Проект за разширение на метрото в София, втора метролиния; Участък от МС "Джеймс Баучер" /МС II-11, км.10+452/ до МС II-12 с линеен пункт след нея /км.11+752/

Количество или обем

Обхватът на работите включва: разработване на технически проекти по всички части на Проекта на базата на идеен проект и технически спецификации, предоставени от Възложителя, отстраняване на забележките, възникнали по време на съгласуването им, строителството на участъка по следните части: Конструкции, Архитектурно-строителна, Релсов път и контактна релса, Водоснабдяване и канализация, Отопление, вентилация и климатизация, Електромеханична част, в това число доставка и монтаж на Технологично оборудване, Транспортна автоматика, Диспечерско управление и Слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. В обхвата на поръчката се включват и реконструкцията на засягащата се инженерна инфраструктура, както и възстановяване на пътното платно по ул. „Хенрих Ибсен” (“Сребърна”) до бул. “Тодор Каблешков” на сега съществуващите нива.Основните работи включват:— Проектиране и строителство на тунели по някои от приложимите за случая на подземно преминаване методи - „Нов австрийски тунелен метод” (НАТМ) и други - 955,40 метра двупътен тунел, в т.ч. 155,10 метра линеен пункт, обезпечен с всички необходими за експлоатацията съоръжения като бретел, два коловоза, отбивачки, служебни перони, помещения за машинистите, медицински пункт, работилници /лаборатории/, канцеларии и т.н.;— Проектиране и строителство на една подземна метростанция – МС II-12 с дължина 166 метра, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, водоснабдяване и канализация, отопление, вентилация и климатизация, асансьори и ескалатори (съгласно Наредба № 4 от 1 юли 2009 г. за проектиране, изпълнение и поддържане на строежите в съответствие с изискванията за достъпна среда за населението, включително за хората с увреждания), ел.инсталации, системи за автоматика, управление, телекомуникации и контрол, съгласно Идейния проект и Техническите спецификации на Възложителя;— Междустанционни съоръжени - междустанционна вентилационна уребда / ВУ II 11-12/ и въздуховземна шахта след нея, отделени чрез дилатационна фуга;Трябва да се проектират и изпълнят и следните видове електромеханични работи за целия участък /1301 метра метротрасе/:— Релсов път и контактна релса,— Водоснабдяване и канализация,— Топлоснабдяване, отопление, вентилация и климатизация,— Електрически системи и инсталации,— Системи за автоматика, управление, телекомуникации и контрол,— Реконструкция на засягащата се инфраструктура и възстановяване на пътното платно по ул. „Хенрих Ибсен” (“Сребърна”) до бул. “Тодор Каблешков” на сега съществуващите нива.