Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект "Развитие на интегриран градски транс
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект "Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен", процедура BGL6RFOP001-1.001-039 ''Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020“, разделена на 2 обособени позиции: ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ ОП № 2 — Проектиране, СМР и авторски надзор за ремонт и обособяване на Контролен център на системата и на Билетен център.
Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2017-10-23.
Обществената поръчка беше публикувана на 2017-09-12.
Доставчици
Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:
Обявление за поръчка (2017-09-12) Обект Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Софтуерни пакети и информационни системи
Кратко описание:
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект "Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен", процедура BGL6RFOP001-1.001-039 ''Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020“, разделена на 2 обособени позиции:
ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ
ОП № 2 — Проектиране, СМР и авторски надзор за ремонт и обособяване на Контролен център на системата и на Билетен център.
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект "Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен", процедура BGL6RFOP001-1.001-039 ''Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020“, разделена на 2 обособени позиции:
ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ
ОП № 2 — Проектиране, СМР и авторски надзор за ремонт и обособяване на Контролен център на системата и на Билетен център.
Процедура
Вид на процедурата: Открита процедура
Вид на офертата: Кандидатстване само за един лот
Критерии за награждаване
Икономически най-изгодната оферта
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2017-09-12 📅
Краен срок за подаване: 2017-10-23 📅
Дата на публикуване: 2017-09-14 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2017/S 176-361050
Брой на ОВ-S: 176
Допълнителна информация
„Тролейбусен транспорт“ ЕООД е партньор на Община Плевен по проекта
При наличие на обстоятелства по чл. 146, ал. 1 от ЗОП, Възложителят може да отстрани офертата за доставка.
Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект "Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен", процедура BGL6RFOP001-1.001-039 ''Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020“, разделена на 2 обособени позиции:
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект "Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен", процедура BGL6RFOP001-1.001-039 ''Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020“, разделена на 2 обособени позиции:
ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ
ОП № 2 — Проектиране, СМР и авторски надзор за ремонт и обособяване на Контролен център на системата и на Билетен център.
Наименование на обособената позиция: Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ
Номер на обособената позиция: 1
Кратко описание:
Внедряване на нова Електронна билетна система, базирана на електронна карта стандарт ISO 14443. Системата представлява Централизирана структура с основни подсистеми и елементи, които взаимодействат помежду си в реално време и в максимална степен отговарят на европейските стандарти за ИТС по отношение на системите за автоматизирано таксуване (AFC-Automated Fare Collection systems). Информационните процеси в предвидената Система систематизират целия процес от момента на закупуване на билет/абонаментна карта до разпределение на приходите. В извършеното ППП е представена визията за комуникацията на бордовото оборудване на ИТС за електронно таксуване на пътници с Централната система на Системата и с въведената в експлоатация Система за позициониране на превозните средства на МГОТ в Плевен.
Внедряване на нова Електронна билетна система, базирана на електронна карта стандарт ISO 14443. Системата представлява Централизирана структура с основни подсистеми и елементи, които взаимодействат помежду си в реално време и в максимална степен отговарят на европейските стандарти за ИТС по отношение на системите за автоматизирано таксуване (AFC-Automated Fare Collection systems). Информационните процеси в предвидената Система систематизират целия процес от момента на закупуване на билет/абонаментна карта до разпределение на приходите. В извършеното ППП е представена визията за комуникацията на бордовото оборудване на ИТС за електронно таксуване на пътници с Централната система на Системата и с въведената в експлоатация Система за позициониране на превозните средства на МГОТ в Плевен.
За въвеждане на Електронната система е предвидено да бъде доставено и внедрено необходимото оборудване, както следва:
— бордово-валидатори- за тролейбуси и автобуси;
— за пренос на данни, в т.ч. хардуер, лицензи за софтуер;
— за издаване, зареждане/презареждане на електронни документи-билетен офис, 3 раб. места, в т.ч. хардуер, лицензи за софтуер;
— за изнесени работни места, в т.ч. хардуер, лицензи за софтуер;
— автомати за зареждане на стойност в електронни карти;
— за Контролния център, в т.ч. оборудване за контрол; централна система; бек офис;
— софтуер;
— електронни карти.
Възлагането на доставката едновременно на софтуер и хардуер ще гарантира предотвратяване на риск от несъвместимост на хардуерното и софтуерното решение за системата, както и реализиране на необходимата системна интеграция.
Очаквана стойност без ДДС: 2 218 484 BGN 💰
Продължителност: 9 месеца
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: Процедура BG16RFOP001-1.007 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020 — Плевен“ проект: „Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен“.
Допълнителна информация:
„Тролейбусен транспорт“ ЕООД е партньор на Община Плевен по проекта
При наличие на обстоятелства по чл. 146, ал. 1 от ЗОП, Възложителят може да отстрани офертата за доставка.
Наименование на обособената позиция: Проектиране, СМР и авторски надзор за ремонт и обособяване на Контролен център на системата и на Билетен център
Номер на обособената позиция: 2
Кратко описание:
Помещението се намира на ул. „Дойран“ № 43 с Акт за общинска собственост № 31229 с обща площ, съгласно акта за собственост, от 239 м
Проектиране и извършване на строително-ремонтни дейности по преустройство на съществуващи помещения в Контролен и Билетен център на електронна система за таксуване на пътници. Отделните части на проекта да се разработят в обем, съгласно изискванията на Наредба № 4 на МРРБ от 21.5.2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти (ДВ бр. 51 от 2001 г.). Инвестиционния технически проект следва да бъде изготвен в необходимия обем и съдържание за надлежното му съгласуван със всички експлоатационни дружества и други съгласувателни органи. Архитектурно-строителни и монтажни дейности; Ел. инсталации;Отопление, вентилация и климатизация; Водопровод и Канализация.
Проектиране и извършване на строително-ремонтни дейности по преустройство на съществуващи помещения в Контролен и Билетен център на електронна система за таксуване на пътници. Отделните части на проекта да се разработят в обем, съгласно изискванията на Наредба № 4 на МРРБ от 21.5.2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти (ДВ бр. 51 от 2001 г.). Инвестиционния технически проект следва да бъде изготвен в необходимия обем и съдържание за надлежното му съгласуван със всички експлоатационни дружества и други съгласувателни органи. Архитектурно-строителни и монтажни дейности; Ел. инсталации;Отопление, вентилация и климатизация; Водопровод и Канализация.
Очаквана стойност без ДДС: 40 525 BGN 💰
Продължителност: 115 дни
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: Процедура BG16RFOP001-1.007 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020 — Плевен“, проект: „Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен“.
Допълнителна информация: „Тролейбусен транспорт“ ЕООД е партньор на Община Плевен по проекта.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Гр. Плевен, Тролейбусно депо.
Правна, икономическа, финансова и техническа информация Условия за участие
Годност за упражняване на професионалната дейност:
ЗА ОП2: Участниците трябва да имат регистрация в Централния професионален регистър на строителя (ЦПРС) към Строителната камара за изпълнение на строежи I група, IV категория, съгласно чл. 137 от ЗУТ или по-висока, в която попада обекта на поръчката или регистрация в съответен регистър на държава — членка на Европейския съюз, или на друга държава — страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство.
ЗА ОП2: Участниците трябва да имат регистрация в Централния професионален регистър на строителя (ЦПРС) към Строителната камара за изпълнение на строежи I група, IV категория, съгласно чл. 137 от ЗУТ или по-висока, в която попада обекта на поръчката или регистрация в съответен регистър на държава — членка на Европейския съюз, или на друга държава — страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство.
Икономическо и финансово състояние:
Критерии за подбор за ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ: 1. Участникът следва да е реализирал минимален общ оборот, най-много за последните три приключили финансови в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си, съгласно чл. 61, ал. 1, т. 1, предложение първо, от ЗОП.
Критерии за подбор за ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ: 1. Участникът следва да е реализирал минимален общ оборот, най-много за последните три приключили финансови в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си, съгласно чл. 61, ал. 1, т. 1, предложение първо, от ЗОП.
2. Участникът следва да е реализирал минимален оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката, изчислен на база на годишните обороти, най-много за последните три приключили финансови в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си, съгласно чл. 61, ал. 1, т. 1, предложение второ, от ЗОП.
2. Участникът следва да е реализирал минимален оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката, изчислен на база на годишните обороти, най-много за последните три приключили финансови в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си, съгласно чл. 61, ал. 1, т. 1, предложение второ, от ЗОП.
Критерии за подбор за ОП № 2 — Проектиране, СМР и авторски надзор за ремонт и обособяване на контролен център на системата и на билетен център: Участникът следва да има застраховка „Професионална отговорност“, съгласно чл. 171, ал. 1 от ЗУТ.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
ЗА ОП1: 1. Участникът трябва да има минимален общ оборот, в размер на не по-малко от 4 400 000 (четири милиона и четиристотин хиляди) BGN без ДДС за последните три приключили финансови години общо (2014, 2015, 2016) в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си. За участник — чуждестранно лице оборотът се изчислява по официалния курс на БНБ за съответната валута в лева към датата на подаване на офертата.
ЗА ОП1: 1. Участникът трябва да има минимален общ оборот, в размер на не по-малко от 4 400 000 (четири милиона и четиристотин хиляди) BGN без ДДС за последните три приключили финансови години общо (2014, 2015, 2016) в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си. За участник — чуждестранно лице оборотът се изчислява по официалния курс на БНБ за съответната валута в лева към датата на подаване на офертата.
2. Участникът следва да има минимален оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката*, изчислен на база годишните обороти, в размер на не по-малко от 2 200 000 (два милиона и двеста хиляди) BGN без ДДС за последните три приключили финансови години общо (2014, 2015, 2016) в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си. За участник — чуждестранно лице оборотът се изчислява по официалния курс на БНБ за съответната валута в лева към датата на подаване на офертата.
2. Участникът следва да има минимален оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката*, изчислен на база годишните обороти, в размер на не по-малко от 2 200 000 (два милиона и двеста хиляди) BGN без ДДС за последните три приключили финансови години общо (2014, 2015, 2016) в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си. За участник — чуждестранно лице оборотът се изчислява по официалния курс на БНБ за съответната валута в лева към датата на подаване на офертата.
*„Оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката“ по смисъла на §2, т. 67 от Допълнителните разпоредби на Закона за обществените поръчки е: сума, равна на частта от нетните приходи от продажби, реализирани от дейности, попадащи в обхвата на обществената поръчка.
*„Оборот в сферата, попадаща в обхвата на поръчката“ по смисъла на §2, т. 67 от Допълнителните разпоредби на Закона за обществените поръчки е: сума, равна на частта от нетните приходи от продажби, реализирани от дейности, попадащи в обхвата на обществената поръчка.
*Под „дейности, попадащи в обхвата на обществената поръчка“ се имат предвид извършени дейности и доставки свързани с внедряване на интелигентна транспортна система в градска среда.
ЗА ОП2: Участникът следва да има застраховка „Професионална отговорност“, съгласно чл. 171, ал. 1 от ЗУТ. Минималната застрахователна сума е съгласно чл.5, ал.1, т.3 от Наредба за условията и реда за задължително застраховане в проектирането и строителството. Застраховката следва да покрива вреди, причинени на други участници в строителството и/или на трети лица, вследствие на неправомерни действия или бездействия при или по повод изпълнение на задълженията им. Застраховката трябва да е в сила към датата на подаване на офертата и да бъде придружена с декларация в свободен текст, че в случай същата изтече по време на действие на договора то действието и ще бъде подновено със срок не по-малък от срока на действие на договора.
ЗА ОП2: Участникът следва да има застраховка „Професионална отговорност“, съгласно чл. 171, ал. 1 от ЗУТ. Минималната застрахователна сума е съгласно чл.5, ал.1, т.3 от Наредба за условията и реда за задължително застраховане в проектирането и строителството. Застраховката следва да покрива вреди, причинени на други участници в строителството и/или на трети лица, вследствие на неправомерни действия или бездействия при или по повод изпълнение на задълженията им. Застраховката трябва да е в сила към датата на подаване на офертата и да бъде придружена с декларация в свободен текст, че в случай същата изтече по време на действие на договора то действието и ще бъде подновено със срок не по-малък от срока на действие на договора.
Изискването за застраховка за професионална отговорност на лицата по чл.171, ал. 1 не се прилага за лице от държава — членка на Европейския съюз, или от друга държава — страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, което се установява на територията на Република България и е предоставило еквивалентна застраховка за професионална отговорност или гаранция в друга държава — членка на Европейския съюз, или в страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство. В случай, че в офертата на участника е посочен екип от лица, наети по договори, различни от трудовоправни отношения, които ще изпълняват проектирането, декларация относно застраховката по чл. 171 от ЗУТ за дейност проектиране следва да се представи за всеки един от проектантите по отделно, а по отношение застраховката по чл. 171 от ЗУТ за дейност строителство се представя от участникът.
Изискването за застраховка за професионална отговорност на лицата по чл.171, ал. 1 не се прилага за лице от държава — членка на Европейския съюз, или от друга държава — страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, което се установява на територията на Република България и е предоставило еквивалентна застраховка за професионална отговорност или гаранция в друга държава — членка на Европейския съюз, или в страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство. В случай, че в офертата на участника е посочен екип от лица, наети по договори, различни от трудовоправни отношения, които ще изпълняват проектирането, декларация относно застраховката по чл. 171 от ЗУТ за дейност проектиране следва да се представи за всеки един от проектантите по отделно, а по отношение застраховката по чл. 171 от ЗУТ за дейност строителство се представя от участникът.
Технически и професионални способности:
ЗА ОП1: 1. Участникът следва да е изпълнил доставки/дейности, с предмет и обем, идентични или сходни с тези на поръчката за последните три години от датата на подаване на офертата, съгласно чл. 63, ал. 1, т. 1 б. „б“ от ЗОП; 2. Участникът трябва да има внедрена система за управление на качеството ISO 9001:2008/ 2015 или еквивалент или други доказателства за еквивалентни мерки за осигуряване на качеството, с обхват внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи.; 3. Участникът следва да прилага система за управление на IT услуги, стандарт EN ISO 20000-1:2011 или еквивалентен, с обхват: внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи.;4. Участникът следва да прилага система за управление на сигурността на информацията, стандарт EN ISO 27001:2013 или еквивалентен, с обхват: внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи; 5. Участникът следва да разполага със сервиз за извършване на гаранционно обслужване, оторизиран от производителите или официалните вносители на предложеното техническо оборудване; 6. Участникът следва да разполага с персонал (екип) за изпълнение на поръчката, с определена професионална компетентност, съгласно чл. 63, ал. 1 т. 5 от ЗОП, както следва:
ЗА ОП1: 1. Участникът следва да е изпълнил доставки/дейности, с предмет и обем, идентични или сходни с тези на поръчката за последните три години от датата на подаване на офертата, съгласно чл. 63, ал. 1, т. 1 б. „б“ от ЗОП; 2. Участникът трябва да има внедрена система за управление на качеството ISO 9001:2008/ 2015 или еквивалент или други доказателства за еквивалентни мерки за осигуряване на качеството, с обхват внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи.; 3. Участникът следва да прилага система за управление на IT услуги, стандарт EN ISO 20000-1:2011 или еквивалентен, с обхват: внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи.;4. Участникът следва да прилага система за управление на сигурността на информацията, стандарт EN ISO 27001:2013 или еквивалентен, с обхват: внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи; 5. Участникът следва да разполага със сервиз за извършване на гаранционно обслужване, оторизиран от производителите или официалните вносители на предложеното техническо оборудване; 6. Участникът следва да разполага с персонал (екип) за изпълнение на поръчката, с определена професионална компетентност, съгласно чл. 63, ал. 1 т. 5 от ЗОП, както следва:
Ръководител на екипа; Ключов експерт — „Електронна система за таксуване в МГОТ“; Ключов експерт — „Системна архитектура“; Ключов експерт — „Интеграция на системи, тестване и настройки“; Ключов експерт — „Хардуер“
ЗА ОП2: 1. През последните 3 години, считано от датата на подаване на офертата, участникът да има опит в изпълнение на дейности с предмет и обем, идентични или сходни с тази на поръчката за проектиране. *Под „услуга за проектиране“ дейности с предмет и обем, идентични или сходни, с тези на поръчката се разбира проектиране на сгради за обществени и/или административни сгради поне IV категория, или по-висока; 2. През последните 5 години, считано от датата на подаване на офертата, участникът да има опит в изпълнение на дейности с предмет и обем, идентични или сходни с тази на поръчката за проектиране и строителство(инженеринг) и/или строителство. Под „изпълнение или проектиране и изпълнение на строеж“ дейности с предмет и обем, идентични или сходни, с тези на поръчката се разбира изпълнение или проектиране и изпълнение на обществени и/или административни сгради поне IV категория, или по-висока; 3. За изпълнение на проектирането и авторския надзор, участникът следва да разполага с персонал и ръководител на персонала, с определена професионална компетентност.
ЗА ОП2: 1. През последните 3 години, считано от датата на подаване на офертата, участникът да има опит в изпълнение на дейности с предмет и обем, идентични или сходни с тази на поръчката за проектиране. *Под „услуга за проектиране“ дейности с предмет и обем, идентични или сходни, с тези на поръчката се разбира проектиране на сгради за обществени и/или административни сгради поне IV категория, или по-висока; 2. През последните 5 години, считано от датата на подаване на офертата, участникът да има опит в изпълнение на дейности с предмет и обем, идентични или сходни с тази на поръчката за проектиране и строителство(инженеринг) и/или строителство. Под „изпълнение или проектиране и изпълнение на строеж“ дейности с предмет и обем, идентични или сходни, с тези на поръчката се разбира изпълнение или проектиране и изпълнение на обществени и/или административни сгради поне IV категория, или по-висока; 3. За изпълнение на проектирането и авторския надзор, участникът следва да разполага с персонал и ръководител на персонала, с определена професионална компетентност.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
ЗА ОП1: 1. Участникът следва да е изпълнил минимум 1 (една) доставка/дейност, с предмет и обем, идентични или сходни с тези на поръчката за последните три години от датата на подаване на офертата, съгласно чл. 63, ал. 1, т. 1 б. „б“ от ЗОП. *Под „дейности идентични или сходни с тези на поръчката“ следва да се разбират изпълнени доставки/дейности с предмет, който включва внедряване на интелигентна транспортна система или компоненти от нея в градска среда.; 2. Участникът трябва да има внедрена система за управление на качеството ISO 9001:2008/ 2015 или еквивалент или други доказателства за еквивалентни мерки за осигуряване на качеството, с обхват внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи.; 3. Участникът следва да прилага система за управление на IT услуги, стандарт EN ISO 20000-1:2011 или еквивалентен, с обхват: внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи.; 4. Участникът следва да прилага система за управление на сигурността на информацията, стандарт EN ISO 27001:2013 или еквивалентен, с обхват: внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи; 5. Участникът следва да разполага със сервиз за извършване на гаранционно обслужване, оторизиран от производителите или официалните вносители на предложеното техническо оборудване. 6. Участникът следва да разполага с персонал (екип) за изпълнение на поръчката, с определена професионална компетентност, съгласно чл. 63, ал. 1, т. 5 от ЗОП, както следва:
ЗА ОП1: 1. Участникът следва да е изпълнил минимум 1 (една) доставка/дейност, с предмет и обем, идентични или сходни с тези на поръчката за последните три години от датата на подаване на офертата, съгласно чл. 63, ал. 1, т. 1 б. „б“ от ЗОП. *Под „дейности идентични или сходни с тези на поръчката“ следва да се разбират изпълнени доставки/дейности с предмет, който включва внедряване на интелигентна транспортна система или компоненти от нея в градска среда.; 2. Участникът трябва да има внедрена система за управление на качеството ISO 9001:2008/ 2015 или еквивалент или други доказателства за еквивалентни мерки за осигуряване на качеството, с обхват внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи.; 3. Участникът следва да прилага система за управление на IT услуги, стандарт EN ISO 20000-1:2011 или еквивалентен, с обхват: внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи.; 4. Участникът следва да прилага система за управление на сигурността на информацията, стандарт EN ISO 27001:2013 или еквивалентен, с обхват: внедряване и поддръжка на софтуерни продукти и информационни системи; 5. Участникът следва да разполага със сервиз за извършване на гаранционно обслужване, оторизиран от производителите или официалните вносители на предложеното техническо оборудване. 6. Участникът следва да разполага с персонал (екип) за изпълнение на поръчката, с определена професионална компетентност, съгласно чл. 63, ал. 1, т. 5 от ЗОП, както следва:
Ръководител на екипа; Ключов експерт — „Електронна система за таксуване в МГОТ“; Ключов експерт — „Системна архитектура“; Ключов експерт — „Интеграция на системи, тестване и настройки“; Ключов експерт — „Хардуер“: За Ключов експерт — Ръководител на екипа — 1 бр. Образование: висше образование с придобита образователно-квалификационна степен „магистър“ в областта на „Природни науки, математика и информатика“ или „Технически науки“ съгласно Класификатор на областите на висше образование и професионалните направления, утвърден с ПМС № 125 от 2002 г., или еквивалентна образователна степен, придобита в чужбина, в еквивалентни на посочените области; Професионална квалификация в областта на управление на проекти. Специфичен професионален опит: минимум 5 години управленски опит и опит като ръководител на най-малко един успешно приключил проект в сферата на Интелигентните Транспортни Решения (ITS) в градска среда.; За Ключов експерт — „Електронна система за таксуване в МГОТ“: Образование: висше образование с придобита образователно-квалификационна степен „магистър“ в областта на „Природни науки, математика и информатика“ или „Технически науки“ съгласно Класификатор на областите на висше образование и професионалните направления, утвърден с ПМС № 125 от 2002 г., с професионално направление „Математика“ или „Информатика и компютърни науки“, или „Комуникационна и компютърна техника“, или „Електротехника, електроника и автоматика“ или еквивалентна образователна степен, придобита в чужбина, в еквивалентни на посочените области/професионални направления; Специфичен професионален опит: опит като експерт по внедряване, поддръжка или програмиране на част или цялостна система за електронно таксуване в изпълнението на най-малко един успешно приключил проект, в сферата на Интелигентните Транспортни Решения (ITS) в градска среда.; продължава в Раздел VI.3).
Ръководител на екипа; Ключов експерт — „Електронна система за таксуване в МГОТ“; Ключов експерт — „Системна архитектура“; Ключов експерт — „Интеграция на системи, тестване и настройки“; Ключов експерт — „Хардуер“: За Ключов експерт — Ръководител на екипа — 1 бр. Образование: висше образование с придобита образователно-квалификационна степен „магистър“ в областта на „Природни науки, математика и информатика“ или „Технически науки“ съгласно Класификатор на областите на висше образование и професионалните направления, утвърден с ПМС № 125 от 2002 г., или еквивалентна образователна степен, придобита в чужбина, в еквивалентни на посочените области; Професионална квалификация в областта на управление на проекти. Специфичен професионален опит: минимум 5 години управленски опит и опит като ръководител на най-малко един успешно приключил проект в сферата на Интелигентните Транспортни Решения (ITS) в градска среда.; За Ключов експерт — „Електронна система за таксуване в МГОТ“: Образование: висше образование с придобита образователно-квалификационна степен „магистър“ в областта на „Природни науки, математика и информатика“ или „Технически науки“ съгласно Класификатор на областите на висше образование и професионалните направления, утвърден с ПМС № 125 от 2002 г., с професионално направление „Математика“ или „Информатика и компютърни науки“, или „Комуникационна и компютърна техника“, или „Електротехника, електроника и автоматика“ или еквивалентна образователна степен, придобита в чужбина, в еквивалентни на посочените области/професионални направления; Специфичен професионален опит: опит като експерт по внедряване, поддръжка или програмиране на част или цялостна система за електронно таксуване в изпълнението на най-малко един успешно приключил проект, в сферата на Интелигентните Транспортни Решения (ITS) в градска среда.; продължава в Раздел VI.3).
Списък и кратко описание на правилата и критериите:
1. При изготвяне на офертата всеки участник трябва да се придържа точно към обявените от възложителя условия. Отговорността за правилното разбиране на условията от обявлението и указанията за участие се носи единствено от участниците.; 2. Офертата (Техническо предложение и Предлагани ценови показатели) се изготвят и представят на български език, на хартиен и електронен носител за всяка обособена позиция. 3. При подготовката на офертите участниците са длъжни да спазват изискванията на възложителя. Представените образци в документацията за участие и условията, описани в тях, са задължителни за участниците. Офертите на участниците трябва да бъдат напълно съобразени с тези образци.;
Списък и кратко описание на правилата и критериите
1. При изготвяне на офертата всеки участник трябва да се придържа точно към обявените от възложителя условия. Отговорността за правилното разбиране на условията от обявлението и указанията за участие се носи единствено от участниците.; 2. Офертата (Техническо предложение и Предлагани ценови показатели) се изготвят и представят на български език, на хартиен и електронен носител за всяка обособена позиция. 3. При подготовката на офертите участниците са длъжни да спазват изискванията на възложителя. Представените образци в документацията за участие и условията, описани в тях, са задължителни за участниците. Офертите на участниците трябва да бъдат напълно съобразени с тези образци.;
Изпълнение на договора
Изисквани депозити и гаранции:
За сключване на договора за обществената поръчка избраният изпълнител предоставя гаранция за изпълнение на договора в размер на 5 % (пет процента) от стойността му без ДДС. Гаранцията за изпълнение се предоставят в една от следните форми:
1. парична сума, която следва да бъде преведена по сметка на Възложителя;
2. банкова гаранция;
3. застраховка, която обезпечава изпълнението чрез покритие на отговорността на изпълнителя.
Гаранцията по т. 1 или т. 2 може да се предостави от името на изпълнителя за сметка на трето лице — гарант. Участникът, определен за изпълнител, избира сам формата на гаранцията за изпълнение. Условията и сроковете за задържане или освобождаване на гаранцията за изпълнение се уреждат в договора за обществена поръчка.
Гаранцията по т. 1 или т. 2 може да се предостави от името на изпълнителя за сметка на трето лице — гарант. Участникът, определен за изпълнител, избира сам формата на гаранцията за изпълнение. Условията и сроковете за задържане или освобождаване на гаранцията за изпълнение се уреждат в договора за обществена поръчка.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат:
За ОП1: Възложителят заплаща цената в срок до 30 (тридесет) дни след доставката и окончателното въвеждане в експлоатация на Електронната система за таксуване в МГОТ, провеждане на обучение, приемане от страна на Възложителя на техническата документация, лицензиите и др. документи, съгласно изискванията на Техническата спецификация и Техническото предложение, удостоверено в протокол.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат
За ОП1: Възложителят заплаща цената в срок до 30 (тридесет) дни след доставката и окончателното въвеждане в експлоатация на Електронната система за таксуване в МГОТ, провеждане на обучение, приемане от страна на Възложителя на техническата документация, лицензиите и др. документи, съгласно изискванията на Техническата спецификация и Техническото предложение, удостоверено в протокол.
За ОП2: Възложителят заплаща цената в срок до 30 (тридесет) дни, на основание реално изпълнени дейности — проектиране, изпълнение на СМР и упражнен авторски надзор, платими въз основа на представена фактура и:
— за техническия проект (проектиране) — приемателно-предавателен протокол за приемане на проекта от Възложителя;
— за упражнен авторски надзор –протоколи за установяване на вложеното време и хонорар сметки за заплащане на възнаграждение за извършване на авторски надзор (по образци), подписани от възложител и проектант;
— за изпълнени СМР — Протокол за установяване на извършените СМР по обр. 19.
Процедура
Час за получаване на офертите: 16:30
Езици, на които могат да се подават офертите или заявленията за участие: български 🗣️
Срок на валидност на офертата: 12 месеца
Дата на отваряне на офертите: 2017-10-24 📅
Час на отваряне на офертите: 11:30
Място: Гр. Плевен, ж.к. Дружба, ул. „Александър Малинов“ № 53.
Допълнителна информация:
На отварянето на офертите могат да присъстват участниците в обществената поръчка или техни упълномощени представители, както и представители на средствата за масово осведомяване.
Критерии за награждаване
Критерий за качество (наименование): Срок за изпълнение — ТП 1
Критерий за качество (тежест): 2
Критерий за качество (наименование): Срок на гаранция и поддръжка -ТП2
Организационна рамка на изпълнението -ТП3
Критерий за качество (тежест): 4
Критерий за качество (наименование): Обема обмен на данни чрез мобилна връзка — ТП 4
Техническото предложение ТП=ТП1+ТП2+ТП3+ТП4
Критерий за качество (тежест): 60
Тегло на цената: 40
Критерий за качество (наименование): Срок за проектиране (СП)
Срок за изпълнение на СМР (ССМР)
Критерий за качество (тежест): 6
Критерий за качество (наименование): Срок за изпълнение (СИ), СИ = СП + ССМР
Критерий за качество (тежест): 40 %
Тегло на цената: 60 %
За Ключов експерт — „Системна архитектура“: Образование: висше образование с придобита образователно-квалификационна степен „бакалавър“ в областта на „Природни науки, математика и информатика“ или „Технически науки“ съгласно Класификатор на областите на висше образование и професионалните направления, утвърден с ПМС № 125 от 2002 г., с професионално направление „Математика“ или „Информатика и компютърни науки“, или „Комуникационна и компютърна техника“, или „Електротехника, електроника и автоматика“ или еквивалентна образователна степен, придобита в чужбина, в еквивалентни на посочените области/професионални направления; Специфичен професионален опит: опит като експерт по изработване или създаване на системна архитектура в изпълнението на най- малко един успешно приключил проект в сферата на Интелигентните Транспортни Решения (ITS) в градска среда.; За Ключов експерт — „Интеграция на системи, тестване и настройки“
За Ключов експерт — „Системна архитектура“: Образование: висше образование с придобита образователно-квалификационна степен „бакалавър“ в областта на „Природни науки, математика и информатика“ или „Технически науки“ съгласно Класификатор на областите на висше образование и професионалните направления, утвърден с ПМС № 125 от 2002 г., с професионално направление „Математика“ или „Информатика и компютърни науки“, или „Комуникационна и компютърна техника“, или „Електротехника, електроника и автоматика“ или еквивалентна образователна степен, придобита в чужбина, в еквивалентни на посочените области/професионални направления; Специфичен професионален опит: опит като експерт по изработване или създаване на системна архитектура в изпълнението на най- малко един успешно приключил проект в сферата на Интелигентните Транспортни Решения (ITS) в градска среда.; За Ключов експерт — „Интеграция на системи, тестване и настройки“
Образование: висше образование с придобита образователно-квалификационна степен „бакалавър“ в областта на „Природни науки, математика и информатика“ или „Технически науки“ съгласно Класификатор на областите на висше образование и професионалните направления, утвърден с ПМС № 125 от 2002 г., с професионално направление „Математика“ или „Информатика и компютърни науки“, или „Комуникационна и компютърна техника“, или „Електротехника, електроника и автоматика“ или еквивалентна образователна степен, придобита в чужбина, в еквивалентни на посочените области/професионални направления; Специфичен професионален опит: опит като експерт, отговорен за качеството QA (Quality Assurance) в изпълнението на най-малко 1 успешно приключил проект в сферата на Интелигентните Транспортни Решения (ITS) в градска среда. За Ключов експерт — „Хардуер“: Образование: висше образование с придобита образователно-квалификационна степен „бакалавър“ в областта на „Природни науки, математика и информатика“ или „Технически науки“ съгласно Класификатор на областите на висше образование и професионалните направления, утвърден с ПМС № 125 от 2002 г., с професионално направление „Математика“ или „Информатика и компютърни науки“, или „Комуникационна и компютърна техника“, или „Електротехника, електроника и автоматика“ или еквивалентна образователна степен, придобита в чужбина, в еквивалентни на посочените области/професионални направления; Специфичен професионален опит: опит като хардуерен експерт или системен администратор, в изпълнението на най- малко един успешно приключил проект в сферата на градския транспорт.
Образование: висше образование с придобита образователно-квалификационна степен „бакалавър“ в областта на „Природни науки, математика и информатика“ или „Технически науки“ съгласно Класификатор на областите на висше образование и професионалните направления, утвърден с ПМС № 125 от 2002 г., с професионално направление „Математика“ или „Информатика и компютърни науки“, или „Комуникационна и компютърна техника“, или „Електротехника, електроника и автоматика“ или еквивалентна образователна степен, придобита в чужбина, в еквивалентни на посочените области/професионални направления; Специфичен професионален опит: опит като експерт, отговорен за качеството QA (Quality Assurance) в изпълнението на най-малко 1 успешно приключил проект в сферата на Интелигентните Транспортни Решения (ITS) в градска среда. За Ключов експерт — „Хардуер“: Образование: висше образование с придобита образователно-квалификационна степен „бакалавър“ в областта на „Природни науки, математика и информатика“ или „Технически науки“ съгласно Класификатор на областите на висше образование и професионалните направления, утвърден с ПМС № 125 от 2002 г., с професионално направление „Математика“ или „Информатика и компютърни науки“, или „Комуникационна и компютърна техника“, или „Електротехника, електроника и автоматика“ или еквивалентна образователна степен, придобита в чужбина, в еквивалентни на посочените области/професионални направления; Специфичен професионален опит: опит като хардуерен експерт или системен администратор, в изпълнението на най- малко един успешно приключил проект в сферата на градския транспорт.
ЗА ОП2: 1. През последните 3 години, считано от датата на подаване на офертата, участникът да има опит в изпълнение на дейности с предмет и обем, идентични или сходни с тази на поръчката за проектиране. *Под „услуга за проектиране“ дейности с предмет и обем, идентични или сходни, с тези на поръчката се разбира проектиране на сгради за обществени и/или административни сгради поне IV категория, или по-висока; 2. През последните 5 години, считано от датата на подаване на офертата, участникът да има опит в изпълнение на дейности с предмет и обем, идентични или сходни с тази на поръчката за проектиране и строителство (инженеринг) и/или строителство. Под „изпълнение или проектиране и изпълнение на строеж“ дейности с предмет и обем, идентични или сходни, с тези на поръчката се разбира изпълнение или проектиране и изпълнение на обществени и/или административни сгради поне IV категория, или по-висока; 3. За изпълнение на проектирането и авторския надзор, участникът следва да разполага с персонал и ръководител на персонала, с определена професионална компетентност:
ЗА ОП2: 1. През последните 3 години, считано от датата на подаване на офертата, участникът да има опит в изпълнение на дейности с предмет и обем, идентични или сходни с тази на поръчката за проектиране. *Под „услуга за проектиране“ дейности с предмет и обем, идентични или сходни, с тези на поръчката се разбира проектиране на сгради за обществени и/или административни сгради поне IV категория, или по-висока; 2. През последните 5 години, считано от датата на подаване на офертата, участникът да има опит в изпълнение на дейности с предмет и обем, идентични или сходни с тази на поръчката за проектиране и строителство (инженеринг) и/или строителство. Под „изпълнение или проектиране и изпълнение на строеж“ дейности с предмет и обем, идентични или сходни, с тези на поръчката се разбира изпълнение или проектиране и изпълнение на обществени и/или административни сгради поне IV категория, или по-висока; 3. За изпълнение на проектирането и авторския надзор, участникът следва да разполага с персонал и ръководител на персонала, с определена професионална компетентност:
Ръководител на екипа — Архитект — висше образование, специалност „Архитектура“ или еквивалентна; пълна проектантска правоспособност или еквивалентна; да има опит като ръководител на проектантски екип на поне един реализиран проект с предмет и обем, идентичен или сходен с този на настоящата обществена поръчка. Строителен инженер — Конструктор по част „Конструкции“... документацията.
Ръководител на екипа — Архитект — висше образование, специалност „Архитектура“ или еквивалентна; пълна проектантска правоспособност или еквивалентна; да има опит като ръководител на проектантски екип на поне един реализиран проект с предмет и обем, идентичен или сходен с този на настоящата обществена поръчка. Строителен инженер — Конструктор по част „Конструкции“... документацията.
Допълнителна информация Орган за преглед
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Пощенски адрес: бул. „Витоша“ № 18
Пощенски град: София
Пощенски код: 1000
Държава: България 🇧🇬
Телефон: +359 29884070📞
Електронна поща: cpcadmin@cpc.bg📧
Факс: +359 29807315 📠
Интернет адрес: http://www.cpc.bg🌏
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Съгласно чл. 196, ал. 1, т. 1 от ЗОП.
Източник: OJS 2017/S 176-361050 (2017-09-12)
Обявление за възлагане на поръчка (2017-11-07) Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект „Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен", процедура BG16RFOP001-1.001-039 ''Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020“, разделена на 2 обособени позиции:
ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ;
ОП № 2 — Проектиране, СМР и авторски надзор за ремонт и обособяване на Контролен център на системата и на Билетен център.
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект „Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен", процедура BG16RFOP001-1.001-039 ''Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020“, разделена на 2 обособени позиции:
ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ;
ОП № 2 — Проектиране, СМР и авторски надзор за ремонт и обособяване на Контролен център на системата и на Билетен център.
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Обявление за възлагане на поръчка
Процедура
Вид на офертата: Не е приложимо
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2017-11-07 📅
Дата на публикуване: 2017-11-09 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2017/S 215-447603
Препратка към обявление: 2017/S 176-361050
Брой на ОВ-S: 215
Допълнителна информация
„Тролейбусен транспорт“ ЕООД е партньор на Община Плевен по проекта.
Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект „Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен", процедура BG16RFOP001-1.001-039 ''Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020“, разделена на 2 обособени позиции:
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект „Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен", процедура BG16RFOP001-1.001-039 ''Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020“, разделена на 2 обособени позиции:
ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ;
— за пренос на данни, в т.ч. хар.
Проектиране и извършване на строително-ремонтни дейности по преустройство на съществуващи помещения в Контролен и Билетен център на електронна система за таксуване на пътници. Отделните части на проекта да се разработят в обем, съгласно изискванията на Наредба № 4 на МРРБ от 21.5.2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти (ДВ бр. 51 от 2001 г.). Инвестиционния технически проект следва да бъде изготвен в необходимия обем и съдържание за надлежното му съгласуван със всички експлоатационни дружества и други съгласувателни органи. Архитектурно-строителни и монтажни дейности; Ел. инсталации;Отопление, вентилация и климатизация.
Проектиране и извършване на строително-ремонтни дейности по преустройство на съществуващи помещения в Контролен и Билетен център на електронна система за таксуване на пътници. Отделните части на проекта да се разработят в обем, съгласно изискванията на Наредба № 4 на МРРБ от 21.5.2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти (ДВ бр. 51 от 2001 г.). Инвестиционния технически проект следва да бъде изготвен в необходимия обем и съдържание за надлежното му съгласуван със всички експлоатационни дружества и други съгласувателни органи. Архитектурно-строителни и монтажни дейности; Ел. инсталации;Отопление, вентилация и климатизация.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение:
Гр. Плевен.
Гр.Плевен.
Процедура Критерии за награждаване
Критерий за качество (тежест): 60 %
Цена (тежест): 40
60
Възлагащ орган Контакт
Адрес на профила на купувача: http://sop.bg/trolei-pleven-548/🌏
Източник: OJS 2017/S 215-447603 (2017-11-07)
Обявление за възлагане на поръчка (2018-02-12) Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект „Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен“, процедура BGL6RFOP001-1.001-039 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014—2020“, разделена на две обособени позиции:
— ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ,
— ОП № 2 — Проектиране, СМР и авторски надзор за ремонт и обособяване на Контролен център на системата и на Билетен център.
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект „Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен“, процедура BGL6RFOP001-1.001-039 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014—2020“, разделена на две обособени позиции:
— ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ,
— ОП № 2 — Проектиране, СМР и авторски надзор за ремонт и обособяване на Контролен център на системата и на Билетен център.
Обща стойност на поръчката: 2 110 500 BGN 💰
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Допълнителен CPV код: Софтуерни пакети и информационни системи📦
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2018-02-12 📅
Дата на публикуване: 2018-02-13 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2018/S 030-066218
Брой на ОВ-S: 30
Допълнителна информация
„Тролейбусен транспорт“ ЕООД e партньор на Община Плевен по проекта.
Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект „Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен“, процедура BGL6RFOP001-1.001-039 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014—2020“, разделена на две обособени позиции:
Внедряване електронна система за таксуване в МГОТ, в т. ч. СМР за ремонт и обособяване на билетен център и на контролен център на системата в изпълнение на проект „Развитие на интегриран градски транспорт — гр. Плевен“, процедура BGL6RFOP001-1.001-039 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014—2020“, разделена на две обособени позиции:
— ОП № 1 — Внедряване на електронна система за таксуване на МГОТ,
— ОП № 2 — Проектиране, СМР и авторски надзор за ремонт и обособяване на Контролен център на системата и на Билетен център.
— бордово-валидатори — за тролейбуси и автобуси;
— за пренос на данни, в т.ч. хар.
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: Процедура BG16RFOP001-1.007 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020 - Плевен“ проект: „Развитие на интегриран градски транспорт - гр. Плевен“.
Допълнителна информация: „Тролейбусен транспорт“ ЕООД e партньор на Община Плевен по проекта.
Кратко описание:
Помещението се намира на ул. „Дойран“ № 43 с Акт за общинска собственост № 31229 с обща площ, съгласно акта за собственост, от 239 кв. м. Състои се от едно общо помещение с преддверие и сервизно помещение, построени 1980 г., явяващи се част от голяма административна сграда, в която в момента се помещава НАП — Плевен.Обхват на предмета на обособената поръчка:
Помещението се намира на ул. „Дойран“ № 43 с Акт за общинска собственост № 31229 с обща площ, съгласно акта за собственост, от 239 кв. м. Състои се от едно общо помещение с преддверие и сервизно помещение, построени 1980 г., явяващи се част от голяма административна сграда, в която в момента се помещава НАП — Плевен.Обхват на предмета на обособената поръчка:
Проектиране и извършване на строително-ремонтни дейности по преустройство на съществуващи помещения в Контролен и Билетен център на електронна система за таксуване на пътници. Отделните части на проекта да се разработят в обем съгласно изискванията на Наредба № 4 на МРРБ от 21.5.2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти (ДВ, бр. 51 от 2001г.). Инвестиционнияt технически проект следва да бъде изготвен в необходимия обем и съдържание за надлежното му съгласуван със всички експлоатационни дружества и други съгласувателни органи. Архитектурно-строителни и монтажни дейности; Ел. инсталации; Отопление, вентилация и климатизаци.
Проектиране и извършване на строително-ремонтни дейности по преустройство на съществуващи помещения в Контролен и Билетен център на електронна система за таксуване на пътници. Отделните части на проекта да се разработят в обем съгласно изискванията на Наредба № 4 на МРРБ от 21.5.2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти (ДВ, бр. 51 от 2001г.). Инвестиционнияt технически проект следва да бъде изготвен в необходимия обем и съдържание за надлежното му съгласуван със всички експлоатационни дружества и други съгласувателни органи. Архитектурно-строителни и монтажни дейности; Ел. инсталации; Отопление, вентилация и климатизаци.
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: Процедура BG16RFOP001-1.007 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020 - Плевен“, проект: „Развитие на интегриран градски транспорт - гр. Плевен“.
Допълнителна информация: „Тролейбусен транспорт“ ЕООД e партньор на Община Плевен по проекта.
Процедура Критерии за награждаване
Критерий за качество (наименование): Срок за изпълнение — ТП 1
Срок на гаранция и поддръжка — ТП2
Организационна рамка на изпълнението — ТП3
Обема обмен на данни чрез мобилна връзка — ТП 4
Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2018-02-05 📅
Име: „Т-Системс Унгария“ АД
Национален регистрационен номер: 110044852
Пощенски адрес: ул. „Будафоки“ № 56
Пощенски град: Будапеща
Пощенски код: 1117
Държава: Унгария 🇭🇺
Телефон: +36 14706400📞
Електронна поща: info@t-systems.hu📧
Държава: България
🏙️
Интернет адрес: http://www.t-systems.hu/🌏 Информация за търгове
Брой получени оферти: 3
Препратка Допълнителна информация
Идентификационен номер на „Т-Системс Унгария“ АД е следният: 01-10-044852 и номер по ДДС HU12928099.