Описание на обществената поръчка
Проектирането трябва да съдържа:Част Геодезия;Част Железен път:ИГП,Оптимизация на коловозното развитие,междуколовозните връзки и гърловините,Земни работи и горно строене, Безнаставов релсов път, Отводняване,Съоръжения,РПОИС,Шенаж и репераж,Работен проект за изграждане на шумозаглушителни и защитни съоръжения в района на гара Своге, по 2-ра жп линия;Част Преустройство на контактна мрежа;Част Сигнализация и телекомуникации.
Основни ремонтни дейности:
Част „Железен път и съоръжения“
Демонтаж на всички коловози и стрелки в гарата,както и подходите към входните стрелки по път №1
Изграждане на ново коловозно развитие от четири приемно отправни коловоза и един рампен.Предвидени са и 2 спасителни парчета при 1-ви и 4-ти коловози в четната гърловина
В четната гарловина се изгражда нов бретел мужду 2-ри и 3-ти коловоз с 4бр. стрелки №2,4,6 и 8-СО 1:9 R=190 тип 60 Е1;След бретела се свързват останалите коловози със стрелки №10,12,14,16 и 18-СО 1:9 R=190 тип 60 Е1
В нечетната гърловина стрелките №1 и 3 запазват съществуващото си положение,като СО №1 се заменят с тип 60 Е1 1:9 дъгова симетрична двустранна, а СО №3 се заменя с дъгова едностранна стрелка на бетонови траверси. Изграждане на нова есова връзка стрелки №7 и 9 м/у 2-ри и 3-ти коловози в гърловината страна Бов и стрелка №5,отклоняваща за 5-ти коловоз
Разрушаване на съществуващите и изграждане на нови перони между 1-ви и 2-ри и 2-ри и 3-ти коловози,3-ти и 4-ти коловози,както и нов гаров перон от страна на приемното здание
Оптимизиране на път №1 и път №2
Концепция за отводняване на гаровата платформа,чрез надлъжни и напречни дренажи
Рехабилитация на съществуващите съоръжения /пътен подлез, подпорни стени и др./
Част „Сигнализация и телекомуникации“
Решение с работен проект:
Изграждане на релейна централизация с компютърно управление и визуализация тип ЕЦ-М-МКВ с броячи на оси,като се адаптира консервираната вътрешна апаратура на закритата гара Томпсън;
Реализира се възможност за обезличено движение с гара Реброво и Бов;
Изграждане на видеонаблюдение на гарата и гаровия район;
Изграждане на отопление на стрелките
Решение с идеен проект:
Изграждане на ново енергоспестяващо перонно и гарово осветление
Опазване, изместване и възстановяване на телекомуникационните кабели
Част „Електроразпределение“
В проекта е предвиден демонтаж на:
всички стълбове, които са с нарушен хоризонтален габарит, в следствие на промяната на коловозното развитие;
всички ж.б. стълбове, които не са били сменени при изпълнение на ремонтни работи в прилежащите междугария и единични ж.р. стълбове, типове МПК7/8, АК8-3,5/8 и МА1,монтирани с потапяне във фундаментите;
опори на гъвкави напречници разположени извън ареала на гарата и тези,на които са окачени многопътни конзоли
Окачването на контактните мрежи се предвижда на:
стоманобетонни междинни носещи стълбове;
стоманени решетъчни анкерни стълбове с пети и болтова връзка към фундаментите;
стоманени решетъчни стълбове с двупътни конзоли;
Всички стълбове и фундаментите им които се запазват са предвидени за рехабилитация
В идейния проект e предвидена цялостна смяна на проводници и въжета на контактна мрежа,както следва:
Подмяна на контактният проводник;
Подмяна на носещитете въжета;
Подмяна на напречно носещите въжета (ННВ),долно и горно фиксиращо въже (ГФВ и ДФВ) на гъвкавите напречници;
Подмяна на всички електрически съединители
Предвидени са за смяна:
Секционите разединители с нови;
гаровото табло за управление на разединителите;
секционните изолатори;
вентилните отводители‘
всички апарати на съществуващата трансформаторна уредба 27,5/0.23kV
Актуализацията на Работния проект по част „Сигнализация“ трябва да включва:
Инсталиране доставка и монтаж на МКЦ в гара Своге за:
4 броя приемно отправни коловоза и 1 брой маневрен коловоз;
14 броя автоматизирани стрелки и 2 броя вагоноизхвъргачки,включени в МКЦ;
24 броя контролирани участъци оформени от 33 броячни точки
Инсталиране доставка и монтаж на МКЦ в гара Своге за:
Инсталиране доставка и монтаж на ново токозахранване и UPS;
Инсталиране доставка и монтаж на АБ с БО за двете съседни междугария по двата текущи пътя,работеща по оптична преносна среда;
Доставка на светофори с LED оптика;
Обучение на експлоатационния и технически персонал по поддръжка
Строежът е първа категория съгласно чл.137,ал.1,т.а) и т.н) от ЗУТ