„Избор на изпълнител за упражняване на консултантска услуга (строителен надзор) на извършване на ремонтно - възстановителни работи на съществуващи тунели... ... прод. в II.1.4)

Агенция "Пътна инфраструктура"

...прод. от II.1.1) които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) на територията на Р България, с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност, по две обособени позиции: Обособена позиция I – Тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+487; Обособена позиция II – Тунел „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ при км 54+672“. В този смисъл с обществената поръчка Агенция „Пътна инфраструктура“ трябва да определи Консултант, който да упражняванява строителен надзор по време на строителство на всяка една от обособените позиции и да се сключат договори за тяхното изпълнение. С цел подобряване на технико-експлоатационните характеристики на тунелите, постигане на еднородност на пътните настилки, което ще осигури оптимална скорост на пътуването и безопасни условия за движение по пътните участъци, намаляване на броя на ПТП и времето за пътуване.

Краен срок

Срокът за получаване на офертите беше 2022-08-22. Обществената поръчка беше публикувана на 2022-07-13.

Доставчици

Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:

Кой?

• Агенция "Пътна инфраструктура"

Какво?

• Строителен надзор › Строителен надзор по време на строителството

Къде?

• Югозападен › София
• Югозападен › София (столица)

История на обществените поръчки

Дата	Документ
2022-07-13	Обявление за поръчка
2023-02-22	Обявление за възлагане на поръчка
2023-04-12	Обявление за възлагане на поръчка
2025-07-02	Обявление за възлагане на поръчка

Обявление за поръчка (2022-07-13)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Строителен надзор по време на строителството
Кратко описание:

Метаданни на обявлението
Оригинален език: български 🗣️
Вид на документа: Обявление за поръчка
Естество на договора: Услуги
Регламент: Европейски съюз, с участието на страни от GPA
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Код: Строителен надзор по време на строителството 📦
Допълнителен CPV код: Строителен надзор по време на строителството 📦
Място на изпълнение
NUTS-регион: София 🏙️

Процедура
Вид на процедурата: Открита процедура
Вид на офертата: Кандидатстване за всички лотове
Критерии за награждаване
Икономически най-изгодната оферта

Възлагащ орган
Идентичност
Държава: България 🇧🇬
Вид на възложителя: Министерство или всякакъв друг национален или федерален орган
Име на възложителя: Агенция "пътна инфраструктура"
Пощенски адрес: бул. МАКЕДОНИЯ №.3
Пощенски код: 1606
Пощенски град: гр.София
Контакт
Интернет адрес: http://www.api.bg 🌏
Електронна поща: sv.nikolova@api.bg 📧
URL за документи: https://app.eop.bg/today/210447 🌏
URL за участие: https://app.eop.bg/today/210447 🌏

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2022-07-13 📅
Краен срок за подаване: 2022-08-22 📅
Дата на публикуване: 2022-07-18 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2022/S 136-389523
Брой на ОВ-S: 136
Допълнителна информация

1. Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най - изгодната оферта. Икономически най - изгодната оферта се определя въз основа на критерий за възлагане „оптимално съотношение качество/ цена“ по чл. 70, ал. 2, т. 3 от ЗОП. 2. Критерият за възлагане на поръчката по чл. 70 от ЗОП е подробно посочен, като Приложение № 4 към документацията за обществената поръчка.

Обект
Обхват на обществената поръчка
Очаквана обща стойност: 2 641 625 BGN 💰
Наименование на обособената позиция: Тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+487
Номер на обособената позиция: 1
Кратко описание:

Съществуващо положение:

Обособена позиция I Основен ремонт на обект: Тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+487.

Тунел „Топли дол“ при км 39+487:

Пътен тунел „Топли дол” е въведен в експлоатация през 1985 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба - 883 м; дължина на лява тръба - 878 м; брой ленти - 2 бр. активни и 1 бр. аварийна в дясна тръба и 3 бр. активни в лява тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 12.50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6.40 м, а височинния габарит е 4.80 м.

При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди. Актуалното му технико - експлоатационно състояние е описано в техническия проект за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност (Приложение А) неразделна част от обществената поръчка.

При изработването на Техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела са спазени изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29.01.2016 г.), Наредба № 1 от 26.05.2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – Части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 09.06.2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20.12.2005 г.), както и на Техническа спецификация за пътни тунели на АПИ и на Техническа спецификация на АПИ 2014.

Техническият проект има за цел да предвиди всички нужни мерки и мероприятия, с които съоръжението да бъде приведено в съответствие с изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели.

Предметът на обществената поръчка, за всяка една обособена позиция, включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Приложение № Б – Техническа спецификация за изпълнение на консултантската услуга.

Очаквана стойност без ДДС: 1 247 750 BGN 💰
Продължителност: 19 месеца
Допълнителна информация:

2. Критерият за възлагане на поръчката по чл. 70 от ЗОП е подробно посочен, като Приложение № 4 към документацията за обществената поръчка.

Наименование на обособената позиция: Тунел „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ при км 54+672“.
Номер на обособената позиция: 2
Кратко описание:

Обособена позиция II – Основен ремонт на обект: Тунел „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ при км 54+672.

Тунел „Правешки ханове“ при км 54+672:

Пътен тунел „Правешки ханове” е въведен в експлоатация през 1999 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 834 м; дължина на лява тръба – 830 м; брой ленти - по 2 бр. активни ленти в лява и дясна тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 7.50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6.40 м, а височинния габарит е 4.80 м.

При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди, описани в приложението за актуалното му технико - експлоатационно състояние, неразделна част от Заданието за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност (Приложение А).

При изработването на Техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела сa спазени изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29.01.2016 г.), Наредба № 1 от 26.05.2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – Части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 09.06.2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20.12.2005 г.), както и на Техническа спецификация за пътни тунели на АПИ и на Техническа спецификация на АПИ 2014.Техническият проект има за цел да предвиди всички нужни мерки и мероприятия, с които съоръжението да бъде приведено в съответствие с изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели. Предметът на обществената поръчка, за всяка една обособена позиция, включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Приложение № Б – Техническа спецификация за изпълнение на консултантската услуга.

Очаквана стойност без ДДС: 1 393 875 BGN 💰
Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: Област София

Правна, икономическа, финансова и техническа информация
Условия за участие
Годност за упражняване на професионалната дейност:

Изисква се участникът в процедурата, за всяка обособена позиция, да притежава валиден Лиценз за упражняване на дейността, съгласно §128 от ПЗР към ЗИДЗУТ(Дв., бр. 82 от 2012 г.) или валидно Удостоверение, съгласно чл. 166, ал. 1, т. 1 и ал. 2 от ЗУТ – оценяване на съответствието на инвестиционните проекти и/или упражняване на строителен надзор, или да притежава еквивалентен документ за такава регистрация в търговски или професионален регистър в държавата членка, в която е установен, удостоверяващ правото да извършва такава дейност, за участниците – чуждестранни лица.

Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критерия за подбор се доказва от всяко от лицата, включени в него, което ще изпълнява съответната дейност, съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в документа/ договора за създаване на обединението.

*ВАЖНО: При попълване на ЕЕДОП, за всяка обособена позиция, участникът в процедурата трябва да има предвид, че:

За доказване на минималното изискване следва да посочи в ЕЕДОП наименование, № и дата на съответния документ!

При подаване на оферта, информацията относно изискването се посочва от участника в ЕЕДОП, в съответствие с указанията за попълването му, приложени към настоящата документация.

Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възложителят може да изисква от участниците по всяко време да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното възлагане на поръчката.

В тези случаи, както и при сключване на договор за изпълнение на поръчката, съответствието с изискването, за всяка обособена позиция се доказва с представянето на:

Заверено копие на валиден Лиценз за упражняване на дейността, съгласно §128 от ПЗР към ЗИДЗУТ (Дв., бр. 82 от 2012 г.) или на валидно Удостоверение, съгласно чл. 166, ал. 1, т. 1 и ал. 2 от ЗУТ – оценяване на съответствието на инвестиционните проекти и/или упражняване на строителен надзор, или на еквивалентен документ, издаден от компетентен орган на държава членка на Европейския съюз, или на друга държава – страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, съгласно чл. 166 от ЗУТ, удостоверяващ правото да извършва такава дейност, за участниците – чуждестранни лица.

Икономическо и финансово състояние:

Изисква се участникът в процедурата за последните три приключили финансови години да е реализирал минимален общ оборот в размер не по - малък от:

- Обособена позиция I – 2 300 000 лв. без ДДС;

- Обособена позиция II – 2 700 000 лв. без ДДС,

включително минимален оборот в размер на:

- Обособена позиция I – 600 000 лв. без ДДС;

- Обособена позиция II – 650 000 лв. без ДДС,

в сферата, попадаща в обхвата на поръчката, а именно изпълнение на консултантска/и услуга/и/ строителен надзор или еквивалентна/и такава/ива (за консултантска/и услуга/и, предоставяна/и в други държави), във връзка с изпълнението на обект/и, засягащ/и ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на автомагистрала/и и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях от Републиканската пътна мрежа (РПМ), и/или на улица/и, и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях от Общинската пътна мрежа (ОПМ) в страната, и/или на пътища, и/или на пътно/и съоръжение/я към тях с еквивалентни характеристики извън страната, изчислен на база годишните обороти на участника.

Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критерия за подбор се доказва от обединението участник, а не от всяко от лицата, включени в него.

*ВАЖНО: При попълване на ЕЕДОП за всяка обособена позиция, участникът в процедурата трябва да има предвид, че:

1. В случай, че участник в процедурата участва за повече от една обособена позиция, изискването за всяка обособена позиция ще се счита за изпълнено, ако участникът покрива по - високата от изискуемите стойности за общ оборот, включително за минимален оборот, т.е. без да се сумират!

Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възложителят може да изисква от участниците по всяко време след отварянето на офертите да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното възлагане на поръчката.

В тези случаи, както и при сключване на договор за изпълнение на поръчката за всяка обособена позиция, съответствието с изискването се доказва с представянето на:

1. удостоверения от банки или

2. годишните финансови отчети или техни съставни части, когато публикуването им се изисква съгласно законодателството на държавата, в която участникът е установен, или

3. справка за общия оборот и за оборота в сферата, попадаща в обхвата на поръчката (в свободен текст).

Информацията по т. 2 и т. 3 обхваща последните три приключили финансови години, като информацията може да обхваща и по-кратък период в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си.

Когато по основателна причина участник не е в състояние да представи поисканите от Възложителя документи, той може да докаже своето икономическо и финансово състояние с помощта на всеки друг документ, който Възложителят приеме за подходящ.

Минимално(и) ниво(а) на стандарти:

- Обособена позиция I – 2 300 000 лв. без ДДС;

- Обособена позиция II – 2 700 000 лв. без ДДС,

включително минимален оборот в размер на:

- Обособена позиция I – 600 000 лв. без ДДС;

- Обособена позиция II – 650 000 лв. без ДДС,

Технически и професионални способности:

1. Изисква се участникът в процедурата, за всяка об. поз., да е изпълнил дейност/и с предмет и обем, идентична/и или сходна/и с тези на поръчката, за посл.3 год. от датата на подаване на офертата, както следва: а) да е изпълнил мин. 1 консулт. услуга, като за такава се приема консултантска/и услуга/и строителен надзор, в съотв. с посочените в ЗУТ функции, или еквивалентна/и такава/ива (за консултантска/ услуга/ строителен надзор, предоставян/а в други държави), във връзка с изпълнението на обект/и, засягащ/и ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на автомагистрала/и и/или на път/ища от РПМ, и/или на улица/и, и/или на път/ища от ОПМ, в страната и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях с екв.хар. извън страната и б) да е изпълнил минимум 1 консулт. услуга на изпълнено ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация и/или основен ремонт на минимум един пътен и/или железопътен, и/ или метро тунел в страната или с екв. х-ки извън страната. *ВАЖНО: При попълване на ЕЕДОП за всяка об.поз., участникът в проц.трябва да има предвид, че: 1. Консулт. услуга се счита за изпълнена, когато за декларирания обект има съставен и подписан Констативен акт обр. 15/ Протокол обр. 16 или друг документ за предаване и приемане на строежа от Възл., за което обстоятелство следва да посочи в ЕЕДОП наименование, № и дата на съответния документ!2. Мин. изискв. може да бъде доказано с изпълн. на едно или няколко възлагания, както и по отношение на един или няколко обекта!3.Мин.е изиск. следва да се тълкуват в кумулация, т.е. да бъдат изпълнени едновременно условията по букви „а“ и „б“! 2. Изисква се участникът в процедурата да прилага система за управление на качеството, сертиф. съгласно стандарт БДС EN ISO 9001:2015(или еквив. сертиф., издаден от органи, установени в други държави членки) с обхват,вкл. упражняване на стр. надзор при строителство на пътища и/или инфраструктурни обекти.*ВАЖНО: При попълване на ЕЕДОП за всяка об. поз., участн.в проц.трябва да има предвид, че: 1. При доказване на мин. изискване е в сила разпоредбата на чл. 64, ал. 3, ал. 5, ал. 7 и ал. 8 от ЗОП! 3. Изисква се участ. в процед., за всяка обос.поз., да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката. *ВАЖНО: При попълване на ЕЕДОП за всяка об. поз., участн. в проц. трябва да има предвид, че: Заб.1: Едно физ.лице може да изп. функциите само на един експерт в офертата на един частник!Заб.2: Предложените служители/експерти от екипа за една об. поз.не могат да бъдат вкл. в екипа по другата об. поз..Заб. 3: За предложеният от участника в проц. КБЗ, участн. следва да посочи в ЕЕДОП наим., № и дата на съответния/ите документ/и, удостов. завършен курс за КБЗ в строителството!Заб. 4: За изпълнен обект се счита обектът, за който има съставен и подписан Констативен акт обр. 15/ Прот. обр. 16 или друг документ за предаване и приемане на строежа от Възл., за което обстоятелство участникът следва да посочи в ЕЕДОП вид, № и датата на съответния документ! При подаване на оферта, инф. отн. изискв. се посочва от участника в ЕЕДОП, в съответствие с указанията за попълването му, приложени към наст. докум. Съгл. чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възл.може да изисква от участн. по всяко време след отварянето на офертите да представят вс. или част от докум., чрез които се доказва информ. посочена в ЕЕДОП, когато това е необх. за законосъобр. възлагане на поръчката. По т.1:Списък на услугите, които са идентични или сходни с предмета на общ. пор., с посочване на стойностите, датите и получателите, заедно с документи, които доказват извършената услуга. По т.2:Валидни сертиф., издадени от акр. лица, за контрол на качеството, удостов. съотв. със съответния стандарт. Пот.3:Списък на персонала, който ще изпълнява поръчката и/или на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изп., както и докум. които доказват проф.комп. на лицата...прод.в VI.3.

Технически и професионални способности

Минимално(и) ниво(а) на стандарти:

1. Изисква се участн. в процедурата, за всяка об. поз. да е изпълнил дейност/и с предмет и обем, идентична/и или сходна/и с тези на поръчката, за последните 3 (три) години от датата на подаване на офертата. 2.Изисква се участникът в процедурата да прилага система за управление на качеството, сертифицирана съгласно стандарт БДС EN ISO 9001:2015 (или еквивалентен сертификат, издаден от органи, установени в други държави членки) с обхват, включващ упражняване на строителен надзор при строителство на пътища и/или инфраструктурни обекти. 3.Изисква се участникът в процедурата, за всяка обособена позиция, да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката, включващ най-малко:А)Ръководител на екипа - 1 брой:Проф. област (квалиф.): строителен инженер или еквивалент за чуждестранните лица.Спец. опит: Ръководител обект или Ръководител проект, или Ръководител екип на обект, при упражняване на строителен надзор, съгласно ЗУТ (или еквивалент за други държави) в мин.1 изпълнен обект за ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на пътен и/или железопътен и/ или метро тунел, и/или на автомагистрала/и, и/или на път/ища от РПМ, и/или на улица/и и/или на път/ища от ОПМ, и/или на пътно/и съоръжение/я към тях в страната и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях с еквивалентни характеристики извън страната.Б)Инженер по част „Пътна“ - 1 брой:Проф. област (квалификация): строителен инженер или еквивалент за чуждестранните лица.Спец. опит: извършване на дейност/и по част „Пътна“, при упражняване на строителен надзор, съгласно ЗУТ (или еквивалент за други държави) в мин. 1 изпълнен обект за ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на пътен и/или железопътен и/ или метро тунел, и/или на автомагистрала/и, и/или на път/ища от РПМ, и/или на улица/и и/или на път/ища от ОПМ, и/или на пътно/и съоръжение/я към тях в страната и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях с еквивалентни характеристики извън страната. В)Инженер по част „Конструктивна“ - 1брой: Проф.област (квалиф.): строителен инженер или еквивалент за чуждестранните лица. Спец. опит: извършване на дейност/и по част „Конструктивна“, при упражняване на строителен надзор, съгласно ЗУТ (или еквивалент за други държави) в мин. 1 изпълнен обект за ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на пътен и/или железопътен и/ или метро тунел, и/или на автомагистрала/и, и/или на път/ища от РПМ, и/или на улица/и и/или на път/ища от ОПМ,и/или на пътно/и съоръжение/я към тях в страната и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях с еквивалентни характеристики извън страната.Г)Инженер по част „Геодезия“-1 брой: Проф. област (квалиф.): висше образование по специалност „Геодезия”, “Геодезия, фотограметрия и картография“,„Земеустройство“ или „Маркшайдерство и геодезия”, или еквивалентна за чуждестранните лица. Спец. опит: извършване на полско - измервателни работи, при упражняване на строителен надзор, съгласно ЗУТ (или еквивалент за други държави) в мин. 1 изпълнен обект за ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на пътен и/или железопътен и/ или метро тунел, и/или на автомагистрала/и, и/или на път/ища от РПМ, и/или на улица/и и/или на път/ища от ОПМ, и/или на пътно/и съоръжение/я към тях в страната и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях с еквивалентни характеристики извън страната.Д)Инженер по част „Електро“–1 брой:Проф. област (квалиф.): Електроинженер или еквивалент за чуждестранните лица.Спец. опит: извършване на дейност/и по изграждане на инженерна/и мрежа/и и съоръжение/я и/или по част „Електро“...прод. в VI.3.

Минимално(и) ниво(а) на стандарти

Информация за определена професия: Services
Изпълнение на договора
Условия за изпълнение на договора:

Възл. отстр. от участие участник: за когото са налице основ. по чл.54,ал.1от ЗОП,чл.55,ал.1,т.1,т.3,т.4 и т.5от ЗОП,

усл.по чл.107 от ЗОП,в случ. по чл.56,ал.2, когато е прец.,че предпр. мерки не са дост.,за да се гарант. надеждността на уч-ка, обстоят.по чл.3,т.8 от ЗИФОДРЮПДРКТЛТДС,са налице обст. по чл. 5к от Регл.(ЕЕС)2022/576 на Съвета от 8 април 2022 г. за изме. на Регл.(ЕС)№ 833/2014 относно огран. мерки с оглед на дейст. на Русия, дестаб. Полож. в Украйна, са налице обст. по чл. 69 от ЗПКОНПИ;който не удължи или не потв. срока на вал. на оферт. си след отпр. на покана от страна на В-ля; чието техн. предл. не отг. на изискв. на В-ля; който, по какъвто и да е начин, е вкл. някъде в офертата си извън Цен. предл. ел., свързани с предл. цена (или части от нея); в случаите, предвид. в метод. за оценка на офертите - Крит. за възл. на поръчката по чл. 70 от ЗОП; който не е декрипт. оферт.,.....прод. в VI.3.

Процедура
Правно основание: 32014L0024
Час за получаване на офертите: 23:59
Езици, на които могат да се подават офертите или заявленията за участие: български 🗣️
Срок на валидност на офертата: 12 месеца
Дата на отваряне на офертите: 2022-08-23 📅
Час на отваряне на офертите: 14:00
Място: В системата
Критерии за награждаване
Критерий за качество (наименование): Оценка на техническо предложение
Критерий за качество (тежест): 60
Цена (тежест): 40

Възлагащ орган
Идентичност
Национален регистрационен номер: 000695089
Контакт
Звено за контакт: Светломира Николова
Адрес на профила на купувача: https://app.eop.bg/buyer/18152 🌏
URL на документите: https://app.eop.bg/today/210447 🌏

Препратка
Допълнителна информация

прод. от III.1.3. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съотв. с критериите за подбор по т. 1 и т.3 се доказват от обединението участник, а не от всяко от лицата, включени в него, а за тези по т.2 - от всяко от лицата, вкл. в него, което ще изпълнява съотв. дейност, съобр. разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в документа/ договора за създаване на обединението.

прод. от III.1.3...при упр. на стр. надзор, съгласно ЗУТ (или еквивалент на други държави) в мин. 1 изпълнен обект за ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на пътен и/или железопътен и/ или метро тунел, и/или на автомагистрала/и, и/или на път/ища от РПМ, и/или на улица/и и/или на път/ища от ОПМ, и/или на пътно/и съоръжение/я към тях в страната и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях с еквивалентни характеристики извън страната. Е) Инженер по част „ВиК“ – 1 брой: Проф. област (квал.): Строителен инженер ВиК или еквивалент за чуждестранните лица. Спец. опит: извършване на дейност/и по изграждане на инженерна/и мрежа/и и съоръжение/я и/или по част „ВиК“, при упражняване на строителен надзор, съгласно ЗУТ (или екв. за други държави) в минимум 1 изпълнен обект за ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на пътен и/или железопътен и/ или метро тунел, и/или на автомагистрала/и, и/или на път/ища от РПМ, и/или на улица/и и/или на път/ища от ОПМ, и/или на пътно/и съоръжение/я към тях в страната и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях с еквивалентни характеристики извън страната.Ж) Инженер по част „ОВК“ – 1 брой: Проф. област (квал.): Машинен инженер или еквивалент за чуждестранните лица. Спец. опит: извършване на дейност/и по изграждане на инженерна/и мрежа/и и съоръжение/я и/или по част „ОВК“, при упражняване на строителен надзор съгласно ЗУТ (или еквивалент за други държави) в минимум 1 изпълнен обект за ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на пътен и/или железопътен и/ или метро тунел, и/или на автомагистрала/и, и/или на път/ища от РПМ, и/или на улица/и и/или на път/ища от ОПМ, и/или на пътно/и съоръжение/я към тях в страната и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях с еквивалентни характеристики извън страната.З) Инженер „Контрол по качеството“ - 1 брой: Спец.опит: извършване на дейност/и по контрол на качеството, при упражняване на строителен надзор, съгласно ЗУТ (или еквивалент за други държави) в минимум 1 изпълнен обект за ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на пътен и/или железопътен и/ или метро тунел, и/или на автомагистрала/и, и/или на път/ища от РПМ, и/или на улица/и и/или на път/ища от ОПМ, и/или на пътно/и съоръжение/я към тях в страната и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях с еквивалентни характеристики извън страната. И) Координатор по безопасност и здраве (КБЗ) - 1 брой:Проф. област (квал.): да има завършен курс за КБЗ или еквивалент за чуждестранните лица. Спец. опит: координиране на безопасните и здравословни условия на труд, при упражняване на строителен надзор, съгласно ЗУТ (или екв. за други държави), в минимум 1 изпълнен обект за ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на пътен и/или железопътен и/ или метро тунел, и/или на автомагистрала/и, и/или на път/ища от РПМ, и/или на улица/и и/или на път/ища от ОПМ, и/или на пътно/и съоръжение/я към тях в страната и/или на път/ища и/или на пътно/и съоръжение/я към тях с еквивалентни характеристики извън страната.

Допълнителна информация

прод. от III.2.2) ... както и съдърж. се в тях цен. предл. в сроковете по чл. 9л, ал. 4 от ППЗОП, се отстран. от участие на осн. чл.107, т. 5 от ЗОП, Прилага се чл.114 от ЗОП, Из-ля представя ГОИД-5% от общата Цена за изпълнение на договора в лв. без ДДС, Изп. предст. ГАПД-15 %от Цената за изпълнение на договора по договора в лв. с ДДС

Допълнителна информация
Орган за преглед
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Пощенски адрес: бул. Витоша № 18
Пощенски град: София
Пощенски код: 1000
Държава: България 🇧🇬
Телефон: +359 29356113 📞
Електронна поща: delovodstvo@cpc.bg 📧
Факс: +359 29807315 📠
Интернет адрес: http://www.cpc.bg 🌏
Информация относно сроковете за подаване на жалби:

Сроковете за подаване на жалби по настоящата процедура са съгласно чл. 197, ал. 1, т. 1 от ЗОП.

Източник: OJS 2022/S 136-389523 (2022-07-13)

Обявление за възлагане на поръчка (2023-02-22)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 1 324 181 BGN 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Обявление за възлагане на поръчка

Процедура
Вид на офертата: Не е приложимо

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2023-02-22 📅
Дата на публикуване: 2023-02-27 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2023/S 041-120688
Препратка към обявление: 2022/S 136-389523
Брой на ОВ-S: 41

Обект
Обхват на обществената поръчка
Кратко описание:

1. Кратко описание:

2. Предметът на обществената поръчка, за всяка една обособена позиция, включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Приложение № Б – Техническа спецификация за изпълнение на консултантската услуга.

*Забележка 1: Подробно описание на предмета на обществената поръчка е представено в техническите проекти за всяка обособена позиция(Приложение А), с описание на актуалното технико - експлоатационно състояние обекта и предвидени проектни решения, приложени към документацията за обществената поръчка!

Място на изпълнение
Основен обект или място на изпълнение: област София

Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2023-02-17 📅
Име: ОБЕДИНЕНИЕ „ТУНЕЛИ 22” (ДЗЗД)
Национален регистрационен номер: 180864520
Пощенски адрес: ул. Дойран №9
Пощенски град: София
Държава: България 🇧🇬
София (столица) 🏙️
Име: ПЪТКОНСУЛТ 2000 ЕООД
Национален регистрационен номер: 130086390
Пощенски адрес: ул. ЧЕРКОВНА 63 ет.7 ап.35
Пощенски град: гр. София
Пощенски код: 1505
Име: Контпас оод
Национален регистрационен номер: 130365924
Пощенски адрес: ул.Забърде №.1 ап.20
Пощенски код: 1408
Име: Три - ес еоод
Национален регистрационен номер: 831766802
Пощенски адрес: Тракия №.37 ет.1, /над партер/
Пощенски код: 1527
Обща стойност на поръчката: 1 324 181 BGN 💰
Информация за търгове
Брой получени оферти: 7

Възлагащ орган
Контакт
Звено за контакт: Светломира Николова
Източник: OJS 2023/S 041-120688 (2023-02-22)

Обявление за възлагане на поръчка (2023-04-12)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 1 185 362 BGN 💰

Препратка
Дати
Дата на изпращане: 2023-04-12 📅
Дата на публикуване: 2023-04-17 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2023/S 075-224388
Брой на ОВ-S: 75

Възлагане на договор
Дата на сключване на договора: 2023-04-07 📅
Обща стойност на поръчката: 1 185 362 BGN 💰
Източник: OJS 2023/S 075-224388 (2023-04-12)

Обявление за възлагане на поръчка (2025-07-02)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Заглавие: „Избор на изпълнител за упражняване на консултантска услуга (строителен надзор) на извършване на ремонтно - възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) на територията на Р България, с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност, по две обособени позиции"
Референтен номер: 210447
Кратко описание:

1. Кратко описание: Съществуващо положение: Обособена позиция I Основен ремонт на обект: Тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+487. Тунел „Топли дол“ при км 39+487: Пътен тунел „Топли дол” е въведен в експлоатация през 1985 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба - 883 м; дължина на лява тръба - 878 м; брой ленти - 2 бр. активни и 1 бр. аварийна в дясна тръба и 3 бр. активни в лява тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 12.50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6.40 м, а височинния габарит е 4.80 м. При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди. Актуалното му технико - експлоатационно състояние е описано в техническия проект за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност (Приложение А) неразделна част от обществената поръчка. При изработването на Техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела са спазени изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29.01.2016 г.), Наредба № 1 от 26.05.2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – Части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 09.06.2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20.12.2005 г.), както и на Техническа спецификация за пътни тунели на АПИ и на Техническа спецификация на АПИ 2014. Техническият проект има за цел да предвиди всички нужни мерки и мероприятия, с които съоръжението да бъде приведено в съответствие с изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели. Обособена позиция II – Основен ремонт на обект: Тунел „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ при км 54+672. Тунел „Правешки ханове“ при км 54+672: Пътен тунел „Правешки ханове” е въведен в експлоатация през 1999 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 834 м; дължина на лява тръба – 830 м; брой ленти - по 2 бр. активни ленти в лява и дясна тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 7.50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6.40 м, а височинния габарит е 4.80 м. При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди, описани в приложението за актуалното му технико - експлоатационно състояние, неразделна част от Заданието за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност (Приложение А). При изработването на Техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела са спазени изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29.01.2016 г.), Наредба № 1 от 26.05.2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – Части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 09.06.2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20.12.2005 г.), както и на Техническа спецификация за пътни тунели на АПИ и на Техническа спецификация на АПИ 2014. Техническият проект има за цел да предвиди всички нужни мерки и мероприятия, с които съоръжението да бъде приведено в съответствие с изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели. 2. Предметът на обществената поръчка, за всяка една обособена позиция, включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Приложение № Б – Техническа спецификация за изпълнение на консултантската услуга. *Забележка 1: Подробно описание на предмета на обществената поръчка е представено в техническите проекти за всяка обособена позиция(Приложение А), с описание на актуалното технико - експлоатационно състояние обекта и предвидени проектни решения, приложени към документацията за обществената поръчка!

Кратко описание

1. Кратко описание:
Съществуващо положение:
Обособена позиция I Основен ремонт на обект: Тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+487.

Тунел „Топли дол“ при км 39+487:
Пътен тунел „Топли дол” е въведен в експлоатация през 1985 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба - 883 м; дължина на лява тръба - 878 м; брой ленти - 2 бр. активни и 1 бр. аварийна в дясна тръба и 3 бр. активни в лява тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 12.50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6.40 м, а височинния габарит е 4.80 м.
При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди. Актуалното му технико - експлоатационно състояние е описано в техническия проект за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност (Приложение А) неразделна част от обществената поръчка.
При изработването на Техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела са спазени изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29.01.2016 г.), Наредба № 1 от 26.05.2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – Части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 09.06.2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20.12.2005 г.), както и на Техническа спецификация за пътни тунели на АПИ и на Техническа спецификация на АПИ 2014.
Техническият проект има за цел да предвиди всички нужни мерки и мероприятия, с които съоръжението да бъде приведено в съответствие с изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели.
Обособена позиция II – Основен ремонт на обект: Тунел „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ при км 54+672.

Тунел „Правешки ханове“ при км 54+672:
Пътен тунел „Правешки ханове” е въведен в експлоатация през 1999 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 834 м; дължина на лява тръба – 830 м; брой ленти - по 2 бр. активни ленти в лява и дясна тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 7.50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6.40 м, а височинния габарит е 4.80 м.
При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди, описани в приложението за актуалното му технико - експлоатационно състояние, неразделна част от Заданието за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност (Приложение А).
При изработването на Техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела са спазени изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29.01.2016 г.), Наредба № 1 от 26.05.2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – Части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 09.06.2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20.12.2005 г.), както и на Техническа спецификация за пътни тунели на АПИ и на Техническа спецификация на АПИ 2014.
Техническият проект има за цел да предвиди всички нужни мерки и мероприятия, с които съоръжението да бъде приведено в съответствие с изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели.
2. Предметът на обществената поръчка, за всяка една обособена позиция, включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Приложение № Б – Техническа спецификация за изпълнение на консултантската услуга.
*Забележка 1: Подробно описание на предмета на обществената поръчка е представено в техническите проекти за всяка обособена позиция(Приложение А), с описание на актуалното технико - експлоатационно състояние обекта и предвидени проектни решения, приложени към документацията за обществената поръчка!

Вид на договора: Услуги
Продукти/услуги: Строителен надзор по време на строителството 📦
Обща стойност на обществената поръчка (без ДДС): 1 411 292 BGN 💰
Други ограничения за мястото на изпълнение: На всяко място в дадена държава
Описание
Вътрешен идентификатор: 210454
Заглавие: Тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+487
Описание на обществената поръчка:

Описание на обществената поръчка

Използването на критерии за достъпността за лицата с увреждания в техническите спецификации: Критерии за достъпността за лицата с увреждания не са включени, защото поръчката не е предназначена за използване от физически лица
Критерии за екологосъобразна поръчка: Други критерии за екологосъобразни обществени поръчки
Основен обект или място на изпълнение: АМ „Хемус“ при км 39+487.
Държава: България 🇧🇬
Продължителност: 24.93 месеца
Продължителност
Начална дата: 2023-04-07 📅
Заглавие
Идентификационен номер на партидата: LOT-0001

Процедура
Вид процедура
Правно основание: Директива 2014/24/ЕС
Тръжни условия
Електронно фактуриране: Разрешено

Възлагане на договор
Идентификационен номер на партидата: LOT-0001
Номер на договора: 87075
Дата на сключване на договора: 2023-04-07 📅
Заглавие: Обособена позиция 1: Тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+487
Адрес на договора: https://app.eop.bg/today/210447 🌏
Информация за стойността на договора/партидата (без ДДС)
Обща стойност на договора/парцела: 1 185 362 BGN 💰
Офертата е била класирана
Класиране в списъка на победителите: 1
Идентификатор на търга: OF954677: "ОБЕДИНЕНИЕ "ТУНЕЛИ 22" (ДЗЗД)"
Ръководител на участника в тръжната процедура ✅
Идентификатор на обособена позиция или група обособени позиции: LOT-0001
Информация за търгове
Поръчката е възложена на група икономически оператори ✅
Име на страната по обществената поръчка: ПЪТКОНСУЛТ 2000 ЕООД
Име и адрес на изпълнителя
Име: ПЪТКОНСУЛТ 2000 ЕООД
Национален регистрационен номер: 130086390
Пощенски адрес: ул. ЧЕРКОВНА 63 ет.7 ап.35
Пощенски код: 1505
Пощенски град: гр. София
Регион: София (столица) 🏙️
Държава: България 🇧🇬
Звено за контакт: Svoboda Nikolova
Електронна поща: iova.dimitrova@gmail.com 📧
Телефон: 02 958 64 84 📞
Име: ОБЕДИНЕНИЕ „ТУНЕЛИ 22” (ДЗЗД)
Национален регистрационен номер: 180864520
Пощенски код: 1000
Пощенски град: София
Електронна поща: s.nikolova@patconsult.net 📧
Име: Контпас оод
Национален регистрационен номер: 130365924
Пощенски адрес: ул.Забърде №.1 ап.20
Пощенски код: 1408
Звено за контакт: Атанас Димов
Електронна поща: nasko.d.dimov@gmail.com 📧
Телефон: +359 887787239 📞
Име: Три - ес еоод
Национален регистрационен номер: 831766802
Пощенски адрес: Тракия №.37 ет.1, /над партер/
Пощенски код: 1527
Звено за контакт: Raycho Yaramov
Електронна поща: tri_es@abv.bg 📧

Възлагащ орган
Име и адреси
Име: Агенция "пътна инфраструктура"
Национален регистрационен номер: 000695089
Пощенски адрес: бул. МАКЕДОНИЯ №.3
Пощенски код: 1606
Пощенски град: гр.София
Регион: София (столица) 🏙️
Държава: България 🇧🇬
Звено за контакт: Светломира Николова
Електронна поща: sv.nikolova@api.bg 📧
Телефон: 029173215 📞
URL: http://www.api.bg 🌏

Допълнителна информация
Орган за преглед
Национален регистрационен номер: 000698612
Регион: София (столица) 🏙️
Звено за контакт: Комисия за защита на конкуренцията
URL: http://www.cpc.bg 🌏
Информация за електронните работни потоци
Приемат се електронни фактури

Промени
Друга допълнителна информация
чл. 116, ал.1, т.1 от ЗОП
Основна причина за промяната: Изменения въз основа на клаузи за преразглеждане (обжалване) или опции.
Текст, който трябва да се коригира в първоначалното известие
Номер на раздела: RES-0001
Нова стойност
Текст:

чл. 1. С подписване на настоящото допълнително споразумение страните приемат удължаване срока на изпълнение на строително-монтажните работи на обекта, като в тази връзка в чл. 4, ал. 1, б. а от договора цифрите и думите 19 (деветнадесет) месеца се заменят с цифрите и думите 24,93 (двадесет и четири и 93 десете) месеца. чл. 2. В чл. 7, ал. 1 от договора цифрите и думите 1 185 362,00 (един милион сто осемдесет и пет хиляди триста шестдесет и два) лв. без ДДС и 1 422 434, 40 (еди милион четиристотит двадесет и две хиляди четиристотин тридесет и четири лева и 40 ст.) лв. с ДДС се заменят с цифрите и думите 1 411 292,00 (един милион четиристотин и единадесет хиляди двеста деветдесет и два) лв. без ДДС и 1 693 550,40 (един милион шестстотин деветдесет и три хиляди петстотин и петдесет лева и 40 ст.) лв. с ДДС. чл. 3 . Във връзка с измененията Изпълнителя се задължава в срок до 5 работни дни след подписване на наст. доп. спор. да предостави на Възложителя актуализирана Гаранция за обезпечаване на изпълнението по договора.

Източник: OJS 2025/S 125-433067 (2025-07-02)

Нови обществени поръчки в свързани категории 🆕

Архитектурни, строителни, инженерни и инспекционни услуги (>20 нови обществени поръчки)

Услуги, свързани със строителството (>20)

Строителен надзор (>20)

Строителен надзор по време на строителството (20)