до достигане на проектни параметри.
3. Изграждане на защитен пласт,с фракция 0-32 мм с дебелина 0,3 м профилиране и уплътняване до достигане на проектни параметри
4. Изсичане и изкореняване на храсти и млади дървета с дебелина на до 10 см, от км. 18+968 до км 18+709 на 2 м вдясно от край съществуваща канавка и от км 18+438 до км 18+709 на 2 м вляво от край съществуваща канавка или общо 2 000 м
5. Почистване на канавки, конкретно на дясната по километража отводнителна канавка от км 17+900 до км 18+470 с дължина 830 м и на лявата отводнителна канавка от км 18+510 до км 18+740 с дължина 230 м и натоварване на транспорт.
6. Почистване на земно-скални маси около 80 м
7. Направа на дренаж ф 200 мм с дължина 470 м, находящ се в частта между 2-ри и 3-ти коловоз от км.18+000 до км.18+470 в гара Владая, обхващащ и стрелки № 2/4,3 и 5, в това число и укрепване на съседен коловоз.
8.Направа на канавки с ЕКТ 200/50 от км 18+470 до км 18+730 в дясно по километража.
9. Възстановяване на канавка 50 м в ляво по километража страна 2-ри коловоз;
10. Извършване на среден ремонт на жп стрелките, лежащи на текущия път през гарата, а именно на стрелки с номера № 1, 3 и стрелка № 5,като се изпълни пълно изгребване на баластовата призма и се предвиди полагане на пясъчна възглавница 20 см;
11. Смяна на стрелка 2/4 с нова стрелка обикновена СО-1:9 R300 лява на дървени траверси,като се изпълни пълно изгребване на баластовата призма и се предвиди полагане на пясъчна възглавница 20 см.
12. Монтаж на нов железен път 54 бр звена тип 49 кг/м с окачествени като годни 2-ра употреба материали на стоманобетонови траверси СТ-4 със скрепление ПАК-68 на скара 1 760 бр/км за безнаставав железен път, на площадка гара Подуяне и Товарна гара София.
Покажи повече
13. Полагане на железния път върху баластов килим,по звеневи способ последователно на 2-ри коловоз в отсечката от КС № 2 до КС № 5, от НС № 5 до КС № 1 и на 3-ти коловоз в отсечката от КС № 4 до КС № 3 и от НС № 3 до КС № 1, с обща дължина 1 349 м.
14. Нивелации по 2-ри коловоз в отсечката от КС № 2 до КС № 5, от НС № 5 до КС № 1 и на 3-ти коловоз в отсечката от КС № 4 до КС №3 и от НС № 3 до КС № 1, с обща дължина 1349 м и на стрелка № 1, 2/4,3 и 5;
15. Направа на безнаставов път на 2-ри коловоз в отсечката от КС № 2 до КС № 5, от НС № 5 до КС № 1 и на 3-ти коловоз в отсечката от КС № 4 до КС № 3 от НС № 3 до КС № 1, с обща дължина 1349 м.
Очаквана стойност без ДДС: 1 049 859 BGN 💰
Продължителност: 75 дни
Допълнителна информация:
Компл. оц. се формира по ф-та: КОi = Кфi + Ксрi+ Kпрi +Кипi
Макс. оц. КОi е 100 т (КОi–компл. оц. на i-тия уч-к; Кфi–оценка на фин. пок-л на i-тия уч-к; Ксрi–оц. на пок-л цялостен срок за изп-е на поръчката на i-тия уч-к; Kпрi–оценка на пок-л за изп-то на СМР на обекта в условията на влакови или влакови и електрически „прозорци“ на i-тия уч-к; Кипi–оц. на пок-л изпълнение на поръчна i-тия уч-к).
Покажи повече
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Гара Владая.

Правна, икономическа, финансова и техническа информация
Условия за участие
Годност за упражняване на професионалната дейност:
Участникът трябва да бъде вписан в Централния професионален регистър на строителя към Камарата на строителите в България за изпълнение на строежи от Втора група–строежи от транспортната инфраструктура, съгл. чл. 5, ал. 1, т. 2 от Пр-ка за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителя (ПРВВЦПРС),Първа категория строежи, съгл. чл. 5, ал. 6, т. 2.1 от ПРВВЦПРС, а чуждестранните лица–в аналогичен регистър, съгл. законодателството на държавата членка,в която са установени. Ако участникът е обединение,което не е юридическо лице,съответствието с критерия за подбор се доказва от всяко от лицата,включени в него,което ще изпълнява съответната дейност съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите,предвидено в документа/договора за създаване на обединението. Когато участникът предвижда участие на подизпълнители,съответствието с критерия за подбор се доказва и от тях,съобразно вида и дела от поръчката,който ще изпълняват,и за тях да не са налице основанията за отстраняване от процедурата. При подаване на офертата съответствието се посочва в раздел А,Част IV от ЕЕДОП. Документ за доказване: Удостоверение за вписване в Централния професионален регистър на строителя към КСБ,за изпълнение на строежи от Втора група: строежи от транспортната инфраструктура,съгл. чл. 5, ал. 1, т. 2 от ПРВВЦПРС,Първа категория строежи, съгл. чл.5,ал.6,т. 2.1 от ПРВВЦПРС. За чуждестранните лица,които попадат в обхвата на чл. 25а от ЗКС се представя документа по чл. 25а, ал. 2, т. 1 от ЗКС. Документът се представя от участника,определен за изпълнител в случая на чл.67,ал.6 от ЗОП.
Покажи повече
Прод. от ІІІ. 1.3) Изиск. мин. ниво: 8. Отг-к за рехабилитацията на контактна мрежа, мин 1 екс-т. Обр-е и проф. квалиф.: висше обр-е, с ОКС бак/маг, проф. квалиф. „Електроинженер“.Проф. опит: 5 г. като рък-л на строителството на контактна мрежа нова или рехабилитация на съществуваща контактна мрежа. Признава се само подобна длъжност,заемана в сферата на проектиране и/или изграждане на контактна мрежа и/или подобни енергосъоръжения и железопътни/енергетични системи или метро. Следва да претижава Удост-е за придобита V квалификационна група за работа в електрически уредби/мрежи с напрежение над 1 000 V, съгласно чл. 15, ал. 2 от Правилник за безопасност и здраве при работа в електрически уредби на електрически и топлофикационни централи и по електрически мрежи или еквивалент. 9.Отговорник за работите по част сигнализация и телекомуникации, мин 1 екс-т. Обр-е и проф. квалиф.: висше обр-е, бак/маг, проф. квалиф. „електроинженер“,спец. „Далекосъобщителна техника“ или „Съобщителна и осигурителна техника и системи“ или еквивалент. Проф. опит: мин 3 г.,като рък-л на строителството на системи за сигнализация или телекомуникации за жп инфраструктура или метро.Следва да притежава удостоверение за придобита III квалификационна група за работа в електрически уредби/мрежи с напрежение до 1 000 V, съгласно чл.15, ал. 1 от Правилник за безопасност и здраве при работа в електрически уредби на електрически и топлофикационни централи и по електрически мрежи или еквивалент. 10. Отг-к за контрол по спазването на здравословни и безопасни условия на труд,мин 1 екс-т. Обр-е и проф. квалиф.: завършено висше обр-е с ОКС бак/маг, проф. квалиф. „електроинженер“,„инженер“,както и лицата със средно обр-е и придобита проф. квалиф. в областите „Електроенергетика“ и/или „Техника“. Завършено обучение по контрол върху спазването на здравословни и безопасни условия на труд, съобразно ЗЗБУТ. Проф. опит: Мин 3 г. на тази длъжност/позиция при изпълнение на обекти от жел. инфраструктура. 11.Други експерти,не по-малко от: 1.Общ техн. рък-л–1 бр; 2. Отговорник на машините–1 бр; 3.Техн. рък-л за работите по железния път–2бр; 4.Началник влак–1 бр; 5.Ревизор вагони–1бр; 6. Спирачи–2 бр; 7. Маневрист–1 бр; 8.Сигналисти–2 бр; 9. Електротехник–1 бр; 10. Шлосер/стрелки, АТ заварки–3 бр; 11. Техн. рък-л за работите по контактна мрежа–1 бр; 12.Електроинженер–3 бр; 13.Техн. рък-л за работите по СиТ-1 бр. Продължава в ІІІ.1.2) Списък и кратк.
Покажи повече
Икономическо и финансово състояние:
1. Участникът да е реализирал мин общ оборот,вкл мин оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката, изчислен на база годишните обороти, в зависимост от датата, на която е създаден или е започнал дейността си. 2. Участникът следва да има застраховка „Професионална отговорност“ за проектиране и строителство, съгласно чл. 171 и 171а от ЗУТ. Ако участникът е обединение,което не е юридическо лице, съответствието с критерия за подбор по т.1. се доказва от обединението участник,а по т. 2. от всяко от лицата,включени в него,което ще изпълнява съответната дейност съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в документа/договора за създаване на обединението. Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, съответствието с критерия за подбор се доказва и от тях, съобразно вида и дела от поръчката, който ще изпълняват,и за тях да не са налице основанията за отстраняване от процедурата. При подаване на офертата съответствието се декларира в раздел Б, Част IV от ЕЕДОП. При условията на чл. 67, ал. 5 и ал. 6 от ЗОП, критериите се доказват със следните документи: по т. 1.–с 1 или няколко от следните документи: удостоверения от банки; ГФО или техни съставни части, когато публикуването им се изисква; справка–декларация за общия оборот; по т.2.- Доказателства за наличие на застраховка „Проф. Отг-ст“ за проектиране и строителство.
Покажи повече
Продължение от поле ІІІ.1.1)-12.За позиции 1, 4, 7, 11.1, 11.3., 11.4.-11.8., 11.10. 11.11., 11.13., следва да притежават валидни удост-я за успешно издържан изпит по чл. 5, ал. 1 на Наредба № 56/14.02.2003 г. за изискванията,условията и реда на обучение на кандидатите за придобиване или признаване на правоспособност за длъжностите от железопътния транспорт и реда за провеждане на изпитите на лицата от персонала,отговорен за безопасността на превозите или еквивалент. 13. Общият техн. рък-л по т. 11.1 и техн. рък-л за работите по железен път по т. 11.3. да притежават Удост-я за придобита III квалиф. група за работа в електрически уредби/мрежи с напрежение до 1 000 V, съгласно чл.15,ал.2 от Пр-к за безопасност и здраве при работа в електрически уредби на електрически и топлофикационни централи и по електрически мрежи или еквивалент, за лицата „технически ръководител“ — копия, заверени от изпълнителя. 14. Техн. рък-л за работите по СиТ по т. 11.13. следва да притежава удост. за придобита III квалиф. група за работа в електрически уредби/мрежи с напрежение до 1000 V, съгласно чл. 15, ал.1 от Пр-к за безопасност и следва здраве при работа в електрически уредби на електрически и топлофикационни централи и по електрически мрежи или еквивалент. 15. Електротехник-т. 11.9-следва да притежава: завършено средно обр-е, спец. Електротехник; Удост-е за придобита мин III квалиф. група за работа в електрически уредби/мрежи с напрежение до 1000 V, съгласно чл. 15, ал. 2 от Пр-к за безопасност и здраве при работа в електрически уредби на електрически и топлофикационни централи и по електрически мрежи или еквивалент. 16.Електроинженер по т 11.12 следва да притежава: завършено висше обр-е, с ОКС бак/маг, проф. квалиф. „Електроинженер“ или еквивалент. Професионален опит: мин 3 г. в строителството на контактна мрежа нова или рехабилитация на съществуваща контактна мрежа; Удостоверение за придобита V квалиф. група за работа в електрически уредби/мрежи с напрежение над 1 000 V, съгласно чл.15,ал.2 от „Пр-к за безопасност и здраве при работа в електрически уредби на електрически и топлофикационни централи и по електрически мрежи“ или еквивалент. 17. Лицата по всяка позиции от т. 11.1. до т. 11.13., следва да притежават мин 1 г. професионален опит на обекти,свързани с жп инфраструктура или метро.18. За чуждестранни лица се приемат еквивалентни ОКС, професионални квалификации и специалности, съгл. законодателството на държавата членка,в която са установени.
Покажи повече
Продължава в ІІІ.1.2) Изискв. мин. ниво.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
1. Участникът трябва да е реализирал минимален общ оборот, изчислен на база годишните обороти за последните 3 приключили финансови години в размер не по-малко от 1 900 000,00 лева без ДДС,включително минимален оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката минимум 900 000 BGN без ДДС, изчислен на база годишните обороти. 2. Участникът трябва да има застраховка „Проф. отг-ст“ за проектиране и строителство, съгласно чл. 171 и 171а от ЗУТ, с минимална застрахователна сума съгласно Наредбата за условията и реда за задължително застраховане в проектирането и строителството (приета с ПМС № 38 от 24.2.2004 г., обн., ДВ, бр. 17 от 2.3.2004 г.): проектиране за строежи първа категория — 300 000 BGN; строителство за строежи първа категория — 600 000 BGN.
Покажи повече
Прод. от поле ІІІ.1.2) Списък и кратко
ІІІ. Участникът следва за разполага с на инструменти, съоръжения и техническо оборудване, необходими за изпълнение на поръчката, както следва: Баластопланировъчна машина–1 бр; Траверсоподбивна машина–2 бр; Хопердозаторни вагони–20 бр; Дизелов локомотив–2 бр; Тирфоногаечни машини–4 бр; Релсоотрезна машина–2 бр; Релсопробивна машина–2 бр; Траверсопробивна машина–2 бр; Машини за механизирано полагане на ж. път–1 бр комплект (к-та трябва да съдържа 2 бр товароподемни машини-една за изваждането и една за полагането на ж. път); Вагони за превоз на жп звена–20 бр; Товароподемни кранове на автомобилен ход–2 бр; Булдозери на верижен ход–1 бр; Грейдер–1 бр; Самоходни верижни багери за изкопни работи–1 бр; Самоходни колесни багери за изкопни работи и къртачно устройство–2 бр; Челни товарачи на колесен ход–2 бр; Челен мини товарач–1 бр; Мини багери–1 бр; Автосамосвали (от 8 до 16 куб.м)–8 бр; Ел.агрегат 3-5 киловата–2 бр; Бордови автомобил–до 5 тона товароносимост–1 бр
Покажи повече
ІV.Участникът да има внедрена система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2008/БДС EN ISO 9001:2015 или еквивалент, с обхват на сертификация, включващ предмета на поръчката (проектиране и строителство на обекти/елементи на железопътна инфраструктура). Възложителят приема и други доказателства за еквивалентни мерки за осигуряване на качеството при условията на чл. 64, ал. 7 от ЗОП. Участникът да има внедрена система за опазване на околната среда по стандарт БДС EN ISO 14001:2005/БДС EN ISO 14001:2015 или еквивалент, с обхват на сертификация, включващ предмета на поръчката (проектиране и строителство на обекти/елементи на железопътна инфраструктура). Възложителят приема и други доказателства за еквивалентни мерки за опазване на околната среда при условията на чл. 64, ал. 7 от ЗОП.
Покажи повече
Технически и професионални способности:
І. Участникът трябва да е изпълнил дейности с предмет и обем, идентични или сходни с тези на поръчката, за последните пет години, считано от датата на подаване на офертата. Забележка: Под „предмет, идентичен или сходен с предмета на поръчката“ се разбира дейности, които включват: основен ремонт (рехабилитация) и/или ново строителство на железния път и съоръженията към него, включително железен път за метро. ІІ. Участникът трябва да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката. ІІІ. Участникът трябва да разполага с необходимите инструменти, съоръжения и техническо оборудване, необходими за изпълнение на поръчката. ІV.Участникът да прилага: 1. системи за управление на качеството, с обхват на сертификация предмета на поръчката; 2. системи или стандарти за опазване на околната среда. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критерия за подбор по тт. І, ІІ и ІІІ се доказва от обединението участник, а по т. ІV от всяко от лицата, включени в него, което ще изпълнява съответната дейност съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в документа/договора за създаване на обединението. Когато участникът е посочил, че ще използва подизпълнители, подизпълнителите трябва да отговарят на съответните критерии за подбор съобразно вида и дела от поръчката, който ще изпълняват, и за тях да не са налице основания за отстраняване от процедурата. Когато участникът предвижда участие на трети лица, те трябва да отговарят на съответните изискванията на критерия за подбор, за доказването на които участникът се позовава на техния капацитет, и за тях да не са налице основанията за отстраняване от процедурата. При подаване на офертата съответствието се посочва в раздел В и раздел Г,Част IV от ЕЕДОП. Документи за доказване (при условията на чл. 67, ал. 5 и ал. 6 от ЗОП): 1. Списък на строителството, идентично или сходно с предмета на поръчката, за последните 5 години считано от датата на подаване на офертата, придружен с удостоверения за добро изпълнение, които съдържат стойността, датата, на която е приключило изпълнението, мястото, вида и обема, както и дали е изпълнено в съответствие с нормативните изисквания. 2.Списък на персонала, който ще изпълнява поръчката и на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, в който е посочена професионалната компетентност на лицата. 3. Декларация за инструментите, съоръженията и техническото оборудване, които ще бъдат използвани за изпълнение на поръчката. 4. Сертификати, издадени от независими лица, които са акредитирани по серията европейски стандарт от ИА БСА или от друг национален орган по акредитация, който е страна по Многостранното споразумение за взаимно признаване на Европейската организация за акредитация, за съответната област или да отговарят на изискванията за признаване съгласно чл. 5а, ал. 2 от Закона за националната акредитация на органи за оценяване на съответствието. Възложителят приема еквивалентни сертификати, издадени от органи, установени в други държави членки, както и други доказателства за еквивалентни мерки за осигуряване на качеството и за опазване на околната среда при условията на чл. 64, ал. 7 от ЗОП.
Покажи повече
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
І.През последните пет години, считано от датата на подаване на оф., участникът трябва да е изпълнил успешно мин. една дейност по: строителство (основен ремонт (рехабилитация) и/или ново строителство на железния път и съоръженията към него, включително железен път за метро) на 5 км ж път. Минималните изисквания могат да бъдат доказани с изпълнено едно или няколко строителства. ІІ. Уч-т трябва да разполага с необходимия персонал и с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката, както следва:1. Рък-л на проекта– не по-малко от 1 екс-т.Обр-е и проф. квалиф.:висше обр-е, бак/маг,проф. кв-я „строителен инженер“, спец. „Железопътно строителство“ или „Проектиране,строителство и поддържане на железен път и съоръжения“,или еквивалент. Проф. опит: мин 5 г като р-л на изпълнението на инфраструктурни проекти,т.е. ръководна длъжност заемана при изпълнението на проекти за рехабилитация и/или ново строителство и среден ремонт на железен път и съоръжения, включително железен път за метро. 2. Рък-л на проектантския екип– не по-малко от 1 екс-т. Обр-е и проф. квалиф.:висше обр-е, бак/маг, проф. кв-я „строителен инженер“, спец. „Железопътно строителство“ или „Проектиране, строителство и поддържане на железен път и съоръжения“,или еквивалент.Да притежава ППП разпоредбите на ЗУТ и чл. 7-9 от ЗКАИИП или призната проф. квалиф. съгласно чл. 10/14а от ЗКАИИП. Проф. опит: мин 5 г. като рък-л на проектантски екип при проектиране на обекти свързани с железопътна инфраструктура. 3. Проектантски екип да разполага с проектанти с ППП по съответните части, съгл. разпоредбите на ЗУТ и чл.7-9 от ЗКАИИП или призната проф. квалиф. съгласно чл. 10/14а от ЗКАИИП. Уч-т посочва/декларира актуално удостоверение за ППП,както сл.: 1. Удостоверение за ППП геодезия и приложна геодезия за част „Геодезия“ на проекта; 2. Удостоверение/я за ППП ТСТС (с професионална квалификация строителен инженер по транпортно строителство) за всяка съответна част на проекта, както сл.: част „Оптимизация на железния път по ос и ниво“; част „Земни работи и горно строене“; част „Отводняване“; част „Строителни конструкции“. 3.Удостоверение/я за ППП-(проф. квалиф. електроинженер) електрическа за всяка съответна част на проекта,както сл: част „Осигурителна техника“; част „Контактна мрежа“. 4. Отговорник за строителството–мин 1 екс-т. Обр-е и проф. квалиф.: висше обр-е, бак/маг, проф. квалиф. „строителен инженер“, спец. „Железопътно строителство“ или „Проектиране, строителство и поддържане на железен път и съоръжения“,или еквивалент,както и кв-я не по-малка от „техн. рък-л“,издържал успешно изпит по Наредба № 58 за правилата за техническа експлоатация, движението на влаковете и сигнализацията в железопътния транспорт и притежаващ свидетелство за правоспособност. Проф. опит: мин 5 г. като отговорник по строителствотона железопътни линии или метро. 5. Отговорник за контрола на качеството–мин 1 експерт. Обр-е и проф. квалиф.: висше обр-е, бак/маг, проф. квалиф. „строителен инженер“,спец. „Железопътно строителство“ или „Проектиране, строителство и поддържане на железен път и съоръжения“,или еквивалент. Проф. опит: мин 2 г в железопътното строителство като осъществяващ контрол на качеството. 6.Координатор по безопасност на труда–мин 1 експерт. Проф. опит: правоспособно лице с квалиф., проф. опит и техн. компетентност в областта на проектирането, строителството и безопасното и здравословно изпълнение на СМР с мин 3 г проф. опит в жп строителство. Завършено обучение по контрол върху спазването на здравословни и безопасни условия на труд, съобразно ЗЗБУТ. 7.Сл-л с правоспособност „Ръководител движение“ по списъка на ИАЖА, притежаващ валидно удост. към датата на подаване на офертата за участие в процедурата с мин 5 г. проф. опит, издържал успешно изпит по Наредба № 58 за правилата за техническа експлоатация, движението на влаковете и сигнализацията в железопътния транспорт и притежаващ свидетелство за правоспособност.
Покажи повече
ПРОДЪЛЖАВА В ПОЛЕ ІІІ.1.1.
Изпълнение на договора
Условия за изпълнение на договора:
Аванс за проектирането не се предвижда.Въз-т предвижда аванс за СМР до 15 % от стойността на СМР на обекта,който ще се изплати до 30 дни след приемане на проекта от експертен съвет на Въз-я, срещу представяне на гаранция за обезпечаване на авансово предоставените средства покриваща 100 % размера на тези средства. Изплатеният от Възл-я аванс се приспада пропорционално до 15 % от всяко плащане по договора до пълното усвояване на аванса. Междинните и окончателното плащания за изпълнените СМР ще се извършват въз основа на одобрена от Генералния директор на ДП НКЖИ КСС, съставена на базата на изготвен от Изп-я работен проект,одобрен от Експертен технически съвет на Въз-я,фактури в оригинал представени от Изп-я с приспадната сума за авансово плащане (до пълното му изчерпване) и двустранни протоколи за установяване на качествено изпълнените видове и количества работи,придружени със съответните актове по Наредба № 3/31.07.2003 г. на МРРБ.
Покажи повече

Процедура
Час за получаване на офертите: 16:45
Езици, на които могат да се подават офертите или заявленията за участие: български 🗣️
Срок на валидност на офертата: 6 месеца
Дата на отваряне на офертите: 2017-10-06 📅
Час на отваряне на офертите: 14:00
Място: ДП НКЖИ, гр. София, 1233, бул. „Княгиня Мария Луиза“ № 110, партер, заседателна зала.
Допълнителна информация:
Отварянето на офертите е публично и на него могат да присъстват участниците в процедурата или техни упълномощени представители,както и представители на средствата за масово осведомяване при спазване на установения режим за достъп до сградата на ДП НКЖИ. Документът за упълномощ., оригинал или заверено копие (върху копието е записано „вярно с оригинала“ и има подпис и печат), се предоставя на комисията.
Покажи повече
Критерии за награждаване
Критерий за качество (наименование): Цялостен срок за изпълнение на поръчката (Кср)
Критерий за качество (тежест): 20
Критерий за качество (наименование): Изпълнението на СМР на обекта в условията на влакови или влакови и електрически „прозорци” (Кпр)
Критерий за качество (тежест): 10
Критерий за качество (наименование): Начин на изпълнение на поръчката (Кип)
Тегло на цената: 60

Възлагащ орган
Идентичност
Национален регистрационен номер: 130823243
Контакт
Звено за контакт: Ивелина Китина
Интернет адрес: www.rail-infra.bg 🌏
Адрес на профила на купувача: http://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача/ 🌏
URL на документите: http://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача/текущи-процедури/?YlvmS1RacnH797zA9WTVFlpL0dmi%2bqX3Z6OXGBhxGmlHuZcK%2buye8e1T%2bYWSFB1j7W8MPEMCQPprV2ViYrN3ZQ%3d%3d 🌏
Пощенски адрес: бул. „Княгиня Мария Луиза“ № 114 А
Звено за контакт: инж. Йордан Атанасов
Телефон: +359 2932-3097 📞
Държава: София (столица) 🏙️
Звено за контакт: Евгения Русимова
Телефон: +359 2932-6115 📞

Препратка
Допълнителна информация
В откритата процедура може да участва участник,който отговаря на условията на чл. 10, ал. 1 от ЗОП. Възложителят няма условие за създаване на юридическо лице,когато участникът избран за изпълнител е обединение на физически и/или юридически лица.Когато участникът е обединение,което не е юридическо лице,задължително се представя копие от документ,от който да е видно правното основание за създаване на обединението,със срок не по-кратък от срока за изпълнение на настоящата обществена поръчка. Документът трябва да съдържа:1. правата и задълженията на участниците в обединението;2. разпределението на отговорността между членовете на обединението;3. дейностите, които ще изпълнява всеки член на обединението.
Покажи повече
Възложителят отстранява от процедурата участник, за когото са налице основанията по чл. 54, ал. 1, т. 1-7 от ЗОП, чл. 55, ал. 1, т. 1, т. 4 и т. 5 от ЗОП и чл. 107 от ЗОП, както и обстоятелствата по чл. 3, т. 8 и чл. 4 от Закона за икономическите и финансовите отношения с дружествата, регистрирани в юрисдикции с преференциален данъчен режим, контролираните от тях лица и техните действителни собственици. Всеки член на обединението, което не е юридическо лице и подизпълнителите трябва да отговарят на съответните критерии за подбор,и за тях да не са налице основания за отстраняване от процедурата.
Покажи повече
Съгласно чл. 67, ал. 1 от ЗОП при подаване на оферта участникът декларира липса на основанията за отстраняване от процедурата и съответствие с критериите за подбор чрез представяне на ЕЕДОП.
Когато участникът е обединение,което не е юридическо лице,при подаване на офертата за участие, за всеки член на обединението се представя отделен ЕЕДОП.Когато участникът е посочил,че ще използва подизпълнители и трети лица при подаване на офертата за участие,за всеки от тях се представя отделен ЕЕДОП.
Покажи повече
Документите,чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП,могат да бъдат изисквани допълнително при условията на чл. 67, ал. 5 от ЗОП. Съгласно чл. 67, ал. 6 от ЗОП преди сключването на договор за обществена поръчка участникът, определен за изпълнител,представя актуални документи, удостоверяващи липсата на основанията за отстраняване от процедурата. Документите се представят от всеки член на обединението, което не юридическо лице,както и от подизпълнителите и третите лица,ако има такива.
Покажи повече
Органите в Република България, от които участниците могат да получат информация за:
— задълженията, свързани с данъци и осигуровки-Национална агенция за приходите, електронен адрес: www.nap.bg
— опазване на околната среда — Министерство на околната среда и водите, електронен адрес: www.moew.government.bg
— закрила на заетостта — Агенция по заетостта, електронен адрес: https://www.az.government.bg
— условията на труд в страната — Изпълнителна агенция Главна инспекция по труда, електронен адрес: www.gli.government.bg
При сключване на договора,участникът,опр. за изпълнител,представя гаранция за обезпечаване изпълнението на договора в размер на 5 % от стойността на договора без ДДС. Гаранцията за обезпечаване изпълнението на договора, респ. гаранцията за обезпечаване аванс. плащане се представят в една от следните форми: А)безусловна,неотменяема банкова гаранция,в оригинал;или Б)постъпила парична сума внесена по разплащателна сметка на ДП НКЖИ, IBAN: BG62STSA93000024421731 BIC:STSABGSF, банка: „ДСК“ АД, удостоверено с платежно нареждане или В) застраховка, която обезпечава изпълнението на договора или авансово предоставените средства чрез покритие на отг. на изпълнителя,в оригинал.
Покажи повече
Когато гаранцията за обезпеч. изпълнен. на договора е предоставена под формата на банк. гаранция или застраховка срокът на валидност им следва да бъде срока на договора плюс 1 месец. Условията и сроковете за задържане и осв. на гаранцията за изпълнение се уреждат в договора за възлагане на общ. поръчка. Гаранцията,която обезпечава аванс. предоставените средства е със срок на валидност до възстановяването им и се осв. до 3 дни след връщане или усвояване на аванса.
Покажи повече

Допълнителна информация
Орган за преглед
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Пощенски адрес: бул. „Витоша“ № 18
Пощенски град: София
Пощенски код: 1000
Държава: България 🇧🇬
Телефон: +359 29884070 📞
Електронна поща: cpcadmin@cpc.bg 📧
Факс: +359 29807315 📠
Интернет адрес: http://www.cpc.bg 🌏
Информация относно сроковете за подаване на жалби:
Съгласно чл. 197, ал. 1, т. 1 от ЗОП — в 10-дневен срок от изтичане на срока по чл. 100, ал. 3 от ЗОП.
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“-отдел „Правен“
Пощенски адрес: „Княгиня Мария Луиза“ № 110
Пощенски код: 1233
Телефон: +359 02932-2331 📞
Електронна поща: a.roshkova@rail-infra.bg 📧
Факс: +359 02931-0663 📠
Интернет адрес: http://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача/ 🌏
Източник: OJS 2017/S 163-335529 (2017-08-24)
Обявление за възлагане на поръчка (2017-12-01)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Целта на СРР е: — управлението на влаковата работа в железопътната инфраструктура при спазване на изискванията за безопасност, надеждност и сигурност, гарантиращи надеждна експлоатация, — скоростни условия, гарантиращи устойчив График на движение на влаковете. Завишаване на скоростите от намалени до проектни, — капацитет на трафика, даващ възможност за ефективно използване на направления по железопътната мрежа. Повишаване на пропускателната способност в района на гарата, — комфорт на пътуване за запазване и привличане на клиенти. Намаляване на шум от новоизградения безнаставов релсов път, — Подобряване параметрите на железния път в геометрично отношение и като конструкция, — Понижаване на разходите за текущо поддържане на железния път и съоръженията, — Ще се намали времепътуването по ремонтираните отсечки с общо 56 секунди. Поръчката включително изпълнението на дейностите, ще се изпълнява в 2 етапа: • Етап І – изготвяне на работен проект. • Етап ІІ – изпълнение на СМР.
Покажи повече
Обща стойност на поръчката: 956684.88 BGN 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Обявление за възлагане на поръчка

Процедура
Вид на офертата: Не е приложимо

Възлагащ орган
Идентичност
Име на възложителя: Държавно предприятие национална компания железопътна инфраструктура
Контакт
Интернет адрес: http://www.rail-infra.bg/ 🌏

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2017-12-01 📅
Дата на публикуване: 2017-12-06 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2017/S 234-485568
Препратка към обявление: 2017/S 163-335529
Брой на ОВ-S: 234
Допълнителна информация
Компл. оц. се формира по формулата: КОi = Кфi + Ксрi+ Kпрi +Кипi. Макс. оц. КОi е 100 т (КОi–компл. оц. на i-тия уч-к; Кфi–оценка на фин. пок-л на i-тия уч-к; Ксрi–оц. на пок-л цялостен срок за изп-е на поръчката на i-тия уч-к; Kпрi–оценка на пок-л за изп-то на СМР на обекта в условията на влакови или влакови и електрически „прозорци” на i-тия уч-к; Кипi–оц. на пок-л изпълнение на поръчна i-тия уч-к).
Покажи повече

Обект
Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
— управлението на влаковата работа в железопътната инфраструктура при спазване на изискванията за безопасност, надеждност и сигурност, гарантиращи надеждна експлоатация,
— скоростни условия, гарантиращи устойчив График на движение на влаковете. Завишаване на скоростите от намалени до проектни,
— капацитет на трафика, даващ възможност за ефективно използване на направления по железопътната мрежа. Повишаване на пропускателната способност в района на гарата,
— комфорт на пътуване за запазване и привличане на клиенти. Намаляване на шум от новоизградения безнаставов релсов път,
— Подобряване параметрите на железния път в геометрично отношение и като конструкция,
— Понижаване на разходите за текущо поддържане на железния път и съоръженията,
• Етап І – изготвяне на работен проект.
• Етап ІІ – изпълнение на СМР.
Направа на канавки с ЕКТ 200/50 от км 18+470 до км 18+730; Възстановяване на канавка 50 м; Извършване на среден ремонт на стрелки №1,3 и 5; Смяна на стрелка 2/4 с нова стрелка обикновена СО-1:9 R300; 4-ти коловоз ще се обособи като „челен“ и ще се обслужва от стрелка №3; Монтаж на нов ж. път 54 бр звена тип 49 кг/м с окачествени като годни 2-ра употреба материали на стоманобетонови траверси СТ-4 със скрепление ПАК-68 на скара 1760 бр/км за безнаставав ж. път; Направа на баластов килим по 2-ри и 3-ти кол. с деб. 20 см; Полагане на жел. път върху баластов килим с обща дължина 1349 м; Нивелации по 2-ри кол. и на 3-ти кол., обща дължина 1349 м; Направа на безнаставов път на 2-ри кол. в отсечката от КС № 2 до КС № 5, от НС № 5 до КС № 1 и на 3-ти кол. в отсечката от КС № 4 до КС № 3 и от НС№ 3 до КС № 1,обща дължина 1349 м.
Покажи повече
Допълнителна информация:
Компл. оц. се формира по формулата: КОi = Кфi + Ксрi+ Kпрi +Кипi.
Макс. оц. КОi е 100 т (КОi–компл. оц. на i-тия уч-к; Кфi–оценка на фин. пок-л на i-тия уч-к; Ксрi–оц. на пок-л цялостен срок за изп-е на поръчката на i-тия уч-к; Kпрi–оценка на пок-л за изп-то на СМР на обекта в условията на влакови или влакови и електрически „прозорци” на i-тия уч-к; Кипi–оц. на пок-л изпълнение на поръчна i-тия уч-к).
Покажи повече

Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2017-11-02 📅

Възлагащ орган
Контакт
Адрес на профила на купувача: http://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача/текущи-процедури/ 🌏
Източник: OJS 2017/S 234-485568 (2017-12-01)
Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение (2018-07-26)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 956684.88 BGN 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Изменение на договор за поръчка или концесия по време на тяхното изпълнение

Процедура
Критерии за награждаване
Не е приложимо

Възлагащ орган
Идентичност
Име на възложителя: Държавно предприятие „Национална компания „Железопътна инфраструктура“
Контакт
Телефон: +359 29323875 📞
Факс: +359 29310663 📠

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2018-07-26 📅
Дата на публикуване: 2018-07-31 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2018/S 145-331114
Препратка към обявление: 2017/S 234-485568
Брой на ОВ-S: 145
Допълнителна информация
Срокове: — етап I — изготвяне на работен проект — 10 дни от датата на скл. на д-ра до датата на предаване на проектa в ДП НКЖИ, — етап II — СМР — 55 дни от датата на подписване на пр-л прил. № 2а съгл. Наредба № 3/31.7.2003 г. на МРРБ до подписването на пр-л прил. № 5 за установяване годността за приемане на обекта (част, етап от него) и годността за предаването му за редовна експлоатация съгл. Инструкция за ремонтите на ДМА в ДП НКЖИ; — оконч. приключване — след подписването на пр-л прил. № 6 за установяване годността за ползване на обекта и за предаването на обекта за редовна експлоатация съгл. Инструкция за ремонтите на ДМА в ДП НКЖИ и след представяне на застраховка „Обща гражданска отговорност“, покриваща периода на гаранционния срок на обекта, в размер на 3,5 % от стойността на извършените плащания за изпълнените СМР.
Покажи повече

Обект
Обхват на обществената поръчка
Наименование на обособената позиция: Механиз. подновяване на железния път,с материали тип 49 втора употреба (на Въз-я),на 2-ри и 3-ти коловози в гара Владая с обща дължина 1 349 м, ремонт на стрелки № 1, № 2/4, № 3 и № 5 с вкл отвод. мероприятия
Кратко описание:
Направа на канавки с ЕКТ 200/50 от км 18+470 до км 18+730; възстановяване на канавка 50 м; извършване на среден ремонт на стрелки № 1, 3 и 5; смяна на стрелка 2/4 с нова стрелка обикновена СО-1:9 R300; 4-ти коловоз ще се обособи като „челен“ и ще се обслужва от стрелка № 3; монтаж на нов ж. път 54 бр. звена тип 49 кг/м с окачествени като годни 2-ра употреба материали на стоманобетонови траверси СТ-4 със скрепление ПАК-68 на скара 1 760 бр./км за безнаставов ж. път; направа на баластов килим по 2-ри и 3-ти кол. с деб. 20 см; полагане на жел. път върху баластов килим с обща дължина 1 349 м; нивелации по 2-ри кол. и на 3-ти кол., обща дължина 1 349 м; направа на безнаставов път на 2-ри кол. в отсечката от КС № 2 до КС № 5, от НС № 5 до КС № 1 и на 3-ти кол. в отсечката от КС № 4 до КС № 3 и от НС № 3 до КС № 1, обща дължина 1 349 м.
Покажи повече
Продължителност: 65 дни
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: гара Владая

Възлагане на договор
Име: ДП „Транспортно строителство и възстановяване“ (ДП ТСВ)
Национален регистрационен номер: 130847116
Пощенски адрес: ул. „Кирил Благоев“ № 12
Пощенски град: София
Пощенски код: 1271
Държава: България 🇧🇬
Телефон: +359 2896237 📞
Електронна поща: tsv@tsv.bg 📧
Държава: София (столица) 🏙️
Интернет адрес: www.tsv-bg.com 🌏
Обща стойност на поръчката: 956684.88 BGN 💰

Възлагащ орган
Контакт
Адрес на профила на купувача: https://www.rail-infra.bg/профил-на-купувача 🌏

Препратка
Допълнителна информация
Срокове:
— етап I — изготвяне на работен проект — 10 дни от датата на скл. на д-ра до датата на предаване на проектa в ДП НКЖИ,
— етап II — СМР — 55 дни от датата на подписване на пр-л прил. № 2а съгл. Наредба № 3/31.7.2003 г. на МРРБ до подписването на пр-л прил. № 5 за установяване годността за приемане на обекта (част, етап от него) и годността за предаването му за редовна експлоатация съгл. Инструкция за ремонтите на ДМА в ДП НКЖИ;
Покажи повече
— оконч. приключване — след подписването на пр-л прил. № 6 за установяване годността за ползване на обекта и за предаването на обекта за редовна експлоатация съгл. Инструкция за ремонтите на ДМА в ДП НКЖИ и след представяне на застраховка „Обща гражданска отговорност“, покриваща периода на гаранционния срок на обекта, в размер на 3,5 % от стойността на извършените плащания за изпълнените СМР.
Покажи повече

Допълнителна информация
Орган за преглед
Информация относно сроковете за подаване на жалби: По реда на глава 27
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: Държавно предприятие „Национална компания „Железопътна инфраструктура“, отдел „Правен“
Пощенски адрес: бул. „Княгиня Мария Луиза“ № 110
Телефон: +359 2932-3278 📞
Електронна поща: t.arnaudova@rail-infra.bg 📧
Факс: +359 2931-0663 📠
Интернет адрес: http://www.rail-infra.bg 🌏
Източник: OJS 2018/S 145-331114 (2018-07-26)
Нови обществени поръчки в свързани категории 🆕
Свързани търсения 🔍
Регион:
България  Югозападна и Южна централна България Югозападен София (столица) София
Доставчици:
ДП Транспортно строителство и... ДП „Транспортно строителство и...
Продукти/услуги:
Строителни и монтажни работи Строителни и монтажни работи на сгради и... Строителни и монтажни работи по общо... Строителни и монтажни работи на релсови... Строителни и монтажни работи на релсови пътища Междуградски релсови пътища Работи по инсталиране на сигнализация за... Строителни и монтажни работи на коловози Работи по изграждане на баластови конструкции Работи по изграждане на контактна мрежа