Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) ... (виж поле II.1.4)
Предмет на настоящата обществена поръчка е „Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T), на територията на Р България с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност по три обособени позиции". Целта на обществената поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътните тунели с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност. Целта на техническите проекти за всяка една от обособените позиции е: — Изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл. 169 от ЗУТ, — Проектната документация да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР и т.н.
Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2018-05-21.
Обществената поръчка беше публикувана на 2018-03-21.
Доставчици
Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:
Обявление за поръчка (2018-03-21) Обект Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Инженерни услуги по проектиране и конструиране
Кратко описание:
Предмет на настоящата обществена поръчка е „Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T), на територията на Р България с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност по три обособени позиции".
Целта на обществената поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътните тунели с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на техническите проекти за всяка една от обособените позиции е:
— Изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл. 169 от ЗУТ,
— Проектната документация да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР и т.н.
Предмет на настоящата обществена поръчка е „Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T), на територията на Р България с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност по три обособени позиции".
Целта на обществената поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътните тунели с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на техническите проекти за всяка една от обособените позиции е:
— Изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл. 169 от ЗУТ,
— Проектната документация да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР и т.н.
Метаданни на обявлението
Оригинален език: български 🗣️
Вид на документа: Обявление за поръчка
Естество на договора: Услуги
Регламент: Европейски съюз, с участието на страни от GPA
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Код: Инженерни услуги по проектиране и конструиране📦
Допълнителен CPV код: Инженерни услуги по проектиране и конструиране📦 Място на изпълнение
NUTS-регион: София
🏙️
Процедура
Вид на процедурата: Открита процедура
Вид на офертата: Кандидатстване само за един лот
Критерии за награждаване
Най-ниска цена
Възлагащ орган Идентичност
Държава: България 🇧🇬
Вид на възложителя: Министерство или всякакъв друг национален или федерален орган
Име на възложителя: Агенция „Пътна инфраструктура”
Пощенски адрес: бул. „Македония” № 3
Пощенски код: 1606
Пощенски град: София
Контакт
Интернет адрес: http://www.api.bg🌏
Електронна поща: e.asenova@api.bg📧
Телефон: +359 29173396📞
Факс: +359 29173398 📠
URL за документи: http://www.api.bg/PROXY/index2.php?/public/index.jsp?proc=1007🌏
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2018-03-21 📅
Краен срок за подаване: 2018-05-21 📅
Дата на публикуване: 2018-03-23 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2018/S 058-128478
Брой на ОВ-S: 58
Допълнителна информация
Обществената поръчка се възлага въз основа на „икономически най-изгодната оферта“. Икономически най-изгодната оферта се определя въз основа на критерий за възлагане „най-ниска цена“ по чл. 70, ал. 2, т. 1 от ЗОП.
Под „най-ниска цена“ се приема предложена от участник в процедурата най-ниска цена за изпълнение на договора за съответната обособена позиция.
Обществената поръчка се възлага въз основа на „икономически най-изгодната оферта“. Икономически най-изгодната оферта се определя въз основа на критерий за възлагане „най-ниска цена“ по чл. 70, ал. 2, т. 1 от ЗОП.
Под „най-ниска цена“ се приема предложена от участник в процедурата най-ниска цена за изпълнение на договора за съответната обособена позиция.
Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Предмет на настоящата обществена поръчка е „Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T), на територията на Р България с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност по три обособени позиции".
Предмет на настоящата обществена поръчка е „Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T), на територията на Р България с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност по три обособени позиции".
Целта на обществената поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътните тунели с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на обществената поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътните тунели с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на техническите проекти за всяка една от обособените позиции е:
— Изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл. 169 от ЗУТ,
— Проектната документация да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР и т.н.
Очаквана обща стойност: 1 010 700 BGN 💰
Максимален брой обособени позиции на оферент: 1
Наименование на обособената позиция: Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Топли дол" ... (виж поле II.2.4)
Номер на обособената позиция: 1
Кратко описание:
Обособена позиция № 1: „Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+562.30 в нормативна експлоатационна пригодност“:
Обособена позиция № 1: „Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+562.30 в нормативна експлоатационна пригодност“:
Съществуващо положение:
Пътен тунел „Топли дол” е въведен в експлоатация през 1985 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 883 м; дължина на лява тръба — 878 м; брой ленти — 2 бр. активни и 1 бр. аварийна в дясна тръба и 3 бр. активни в лява тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 12,50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6,40 м, а височинният габарит е 4,80 м.
Пътен тунел „Топли дол” е въведен в експлоатация през 1985 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 883 м; дължина на лява тръба — 878 м; брой ленти — 2 бр. активни и 1 бр. аварийна в дясна тръба и 3 бр. активни в лява тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 12,50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6,40 м, а височинният габарит е 4,80 м.
При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди, описани в приложението за актуалното му технико-експлоатационно състояние, неразделна част от заданието за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност.
При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди, описани в приложението за актуалното му технико-експлоатационно състояние, неразделна част от заданието за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност.
При изработването на техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела трябва да се спазват изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21 декември 2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29 януари 2016 г.), Наредба № 1 от 26 май 2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 9 юни 2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20 декември 2005 г.), както и на техническата спецификация за пътни тунели на АПИ и техническата спецификация на АПИ 2014.
При изработването на техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела трябва да се спазват изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21 декември 2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29 януари 2016 г.), Наредба № 1 от 26 май 2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 9 юни 2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20 декември 2005 г.), както и на техническата спецификация за пътни тунели на АПИ и техническата спецификация на АПИ 2014.
Техническият проект има за цел да предвиди всички нужни мерки и мероприятия, с които съоръжението да бъде приведено в съответствие с изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21 декември 2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели. В случай че някое от изискванията по наредбата не може да бъде изпълнено, то следва да се представи мотивирана обосновка за причината, довела до невъзможността от изпълнението на съответното изискване.
Техническият проект има за цел да предвиди всички нужни мерки и мероприятия, с които съоръжението да бъде приведено в съответствие с изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21 декември 2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели. В случай че някое от изискванията по наредбата не може да бъде изпълнено, то следва да се представи мотивирана обосновка за причината, довела до невъзможността от изпълнението на съответното изискване.
Очаквана стойност без ДДС: 350 000 BGN 💰
Продължителност: 150 дни
Допълнителна информация:
Обществената поръчка се възлага въз основа на „икономически най-изгодната оферта“. Икономически най-изгодната оферта се определя въз основа на критерий за възлагане „най-ниска цена“ по чл. 70, ал. 2, т. 1 от ЗОП.
Под „най-ниска цена“ се приема предложена от участник в процедурата най-ниска цена за изпълнение на договора за съответната обособена позиция.
Наименование на обособената позиция: Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Траянови врата" ... (виж поле II.2.4)
Номер на обособената позиция: 2
Кратко описание:
Обособена позиция № 2: „Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Траянови врата“ на АМ „Тракия“ при км 53+297 в нормативна експлоатационна пригодност“:
Обособена позиция № 2: „Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Траянови врата“ на АМ „Тракия“ при км 53+297 в нормативна експлоатационна пригодност“:
Пътен тунел „Траянови врата” е въведен в експлоатация през 1985 г. и има следните технически характеристики: дължина лява тръба – 685 м; дължина дясна тръба – 720 м; брой активни ленти — 3 бр.
При изработването на техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела трябва да се спазват изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21 декември 2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29 януари 2016 г.), Наредба № 1 от 26 май 2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 09 юни 2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20 декември 2005 г.), както и на техническата спецификация за пътни тунели на АПИ и на техническата спецификация на АПИ 2014.
При изработването на техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела трябва да се спазват изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21 декември 2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29 януари 2016 г.), Наредба № 1 от 26 май 2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 09 юни 2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20 декември 2005 г.), както и на техническата спецификация за пътни тунели на АПИ и на техническата спецификация на АПИ 2014.
Очаквана стойност без ДДС: 340 000 BGN 💰
Допълнителна информация:
Обществената поръчка се възлага въз основа на „икономически най-изгодната оферта“. Икономически най-изгодната оферта се определя въз основа на критерий за възлагане „най-ниска цена“ по чл. 70, ал. 2, т. 1 от ЗОП.Под „най-ниска цена“ се приема предложена от участник в процедурата най-ниска цена за изпълнение на договора за съответната обособена позиция.
Обществената поръчка се възлага въз основа на „икономически най-изгодната оферта“. Икономически най-изгодната оферта се определя въз основа на критерий за възлагане „най-ниска цена“ по чл. 70, ал. 2, т. 1 от ЗОП.Под „най-ниска цена“ се приема предложена от участник в процедурата най-ниска цена за изпълнение на договора за съответната обособена позиция.
Наименование на обособената позиция: Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Правешки ханове" ... (виж поле II.2.4)
Номер на обособената позиция: 3
Кратко описание:
Обособена позиция № 3: „Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ при км 54+672 в нормативна експлоатационна пригодност“.
Обособена позиция № 3: „Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ при км 54+672 в нормативна експлоатационна пригодност“.
Пътен тунел „Правешки ханове” е въведен в експлоатация през 1999 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 834 м; дължина на лява тръба – 830 м; брой ленти — по 2 бр. активни ленти в лява и дясна тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 7,50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6,40 м, а височинният габарит е 4,80 м.
Пътен тунел „Правешки ханове” е въведен в експлоатация през 1999 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 834 м; дължина на лява тръба – 830 м; брой ленти — по 2 бр. активни ленти в лява и дясна тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 7,50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6,40 м, а височинният габарит е 4,80 м.
При изработването на техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела трябва да се спазват изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21 декември 2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29 януари 2016 г.), Наредба № 1 от 26 май 2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 9 юни 2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20 декември 2005 г.), както и на техническата спецификация за пътни тунели на АПИ и на техническата спецификация на АПИ 2014.
При изработването на техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела трябва да се спазват изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21 декември 2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29 януари 2016 г.), Наредба № 1 от 26 май 2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 9 юни 2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20 декември 2005 г.), както и на техническата спецификация за пътни тунели на АПИ и на техническата спецификация на АПИ 2014.
Очаквана стойност без ДДС: 320 700 BGN 💰
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Област София.
Правна, икономическа, финансова и техническа информация Условия за участие
Годност за упражняване на професионалната дейност:
Възложителят не поставя изисквания по чл. 60 от ЗОП за доказване на годност (правоспособност) за упражняване на професионална дейност на участниците за настоящата обществена поръчка.
Икономическо и финансово състояние:
Възложителят не поставя изисквания по чл. 61 от ЗОП за доказване на икономическото и финансовото състояние на участниците за настоящата обществена поръчка.
Технически и професионални способности:
Изисква се участникът в процедурата за всяка обособена позиция:
1. През последните 3 години, считано от датата на подаване на офертата, да е изпълнил дейности с предмет и обем, идентични или сходни с тези на поръчката, със съответната дължина и габарит.
Уточнение: При попълване на ЕЕДОП участникът в процедурата трябва да има предвид, че:
*Забележка 1: Под „дейности, сходни с тези на поръчката“ се приемат дейности по изработване на технически и/или идеен проект/и за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел, и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на автомагистрали (АМ), и/или на пътища от Републиканската пътна мрежа (РПМ), и/или на улици, и/или на пътища от общинската пътна мрежа (ОПМ), и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната!
*Забележка 1: Под „дейности, сходни с тези на поръчката“ се приемат дейности по изработване на технически и/или идеен проект/и за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел, и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на автомагистрали (АМ), и/или на пътища от Републиканската пътна мрежа (РПМ), и/или на улици, и/или на пътища от общинската пътна мрежа (ОПМ), и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната!
*Забележка 2: Не се приемат прединвестиционни проучвания!
*Забележка 3: За изпълнена ще се счита дейност, за която има документ, издаден от получателя или от компетентен орган, или която е посочена в публичен регистър, в който е публикувана информация за нейното изпълнение, за което обстоятелство участникът следва да посочи в ЕЕДОП вида и датата на съответния документ и/или на съответния линк в публичния регистър!
*Забележка 3: За изпълнена ще се счита дейност, за която има документ, издаден от получателя или от компетентен орган, или която е посочена в публичен регистър, в който е публикувана информация за нейното изпълнение, за което обстоятелство участникът следва да посочи в ЕЕДОП вида и датата на съответния документ и/или на съответния линк в публичния регистър!
*Забележка 4: Минималното изискване може да бъде доказано с изпълнението на едно или няколко възлагания!
*Забележка 5: Минималното изискване за изработен технически и/или идеен проект на път и тунел може да бъде доказано с изработен технически и/или идеен проект само на път, включващ тунел, или с изработен технически и/или идеен проект само на тунел, или с изработен технически и/или идеен проект само на път, в случай че се покриват изискванията на възложителя за дължина и габарит!
*Забележка 5: Минималното изискване за изработен технически и/или идеен проект на път и тунел може да бъде доказано с изработен технически и/или идеен проект само на път, включващ тунел, или с изработен технически и/или идеен проект само на тунел, или с изработен технически и/или идеен проект само на път, в случай че се покриват изискванията на възложителя за дължина и габарит!
2. Да прилага система за управление на качеството, сертифицирана съгласно стандарт БДС EN ISO 9001:2015 (или еквивалентен).
3. Да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката.
*Забележка 1: Едно физическо лице може да изпълнява функциите само на един експерт!
*Забележка 2: Предложените за изпълнение на обществената поръчка експерти от персонала и/или ръководния състав за една обособена позиция не могат да бъдат включени за другите обособени позиции!
*Забележка 3: За изработен технически и/или идеен проект се счита проектът, за който има документ, издаден от получателя или от компетентен орган, или който е посочен в публичен регистър, в който е публикувана информация за изпълнението му, за което обстоятелство участникът следва да посочи в ЕЕДОП вида и датата на съответния документ и/или на съответния линк в публичния регистър!
*Забележка 3: За изработен технически и/или идеен проект се счита проектът, за който има документ, издаден от получателя или от компетентен орган, или който е посочен в публичен регистър, в който е публикувана информация за изпълнението му, за което обстоятелство участникът следва да посочи в ЕЕДОП вида и датата на съответния документ и/или на съответния линк в публичния регистър!
При подаване на оферта информацията относно изискването се посочва от участника в ЕЕДОП в съответствие с указанията за попълването му, приложени към документацията.
Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП възложителят може да изисква от участниците по всяко време да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното провеждане на процедурата.
Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП възложителят може да изисква от участниците по всяко време да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното провеждане на процедурата.
В тези случаи, както и при сключване на договор за изпълнение на поръчката, съответствието с изискването за всяка обособена позиция се доказва с представянето на:
*по т. 1: Списък на услугите, които са идентични или сходни с предмета на обществената поръчка, с посочване на стойностите, датите и получателите, заедно с доказателство за извършената услуга.
*по т. 2: Валидни сертификати, издадени от акредитирани лица, за контрол на качеството, удостоверяващи съответствието на стоките със съответния стандарт. Участникът, определен за изпълнител, трябва да има валиден сертификат през целия срок на изпълнение на договора, а когато е приложимо да прилага еквивалентните мерки.
*по т. 2: Валидни сертификати, издадени от акредитирани лица, за контрол на качеството, удостоверяващи съответствието на стоките със съответния стандарт. Участникът, определен за изпълнител, трябва да има валиден сертификат през целия срок на изпълнение на договора, а когато е приложимо да прилага еквивалентните мерки.
*по т. 3: Списък на персонала, който ще изпълнява поръчката и/или на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, в който е посочена професионалната компетентност на лицата.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
Изисква се участникът в процедурата за всяка обособена позиция:
1. През последните 3 години, считано от датата на подаване на офертата, да е изпълнил дейности с предмет и обем, идентични или сходни с тези на поръчката, както следва:
а) проектиране на път с обща дължина мин. 1 км и с габарит не по-малък от Г25,50 м;
б) проектиране на пътен и/или железопътен (ЖП), и/или метро тунел с дължина мин. 400 м.
2. Да прилага система за управление на качеството, сертифицирана съгласно стандарт БДС EN ISO 9001:2015 (или екв. сертификат, издаден от органи, установени в други държави членки) с обхват, включващ дейности по проектиране.
3. Да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката, включващ най-малко:
А) Ръководител на екипа — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Транспортно строителство” (ТС) или „Пътно строителство” (ПС), или „Строителство на сгради и съоръжения” (ССС), или „Промишлено и гражданско строителство” (ПГС), или „Хидротехническо строителство” (ХС), или еквивалентна специалност (ЕС). Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на цялостно ръководство в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
А) Ръководител на екипа — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Транспортно строителство” (ТС) или „Пътно строителство” (ПС), или „Строителство на сгради и съоръжения” (ССС), или „Промишлено и гражданско строителство” (ПГС), или „Хидротехническо строителство” (ХС), или еквивалентна специалност (ЕС). Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на цялостно ръководство в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
Б) Главен проектант по част „Тунели“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност ТС или ПС, или ССС, или ПГС, или ХС, или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на проектантски дейности по част „Тунели“ в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел.
Б) Главен проектант по част „Тунели“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност ТС или ПС, или ССС, или ПГС, или ХС, или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на проектантски дейности по част „Тунели“ в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел.
В) Главен проектант по част „Пътна“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност ТС или ПС, или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на проектантски дейности по част „Пътна“ в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
В) Главен проектант по част „Пътна“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност ТС или ПС, или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на проектантски дейности по част „Пътна“ в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
Г) Главен проектант по част „Геодезия“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Геодезия, фотограметрия и картография” или „Земеустройство”, или „Геодезия”, или „Маркшайдерство и геодезия”, или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на полско-измервателни работи в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
Г) Главен проектант по част „Геодезия“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Геодезия, фотограметрия и картография” или „Земеустройство”, или „Геодезия”, или „Маркшайдерство и геодезия”, или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на полско-измервателни работи в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
Д) Главен проектант по част „Геология“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Инженерна геология и хидрогеология” или „Хидрогеология и инженерна геология”, или „Геология“, или „Геология и геоинформатика“, или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на инженерно-геоложки проучвания в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната... продължава в поле VI.3.
Д) Главен проектант по част „Геология“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Инженерна геология и хидрогеология” или „Хидрогеология и инженерна геология”, или „Геология“, или „Геология и геоинформатика“, или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на инженерно-геоложки проучвания в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната... продължава в поле VI.3.
Информация за определена професия: Services
Препратка към съответните законодателни или регулаторни разпоредби:
Чл. 229, ал. 1; чл. 230, ал. 1 и § 13 от Предходните разпоредби на закона за устройство на територията (ЗУТ).
Изпълнение на договора
Условия за изпълнение на договора:
Отстранява се от участие участник, за когото са налице основанията по чл. 54, ал. 1; чл. 55, ал. 1, т. 1, 3, 4 и 5 и чл. 107 от ЗОП; обстоятелствата по чл. 3, т. 8 от ЗИФОДРЮПДРКЛТДС; който след покана от страна на възложителя и в определения в нея срок откаже да удължи срока на валидност на офертата си или ако представи оферта с по-кратък срок на валидност; чието техническо предложение не отговаря на изискванията на възложителя и чието ценово предложение надвишава прогнозните стойности на обществената поръчка, определени от Възложителя за съответната обособена позиция, и/или предложи стойност за управляване на авторски надзор по време на строителството, различни от 15 % от цената за изпълнение на ППР, и/или по какъвто и да е начин е включил някъде в офертата си извън плика „Предлагани ценови параметри“ елементи, свързани с предлаганата цена (или части от нея). Към настоящия момент е осигурено финансиране. Изпълнителят предоставя ГОИД в размер на 5 % от цената за изпълнение на договора в лв. без ДДС и ГОАПС в размер на 10 % от цената за изпълнение на ППР в лв. с ДДС (ако е приложимо) в една от формите съгласно чл. 111, ал. 5 от ЗОП.
Отстранява се от участие участник, за когото са налице основанията по чл. 54, ал. 1; чл. 55, ал. 1, т. 1, 3, 4 и 5 и чл. 107 от ЗОП; обстоятелствата по чл. 3, т. 8 от ЗИФОДРЮПДРКЛТДС; който след покана от страна на възложителя и в определения в нея срок откаже да удължи срока на валидност на офертата си или ако представи оферта с по-кратък срок на валидност; чието техническо предложение не отговаря на изискванията на възложителя и чието ценово предложение надвишава прогнозните стойности на обществената поръчка, определени от Възложителя за съответната обособена позиция, и/или предложи стойност за управляване на авторски надзор по време на строителството, различни от 15 % от цената за изпълнение на ППР, и/или по какъвто и да е начин е включил някъде в офертата си извън плика „Предлагани ценови параметри“ елементи, свързани с предлаганата цена (или части от нея). Към настоящия момент е осигурено финансиране. Изпълнителят предоставя ГОИД в размер на 5 % от цената за изпълнение на договора в лв. без ДДС и ГОАПС в размер на 10 % от цената за изпълнение на ППР в лв. с ДДС (ако е приложимо) в една от формите съгласно чл. 111, ал. 5 от ЗОП.
Процедура
Час за получаване на офертите: 17:30
Езици, на които могат да се подават офертите или заявленията за участие: български 🗣️
Срок на валидност на офертата: 12 месеца
Дата на отваряне на офертите: 2018-05-22 📅
Час на отваряне на офертите: 14:00
Място: Гр. София 1606, бул. „Македония" № 3, административната сграда на агенция „Пътна инфраструктура".
Допълнителна информация:
На отварянето могат да присъстват участниците в процедурата или техни упълномощени представители, както и представители на средствата за масово осведомяване.
Е) Проектант по част „Водоснабдяване и канализация“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Водоснабдяване и канализация” или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на проектантски дейности по част „ВиК“ в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
Е) Проектант по част „Водоснабдяване и канализация“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Водоснабдяване и канализация” или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на проектантски дейности по част „ВиК“ в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
Ж) Проектант по част „Електрозахранване и електроснабдяване на тунелните системи“ и част „Осветление“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Електротехника” или „Електроцентрали, мрежи и съоръжения”, или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на проектантски дейности по част „Електро/Електрическа“ в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
Ж) Проектант по част „Електрозахранване и електроснабдяване на тунелните системи“ и част „Осветление“ — 1бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Електротехника” или „Електроцентрали, мрежи и съоръжения”, или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на проектантски дейности по част „Електро/Електрическа“ в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
З) Проектант по част „Вентилация“ — 1 бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Отопление и вентилация” или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на проектантски дейности по част „Вентилация“ в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
З) Проектант по част „Вентилация“ — 1 бр. Професионална област (квалификация): да има висше образование по специалност „Отопление и вентилация” или ЕС. Специфичен опит: участие в екип, свързано с извършване на проектантски дейности по част „Вентилация“ в най-малко 1 изработен технически и/или идеен проект за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на пътен и/или железопътен, и/или метро тунел и/или за изпълнение на ново строителство и/или реконструкция, и/или основен ремонт (рехабилитация) на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
*Всеки участник в процедурата има право да подава оферти за не повече от една обособена позиция!
*Важно: При сключване на договора избраният изпълнител за съответната обособена позиция представя валидни удостоверения, издадени от камарата на инженерите в инвестиционното проектиране, удостоверяващи пълна проектантска правоспособност на персонала за изпълнение на проектантските работи (заверени от участника копия).
*Важно: При сключване на договора избраният изпълнител за съответната обособена позиция представя валидни удостоверения, издадени от камарата на инженерите в инвестиционното проектиране, удостоверяващи пълна проектантска правоспособност на персонала за изпълнение на проектантските работи (заверени от участника копия).
Когато участникът се позовава на капацитета на трети лица, посочва това в част ІІ, раздел В от ЕЕДОП и попълва приложимите полета от част ІV от ЕЕДОП, като трябва да може да докаже, че ще разполага с техните ресурси, като представи документи за поетите от тях задължения.
Когато участникът се позовава на капацитета на трети лица, посочва това в част ІІ, раздел В от ЕЕДОП и попълва приложимите полета от част ІV от ЕЕДОП, като трябва да може да докаже, че ще разполага с техните ресурси, като представи документи за поетите от тях задължения.
Участниците посочват в ЕЕДОП подизпълнителите и дела от поръчката, който ще им възложат, ако възнамеряват да използват такива. В този случай те трябва да представят доказателство за поетите от тях задължения. Съответната информация, касаеща подизпълнителите, се попълва от участника в част ІV, раздел В, т. 10 от ЕЕДОП.
Участниците посочват в ЕЕДОП подизпълнителите и дела от поръчката, който ще им възложат, ако възнамеряват да използват такива. В този случай те трябва да представят доказателство за поетите от тях задължения. Съответната информация, касаеща подизпълнителите, се попълва от участника в част ІV, раздел В, т. 10 от ЕЕДОП.
Допълнителна информация Орган за преглед
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Пощенски адрес: бул. „Витоша” № 18
Пощенски град: София
Пощенски код: 1000
Държава: България 🇧🇬
Телефон: +359 29884070📞
Електронна поща: cpcadmin@cpc.bg📧
Факс: +359 29807315 📠
Интернет адрес: http://www.cpc.bg🌏
Информация относно сроковете за подаване на жалби:
Сроковете за подаване на жалба по процедурата са съгласно чл. 197, ал. 1, т. 1 от ЗОП.
Източник: OJS 2018/S 058-128478 (2018-03-21)
Обявление за възлагане на поръчка (2018-10-30) Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Предмет на настоящата общ. поръчка е изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T), на територията на Р БЪЛГАРИЯ с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност по 3 обособени позиции.
Целта на общ. поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обос. позиции и да се сключат договори с тях за изработване на техн. проекти за извършване на ремонтно–възстановителни работи на пътните тунели с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на техн. проекти за всяка една от обос. позиции е:
— изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл. 169 от ЗУТ,
— проектната док-я да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР.
Предмет на настоящата общ. поръчка е изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T), на територията на Р БЪЛГАРИЯ с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност по 3 обособени позиции.
Целта на общ. поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обос. позиции и да се сключат договори с тях за изработване на техн. проекти за извършване на ремонтно–възстановителни работи на пътните тунели с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на техн. проекти за всяка една от обос. позиции е:
— изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл. 169 от ЗУТ,
— проектната док-я да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР.
Обща стойност на поръчката: 160 885 BGN 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Обявление за възлагане на поръчка
Процедура
Вид на офертата: Не е приложимо
Възлагащ орган Идентичност
Име на възложителя: Агенция „Пътна инфраструктура“
Пощенски адрес: бул. „Македония“ № 3
Контакт
Електронна поща: a.dinev@api.bg📧
Телефон: +359 29173215📞
Факс: +359 29522563 📠
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2018-10-30 📅
Дата на публикуване: 2018-11-02 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2018/S 211-483009
Препратка към обявление: 2018/S 058-128478
Брой на ОВ-S: 211
Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Предмет на настоящата общ. поръчка е изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T), на територията на Р БЪЛГАРИЯ с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност по 3 обособени позиции.
Предмет на настоящата общ. поръчка е изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T), на територията на Р БЪЛГАРИЯ с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност по 3 обособени позиции.
Целта на общ. поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обос. позиции и да се сключат договори с тях за изработване на техн. проекти за извършване на ремонтно–възстановителни работи на пътните тунели с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на общ. поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обос. позиции и да се сключат договори с тях за изработване на техн. проекти за извършване на ремонтно–възстановителни работи на пътните тунели с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на техн. проекти за всяка една от обос. позиции е:
— изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл. 169 от ЗУТ,
— проектната док-я да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР.
Наименование на обособената позиция: „Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Правешки ханове“... (виж поле II.2.4)
Кратко описание:
Обособена позиция № 3 „Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ при км 54+672 в нормативна експлоатационна пригодност“:
Обособена позиция № 3 „Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ при км 54+672 в нормативна експлоатационна пригодност“:
Пътен тунел „Правешки ханове“ е въведен в експлоатация през 1999 г. и има следните технически характеристики:
— дължина на дясна тръба — 834 м,
— дължина на лява тръба — 830 м,
— брой ленти — по 2 бр. активни ленти в лява и дясна тръба.
Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 7,50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6,40 м, а височинния габарит е 4,80 м.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Област София
Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2018-10-29 📅
Име: „Виа план“ ЕООД
Национален регистрационен номер: 831241014
Пощенски адрес: район „Витоша“, ул. „Тодор Каблешков“ № 55, вх. А, ет. 4, ап. 7
Пощенски град: София
Пощенски код: 1680
Държава: България 🇧🇬
Телефон: +359 24391551📞
Електронна поща: viaplan@viaplan-bg.com📧
Държава: София (столица)
🏙️
Интернет адрес: www.viaplan-bg.com🌏
Обща стойност на поръчката: 160 885 BGN 💰
Информация за търгове
Брой получени оферти: 1
Възлагащ орган Контакт
Звено за контакт: Антон Динев
Допълнителна информация Орган за преглед
Пощенски адрес: бул. „Витоша“ № 18
Източник: OJS 2018/S 211-483009 (2018-10-30)
Обявление за възлагане на поръчка (2018-11-12) Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Предмет на настоящата общ. поръчка е „Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) на територията на Р БЪЛГАРИЯ, с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност, по 3 обособени позиции".
Целта на общ. поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изработване на техн. проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътните тунели, с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на техн. проекти за всяка една от обособените позиции е:
— Изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл.169 от ЗУТ;
— Проектната документация да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР.
Предмет на настоящата общ. поръчка е „Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) на територията на Р БЪЛГАРИЯ, с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност, по 3 обособени позиции".
Целта на общ. поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изработване на техн. проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътните тунели, с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на техн. проекти за всяка една от обособените позиции е:
— Изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл.169 от ЗУТ;
— Проектната документация да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР.
Обща стойност на поръчката: 617 090 BGN 💰
Възлагащ орган Идентичност
Пощенски адрес: бул. Македония № 3
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2018-11-12 📅
Дата на публикуване: 2018-11-14 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2018/S 219-501984
Брой на ОВ-S: 219
Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Предмет на настоящата общ. поръчка е „Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) на територията на Р БЪЛГАРИЯ, с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност, по 3 обособени позиции".
Предмет на настоящата общ. поръчка е „Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) на територията на Р БЪЛГАРИЯ, с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност, по 3 обособени позиции".
Целта на общ. поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изработване на техн. проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътните тунели, с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на общ. поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изработване на техн. проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътните тунели, с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност.
Целта на техн. проекти за всяка една от обособените позиции е:
— Изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл.169 от ЗУТ;
— Проектната документация да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР.
При изработването на техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела трябва да се спазват изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели.
Наименование на обособената позиция: Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи, с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Топли дол" ... (виж поле II.2.4)
Кратко описание:
Пътен тунел „Топли дол” е въведен в експлоатация през 1985 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 883 м; дължина на лява тръба - 878 м; брой ленти — 2 бр. активни и 1 бр. аварийна в дясна тръба и 3 бр. активни в лява тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 12,50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6,40 м, а височинния габарит е 4,80 м.
Пътен тунел „Топли дол” е въведен в експлоатация през 1985 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 883 м; дължина на лява тръба - 878 м; брой ленти — 2 бр. активни и 1 бр. аварийна в дясна тръба и 3 бр. активни в лява тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 12,50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6,40 м, а височинния габарит е 4,80 м.
Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2018-11-06 📅
Име: Обединение Свеко-трансконсулт № 22
Национален регистрационен номер: 177308638
Пощенски адрес: район Слатина, ул. Шипченски проход № 65, ет. 4
Пощенски код: 1574
Телефон: +359 28072600📞
Електронна поща: office@sweco.bg📧
Интернет адрес: www.sweco.bg🌏
Име: Свеко енергопроект АД
Национален регистрационен номер: 200701882
Име: Трансконсулт — 22 ООД
Национален регистрационен номер: 130608148
Пощенски адрес: район Красно село, ул. Даме Груев № 15, ет. 7
Пощенски код: 1606
Телефон: +359 29523676📞
Електронна поща: office@transconsultgroup.com📧
Интернет адрес: www.transconsult22.com🌏
Обща стойност на поръчката: 339 250 BGN 💰
Дата на сключване на договора: 2018-11-08 📅
Име: Пътпроект ЕООД
Национален регистрационен номер: 831615058
Пощенски адрес: район Витоша, бул. Цар Борис Трети № 257
Пощенски код: 1619
Телефон: +359 29570509📞
Електронна поща: office.patproject@gmail.com📧
Интернет адрес: www.patproject.bg🌏
Обща стойност на поръчката: 277 840 BGN 💰
Допълнителна информация Орган за преглед
Пощенски адрес: бул. Витоша № 18
Източник: OJS 2018/S 219-501984 (2018-11-12)
Обявление за възлагане на поръчка (2025-07-09) Обект Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели,които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) ... (виж поле II.1.4)
Кратко описание:
Предмет на настоящата общ. поръчка е „Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) на територията на Р БЪЛГАРИЯ, с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност, по 3 обособени позиции". Целта на общ. поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изработване на техн. проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътните тунели, с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност. Целта на техн. проекти за всяка една от обособените позиции е: — Изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл.169 от ЗУТ; — Проектната документация да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР.
Предмет на настоящата общ. поръчка е „Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) на територията на Р БЪЛГАРИЯ, с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност, по 3 обособени позиции". Целта на общ. поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изработване на техн. проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътните тунели, с цел привеждането им в нормативно-експлоатационна пригодност. Целта на техн. проекти за всяка една от обособените позиции е: — Изработените проектни решения да осигуряват съответствието с изискванията към строежите по реда на чл.169 от ЗУТ; — Проектната документация да осигурява всички необходими съобразно спецификата на обекта части и да бъде изработена в обем и съдържание, достатъчни за изпълнение на строителството, с конкретни проектни решения, видове и количества СМР.
Продукти/услуги: Инженерни услуги по проектиране и конструиране📦
Обща стойност на обществената поръчка (без ДДС): 295 960 BGN 💰
Описание
Заглавие: Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи, с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Топли дол" ... (виж поле II.2.4)
Описание на обществената поръчка:
Обособена позиция № 1: „Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+562.30 в нормативна експлоатационна пригодност“: Съществуващо положение: Пътен тунел „Топли дол” е въведен в експлоатация през 1985 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 883 м; дължина на лява тръба - 878 м; брой ленти — 2 бр. активни и 1 бр. аварийна в дясна тръба и 3 бр. активни в лява тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 12,50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6,40 м, а височинния габарит е 4,80 м. При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди, описани в приложението за актуалното му технико-експлоатационно състояние, неразделна част от заданието за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност.
Обособена позиция № 1: „Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+562.30 в нормативна експлоатационна пригодност“: Съществуващо положение: Пътен тунел „Топли дол” е въведен в експлоатация през 1985 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 883 м; дължина на лява тръба - 878 м; брой ленти — 2 бр. активни и 1 бр. аварийна в дясна тръба и 3 бр. активни в лява тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 12,50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6,40 м, а височинния габарит е 4,80 м. При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди, описани в приложението за актуалното му технико-експлоатационно състояние, неразделна част от заданието за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност.
Процедура Вид процедура
Правно основание: Директива 2014/24/ЕС
Възлагане на договор
Идентификационен номер на партидата: LOT-0001
Номер на договора: РД-37-49/08.11.2018
Дата на сключване на договора: 2018-11-08 📅
Заглавие: Изработване на технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи с цел привеждане на съвпадащия с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“
Информация за стойността на договора/партидата (без ДДС)
Обща стойност на договора/парцела: 277 840 BGN 💰
Идентификатор на търга: Пътпроект ЕООД
Идентификатор на обособена позиция или група обособени позиции: LOT-0001 Име и адрес на изпълнителя
Име: Пътпроект ЕООД
Национален регистрационен номер: 831615058
Пощенски адрес: район Витоша, бул. Цар Борис Трети № 257
Пощенски код: 1619
Пощенски град: София
Регион: София (столица)
🏙️
Държава: България 🇧🇬
Електронна поща: office.patproject@gmail.com📧
Телефон: +359 29570509📞
Факс: +359 29570506 📠
URL: www.patproject.bg🌏
Възлагащ орган Име и адреси
Име: Агенция „Пътна инфраструктура“
Национален регистрационен номер: 000695089
Пощенски адрес: бул. Македония № 3
Пощенски код: 1606
Пощенски град: София
Регион: София (столица)
🏙️
Държава: България 🇧🇬
Звено за контакт: Светломира Николова
Електронна поща: sv.nikolova@api.bg📧
Телефон: +359 29173215📞
Факс: +359 29522563 📠
URL: www.api.bg🌏
На основание чл. 116, ал. 1, т. 2 от ЗОП, във връзка с чл. 5 и чл. 49 от договора.
Основна причина за промяната: Потребност от допълнително строителство, услуги или доставки от първоначалния изпълнител.
Нова стойност
Текст:
Чл. 1. В чл. 7, ал. 1 от Договора цифрите и думите „277 840,00 (двеста седемдесет и седем хиляди осемстотин и четиридесет) лева без ДДС и 333 408,00 (триста тридесет и три хиляди четиристотин и осем) лева с ДДС се заменят с цифрите и думите „295 960 (двеста деветдесет и пет хиляди деветстотин и шестдесет) лв. без ДДС и 355 152 (триста петдесет и пет хиляди сто петдесет и два) лева с ДДС".
Чл. 2. В чл. 7, ал. 1, т.2 от Договора цифрите и думите „36 240,00 (тридесет и шест хиляди двеста и четиридесет) лева без ДДС и 43 488,00 (четиридесет и три хиляди четиристотин осемдесет и осем) лева с ДДС се заменят с цифрите и думите „54 360,00 (петдесет и четири хиляди триста и шестдесет) лв. без ДДС и 65 232,00 (шестдесет и пет хиляди двеста тридесет и два) лева с ДДС.
Чл. 3. Във връзка с измененията на Договора, Изпълнителят се задължава в срок до 5 работни дни от подписване на настоящото допълнително споразумение да предостави на Възл. актуализирана Гаранция за обезп. изпълнението на дог.
Чл. 1. В чл. 7, ал. 1 от Договора цифрите и думите „277 840,00 (двеста седемдесет и седем хиляди осемстотин и четиридесет) лева без ДДС и 333 408,00 (триста тридесет и три хиляди четиристотин и осем) лева с ДДС се заменят с цифрите и думите „295 960 (двеста деветдесет и пет хиляди деветстотин и шестдесет) лв. без ДДС и 355 152 (триста петдесет и пет хиляди сто петдесет и два) лева с ДДС".
Чл. 2. В чл. 7, ал. 1, т.2 от Договора цифрите и думите „36 240,00 (тридесет и шест хиляди двеста и четиридесет) лева без ДДС и 43 488,00 (четиридесет и три хиляди четиристотин осемдесет и осем) лева с ДДС се заменят с цифрите и думите „54 360,00 (петдесет и четири хиляди триста и шестдесет) лв. без ДДС и 65 232,00 (шестдесет и пет хиляди двеста тридесет и два) лева с ДДС.
Чл. 3. Във връзка с измененията на Договора, Изпълнителят се задължава в срок до 5 работни дни от подписване на настоящото допълнително споразумение да предостави на Възл. актуализирана Гаранция за обезп. изпълнението на дог.