Доизграждане на кейова стена на 33-то корабно място на пристанищен терминал „Бургас Изток – 2“, вертикална планировка, техническа инфраструктура и съоръжения и драгажни дейности в оперативната акватория и зона за маневриране
Възложителят е концесионер и пристанищен оператор на пристанищен терминал „Бургас Изток — 2“, като част от пристанище за обществен транспорт с национално значение — Бургас. Възложителят възнамерява да модернизира Пристанищен терминал „Бургас Изток — 2“, като доизгради съществуващата кейова стена за удължаване на корабно място № 33. Строителните дейности обхващат най-общо 3 основни групи мероприятия: — Доизграждане на кейова стена за удължаване на корабно място № 33 (к.м. 33), — Изграждане на настилки и съоръжения, вкл. ж.п. коловоз в зоната зад кейовата стена, — Драгажни работи за удълбочаване на оперативната акватория и зоната за маневриране. Доизграждането на кейова стена ще позволи увеличаване на капацитета и пропускателната способност на кейовия фронт на терминала, частично увеличаване на прилежащите технологичните площи за обработка на товари и складови площи както и ще спомогне за оптимизиране на организацията на работата и технологията за обработка на различните товари.
Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2020-02-01.
Обществената поръчка беше публикувана на 2019-12-23.
Доставчици
Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:
Обявление за поръчка (2019-12-23) Обект Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Архитектурни, строителни, инженерни и инспекционни услуги
Кратко описание:
Възложителят е концесионер и пристанищен оператор на пристанищен терминал „Бургас Изток — 2“, като част от пристанище за обществен транспорт с национално значение — Бургас. Възложителят възнамерява да модернизира Пристанищен терминал „Бургас Изток — 2“, като доизгради съществуващата кейова стена за удължаване на корабно място № 33.
Строителните дейности обхващат най-общо 3 основни групи мероприятия:
— Доизграждане на кейова стена за удължаване на корабно място № 33 (к.м. 33),
— Изграждане на настилки и съоръжения, вкл. ж.п. коловоз в зоната зад кейовата стена,
— Драгажни работи за удълбочаване на оперативната акватория и зоната за маневриране.
Доизграждането на кейова стена ще позволи увеличаване на капацитета и пропускателната способност на кейовия фронт на терминала, частично увеличаване на прилежащите технологичните площи за обработка на товари и складови площи както и ще спомогне за оптимизиране на организацията на работата и технологията за обработка на различните товари.
Възложителят е концесионер и пристанищен оператор на пристанищен терминал „Бургас Изток — 2“, като част от пристанище за обществен транспорт с национално значение — Бургас. Възложителят възнамерява да модернизира Пристанищен терминал „Бургас Изток — 2“, като доизгради съществуващата кейова стена за удължаване на корабно място № 33.
Строителните дейности обхващат най-общо 3 основни групи мероприятия:
— Доизграждане на кейова стена за удължаване на корабно място № 33 (к.м. 33),
— Изграждане на настилки и съоръжения, вкл. ж.п. коловоз в зоната зад кейовата стена,
— Драгажни работи за удълбочаване на оперативната акватория и зоната за маневриране.
Доизграждането на кейова стена ще позволи увеличаване на капацитета и пропускателната способност на кейовия фронт на терминала, частично увеличаване на прилежащите технологичните площи за обработка на товари и складови площи както и ще спомогне за оптимизиране на организацията на работата и технологията за обработка на различните товари.
Процедура
Вид на процедурата: Открита процедура
Вид на офертата: Кандидатстване за всички лотове
Критерии за награждаване
Икономически най-изгодната оферта
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2019-12-23 📅
Краен срок за подаване: 2020-02-01 📅
Дата на публикуване: 2019-12-27 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2019/S 249-619564
Брой на ОВ-S: 249
Допълнителна информация
Финансирането на поръчката се извършва със собствени средства на възложителя, заемни средства, и със средства по „Механизма за свързване на Европа“ — сектор Транспорт, приоритет „Предварително идентифицирани проекти от Коридорите на основната мрежа“, Анекс I, част I, точка 2 от Регламент 1316/2013“ (Pre-identified projects on the Core Network Corridors, Annex I, Part I, point 2 of CEF Regulation.
Финансирането на поръчката се извършва със собствени средства на възложителя, заемни средства, и със средства по „Механизма за свързване на Европа“ — сектор Транспорт, приоритет „Предварително идентифицирани проекти от Коридорите на основната мрежа“, Анекс I, част I, точка 2 от Регламент 1316/2013“ (Pre-identified projects on the Core Network Corridors, Annex I, Part I, point 2 of CEF Regulation.
Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Възложителят е концесионер и пристанищен оператор на пристанищен терминал „Бургас Изток — 2“, като част от пристанище за обществен транспорт с национално значение — Бургас. Възложителят възнамерява да модернизира Пристанищен терминал „Бургас Изток — 2“, като доизгради съществуващата кейова стена за удължаване на корабно място № 33.
Възложителят е концесионер и пристанищен оператор на пристанищен терминал „Бургас Изток — 2“, като част от пристанище за обществен транспорт с национално значение — Бургас. Възложителят възнамерява да модернизира Пристанищен терминал „Бургас Изток — 2“, като доизгради съществуващата кейова стена за удължаване на корабно място № 33.
Строителните дейности обхващат най-общо 3 основни групи мероприятия:
— Доизграждане на кейова стена за удължаване на корабно място № 33 (к.м. 33),
— Изграждане на настилки и съоръжения, вкл. ж.п. коловоз в зоната зад кейовата стена,
— Драгажни работи за удълбочаване на оперативната акватория и зоната за маневриране.
Доизграждането на кейова стена ще позволи увеличаване на капацитета и пропускателната способност на кейовия фронт на терминала, частично увеличаване на прилежащите технологичните площи за обработка на товари и складови площи както и ще спомогне за оптимизиране на организацията на работата и технологията за обработка на различните товари.
Доизграждането на кейова стена ще позволи увеличаване на капацитета и пропускателната способност на кейовия фронт на терминала, частично увеличаване на прилежащите технологичните площи за обработка на товари и складови площи както и ще спомогне за оптимизиране на организацията на работата и технологията за обработка на различните товари.
Предметът на обществената поръчка включва (описание на дейностите по поръчката — неизчерпателно):
1. Изпълнение на строително-монтажните работи (СМР), съгласно инвестиционния проект, в т.ч. предвидените с КСС СМР, техническото предложение за изпълнение на обществената поръчка, предписанията и заповедите в заповедната книга;
2. Изпълнение на действителните количества, необходими за изпълнение на обекта, които са в по-голям размер от количествата, предвидени в инвестиционния проект и/или не са били включени в проекта;
3. Доставка и влагане в строителството на необходимите и съответстващи на техническите спецификации и на инвестиционния проект строителни продукти;
4. Производство и/или доставка на строителни детайли/елементи и влагането им в строежа;
5. Осигуряване на здравословни и безопасни условия на труд по време на строителството;
6. В случаите, когато е необходимо в допълнение на инвестиционния проект, извършване на проектантски работи и/или извършване на работи по преместване на подземни и надземни мрежи и съоръжения при изпълнение на строителството, във връзка с изграждането на строежа, Изпълнителят ще уведоми възложителя за възникналата необходимост от допълнително проектиране и/или преместване на подземни и надземни мрежи и съоръжения;
6. В случаите, когато е необходимо в допълнение на инвестиционния проект, извършване на проектантски работи и/или извършване на работи по преместване на подземни и надземни мрежи и съоръжения при изпълнение на строителството, във връзка с изграждането на строежа, Изпълнителят ще уведоми възложителя за възникналата необходимост от допълнително проектиране и/или преместване на подземни и надземни мрежи и съоръжения;
7. Организиране на дейностите по събиране, транспортиране, обезвреждане и оползотворяване на строителните и другите отпадъци, възникнали в резултат на осъществяване на дейностите, в съответствие с изискването на българското законодателство;
8. Извършване на прецизно геодезическо замерване на теренната основа на строежа, както и хидрографски промери при драгажните дейности;
9. Извършване на необходимите изпитвания и лабораторни изследвания;
10. Съставяне на строителна документация по изпълнението на строежа и изготвяне на екзекутивната документация на строежа;
11. Участие в процедурата по въвеждане на строежа в експлоатация;
12. Отстраняване на недостатъците, установени при предаването на строежа и въвеждането му в експлоатация;
13. Гаранционно поддържане на строежа, включващо отстраняване на проявени дефекти през гаранционните срокове за изпълнените СМР;
14. Всички останали дейности, необходими за изпълнението на предмета на обществената поръчка и гаранционното поддържане на строежа.
Очаквана стойност без ДДС: 61 269 914 BGN 💰
Продължителност: 911 дни
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: Механизма за свързване на Европа“ – сектор Транспорт, приоритет
Допълнителна информация:
Финансирането на поръчката се извършва със собствени средства на възложителя, заемни средства, и със средства по „Механизма за свързване на Европа“ — сектор Транспорт, приоритет „Предварително идентифицирани проекти от Коридорите на основната мрежа“, Анекс I, част I, точка 2 от Регламент 1316/2013“ (Pre-identified projects on the Core Network Corridors, Annex I, Part I, point 2 of CEF Regulation.
Финансирането на поръчката се извършва със собствени средства на възложителя, заемни средства, и със средства по „Механизма за свързване на Европа“ — сектор Транспорт, приоритет „Предварително идентифицирани проекти от Коридорите на основната мрежа“, Анекс I, част I, точка 2 от Регламент 1316/2013“ (Pre-identified projects on the Core Network Corridors, Annex I, Part I, point 2 of CEF Regulation.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение:
Територията на пристанищен терминал „Бургас Изток — 2“, част от пристанище за обществен транспорт с национално значение — Бургас.
Правна, икономическа, финансова и техническа информация Условия за участие
Годност за упражняване на професионалната дейност:
Участниците трябва да притежават регистрация в Централния професионален регистър на строителя (ЦПРС) към Камарата на строителите в Република БЪЛГАРИЯ за изпълнение на строежи от втора група, първа категория. Чуждестранните участници доказват съответствието си с вписване в аналогични регистри, съгласно законодателството на държавата членка, в която са установени.
Участниците трябва да притежават регистрация в Централния професионален регистър на строителя (ЦПРС) към Камарата на строителите в Република БЪЛГАРИЯ за изпълнение на строежи от втора група, първа категория. Чуждестранните участници доказват съответствието си с вписване в аналогични регистри, съгласно законодателството на държавата членка, в която са установени.
При подаване на оферта, съответствието с изискването се декларира в еЕЕДОП (част IV „Критерии за подбор“, раздел А „Годност“, т. 1).
В случаите по чл. 67, ал. 5 от ЗОП и чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП, горното изискване се доказва с представянето на заверено копие на валидно удостоверение за вписване в ЦПРС за изпълнение на строежи от категорията строеж, в която попада обекта на поръчката (за повече информация: http://register.ksb.bg/), освен ако необходимата информация не е достъпна в публичен регистър. В случай, че участникът е чуждестранно лице той може да представи валиден еквивалентен документ или декларация, или удостоверение, издадени от компетентен орган на държава членка на Европейския съюз, или на друга държава — страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, доказващи вписването на участника в съответен регистър на тази държава.
В случаите по чл. 67, ал. 5 от ЗОП и чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП, горното изискване се доказва с представянето на заверено копие на валидно удостоверение за вписване в ЦПРС за изпълнение на строежи от категорията строеж, в която попада обекта на поръчката (за повече информация: http://register.ksb.bg/), освен ако необходимата информация не е достъпна в публичен регистър. В случай, че участникът е чуждестранно лице той може да представи валиден еквивалентен документ или декларация, или удостоверение, издадени от компетентен орган на държава членка на Европейския съюз, или на друга държава — страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, доказващи вписването на участника в съответен регистър на тази държава.
Икономическо и финансово състояние:
Участниците трябва да имат сключена валидна застраховка „Професионална отговорност на участниците в строителството” по чл. 171 от ЗУТ, покриваща минималната застрахователна сума на вида строеж, съгласно нормативните изисквания или еквивалентна застраховка – за чуждестранни участници с минимален праг на застрахователната сума, съответстващ на групата и категорията строеж, предмет на поръчката.
Участниците трябва да имат сключена валидна застраховка „Професионална отговорност на участниците в строителството” по чл. 171 от ЗУТ, покриваща минималната застрахователна сума на вида строеж, съгласно нормативните изисквания или еквивалентна застраховка – за чуждестранни участници с минимален праг на застрахователната сума, съответстващ на групата и категорията строеж, предмет на поръчката.
При участие на обединения, които не са юридически лица, изискването се прилага за всеки член на обединението, който ще изпълнява СМР, съобразно вида и обема на изпълняваната от него работа.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
При подаване на оферта, съответствието с изискването се декларира в еЕЕДОП (част IV „Критерии за подбор“, раздел Б „Икономическо и финансово състояние“, т. 5). В случаите по чл. 67, ал. 5 от ЗОП и чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП, горното изискване се доказва с представянето на доказателства за наличие на застраховка „Професионална отговорност“ или съответен валиден еквивалентен документ за чуждестранните лица, в случай, че същите не са достъпни чрез пряк и безплатен достъп до съответната национална база данни. Когато по основателна причина участникът не е в състояние да представи горепосочените документи, той може да докаже своето икономическо и финансово състояние с помощта на всеки друг документ, който възложителят приеме за подходящ.
При подаване на оферта, съответствието с изискването се декларира в еЕЕДОП (част IV „Критерии за подбор“, раздел Б „Икономическо и финансово състояние“, т. 5). В случаите по чл. 67, ал. 5 от ЗОП и чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП, горното изискване се доказва с представянето на доказателства за наличие на застраховка „Професионална отговорност“ или съответен валиден еквивалентен документ за чуждестранните лица, в случай, че същите не са достъпни чрез пряк и безплатен достъп до съответната национална база данни. Когато по основателна причина участникът не е в състояние да представи горепосочените документи, той може да докаже своето икономическо и финансово състояние с помощта на всеки друг документ, който възложителят приеме за подходящ.
Технически и професионални способности:
3.3.1. През последните 5 (пет) години от датата на подаване на офертата, съответният участник трябва да е изпълнил най-малко 3 обекта за строителство идентично или сходно с предмета на поръчката.
*За строителство сходно с предмета на поръчката се приема строителни дейности, свързани с изграждане (ново строителство) и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на пристанищни хидротехнически съоръжения и/или пристанищна инфраструктура, и/или съоръжения.
*За строителство сходно с предмета на поръчката се приема строителни дейности, свързани с изграждане (ново строителство) и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на пристанищни хидротехнически съоръжения и/или пристанищна инфраструктура, и/или съоръжения.
При подаване на оферта, съответствието с изискването се декларира в еЕЕДОП (част IV „Критерии за подбор“, раздел В „Технически и професионални способности“, т.1а). В случаите по чл. 67, ал. 5 от ЗОП и чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП, горното изискване се доказва с представянето на списък на строителството, което е идентично или сходно с предмета на обществената поръчка, придружен с удостоверения за добро изпълнение, които съдържат стойността, датата, на която е приключило изпълнението, мястото, вида и обема, както и дали е изпълнено в съответствие с нормативните изисквания.
При подаване на оферта, съответствието с изискването се декларира в еЕЕДОП (част IV „Критерии за подбор“, раздел В „Технически и професионални способности“, т.1а). В случаите по чл. 67, ал. 5 от ЗОП и чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП, горното изискване се доказва с представянето на списък на строителството, което е идентично или сходно с предмета на обществената поръчка, придружен с удостоверения за добро изпълнение, които съдържат стойността, датата, на която е приключило изпълнението, мястото, вида и обема, както и дали е изпълнено в съответствие с нормативните изисквания.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
Участниците в процедурата следва да разполагат с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката, включващ най-малко:
3.3.2.1. Ръководител на обекта:
— да отговаря на изискванията по чл. 163а, ал. 4, изр. 1 от Закона за устройство на територията, а именно да е строителен инженер, архитект или строителен техник,
— да притежава опит в реализацията на минимум 3 (три) инвестиционни проекта в строителството на ръководна позиция — ръководител екип и/или технически ръководител или еквивалентна и да притежава опит по специалността минимум 10 (десет) години.
3.3.2.2. Инженер, хидростроителство:
— Висше образование — магистър строителен инженер, специалност „Хидростроителство“ или еквивалентна специалност,
— Професионален опит по специалността минимум 8 (осем) години.
3.3.2.3. Инженер, контрол по качеството:
— Висше образование — магистър строителен инженер или еквивалентна,
— Професионален опит по специалността минимум 8 (осем) години,
— Да притежава Удостоверение за професионално обучение за контрол на качеството на СМР и съответствие на материалите или еквивалентно или еквивалентно удостоверение.
3.3.2.4. Координатор по здравословни и безопасни условия на труд съгласно изискванията на Закона за здравословни и безопасни условия на труд (ЗЗБУТ) и Наредба № 2/22.3.2004 г. за минималните изисквания за ЗБУТ:
— да притежава необходимия валиден сертификат или друг еквивалентен документ за упражняване на позицията „координатор по ЗБУТ“ или еквивалентно удостоверение,
— да притежава минимум 7 (седем) години опит в реализацията на инвестиционни проекти в строителството.
3.3.2.4. Електроинженер:
— Висше образование — магистър електроинженер или еквивалентна специалност,
— Професионален опит по специалността минимум 1 (една) години.
3.3.2.5. Технически ръководител, строителство:
— Средно-специално образование, строителен техник или еквивалентно,
— Професионален опит по специалността минимум 3 (три) години.
При подаване на оферта, съответствието с изискванията по т. 3.3.2. се декларира в еЕЕДОП (част IV „Критерии за подбор“, раздел В „Технически и професионални способности“, т. 6). В случаите по чл. 67, ал. 5 от ЗОП и чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП, горното изискване се доказва с представянето на списък на персонала, който ще изпълнява поръчката, и/или на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, както и документи, които доказват професионалната компетентност на лицата.
При подаване на оферта, съответствието с изискванията по т. 3.3.2. се декларира в еЕЕДОП (част IV „Критерии за подбор“, раздел В „Технически и професионални способности“, т. 6). В случаите по чл. 67, ал. 5 от ЗОП и чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП, горното изискване се доказва с представянето на списък на персонала, който ще изпълнява поръчката, и/или на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, както и документи, които доказват професионалната компетентност на лицата.
Забележка: едно лице не може да съвместява 2 и повече длъжности.
Списък и кратко описание на правилата и критериите:
Изисква се участникът в процедурата да разполага с инструменти, съоръжения и техническо оборудване, необходими за изпълнение на поръчката, но не по-малко от:
Вид Количество Мярка
Строителна и транспортна механизация
Четириосни самосвали с обем на коша от мин. 18 — 20 м
Влекачи с високообемни полуремаркета тип гондола 2 бр.
Влекачи с брезентови полуремаркета тип щора 3 бр.
Товарен автомобил — платформа с кран от мин. 3,5 до 11тона 1 бр.
Верижен багер мин. 26 тона с обем на кофа мин. 1,6 м
Верижен багер — мин. 24 тона с обем на кофа мин. 1,2 м
Комбиниран багер с палетни вилици 1 бр.
Вибрационен валяк за почви мин. 11,5 тона 1 бр.
Булдозер с ширина на ножа мин. 3 м — 30 тона 1 бр.
Товарни автомобили 3 бр.
Драгажна техника с възможност за драгиране и депониране на минимум 3 000 кубични метра на денонощие.
Мотокар 1 бр.
Изпълнение на договора
Изисквани депозити и гаранции:
За сключване на договор за обществената поръчка, избраният изпълнител предоставя гаранция за изпълнение в размер на 3 % (три процента) от общата цена на договора без ДДС.
Гаранцията за изпълнение се предоставя в една от следните форми:
а) парична сума;
б) банкова гаранция. В случай, че се представя банкова гаранция, същата трябва да е безусловна и неотменима, в нея да е записано името на договора и да е със срок на валидност минимум 60 дни, след крайния срок на договора;
в) застраховка, която обезпечава изпълнението чрез покритие на отговорността на изпълнителя. Застраховката не може да бъде използвана за обезпечение на отговорността на изпълнителя по друг договор. Текстът на застраховката се съгласува с възложителя. Застраховката следва да е със срок на валидност минимум 60 календарни дни, след крайния срок на договора.
в) застраховка, която обезпечава изпълнението чрез покритие на отговорността на изпълнителя. Застраховката не може да бъде използвана за обезпечение на отговорността на изпълнителя по друг договор. Текстът на застраховката се съгласува с възложителя. Застраховката следва да е със срок на валидност минимум 60 календарни дни, след крайния срок на договора.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат:
В случай, че до 3 (три) месеца от сключването на договора, възложителят не осигури финансиране или е налице отказ за финансиране всяка страна може да поиска прекратяването му.
Процедура
Правно основание: 32014L0025
Час за получаване на офертите: 17:30
Езици, на които могат да се подават офертите или заявленията за участие: български 🗣️
Срок на валидност на офертата: 6 месеца
Дата на отваряне на офертите: 2020-02-03 📅
Час на отваряне на офертите: 11:00
Място: „БМФ Порт Бургас“ ЕАД, на адрес: гр. Бургас 8000, ул. „Княз Ал. Батенберг“ № 1.
Допълнителна информация:
След изтичането на срока за получаване на оферти, възложителят назначава с писмена заповед комисия за извършване на подбор на участниците и за разглеждане и оценка на офертите.
Критерии за награждаване
Критерий за качество (наименование): оптимално съотношение качество/цена
Критерий за качество (тежест): 70
Критерий за разходите (наименование): ценово предложение
Критерий за разходите (тежест): 30
В случай, че до 3 (три) месеца от сключването на договора, възложителят не осигури финансиране или е налице отказ за финансиране всяка страна може да поиска прекратяването му.
Допълнителна информация Орган за преглед
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Пощенски адрес: бул. „Витоша“ № 18
Пощенски град: София
Пощенски код: 1000
Държава: България 🇧🇬
Телефон: +359 29884070📞
Електронна поща: cpcadmin@cpc.bg📧
Факс: +359 29807315 📠
Интернет адрес: http://www.cpc.bg🌏
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Жалби могат да се подават пред КЗК, в срока указан в чл. 197, ал. 1, т. 4.
Източник: OJS 2019/S 249-619564 (2019-12-23)
Обявление за възлагане на поръчка (2020-08-19) Обект Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Строителни и монтажни работи
Кратко описание:
Възложителят възнамерява да модернизира пристанищен терминал Бургас-изток 2, като доизгради съществуващата кейова стена за удължаване на корабно място № 33.
Строителните дейности обхващат най-общо 3 основни групи мероприятия:
— доизграждане на кейова стена за удължаване на корабно място № 33 (к.м. 33),
— изграждане на настилки и съоръжения, вкл. жп коловоз в зоната зад кейовата стена,
— драгажни работи за удълбочаване на оперативната акватория и зоната за маневриране.
Доизграждането на кейова стена ще позволи увеличаване на капацитета и пропускателната способност на кейовия фронт на терминала, частично увеличаване на прилежащите технологичните площи за обработка на товари и складови площи, както и ще спомогне за оптимизиране организацията на работата и технологията за обработка на различните видове товари. Това ще позволи увеличаване на товарооборота и ще даде възможност за ефективно обработване на различни видове товари и предоставяне на пристанищните услуги.
Възложителят възнамерява да модернизира пристанищен терминал Бургас-изток 2, като доизгради съществуващата кейова стена за удължаване на корабно място № 33.
Строителните дейности обхващат най-общо 3 основни групи мероприятия:
— доизграждане на кейова стена за удължаване на корабно място № 33 (к.м. 33),
— изграждане на настилки и съоръжения, вкл. жп коловоз в зоната зад кейовата стена,
— драгажни работи за удълбочаване на оперативната акватория и зоната за маневриране.
Доизграждането на кейова стена ще позволи увеличаване на капацитета и пропускателната способност на кейовия фронт на терминала, частично увеличаване на прилежащите технологичните площи за обработка на товари и складови площи, както и ще спомогне за оптимизиране организацията на работата и технологията за обработка на различните видове товари. Това ще позволи увеличаване на товарооборота и ще даде възможност за ефективно обработване на различни видове товари и предоставяне на пристанищните услуги.
Обща стойност на поръчката: 58 818 885 BGN 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Обявление за възлагане на поръчка
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Код: Строителни и монтажни работи📦
Допълнителен CPV код: Строителни и монтажни работи📦
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2020-08-19 📅
Дата на публикуване: 2020-08-24 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2020/S 163-397134
Препратка към обявление: 2019/S 249-619564
Брой на ОВ-S: 163
Допълнителна информация
Приоритет „Предварително идентифицирани проекти от коридорите на основната мрежа“, анекс I, част I, точка 2 от Регламент 1316/2013“ (Pre-identified projects on the Core Network Corridors, Annex I, Part I, point 2 of CEF Regulation) в рамките на Кохезионния пакет от процедурата по проект „От Изток към Запад. Достъп до Коридор ОИС през централното пристанище на Бургас.
Приоритет „Предварително идентифицирани проекти от коридорите на основната мрежа“, анекс I, част I, точка 2 от Регламент 1316/2013“ (Pre-identified projects on the Core Network Corridors, Annex I, Part I, point 2 of CEF Regulation) в рамките на Кохезионния пакет от процедурата по проект „От Изток към Запад. Достъп до Коридор ОИС през централното пристанище на Бургас.
Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Възложителят възнамерява да модернизира пристанищен терминал Бургас-изток 2, като доизгради съществуващата кейова стена за удължаване на корабно място № 33.
— доизграждане на кейова стена за удължаване на корабно място № 33 (к.м. 33),
— изграждане на настилки и съоръжения, вкл. жп коловоз в зоната зад кейовата стена,
— драгажни работи за удълбочаване на оперативната акватория и зоната за маневриране.
Доизграждането на кейова стена ще позволи увеличаване на капацитета и пропускателната способност на кейовия фронт на терминала, частично увеличаване на прилежащите технологичните площи за обработка на товари и складови площи, както и ще спомогне за оптимизиране организацията на работата и технологията за обработка на различните видове товари. Това ще позволи увеличаване на товарооборота и ще даде възможност за ефективно обработване на различни видове товари и предоставяне на пристанищните услуги.
Доизграждането на кейова стена ще позволи увеличаване на капацитета и пропускателната способност на кейовия фронт на терминала, частично увеличаване на прилежащите технологичните площи за обработка на товари и складови площи, както и ще спомогне за оптимизиране организацията на работата и технологията за обработка на различните видове товари. Това ще позволи увеличаване на товарооборота и ще даде възможност за ефективно обработване на различни видове товари и предоставяне на пристанищните услуги.
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: Механизмът за свързване на Европа — сектор „Транспорт“
Допълнителна информация:
Приоритет „Предварително идентифицирани проекти от коридорите на основната мрежа“, анекс I, част I, точка 2 от Регламент 1316/2013“ (Pre-identified projects on the Core Network Corridors, Annex I, Part I, point 2 of CEF Regulation) в рамките на Кохезионния пакет от процедурата по проект „От Изток към Запад. Достъп до Коридор ОИС през централното пристанище на Бургас.
Приоритет „Предварително идентифицирани проекти от коридорите на основната мрежа“, анекс I, част I, точка 2 от Регламент 1316/2013“ (Pre-identified projects on the Core Network Corridors, Annex I, Part I, point 2 of CEF Regulation) в рамките на Кохезионния пакет от процедурата по проект „От Изток към Запад. Достъп до Коридор ОИС през централното пристанище на Бургас.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Пристанищен терминал Бургас-изток 2, на територията на „БМФ Порт Бургас“ ЕАД
Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2020-08-10 📅
Име: „Главболгарстрой“ АД
Национален регистрационен номер: 831652485
Пощенски адрес: ул. „Дамяница“ № 3-5
Пощенски град: София
Пощенски код: 1618
Държава: България 🇧🇬
Телефон: +359 9151858📞
Електронна поща: gbs-sofia@gbs-sofia.com📧
Държава: Бургас
🏙️
Интернет адрес: https://gbs-bg.com/bg/🌏
Обща стойност на поръчката: 58 818 885 BGN 💰
Информация за търгове
Брой получени оферти: 3
Договорът за обществена поръчка влиза в сила само след осигурено финансиране по Механизма за свързване на Европа — сектор „Транспорт“, приоритет „Предварително идентифицирани проекти от коридорите на основната мрежа“.
В случай че до 3 (три) месеца от сключването на договора възложителят не осигури финансиране или е налице отказ за финансиране, всяка страна може да прекрати едностранно договора.
Допълнителна информация Орган за преглед
Интернет адрес: www.cpc.bg🌏
Източник: OJS 2020/S 163-397134 (2020-08-19)