Проект за разширение на метрото в София, Трета метролиния — бул. "Ботевградско шосе" — бул. "Владимир Вазов" — Централна градска част — ж.к. "Овча купел", Първи етап — Проектиране и изпълнение на метродепо "Земляне" за техническа поддръжка и престой на подвижния състав за трета метролиния
Развитието на метрото в София се основава на одобрена генерална метросхема, предвиждаща изграждането на 3 метролинии. Общата дължина на трасето на трета метролиния е 15 818,29 метра с 18 бр. метростанции. Проектът условно е разделен на 3 етапа.
Първи етап включва проектирането и изпълнението на метроучастък от МС5 до МС14 с 8 км трасе и 8 бр. станции, както и проектирането, изпълнението и технол. оборудване на метродепо „Земляне“.
Метродепо „Земляне“ се разполага в част от територията на автобусен гараж „Земляне“, през която преминава основното трасе на метрото от трета метролиния — между МС14 и МС15. Връзката на метродепото с основното метротрасе на трети метродиаметър се осъществява чрез две стрелки. Достъпът до гаражното и ремонтното хале е чрез коловозно развитие и стрелки. В рамките на метродепото са предвидени: Гаражно хале за 26 бр. влака с дължина 80 м с бояджийно отделение и струг за репрофилиране на колелата на влака без демонтаж, Ремонтно хале на две нива — първо ниво с 4 броя коловози, от които един за разполагане на демонтираните за ремонт талиги, оборудвано с два портални крана и второ ниво, където се разполагат складове, работилници, лаборатории, санитарно-битови помещения, Админ. сграда с техн. и служебни помещения и такива за нощувка на дежурните машинисти на последния етаж, Гараж за служебните специализирани автомобили с гаражна площ и зона за ремонт, Котелно, Трафопост, Открити складови площи, Автобусен паркинг-проход.
Неразделна част от документацията за участие са Идейни проекти на Възложителя по следните части: Геоложки и хидрогеоложки проучвания, Генерален план, Геодезия и трасировъчен план, Пътни работи и вертикална планировка, Архитектура, Конструкции, Релсов път, Контактна мрежа и ел.захранване на контактна мрежа, Водоснабдяване и канализация /ВиК/ на ремонтно и гаражно хале, ВиК на админ. сграда, Отопление, вентилация и климатизация /ОВиК/, Технологична част, Вътрешни ел.инсталации НН, Външно осветление, Ел. захранване и Тягово-понизителна станция /ТПС/, Кабелни връзки 10 кV, Слаботокови с-ми /Диспечерски връзки, Озвучително-оповестителна с-ма, Часовникова с-ма, Пожароизвестяване, Видеоконтрол, Контрол на достъпа/, Реконструкция на площадкова инфраструктура /Газопроводна мрежа, ВиК мрежи, Отводняване, Кабели СН, НН и трафопост/, План за безопасност и здраве /ПБЗ/, Пожарна безопасност, Енергийна ефективност, Изграждане на сгради и съоръжения, засегнати от стр-вото на метродепото.
Продължение от II.2.1):
3 броя кабели СрН, 1 брой кабел НН и 1 брой трафопост с 3 трансформатора.
— Проектиране и изпълнение на площадкова газопроводна мрежа — подземна газопр. с-ма от полиетиленови тръби с висока плътност ф63х5,8 и ф32х3.
— Проектиране и изпълнение на: Реконструкция на ул. „Инж. Иван Иванов“ в обхвата на метродепото, като оразмеряването на пътните настилки трябва да се извърши за кат. на движението „Много тежка“; Верт. планировка на зоните северно и южно от транспортен проход, както и на самия проход, в т.ч. изкопни работи, пътна основа, асфалтови пластове, хор. маркировка и верт. сигнализация.
— Проектиране, изпълнение и технологично оборудване на сгради и съоръжения, засягани от строителството на метродепото и технологично необходими за нормалното функциониране на автобусното депо, както следва:
— Сграда за Техническо обслужване /ТО-2/ със застроена площ около 770 м² — конструкция, инсталации по части: ВиК, ОВ, Вътрешни ел. инсталации и техн. оборудване, което се извършва чрез преместване на същ. оборудване от старата сграда за ТО-2;
— Автомивка със застроена площ 300 м² — конструкция, инсталации по части: ВиК и ел. захранване и оборудване;
— Бензиностанция за зареждане на автобусите с гориво със застроена площ 650 м² — конструкция, инсталации по части: ВиК и ел. захранване и оборудване;
— Трафопост, в т.ч. оборудване.
В обхвата на поръчката се включва и реконструкцията на инж. мрежи, засягани от строителството на посочените по-горе сгради и съоръжения, както и периметрова охрана на метродепото.
Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2016-05-16.
Обществената поръчка беше публикувана на 2016-03-21.
Доставчици
Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:
Кой?
Какво?
Къде?
История на обществените поръчки
| Дата |
Документ |
| 2016-03-21
|
Обявление за поръчка
|
| 2016-04-04
|
Допълнителна информация
|
| 2016-04-21
|
Допълнителна информация
|
| 2016-10-25
|
Обявление за възлагане на поръчка
|