Избор на изпълнители за „Проект за разширение на Метрото в София: II етап - I диаметър, участък "бул. Цариградско шосе (МС19) - ЖК Дружба - летище София (МС 23)" по обособени позиции: I. Обособена позиция № 1: Участък от бул. "Цариградско шосе" /МС19/ км.2+138,90 до км.3+184,90 /края на МС20/; II. Обособена позиция № 2: Участък от км.3+184,90 /края на МС20/ до ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00; III. Обособена позиция № 3: Участък от ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00 - Летище София /МС23/ км.7+107,00
Обществената поръчка е за проектиране и изпълнение на разширение на метрото в София. Участъкът от бул. Цариградско шосе (МС19) до летище София (МС 23) е втори участък на втори етап от първи метродиаметър на част от това разширение, а именно участъкът от МС 19, разположена на бул. Цариградско шосе през жк Дружба до летище София МС 23, с обща дължина 4968м и 4 броя метростанции. Поръчката е разделена на три обособени позиции. Обособена позиция № 1: Участък от бул. "Цариградско шосе" /МС19/ км.2+138,90 до км.3+184,90 /края на МС20/. Основната част на участъка е подземен с дължина 1 046 м и включва една подземна метростанция – МС20; Обособена позиция № 2: Участък от км.3+184,90 /края на МС20/ до ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00. Участъкът е подземен с дължина 1825м и включва подземната метростанция МС21; Обособена позиция № 3: Участък от ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00 - Летище София /МС23/ км.7+107,00. Трасето в този участък е наземно и надземно /тип естакада/ и включва, две метростанции – надземна МС22 и наземната МС23. Обхвата на работите по трите обособени позиции включва: разработване на работен проект на базата на идеен проект, предоставен от Възложителя и строителство на участъка по следните части: Конструкции, Архитектурно-строителна, Релсов път и контактна релса, Електромеханична част, в това число доставка и монтаж на Технологично оборудване, Транспортна автоматика, Диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2012-02-09.
Обществената поръчка беше публикувана на 2011-12-14.
Доставчици
Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:
Обявление за поръчка (2011-12-14) Обект Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Метростанция
Количество или обем:
Разработване на работни проекти и строителство на втори участък на втори етап от първи метродиаметър: Участъкът от бул. Цариградско шосе (МС19) до летище София (МС 23) с обща дължина 4 967м с 2 броя подземни метростанции и 2 надземни метростанции.В обхвата на настоящата обществена поръчка се включват разработването на работни проекти с по всички части, отстраняване на забележките, възникнали по време на съгласуването на проектите, строителството и въвеждането в експлоатация на участъкът от МС 19, разположена на бул. Цариградско шосе през жк Дружба до летище София МС 23, с обща дължина 4968м и 4 броя метростанции, разделен на три обособени позиции:Обособена позиция № 1: Участък от бул. "Цариградско шосе" /МС19/ км.2+138,90 до км.3+184,90 /края на МС20/.Основната част на участъка е подземен с дължина 1046м и включва една подземна метростанция – МС20;Обособена позиция № 2: Участък от км.3+184,90 /края на МС20/ до ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00.Участъкът е подземен с дължина 1825м и включва подземната метростанция МС21;Обособена позиция № 3: Участък от ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00 - Летище София /МС23/ км.7+107,00.Трасето в този участък е наземно и надземно /тип естакада/ с обща дължина около 2097 метра и включва, две метростанции – надземна МС22 и наземната МС23.Основните работи по обособени позиции включват:— Проектиране и строителство на тунели по „Нов австрийски метод” (НАМ), „Милански способ”, „Открит способ” или друг способ,— Проектиране и строителство на съответните метростанции /без цялостно спиране на движението по по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори, вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.Трябва да се проектират и изпълнят и следните видове електро-механични работи за целия участък:— Релсов път,— Електрически системи и инсталации,— Системи за автоматика и местно управление,— Система за диспечерско управление и контрол,— Системи за телекомуникации,— Система за автоматично таксуване на пътниците,— Тунелна вентилация и допълнителни съоръжения,— Водоснабдяване и канализация.В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Разработване на работни проекти и строителство на втори участък на втори етап от първи метродиаметър: Участъкът от бул. Цариградско шосе (МС19) до летище София (МС 23) с обща дължина 4 967м с 2 броя подземни метростанции и 2 надземни метростанции.В обхвата на настоящата обществена поръчка се включват разработването на работни проекти с по всички части, отстраняване на забележките, възникнали по време на съгласуването на проектите, строителството и въвеждането в експлоатация на участъкът от МС 19, разположена на бул. Цариградско шосе през жк Дружба до летище София МС 23, с обща дължина 4968м и 4 броя метростанции, разделен на три обособени позиции:Обособена позиция № 1: Участък от бул. "Цариградско шосе" /МС19/ км.2+138,90 до км.3+184,90 /края на МС20/.Основната част на участъка е подземен с дължина 1046м и включва една подземна метростанция – МС20;Обособена позиция № 2: Участък от км.3+184,90 /края на МС20/ до ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00.Участъкът е подземен с дължина 1825м и включва подземната метростанция МС21;Обособена позиция № 3: Участък от ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00 - Летище София /МС23/ км.7+107,00.Трасето в този участък е наземно и надземно /тип естакада/ с обща дължина около 2097 метра и включва, две метростанции – надземна МС22 и наземната МС23.Основните работи по обособени позиции включват:— Проектиране и строителство на тунели по „Нов австрийски метод” (НАМ), „Милански способ”, „Открит способ” или друг способ,— Проектиране и строителство на съответните метростанции /без цялостно спиране на движението по по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори, вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.Трябва да се проектират и изпълнят и следните видове електро-механични работи за целия участък:— Релсов път,— Електрически системи и инсталации,— Системи за автоматика и местно управление,— Система за диспечерско управление и контрол,— Системи за телекомуникации,— Система за автоматично таксуване на пътниците,— Тунелна вентилация и допълнителни съоръжения,— Водоснабдяване и канализация.В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Метаданни на обявлението
Оригинален език: български 🗣️
Вид на документа: Обявление за поръчка
Естество на договора: Строителство
Регламент: Европейски съюз
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Код: Метростанция📦
Процедура
Вид на процедурата: Открита процедура
Вид на офертата: Кандидатстване само за един лот
Критерии за награждаване
Най-ниска цена
Възлагащ орган Идентичност
Държава: България 🇧🇬
Вид на възложителя: Публичноправна организация
Име на възложителя: "Метрополитен" ЕАД
Пощенски адрес: ул. "Княз Борис I" №121
Пощенски код: 1000
Пощенски град: София
Контакт
Интернет адрес: http://www.metropolitan.bg🌏
Електронна поща: ob_por_metro@abv.bg📧
Телефон: +359 29212034 / 29212722📞
Факс: +359 29877892 📠
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2011-12-14 📅
Краен срок за подаване: 2012-02-09 📅
Дата на публикуване: 2011-12-16 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2011/S 242-392400
Препратка към обявление: 2011/S 183-299218
Брой на ОВ-S: 242
Допълнителна информация
За покриване на минималните изисквания по Раздел III.2.3 за изискванията по т."в" - Участникът трябва да има минимално строително оборудване:
За обособена позиция №1 или За обособена позиция №2:
1) Багери (1 м3) - 2 бр;
2) Товарачни машини (1,5÷2,5 м³) - 1 бр;
3) Транспортна техника - 10 бр;
4) Бетон-помпа (минимум 60 м³/ч) - 1 бр;
5) Булдозер (130-250к.с.) - 1 бр;
6) Машина за направа на шлицови стени - 1 бр;
7) Анкерна машина - 1 бр;
8) Пилотна машина, вкл. помощно оборудване и обсадна тръба (Ф600÷ 800 мм) - 1 бр;
9) Тунелен кофраж - 1 комплект;
10) Техника за бетониране (1,5 – 2,5 м³) - 1 комплект;
11) Оборудване за полагане на релсов път, включително локомотив и оборудване за повдигане и транспортиране на релсите комплект - 1 комплект;
12) Автокран (45 – 60 т) - 1 бр;
13) Автокран (25 т) - 1 бр;
За обособена позиция №3:
1) Транспортна техника - 10 бр;
2) Бетон-помпа (минимум 60 м³/ч) - 2 бр;
3) Булдозер (130-250к.с.) - 2 бр;
4) Пилотна машина, вкл. помощно оборудване и обсадна тръба (Ф600÷ 800 мм) - 1 бр;
5) Оборудване за полагане на релсов път, включително локомотив и оборудване за повдигане и транспортиране на релсите - 1 комплект;
6) Автокран (45 – 60 т) - 1 бр;
7) Автокран (25 т) - 2 бр;
8) Бордови автомобили (25 – 40 т) - 2 бр;
г) Всеки участник трябва да има валидни сертификати – ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007, издадени от акредитирани институции или агенции или еквиваленти.
Когато участникът е обединение, това изискване се отнася за всеки член от обединението;
д) Всеки участник трябва да притежава валидно удостоверение за вписване в Централен професионален регистър на строителя за изпълнение на строежи първа категория или еквивалент;
Процедурата е открита с Решение № РД-12-212/14.12.2011г. и Решение на Съвета на директорите по протокол № 11 от 21.10.2011г.
За покриване на минималните изисквания по Раздел III.2.3 за изискванията по т."в" - Участникът трябва да има минимално строително оборудване:
За обособена позиция №1 или За обособена позиция №2:
1) Багери (1 м3) - 2 бр;
2) Товарачни машини (1,5÷2,5 м³) - 1 бр;
3) Транспортна техника - 10 бр;
4) Бетон-помпа (минимум 60 м³/ч) - 1 бр;
5) Булдозер (130-250к.с.) - 1 бр;
6) Машина за направа на шлицови стени - 1 бр;
7) Анкерна машина - 1 бр;
8) Пилотна машина, вкл. помощно оборудване и обсадна тръба (Ф600÷ 800 мм) - 1 бр;
9) Тунелен кофраж - 1 комплект;
10) Техника за бетониране (1,5 – 2,5 м³) - 1 комплект;
11) Оборудване за полагане на релсов път, включително локомотив и оборудване за повдигане и транспортиране на релсите комплект - 1 комплект;
12) Автокран (45 – 60 т) - 1 бр;
13) Автокран (25 т) - 1 бр;
За обособена позиция №3:
1) Транспортна техника - 10 бр;
2) Бетон-помпа (минимум 60 м³/ч) - 2 бр;
3) Булдозер (130-250к.с.) - 2 бр;
4) Пилотна машина, вкл. помощно оборудване и обсадна тръба (Ф600÷ 800 мм) - 1 бр;
5) Оборудване за полагане на релсов път, включително локомотив и оборудване за повдигане и транспортиране на релсите - 1 комплект;
6) Автокран (45 – 60 т) - 1 бр;
7) Автокран (25 т) - 2 бр;
8) Бордови автомобили (25 – 40 т) - 2 бр;
г) Всеки участник трябва да има валидни сертификати – ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007, издадени от акредитирани институции или агенции или еквиваленти.
Когато участникът е обединение, това изискване се отнася за всеки член от обединението;
д) Всеки участник трябва да притежава валидно удостоверение за вписване в Централен професионален регистър на строителя за изпълнение на строежи първа категория или еквивалент;
Процедурата е открита с Решение № РД-12-212/14.12.2011г. и Решение на Съвета на директорите по протокол № 11 от 21.10.2011г.
Обект Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:
Обществената поръчка е за проектиране и изпълнение на разширение на метрото в София. Участъкът от бул. Цариградско шосе (МС19) до летище София (МС 23) е втори участък на втори етап от първи метродиаметър на част от това разширение, а именно участъкът от МС 19, разположена на бул. Цариградско шосе през жк Дружба до летище София МС 23, с обща дължина 4968м и 4 броя метростанции. Поръчката е разделена на три обособени позиции.
Обществената поръчка е за проектиране и изпълнение на разширение на метрото в София. Участъкът от бул. Цариградско шосе (МС19) до летище София (МС 23) е втори участък на втори етап от първи метродиаметър на част от това разширение, а именно участъкът от МС 19, разположена на бул. Цариградско шосе през жк Дружба до летище София МС 23, с обща дължина 4968м и 4 броя метростанции. Поръчката е разделена на три обособени позиции.
Обособена позиция № 1: Участък от бул. "Цариградско шосе" /МС19/ км.2+138,90 до км.3+184,90 /края на МС20/.
Основната част на участъка е подземен с дължина 1 046 м и включва една подземна метростанция – МС20;
Обособена позиция № 2: Участък от км.3+184,90 /края на МС20/ до ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00.
Участъкът е подземен с дължина 1825м и включва подземната метростанция МС21;
Обособена позиция № 3: Участък от ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00 - Летище София /МС23/ км.7+107,00.
Трасето в този участък е наземно и надземно /тип естакада/ и включва, две метростанции – надземна МС22 и наземната МС23.
Обхвата на работите по трите обособени позиции включва: разработване на работен проект на базата на идеен проект, предоставен от Възложителя и строителство на участъка по следните части: Конструкции, Архитектурно-строителна, Релсов път и контактна релса, Електромеханична част, в това число доставка и монтаж на Технологично оборудване, Транспортна автоматика, Диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Обхвата на работите по трите обособени позиции включва: разработване на работен проект на базата на идеен проект, предоставен от Възложителя и строителство на участъка по следните части: Конструкции, Архитектурно-строителна, Релсов път и контактна релса, Електромеханична част, в това число доставка и монтаж на Технологично оборудване, Транспортна автоматика, Диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Номер на обособената позиция: 1
Наименование на обособената позиция: Участък от бул. "Цариградско шосе" /МС19/ км.2+138,90 до км.3+184,90 /края на МС20/
Кратко описание:
Основната част на участъка е подземен с дължина 1 046 м и включва една подземна метростанция – МС20. Обхвата на работите включва: разработване на работен проект на базата на идеен проект, предоставен от Възложителя и строителство на участъка по следните части: Конструкции, Архитектурно-строителна, Релсов път и контактна релса, Електромеханична част, в това число доставка и монтаж на Технологично оборудване, Транспортна автоматика, Диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Основната част на участъка е подземен с дължина 1 046 м и включва една подземна метростанция – МС20. Обхвата на работите включва: разработване на работен проект на базата на идеен проект, предоставен от Възложителя и строителство на участъка по следните части: Конструкции, Архитектурно-строителна, Релсов път и контактна релса, Електромеханична част, в това число доставка и монтаж на Технологично оборудване, Транспортна автоматика, Диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Количество или обем: Основната част на участъка е подземен с дължина 1 046 м и включва една подземна метростанция – МС20.Метростанция 20 се намира между улиците „проф. Цветан Лазаров” и „кап.Димитър Списаревски” в жк Дружба 1.Основните работи включват:— Проектиране и строителство на тунели по „Нов австрийски метод” (НАМ), „Милански способ”, „Открит способ” и открит участък,— Проектиране и строителство на една подземна метростанция - МС 20 /без цялостно спиране на движението по ул.„проф. Цветан Лазаров” по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори (съгласно Наредба № 4 от 1.7.2009 г. за проектиране, изпълнение и поддържане на строежите в съответствие с изискванията за достъпна среда за населението, включително за хората с увреждания), вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.Трябва да се проектират и изпълнят и следните видове електро-механични работи за целия участък:— Релсов път,— Електрически системи и инсталации,— Системи за автоматика и местно управление,— Система за диспечерско управление и контрол,— Системи за телекомуникации,— Система за автоматично таксуване на пътниците,— Тунелна вентилация и допълнителни съоръжения,— Водоснабдяване и канализация.Отделните части са с обем и съдържание, съгласно настоящата документация.В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Основната част на участъка е подземен с дължина 1 046 м и включва една подземна метростанция – МС20.
Метростанция 20 се намира между улиците „проф. Цветан Лазаров” и „кап.Димитър Списаревски” в жк Дружба 1.
Основните работи включват:
— Проектиране и строителство на тунели по „Нов австрийски метод” (НАМ), „Милански способ”, „Открит способ” и открит участък,
— Проектиране и строителство на една подземна метростанция - МС 20 /без цялостно спиране на движението по ул.„проф. Цветан Лазаров” по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори (съгласно Наредба № 4 от 1.7.2009 г. за проектиране, изпълнение и поддържане на строежите в съответствие с изискванията за достъпна среда за населението, включително за хората с увреждания), вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.
— Проектиране и строителство на една подземна метростанция - МС 20 /без цялостно спиране на движението по ул.„проф. Цветан Лазаров” по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори (съгласно Наредба № 4 от 1.7.2009 г. за проектиране, изпълнение и поддържане на строежите в съответствие с изискванията за достъпна среда за населението, включително за хората с увреждания), вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.
Трябва да се проектират и изпълнят и следните видове електро-механични работи за целия участък:
— Релсов път,
— Електрически системи и инсталации,
— Системи за автоматика и местно управление,
— Система за диспечерско управление и контрол,
— Системи за телекомуникации,
— Система за автоматично таксуване на пътниците,
— Тунелна вентилация и допълнителни съоръжения,
— Водоснабдяване и канализация.
Отделните части са с обем и съдържание, съгласно настоящата документация.
В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Продължителност: 28 месеца
Номер на обособената позиция: 2
Наименование на обособената позиция: Участък от км.3+184,90 /края на МС20/ до ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00
Кратко описание:
Участъкът е подземен с дължина 1825м и включва подземната метростанция МС21. Обхвата на работите включва:: разработване на работен проект на базата на идеен проект, предоставен от Възложителя и строителство на участъка по следните части: Конструкции, Архитектурно-строителна, Релсов път и контактна релса, Електромеханична част, в това число доставка и монтаж на Технологично оборудване, Транспортна автоматика, Диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Участъкът е подземен с дължина 1825м и включва подземната метростанция МС21. Обхвата на работите включва:: разработване на работен проект на базата на идеен проект, предоставен от Възложителя и строителство на участъка по следните части: Конструкции, Архитектурно-строителна, Релсов път и контактна релса, Електромеханична част, в това число доставка и монтаж на Технологично оборудване, Транспортна автоматика, Диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Количество или обем: Участъкът е подземен с дължина 1 825 м и включва подземната метростанция МС21.Метростанция 21 се намира на бул.” Искърско шосе” и „подпоручик Йордан Тодоров”.Основните работи включват:— Проектиране и строителство на тунели по „Нов австрийски метод” (НАМ), „Милански способ” и „Открит способ”,— Проектиране и строителство на една подземна метростанция - МС 21 /без цялостно спиране на движението по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори, вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация,— жп – спирка при пресичането на нацоиналната жп – мрежа, съгласно идеен проект към документацията.Трябва да се проектират и изпълнят и следните видове електро-механични работи за целия участък:— Релсов път,— Електрически системи и инсталации,— Системи за автоматика и местно управление,— Система за диспечерско управление и контрол,— Системи за телекомуникации,— Система за автоматично таксуване на пътниците,— Тунелна вентилация и допълнителни съоръжения,— Водоснабдяване и канализация.Отделните части са с обем и съдържание, съгласно настоящата документация.В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Участъкът е подземен с дължина 1 825 м и включва подземната метростанция МС21.
Метростанция 21 се намира на бул.” Искърско шосе” и „подпоручик Йордан Тодоров”.
— Проектиране и строителство на тунели по „Нов австрийски метод” (НАМ), „Милански способ” и „Открит способ”,
— Проектиране и строителство на една подземна метростанция - МС 21 /без цялостно спиране на движението по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори, вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация,
— Проектиране и строителство на една подземна метростанция - МС 21 /без цялостно спиране на движението по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори, вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация,
— жп – спирка при пресичането на нацоиналната жп – мрежа, съгласно идеен проект към документацията.
Номер на обособената позиция: 3
Наименование на обособената позиция: Участък от ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00 - Летище София /МС23/ км.7+107,00.
Кратко описание:
Трасето в този участък е наземно и надземно /тип естакада/ с обща дължина около 2097 метра и включва, две метростанции – надземната МС22 и наземната…
… МС23.Обхвата на работите включва: разработване на работен проект на базата на идеен проект, предоставен от Възложителя и строителство на участъка по следните части: Конструкции, Архитектурно-строителна, Релсов път и контактна релса, Електромеханична част, в това число доставка и монтаж на Технологично оборудване, Транспортна автоматика, Диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
… МС23.
Обхвата на работите включва: разработване на работен проект на базата на идеен проект, предоставен от Възложителя и строителство на участъка по следните части: Конструкции, Архитектурно-строителна, Релсов път и контактна релса, Електромеханична част, в това число доставка и монтаж на Технологично оборудване, Транспортна автоматика, Диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Обхвата на работите включва: разработване на работен проект на базата на идеен проект, предоставен от Възложителя и строителство на участъка по следните части: Конструкции, Архитектурно-строителна, Релсов път и контактна релса, Електромеханична част, в това число доставка и монтаж на Технологично оборудване, Транспортна автоматика, Диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Количество или обем: Участъкът е с дължина 2 097 м с открити участъци 1 897 м (включително естакада /625 м/, наземни участци в траншея), включващ 200м тунелен или открит участък /от км 6+450 до км 6+650/, съобразно съществуващия терен и 2 броя открити метростанции:— Метростанция 22 е надземна и се намира на ул.„Подпоручик Йордан Тодоров” до кръстовището с ул.„Полковник Васил Златарев” в промишлената зона „Гара Искър”,— Метростанция 23 и връзка на метростанцията с терминала на летище София. Метростанцията e наземна и се намира на аерогара София.Основните работи включват:— Проектиране и строителство на подземен и наземни метроучастъци по „Открит способ”,— Проектиране и строителство на две метростанции – надземна на естакада /МС 22/ и наземна /МС 23/, /без цялостно спиране на движението по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори, вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.Метростанции МС 22 и МС 23 е необходимо да бъдат проектирани със стъклено покритие с необходимата якост.Трябва да се проектират и изпълнят и следните видове електро-механични работи за целия обект:— Релсов път,— Електрически системи и инсталации,— Системи за автоматика и местно управление,— Система за диспечерско управление и контрол,— Системи за телекомуникации,— Система за автоматично таксуване на пътниците,— Тунелна вентилация и допълнителни съоръжения,— Водоснабдяване и канализация.Отделните части са с обем и съдържание, съгласно настоящата документация.В обхвата на поръчката се включва и преустройството на инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, в съответствие на схемите на инженерните мрежи.
Участъкът е с дължина 2 097 м с открити участъци 1 897 м (включително естакада /625 м/, наземни участци в траншея), включващ 200м тунелен или открит участък /от км 6+450 до км 6+650/, съобразно съществуващия терен и 2 броя открити метростанции:
— Метростанция 22 е надземна и се намира на ул.„Подпоручик Йордан Тодоров” до кръстовището с ул.„Полковник Васил Златарев” в промишлената зона „Гара Искър”,
— Метростанция 23 и връзка на метростанцията с терминала на летище София. Метростанцията e наземна и се намира на аерогара София.
— Проектиране и строителство на подземен и наземни метроучастъци по „Открит способ”,
— Проектиране и строителство на две метростанции – надземна на естакада /МС 22/ и наземна /МС 23/, /без цялостно спиране на движението по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори, вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.
— Проектиране и строителство на две метростанции – надземна на естакада /МС 22/ и наземна /МС 23/, /без цялостно спиране на движението по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори, вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.
Метростанции МС 22 и МС 23 е необходимо да бъдат проектирани със стъклено покритие с необходимата якост.
Трябва да се проектират и изпълнят и следните видове електро-механични работи за целия обект:
Разработване на работни проекти и строителство на втори участък на втори етап от първи метродиаметър: Участъкът от бул. Цариградско шосе (МС19) до летище София (МС 23) с обща дължина 4 967м с 2 броя подземни метростанции и 2 надземни метростанции.
В обхвата на настоящата обществена поръчка се включват разработването на работни проекти с по всички части, отстраняване на забележките, възникнали по време на съгласуването на проектите, строителството и въвеждането в експлоатация на участъкът от МС 19, разположена на бул. Цариградско шосе през жк Дружба до летище София МС 23, с обща дължина 4968м и 4 броя метростанции, разделен на три обособени позиции:
В обхвата на настоящата обществена поръчка се включват разработването на работни проекти с по всички части, отстраняване на забележките, възникнали по време на съгласуването на проектите, строителството и въвеждането в експлоатация на участъкът от МС 19, разположена на бул. Цариградско шосе през жк Дружба до летище София МС 23, с обща дължина 4968м и 4 броя метростанции, разделен на три обособени позиции:
Обособена позиция № 1: Участък от бул. "Цариградско шосе" /МС19/ км.2+138,90 до км.3+184,90 /края на МС20/.
Основната част на участъка е подземен с дължина 1046м и включва една подземна метростанция – МС20;
Обособена позиция № 2: Участък от км.3+184,90 /края на МС20/ до ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00.
Участъкът е подземен с дължина 1825м и включва подземната метростанция МС21;
Обособена позиция № 3: Участък от ул. "Поручик Неделчо Бончев" км.5+010,00 - Летище София /МС23/ км.7+107,00.
Трасето в този участък е наземно и надземно /тип естакада/ с обща дължина около 2097 метра и включва, две метростанции – надземна МС22 и наземната МС23.
Основните работи по обособени позиции включват:
— Проектиране и строителство на тунели по „Нов австрийски метод” (НАМ), „Милански способ”, „Открит способ” или друг способ,
— Проектиране и строителство на съответните метростанции /без цялостно спиране на движението по по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори, вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.
— Проектиране и строителство на съответните метростанции /без цялостно спиране на движението по по време на строителството/, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, асансьори и ескалатори, вентилация, ел.инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.
Наименование на финансирания от ЕС проект или програма: Оперативна програма „Транспорт” 2007 – 2013.
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: гр. София.
Правна, икономическа, финансова и техническа информация Условия за участие
Годност за упражняване на професионалната дейност:
Участник в процедурата може да бъде всяко българско или чуждестранно физическо или юридическо лице, както и техни обединения, съгласно чл.9 от ЗОП.
Изискуеми документи:
1. Документи, съгласно чл.56, ал.1, т.1 от ЗОП:
1.1. За юридически лица и еднолични търговци:
1.1.1. Единен идентификационен код, съгласно чл.23 от Закона за търговския регистър или
Удостоверение за актуално състояние, издадено не по-рано от шест месеца преди падаване на офертите и /Ако не се представя ЕИК/ - заверено копие;
1.2. За физически лица: Копие на документа за самоличност - заверено копие;
Чуждестранните лица прилагат документи еквивалентни на посочените в т.1, издадени от съдебен или административен орган от държавата, в която са установени;
2. Декларации за отсъствие на обстоятелствата по чл.47, ал.1,2 и 5 от ЗОП, съгласно чл.56, ал.1, т.5 от ЗОП;
3. Декларация за подизпълнителите, които ще участват при изпълнението на поръчката, и дела на тяхното участие, съгласно чл.56, ал.1, т.7 от ЗОП;
4. Декларация от подизпълнителите за съгласие за участие;
5. Декларация, че в предложената цена е спазено изискването за минимална цена на труда, съгласно чл.56, ал.1, т.10 от ЗОП;
6. Документ за гаранция за участие. Когато се представя банкова гаранция, тя трябва да бъде в оригинал;
7. Документ за закупена документация;
8. Договор за обединение, включително и за представителството на обединението в процедурата от един от участниците и дела на участие на всеки един от участниците в обединението, ако в процедурата участва обединение, което не е юридическо лице;
9. Пълномощно за лицето, упълномощено да представлява участника в процедурата (ако участника не се представлява от лицето, посочено в документа за актуално състояние):
— Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, документите по т.т.1, 2, 4, 5, както и други, описани в документацията, се представят за всеки от тях,
— Когато участник в процедурата е обединение, което не е юридическо лице, документите по т.т.1, 2, 5, както и други, описани в документацията, се представят от всяко физическо или юридическо лице, включено в обединението,
— Когато участник в процедурата е чуждестранно лице, офертата се подава на български език, изискуемите документи по т.1 се представят в официален превод, а всички други документи, които са на чужд език се представят и в превод.
Икономическо и финансово състояние:
І. Документи по чл.50, ал.1, т.т.1, 2 и 3 от ЗОП:
1. Валидна застраховка за професионална отговорност по чл.171 от ЗУТ за лица, упражняващи дейност проектиране и строителство за строежи първа категория – по чл.50, ал.1, т.1 от ЗОП или еквивалент;
2. Годишни финансови отчети и баланси за приходите и разходите за 2008, 2009 и 2010г., когато публикуването им се изисква от законодателството на държавата, в която участникът е установен - заверени копия;
3. Общ оборот и оборот от строителни и монтажни работи /СМР/ за последните 3 години 2008, 2009 и 2010 г., в зависимост от датата на която участникът е учреден или е започнал дейността си.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
Участниците трябва да имат:
1. Валидна застраховка за професионална отговорност по чл.171 от ЗУТ за лица, упражняващи дейност проектиране и строителство за строежи първа категория – по чл.50, ал.1, т.1 от ЗОП или еквивалент;
2. Минимален общ оборот от СМР за последните 3 (три) финансови години /2008, 2009 и 2010/, както следва:
За обособена позиция №1 - 50 000 000 BGN /петдесет млн. лв/;
За обособена позиция №2 - 80 000 000 BGN /осемдесет млн. лв/;
За обособена позиция №3 - 70 000 000 BGN /седемдесет млн. лв/.
Технически и професионални способности:
За доказване на техническите си възможности участниците представят следните документи:
1. Списък на договори за проектиране, изпълнени през последните 3 (три) години: 2009, 2010 и 2011г. година, придружен от препоръки за добро изпълнение;
2. Списък на договори за инженеринг и/или строителство, изпълнени през последните 5 (пет) години: 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 година – по чл.51, ал.1, т.2 от ЗОП;
3. Списък на договори за инженеринг и/или строителство за които към настоящия момент има изпълнен етап от договори), както и препоръки /референции, сертификати или удостоверение/ от Възложителя;
4. Препоръки /референции или сертификати/ за изпълнение на договорите, с които участникът покрива минималните изисквания на Възложителя по Раздел V, т.2.2 а.2. Те трябва да посочват стойността, датата и мястото на строителството, както и дали то е изпълнено професионално и в съответствие с нормативните изисквания – по чл.51, ал.1, т.2 от ЗОП;
4. Препоръки /референции или сертификати/ за изпълнение на договорите, с които участникът покрива минималните изисквания на Възложителя по Раздел V, т.2.2 а.2. Те трябва да посочват стойността, датата и мястото на строителството, както и дали то е изпълнено професионално и в съответствие с нормативните изисквания – по чл.51, ал.1, т.2 от ЗОП;
5. Подробности за договори от подобен характер и сложност – попълва се образец -Формуляр 8;
6. Подробности за работи от подобен характер, включени в договори описани във Формуляр 8 – попълва се образец - Формуляр 9;
7. Обобщение на всички Формуляри 9 за работи от подобен характер, включени в договори – попълва се образец - Формуляр 10;
8. Списък на техническите лица, включително на тези, отговарящи за контрола на качеството - по чл.51, ал.1, т.4 от ЗОП – попълва се образец - Формуляр 11;
9. Списък на водещите проектанти по основните специалности от Проекта;
10. Информация за персонала по т. 8 и т..9 – попълва се образец - Формуляр 12;
11. Документи, удостоверяващи образованието и професионалната квалификация на лицата, отговарящи за изпълнението на Проекта - по чл.51, ал.1, т.7 от ЗОП – копия на дипломи за завършено образование, а за лицата - специалисти по околна среда и контрол на качество - сертификати за преминал курс на обучение;
11. Документи, удостоверяващи образованието и професионалната квалификация на лицата, отговарящи за изпълнението на Проекта - по чл.51, ал.1, т.7 от ЗОП – копия на дипломи за завършено образование, а за лицата - специалисти по околна среда и контрол на качество - сертификати за преминал курс на обучение;
12. Удостоверения за пълна проектантска правоспособност на водещите проектанти по основните специалности от Проекта, съгласно действащото законодателство;
13. Декларация за минималното строително оборудване, с което Участникът разполага за изпълнение на строителството, посочено от Възложителя в Таблица 4 от документацията – попълва се образец - Формуляр 13.1, 13.2 или 13.3 - за съответната обособена позиция, съгласно чл.51, ал.1, т.9 от ЗОП;
13. Декларация за минималното строително оборудване, с което Участникът разполага за изпълнение на строителството, посочено от Възложителя в Таблица 4 от документацията – попълва се образец - Формуляр 13.1, 13.2 или 13.3 - за съответната обособена позиция, съгласно чл.51, ал.1, т.9 от ЗОП;
14. Подробности за минималното строително оборудване – попълва се образец - Формуляр 14 - за оборудването, посочено от Възложителя в Таблица 4 от документацията, за съответната обособена позиция;
15. Документи от Участника, доказващи наличността на минималното строително оборудване за срока за изпълнение;
16. Описание на оборудването за изпитване и изследване - по чл.51, ал.1, т.3 от ЗОП;
17. Валидни сертификати – валидни сертификати – ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007, издадени от акредитирани институции или агенции или еквиваленти;
18. Описание на мерките за опазване на околната среда, които участникът ще приложи при изпълнение на Проекта - по чл.51, ал.1, т.11 от ЗОП – Формуляр 15;
19. Удостоверение за вписване в Централен професионален регистър на строителя.
За изпълнение на строежи първа категория или еквивалент. Вписването в съответен регистър на държава-членка на ЕС, или на друга държава – страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, има силата на вписване в ЦПРС за обхвата на дейностите, за които е издадено.
За изпълнение на строежи първа категория или еквивалент. Вписването в съответен регистър на държава-членка на ЕС, или на друга държава – страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, има силата на вписване в ЦПРС за обхвата на дейностите, за които е издадено.
Минимално(и) ниво(а) на стандарти:
а) Опит:
а.1. Участникът трябва да докаже опита си в проектирането като представи поне 1 (един) договор за проектиране на работи от подобен характер и сложност като тези от настоящия Проект, изпълнени през последните 3 (три) години: 2009, 2010 и 2011 година.
Работите по проектиране трябва да включват: Проучване и изготвяне на технически проекти с работни детайли или работни проекти на основата на идеен (общ) проект на Възложител относно работите по изграждане на подземни конструкции и/или наземни стоманени и/или стоманобетонови съоръжения, и/или мостове-естакади и/или метростанции, и/или обществени сгради с подземни паркинги/гаражи с обща разгъната застроена площ не по-малка от 20 000 м² и/или тунели (на метро, жп – тунели) в т.ч. две или повече от следните части: конструкции, архитектура, релсов път, електромеханична част (системи за транспортно електрозахранване, осигурителни инсталации, телекомуникации и диспечерско управление на метро);
Работите по проектиране трябва да включват: Проучване и изготвяне на технически проекти с работни детайли или работни проекти на основата на идеен (общ) проект на Възложител относно работите по изграждане на подземни конструкции и/или наземни стоманени и/или стоманобетонови съоръжения, и/или мостове-естакади и/или метростанции, и/или обществени сгради с подземни паркинги/гаражи с обща разгъната застроена площ не по-малка от 20 000 м² и/или тунели (на метро, жп – тунели) в т.ч. две или повече от следните части: конструкции, архитектура, релсов път, електромеханична част (системи за транспортно електрозахранване, осигурителни инсталации, телекомуникации и диспечерско управление на метро);
а.2. Участникът трябва да докаже, че през последните 5 (пет) години - 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 г. е изпълнил работи от подобен характер на стойност не по-малка от:
За обособена позиция №1 - 20 000 000 BGN;
За обособена позиция №2 - 30 000 000 BGN;
За обособена позиция №3 - 25 000 000 BGN.
— За обособена позиция №1 и №2, работите включват: изграждане на тунели по „Нов австрийски метод”, „Милански способ”, щитов метод, „Открит способ” и/или метростанции /сгради/ или други стоманобетонови подземни и/или наземни конструкции на едно или повече нива, в т.ч. две или.
— За обособена позиция №1 и №2, работите включват: изграждане на тунели по „Нов австрийски метод”, „Милански способ”, щитов метод, „Открит способ” и/или метростанции /сгради/ или други стоманобетонови подземни и/или наземни конструкции на едно или повече нива, в т.ч. две или.
Повече от следните части: конструкции, архитектура, релсов път, системи за транспортно електрозахранване, осигурителни инсталации, телекомуникации,
— За обособена позиция №3, работите включват:
Изграждане на подземни и/или наземни стоманени и/или стоманобетонови съоръжения, мост - естакади и/или метростанции /обществени сгради/, в т.ч.
2 или повече от следните части: конструкции,архитектура, релсов път, електромеханична част (системи за транспортно електрозахранване, осигурителни инсталации, телекомуникации;
б) Квалификация на персонала:
Участниците трябва да имат квалифициран персонал за изпълнение на проучването и проектирането на настоящия Проект:
1. Мениджър на Проекта - Опит в подобни работи - 8 год., опит като мениджър - 5 год;
2. Заместник мениджър на Проекта - Опит в подобни работи - 8 год., опит като мениджър - 5 год;
3. Мениджър по проектиране - Опит в подобни работи - 8 год., опит като мениджър - 5 год;
4. Мениджър по строителство - опит в подобни работи - 8 год., опит като мениджър - 5 год;
5. Специалист по околна среда - опит в подобни работи - 5 год;
6. Специалист по контрол на качество - опит в подобни работи - 5 год;
7. Специалист по геология и геотехника - опит в подобни работи - 5 год.
Специалистите по т.от 1 до 4 трябва да са с висше техническо строително образование или приравнени към тях. Специалистите по т.5 и т.6 трябва да са със висше техническо образование, като е неоходимо да се представят и сертификати за преминал курс на обучение.
Специалистите по т.от 1 до 4 трябва да са с висше техническо строително образование или приравнени към тях. Специалистите по т.5 и т.6 трябва да са със висше техническо образование, като е неоходимо да се представят и сертификати за преминал курс на обучение.
Специалистът по геология или геотехника трябва да е с висше техническо образование по някоя от тези специалности или приравнени към тях.
За опит в "подобни видове работи" ще се считат описаните видиве работи по т."a.1" и "а.2".
— Участникът трябва да има екип от водещи проектанти - по един за основните специалности на проекта: конструкции, архитектура, електрическа част, отопление, вентилация и климатизация, водоснабдяване и канализация, транспортна автоматика, слаботокови системи и диспечерско управление.
— Участникът трябва да има екип от водещи проектанти - по един за основните специалности на проекта: конструкции, архитектура, електрическа част, отопление, вентилация и климатизация, водоснабдяване и канализация, транспортна автоматика, слаботокови системи и диспечерско управление.
Описанието на минималните изисквания към участника продължават в Раздел VI.3 - "Друга информация".
Изпълнение на договора
Изисквани депозити и гаранции:
1. Размерът на гаранциите за участие в процедурата е:
— за Обособена позиция №1 - 500 000 (петстотин хиляди) BGN или равностойността им в евро по централен курс на БНБ,
— за Обособена позиция №2 - 700 000 (седемстотин хиляди) BGN или равностойността им в евро по централен курс на БНБ,
— за Обособена позиция №3 - 600 000 (шестотин хиляди) BGN или равностойността им в евро по централен курс на БНБ.
1.2. Гаранциите за участие се представят за съответната обособена позиция в една от следните форми:
— банкова гаранция - в оригинал - за срока на валидност на офертата, който е 200 (двеста) дни от датата за получаване на оферти или;
— парична сума, внесена по сметката на „Метрополитен”ЕАД:
В лева:
Банка: УниКредит Булбанк, клон Калоян,
IBAN: BG34UNCR76301039298950,
BIC: UNCRBGSF.
В евро:
Банка: УниКредит Булбанк,
IBAN: BG59UNCR76301200204913,
BIC: UNCRBGSF;
2. Размерът на гаранцията за изпълнение на договора е 3 % от стойността на поръчката, представена в една от следните форми:
2.1. Парична сума, внесена по банкова сметка на "Метрополитен" ЕАД.
Сметка в лева: банка: УниКредит Булбанк, клон Калоян - IBAN: BG34UNCR76301039298950, BIC: UNCRBGSF,
Сметка в евро: банка: УниКредит Булбанк - б. сметка - IBAN: BG59UNCR76301200204913; BIC: UNCRBGSF, или;
2.2. Банкова гаранция /оригинал/ със срок на валидност не по-кратък от 365 дни от датата на завършване на обекта.
Условията и сроковете за задържане и освобождаване на гаранцията за изпълнение са определени в Договора – Том 2 от документацията за настоящата обществена поръчка.
Гаранцията за изпълнение се представя при сключване на договора;
3. Размерът на гаранцията за авансово плащане е в размер, съответстващ на стойността на аванса - 10 % от стойността на съответната обособена позиция на поръчката:
3.1. Гаранцията за авансово плащане може да бъде: парична сума, внесена по посочените в т.1 и т.2 банкови сметки на „Метрополитен” ЕАД или банкова гаранция - в оригинал - със срок на валидност не по-кратък от срока за изпълнение на Договора;
3.2. Гаранцията за авансово плащане се представя на Възложителя след скючване на Договора, преди превеждане на аванса.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат:
Финансиране - от Оперативна програма „Транспорт” 2007 – 2013 и местно съфинансиране.
Плащане: аванс - 10 %, след представяне на гаранция за авансово плащане, искания за междинни плащания могат да се оформят при изпълнение на не по-малко от 20 % от важно събитие от разходните центрове. Отложеното плащане в размер на 5 % от стойността на договора се възстановява в рамките на 90 дни след предаване на обекта и въвеждането му в експлоатация.
Основни условия за финансиране и условия за плащане и/или позоваване на съответните разпоредби, които ги уреждат
Плащане: аванс - 10 %, след представяне на гаранция за авансово плащане, искания за междинни плащания могат да се оформят при изпълнение на не по-малко от 20 % от важно събитие от разходните центрове. Отложеното плащане в размер на 5 % от стойността на договора се възстановява в рамките на 90 дни след предаване на обекта и въвеждането му в експлоатация.
Правна форма, която трябва да бъде приета от групата икономически оператори, на които ще бъде възложена поръчката:
Възложителят няма изискване за създаване на юридическо лице. Когато участник в процедурата е обединение, което не е юридическо лице, към офертата се представя и оригинал или нотариално заверено копие на документа, с който е създадено обединението. С този документ следва по безусловен начин да се удостовери, че участниците в обединението поемат солидарна отговорност за участието в обществената поръчка и за периода на изпълнение на договора.
Правна форма, която трябва да бъде приета от групата икономически оператори, на които ще бъде възложена поръчката
Възложителят няма изискване за създаване на юридическо лице. Когато участник в процедурата е обединение, което не е юридическо лице, към офертата се представя и оригинал или нотариално заверено копие на документа, с който е създадено обединението. С този документ следва по безусловен начин да се удостовери, че участниците в обединението поемат солидарна отговорност за участието в обществената поръчка и за периода на изпълнение на договора.
Други особени условия:
Обстоятелства, наличието на които води до отстраняване на Участник в процедурата:
1. Наличие на обстоятелствата по чл.47, ал.1, 2 и 5 от ЗОП;
2. Непредставяне на някой от необходимите документи по чл.56 от ЗОП;
3. Представяне на оферта, която не отговаря на предварително обявените условия на Възложителя;
4. Представяне на оферта, която не съдържа Техническа оферта или е представена Техническа оферта, която не отговаря на предварително обявените условия;
5. Представяне на оферта, която не отговаря на предварително обявените минимални изисквания на Възложителя;
6. Представяне на оферта, която не отговаря на изискванията на чл.57, ал.2 от ЗОП.
Процедура
Начин на плащане за документите:
Документацията за участие с подробни данни и изисквания, необходими за подготовка на офертата на стойност 1 000 / хиляда/ BGN с ДДС (ДДС 20 %) или равностойността й в евро по централен курс на БНБ (EUR 1,95583), се получава всеки работен ден до дата: 30.1.2012г., време: 12:00 часа на ул. "Княз Борис І" №121, ет. 1, ст. 12, БЪЛГАРИЯ/BULGARIA срещу документ за заплащането й по банков път по сметки на "Метрополитен" ЕАД:
Документацията за участие с подробни данни и изисквания, необходими за подготовка на офертата на стойност 1 000 / хиляда/ BGN с ДДС (ДДС 20 %) или равностойността й в евро по централен курс на БНБ (EUR 1,95583), се получава всеки работен ден до дата: 30.1.2012г., време: 12:00 часа на ул. "Княз Борис І" №121, ет. 1, ст. 12, БЪЛГАРИЯ/BULGARIA срещу документ за заплащането й по банков път по сметки на "Метрополитен" ЕАД:
Сметка в лева: банка: УниКредит Булбанк, клон Калоян - IBAN: BG34UNCR76301039298950, BIC: UNCRBGSF, сметка в евро: банка: УниКредит Булбанк - IBAN: BG59UNCR76301200204913; BIC: UNCRBGSF.
Срок на валидност на офертата: 200 дни
Дата на отваряне на офертите: 2012-02-09 📅
Място на отваряне:
Гр. София, "Метрополитен" ЕАД, ул. "Княз Борис І" №121, етаж 1 - Заседателна зала, БЪЛГАРИЯ/BULGARIA.
Място: Гр. София, "Метрополитен" ЕАД, ул. "Княз Борис І" №121, етаж 1 - Заседателна зала, БЪЛГАРИЯ/BULGARIA.
Информация относно упълномощените лица и процедурата на отваряне:
Участниците в процедурата или техни упълномощени представители, както и представители на средствата за масова информация и на юридически лица с нестопанска цел могат да присъстват на действията на комисията по чл.68, ал.3 и чл.69а, ал.3 от ЗОП.
Възложителят ще обяви датата, часа и мястото на отваряне и оповестяване на ценовите оферти предварително на интернет адреса си.
Езици
Други езици: Български.
Възлагащ орган Контакт
Звено за контакт: отдел "Обществени поръчки, икономически анализи и прогнози"
инж. Красимира Георгиева, инж. Искра Илиева
Интернет адрес: www.metropolitan.bg🌏
Име: "Метрополитен" ЕАД
Пощенски адрес: ул. "Княз Борис І" №121
Звено за контакт: Деловодство, ет.2
Аделина Стоичкова
Телефон: +359 29212012📞
URL за участие: http://www.metropolitan.bg🌏
Препратка Дати
Дата на публикуване: 2011-09-23 📅
Идентификатори
Номер на известието в ОВ Д: 2011/S 183-299218
Допълнителна информация
За покриване на минималните изисквания по Раздел III.2.3 за изискванията по т."в" - Участникът трябва да има минимално строително оборудване:
За обособена позиция №1 или За обособена позиция №2:
1) Багери (1 м3) - 2 бр;
2) Товарачни машини (1,5÷2,5 м³) - 1 бр;
3) Транспортна техника - 10 бр;
4) Бетон-помпа (минимум 60 м³/ч) - 1 бр;
5) Булдозер (130-250к.с.) - 1 бр;
6) Машина за направа на шлицови стени - 1 бр;
7) Анкерна машина - 1 бр;
8) Пилотна машина, вкл. помощно оборудване и обсадна тръба (Ф600÷ 800 мм) - 1 бр;
9) Тунелен кофраж - 1 комплект;
10) Техника за бетониране (1,5 – 2,5 м³) - 1 комплект;
11) Оборудване за полагане на релсов път, включително локомотив и оборудване за повдигане и транспортиране на релсите комплект - 1 комплект;
12) Автокран (45 – 60 т) - 1 бр;
13) Автокран (25 т) - 1 бр;
За обособена позиция №3:
1) Транспортна техника - 10 бр;
2) Бетон-помпа (минимум 60 м³/ч) - 2 бр;
3) Булдозер (130-250к.с.) - 2 бр;
4) Пилотна машина, вкл. помощно оборудване и обсадна тръба (Ф600÷ 800 мм) - 1 бр;
5) Оборудване за полагане на релсов път, включително локомотив и оборудване за повдигане и транспортиране на релсите - 1 комплект;
6) Автокран (45 – 60 т) - 1 бр;
7) Автокран (25 т) - 2 бр;
8) Бордови автомобили (25 – 40 т) - 2 бр;
г) Всеки участник трябва да има валидни сертификати – ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007, издадени от акредитирани институции или агенции или еквиваленти.
Когато участникът е обединение, това изискване се отнася за всеки член от обединението;
д) Всеки участник трябва да притежава валидно удостоверение за вписване в Централен професионален регистър на строителя за изпълнение на строежи първа категория или еквивалент;
Процедурата е открита с Решение № РД-12-212/14.12.2011г. и Решение на Съвета на директорите по протокол № 11 от 21.10.2011г.
Допълнителна информация Орган за преглед
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Пощенски адрес: бул. Витоша № 18
Пощенски град: София
Пощенски код: 1000
Държава: България 🇧🇬
Електронна поща: cpcadmin@cpc.bg📧
Телефон: +359 29884070📞
Интернет адрес: http://www.cpc.bg🌏
Факс: +359 29807315 📠
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Съгласно чл. 120, ал. 3 от ЗОП.
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: "Метрополитен"ЕАД
Телефон: +359 29212026📞
Интернет адрес: http://www.metropolitan.bg🌏
Източник: OJS 2011/S 242-392400 (2011-12-14)
Допълнителна информация (2011-12-28) Обект Метаданни на обявлението
Вид на документа: Допълнителна информация
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2011-12-28 📅
Краен срок за подаване: 2012-02-27 📅
Дата на публикуване: 2011-12-30 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2011/S 251-408847
Препратка към обявление: 2011/S 242-392400
Брой на ОВ-S: 251
Източник: OJS 2011/S 251-408847 (2011-12-28)
Обявление за възлагане на поръчка (2012-08-24) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 87 120 659,75 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Обявление за възлагане на поръчка
Процедура
Вид на офертата: Не е приложимо
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2012-08-24 📅
Дата на публикуване: 2012-08-29 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 165-273221
Брой на ОВ-S: 165
Допълнителна информация
35 % от дела на поръчката ще бъде възложена на подизпълнител - "Стартинженеринг"АД
Обект Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: гр.София.
Възлагане на договор
1️⃣
Дата на сключване на договора: 2011-06-19 📅
Име: Обединение "Станилов-Метропроект" ЕИК 176340056
Пощенски адрес: ул. "Черковна"№37, район Оборище
Пощенски град: София
Пощенски код: 1505
Държава: България 🇧🇬
Електронна поща: info@stanilov.bg📧
Интернет адрес: http://stanilov.bg/🌏
2️⃣
Дата на сключване на договора: 2012-06-19 📅
Име: Обединение "Метро Дружба" ДЗЗД ЕИК 176248000
Пощенски адрес: ул. "Никола Обрзазописов"12, район Триадица
Пощенски код: 1408
Електронна поща: trasegroup@trasegbg.com📧
Интернет адрес: http://www.tracebg.com🌏 Информация за търгове
Брой получени оферти: 3
5
Препратка Идентификатори
Номер на известието в ОВ Д: 2011/S 251-408847
Допълнителна информация Орган за преглед
Информация относно сроковете за подаване на жалби: Съгласно чл.120, ал.3 от ЗОП.
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: "Метрополитен" ЕАД
Пощенски адрес: ул. "Княз Борис I" №121
Източник: OJS 2012/S 165-273221 (2012-08-24)
Обявление за възлагане на поръчка (2012-10-18) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 48 954 969,86 💰
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2012-10-18 📅
Дата на публикуване: 2012-10-23 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 204-334789
Брой на ОВ-S: 204
Възлагане на договор
Име: Обединение "Метро Сифер" ЕИК 176248476
Пощенски адрес: бул. Асеновградско шосе №1
Пощенски град: Пловдив
Пощенски код: 4023
Електронна поща: mail@sienit.com📧 Информация за търгове
Брой получени оферти: 7
Допълнителна информация Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Пощенски адрес: ул."Княз Борис I" №121
Интернет адрес: www.metropolitan.bg🌏
Източник: OJS 2012/S 204-334789 (2012-10-18)