Определяне на изпълнител за провеждане на оценка на въздействието върху пътната безопасност на обекти от републиканската пътна мрежа, по две обособени позиции"

Агенция "Пътна инфраструктура"

Целта на обществената поръчка е да бъде определен изпълнител за всяка обособена позиция и да се сключи договор с него за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност на горепосочените обекти от републиканската пътна мрежа, в съответствие с нормативните изисквания и при спазване на договорените условия. Кратко описание:Във връзка с планиране на инвестиционни намерения на Агенция „Пътна инфраструктура“ и по-конкретно предприемане на действия по изграждане на високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“ и във връзка с инвестиционни намерения за разширяване на трасето на участък от републиканската пътна мрежа и съгласно и съобразно изискванията на Директива (ЕС) 2019/1936 на Европейския парламент и на Съвета от 23 октомври 2019 година за изменение на Директива 2008/96/ЕО относно управлението на безопасността на пътните инфраструктури, чл. 36б от Закона за пътищата и Наредба за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, е необходимо Агенция „Пътна Инфраструктура“ да възложи извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за следните обекти: • Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“; • Републикански път II-84 (Белово - Пазарджик) - Звъничево - Ветрен дол - Велинград - Юндола - Якоруда - о.п. Разлог, в участъка от км 10+727 до км 29+800 (край с. Варвара – гара Костандово), Дължина на участъка - 19,073 км; * Забележка: Подробно описание на двата обекта, предмет на обществената поръчка, е представено в Заданието за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за всеки от обектите.

Краен срок

Срокът за получаване на офертите беше 2026-03-05. Обществената поръчка беше публикувана на 2026-02-02.

Кой?

• Агенция "Пътна инфраструктура"

Какво?

• Услуги по технически контрол и проверка на строителни съоръжения › Услуги на пътна инспекция

Къде?

История на обществените поръчки

Дата	Документ
2026-02-02	Обявление за поръчка

Обявление за поръчка (2026-02-02)
Обект
Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Определяне на изпълнител за провеждане на оценка на въздействието върху пътната безопасност на обекти от републиканската пътна мрежа, по две обособени позиции"
Референтен номер: 550862
Кратко описание:
“Целта на обществената поръчка е да бъде определен изпълнител за всяка обособена позиция и да се сключи договор с него за извършване на оценка на...”

Кратко описание

Целта на обществената поръчка е да бъде определен изпълнител за всяка обособена позиция и да се сключи договор с него за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност на горепосочените обекти от републиканската пътна мрежа, в съответствие с нормативните изисквания и при спазване на договорените условия.

Кратко описание:Във връзка с планиране на инвестиционни намерения на Агенция „Пътна инфраструктура“ и по-конкретно предприемане на действия по изграждане на високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“ и във връзка с инвестиционни намерения за разширяване на трасето на участък от републиканската пътна мрежа и съгласно и съобразно изискванията на Директива (ЕС) 2019/1936 на Европейския парламент и на Съвета от 23 октомври 2019 година за изменение на Директива 2008/96/ЕО относно управлението на безопасността на пътните инфраструктури, чл. 36б от Закона за пътищата и Наредба за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, е необходимо Агенция „Пътна Инфраструктура“ да възложи извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за следните обекти:
• Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“;
• Републикански път II-84 (Белово - Пазарджик) - Звъничево - Ветрен дол - Велинград - Юндола - Якоруда - о.п. Разлог, в участъка от км 10+727 до км 29+800 (край с. Варвара – гара Костандово), Дължина на участъка - 19,073 км;

* Забележка: Подробно описание на двата обекта, предмет на обществената поръчка, е представено в Заданието за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за всеки от обектите.

Вид на договора: Услуги
Продукти/услуги: Услуги на пътна инспекция 📦
Очаквана стойност без ДДС: 55127.50 EUR 💰
Информация за партиди
Този договор е разделен на части ✅
Максимален брой партиди, които могат да бъдат възложени на един оферент: 2
Оферти могат да се подават за максимален брой партиди: 2

1️⃣
Вътрешен идентификатор: 550889
Заглавие: „Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“
Очаквана стойност без ДДС: 47294.51 EUR 💰
Описание на обществената поръчка:
“Предметът на обществената поръчка за Обособена позиция № 1 включва описание на дейностите, както следва: Съгласно Наредба за процедурите за...”

Описание на обществената поръчка

Предметът на обществената поръчка за Обособена позиция № 1 включва описание на дейностите, както следва:
Съгласно Наредба за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, Оценката на въздействието върху пътната безопасност е с обхват и съдържание съгласно приложение № 2 от Наредбата, както следва:
1. Обща информация:
• местоположение;
• сезонна особеност и климатични условия;
• сеизмична активност;
• съществуващо положение;
• съществуващо транспортно натоварване.
2. Данни и елементи за оценката на въздействието върху пътната безопасност:
• данни за участъците с концентрация на пътнотранспортни произшествия за последните 3 години;
• изчисление на коефициенти на аварийност;
• анализ на текущо състояние на пътната безопасност в разглежданата регионална пътна мрежа и сценарий на "бездействие";
• цели на планирания път по отношение на пътната безопасност;
• избор на маршрут и модели на движението;
• възможни въздействия върху съществуващата мрежа (например изходи, кръстовища или пътни възли, железопътни прелези);
• участници в движението на пътя, включително уязвими участници в движението на пътя;
• наличие на достатъчен брой безопасни зони за паркиране;
• установяване на функционални граници на региона на въздействие и изчисляване на регионалните коефициенти на аварийност;
• прогнозно транспортно натоварване и съответните регионални коефициенти на аварийност;
• анализ на въздействието върху пътната безопасност на предложените алтернативи;
• сравнение на алтернативите
• представяне на набор от възможни решения.
Анализ „разходи – ползи“

• вътрешни разходи-ползи - разходи за изграждане и внедряване на проекта; ползи за ползвателите на транспортната инфраструктура и
• външни разходи – ползи – общо икономически ползи; ползи, реализирани в други икономически сектори – туризъм, складиране, пощенски услуги, подобрен достъп до здравеопазване, образование и др. обществени услуги; социални ползи – създаване на заетост и пр.; външни разходи – за отстраняване на последиците от замърсяване на околната среда в резултат от използването на съответния инфраструктурен обект; за отстраняване на последствията от транспортни произшествия; за отстраняване на последствията от задръствания – загуба на работно време и време за отдих и др.;
• общи допускания с базови входни параметри, които се използват във финансовия и икономическия анализ, като източниците на тези допускания следва да бъдат ясно указани;
• резултати от анализа на търсенето и транспортното моделиране;
• детайлна разбивка на инвестиционните разходи на проекта (включително използвана валута, единична стойност, количество, обща стойност без и с ДДС);
• подробна разбивка на оперативните разходи „без проект“ и „с проект“;
• финансов анализ: базиран на прилагането на инкрементален подход; изчисляване на показателите FNPV/C, FIRRV/C, FNPV/K, FIRR/K, нивото на финансовия недостиг;
• финансова устойчивост на проекта през годините на неговото изпълнение;
• възможни източници на финансиране
• амортизационен план на кредита, ако е предвидено заемно финансиране;
• икономически анализ: фиксални и ценови корекции, остойностяване на ползите от проекта, изчисляване на показателите ENPV, EIRR и BCR;
• анализ на чувствителността;
• анализ на риска
2.Оценка на въздействието върху пътната безопасност - обобщени резултати, изводи и схеми.
Важно № 1: При извършване на оценката на въздействие върху пътната безопасност следва екип на Изпълнителя задължително да извърши оглед на участъка, който е предмет на обследване.
Важно № 2: Изискване на Възложителя е да се разгледат минимум три алтернативи на развитие, както следва:
разглежданата регионална пътна мрежа за сценарий на "бездействие";
минимум две алтернативи с реализация на ново скоростно трасе между Велико Търново и ГКПП „Маказа“

* Забележка: Подробно описание на двата обекта, предмет на обществената поръчка, е представено в Заданието за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за всеки от обектите.

Допълнителна информация:
“*Срок за изпълнение на договора:Договорът за всяка обособена позиция влиза в сила от датата на регистриране в деловодната система на Възложителя, която се...”

Допълнителна информация

*Срок за изпълнение на договора:Договорът за всяка обособена позиция влиза в сила от датата на регистриране в деловодната система на Възложителя, която се поставя на всички екземпляри на договора. Изпълнението на дейностите по него следва да започнат след подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност.
Сроковете за изпълнение са както следва:
-За Обособена позиция № 1 - Максимален срок за изпълнение на услугата – 80 (осемдесет) работни дни, който срок е получен, както следва:
- Представяне на предварителен доклад - до 70 (седемдесет) работни дни от датата на Приемо-предавателния протокол между Възложител и Изпълнител за предаване на необходимите документи за изпълнение на поръчката;
- Представяне на окончателен доклад - до 10 (десет) работни дни от датата на провеждане на Заключителна среща.
Срокът за всяка обособена позиция започва да тече от датата на подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност.
-Провеждане на заключителна среща, за всяка обособена позиция – до 20 работни дни след представяне на предварителен доклад за оценка по пътната безопасност за съответния обект, който срок не влиза в срока за изпълнение от Изпълнител. На заключителната среща се представя Становището на Възложителя по предадения предварителен доклад.
- Срокът за изпълнение, за всяка обособена позиция, тече последователно, като за всяка отделна стъпка Изпълнителят се уведомява писмено от Възложителя.

*На основание чл. 114 от ЗОП, договора влиза в сила от датата на регистриране в деловодната система на Възложителя, която се поставя на всички екземпляри на договора. Изпълнението на дейностите по него следва да започнат след подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност.При непредставяне на гаранцията за изпълнение в посочения от Възложителя срок, без наличието на обективни причини, Възложителят прекратява договора. Когато след изтичане на тримесечен срок от сключване на договора не е осигурено финансиране, всяка от страните може да поиска прекратяването му без предизвестие. Когато след изтичане на 10-месечен срок от сключване на договора не е осигурено финансиране, договорът се счита за прекратен.

*На основание чл. 104, ал. 2 от ЗОП, комисията ще извърши оценка на техническите и ценовите предложения на участниците в процедурата преди разглеждане на документите за личното състояние и критериите за подбор! Комисията следва да осъществи дейността си в съответствие с разпоредбата на чл. 61 от ППЗОП!

*2.1. Възложителят отстранява от участие участник:
• за когото са налице основанията по чл. 54, ал. 1 от ЗОП; чл. 55, ал. 1, т. 1, т. 3, т. 4 и т. 5 от ЗОП и когато в случаите по чл. 56, ал. 2 от ЗОП е преценил, че предприетите мерки не са достатъчни, за да се гарантира надеждността на участника; условията по чл. 107 от ЗОП и обстоятелствата по чл. 3, т. 8 от Закона за икономическите и финансовите отношения с дружествата, регистрирани в юрисдикции с преференциален данъчен режим, контролираните от тях лица и техните действителни собственици (ЗИФОДРЮПДРКТЛТДС);
• за когото са налице обстоятелствата по чл. 87 от Закона за противодействие на корупцията;
• за когото е налице влязъл в сила съдебен акт по чл. 83а от Закона за административните нарушения и наказания, с който е наложена санкция временна забрана за участие в процедури за възлагане на обществени поръчки;
• който не удължи или не потвърди срока на валидност на офертата си след отправяне на покана от страна на Възложителя;
• чието Техническо и/или Ценово предложение за изпълнение на поръчката не отговаря/т на изискванията на Възложителя;
• чието Ценово предложение надвишава прогнозната стойност на обществената поръчка, определена от Възложителя;
• който не е декриптирал офертата в сроковете по чл. 9л, ал. 4 от ППЗОП, се отстранява от участие на основание чл. 107, т. 5 от ЗОП.

НЕОБИЧАЙНО БЛАГОПРИЯТНИ ОФЕРТИ – чл. 72 от ЗОП

Възложителят изисква представяне в 5-дневен срок на обосновка за начина на образуване на предложение в офертата на участник свързано с цена или разходи, когато то е с повече от 20 на сто по-благоприятно от:
- средната стойност на предложенията на останалите участници по същия показател за оценка - при допуснати до оценяване три или повече оферти;
- обявената прогнозна стойност - при допуснати до оценяване една или две оферти.

Изпълнителят по договора предоставя оригинал на Гаранция за обезпечаване на изпълнението на договора за всяка обоосбена позиция в размер на 5 % (пет на сто) от Цената за изпълнение на договора в евро без ДДС, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране, в посочения от Възложителя срок. При непредставяне на гаранцията за изпълнение в посочения от Възложителя срок, без наличието на обективни причини, Възложителят прекратява договора.

Вид на договора: Услуги
Продукти/услуги: Услуги на пътна инспекция 📦
Използването на критерии за достъпността за лицата с увреждания в техническите спецификации: Критерии за достъпността за лицата с увреждания не са включени, защото поръчката не е предназначена за използване от физически лица
Основен обект или място на изпълнение:
“Място на изпълнение: области Велико Търново, Габрово, Стара Загора, Хасково и Кърджали”
Държава: България 🇧🇬
Място на изпълнение: Велико Търново 🏙️
Продължителност: 80 (DAY)
Продължителност
Начална дата: 2026-02-26 📅
Описание
Максимален брой подновявания: 0
Критерии за награждаване
Цена ✅
Заглавие
Идентификационен номер на партидата: LOT-0001

2️⃣
Вътрешен идентификатор: 550891
Заглавие: „Републикански път II-84 (Белово - Пазарджик) - Звъничево - Ветрен дол - Велинград - Юндола - Якоруда - о.п. Разлог, в участъка от км 10+727 до км 29+800 (край с. Варвара – гара Костандово), Дължина на участъка - 19,073 км“
Очаквана стойност без ДДС: 7832.99 EUR 💰
Описание на обществената поръчка:
“Предметът на обществената поръчка за ОП 2 включва описание на дейностите, както следва: Съгласно Наредба за процедурите за управление на безопасността на...”

Описание на обществената поръчка

Предметът на обществената поръчка за ОП 2 включва описание на дейностите, както следва:
Съгласно Наредба за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, Оценката на въздействието върху пътната безопасност е с обхват и съдържание съгласно приложение № 2 от Наредбата, както следва:
1. Обща информация:
• местоположение – на главното трасе по направлението и на възможните алтернативни пътища;
• сезонна особеност и климатични условия – валежи, мъгли, средногодишна температура;
• сеизмична активност – степен на сеизмичност съгласно сеизмичното райониране на България и сеизмичен коефициент;
• съществуващо положение – габарит, кръстовища/пътни възли, пътни съоръжения;
• съществуващо транспортно натоварване – данни от преброителен пункт.
2. Данни и елементи за оценката на въздействието върху пътната безопасност:
• данни за участъците с концентрация на пътнотранспортни произшествия за последните 3 години - идентификация на типовете ПТП, блок схема на ПТП, хипотези за вероятни причини за настъпване на ПТП;
• изчисление на коефициенти на аварийност – относителен показател на аварийност, плътност на аварийността, показател на тежестта;
• анализ на текущо състояние на пътната безопасност в разглежданата регионална пътна мрежа и сценарий на "бездействие" - анализ на транспортния поток във връзка с Нормативната база (геометрия, надлъжни наклони, видимост, кръстовища), анализ на ПТП спрямо транспортния поток (директно трасе, пътни кръстовища);
• цели на планирания път по отношение на пътната безопасност – краткосрочни алтернативи, средносрочни алтернативи, дългосрочни алтернативи;
• избор на маршрут и модели на движението – алтернативни пътища на съществуващия, възможно ли е пренасочване на движението;
• възможни въздействия върху съществуващата мрежа (например изходи, кръстовища или пътни възли, железопътни прелези);
• участници в движението на пътя, включително уязвими участници в движението на пътя – пешеходци, велосипедисти, мотоциклетисти;
• наличие на достатъчен брой безопасни зони за паркиране - наличие, разположение и състояние на зони за паркиране ;
• установяване на функционални граници на региона на въздействие и изчисляване на регионалните коефициенти на аварийност;
• прогнозно транспортно натоварване и съответните регионални коефициенти на аварийност;
• анализ на въздействието върху пътната безопасност на предложените алтернативи – оценка на ефектите при краткосрочни алтернативи, средносрочни алтернативи и дългосрочни алтернативи;
• сравнение на алтернативите, включително анализ на разходите и ползите - алтернатива „Без Проект“, алтернатива „С Проект“, в табличен вид стойности на разходи (инвестиционни разходи и разходи за поддържане и експлоатация), на ползи (потребителски ползи, ползи за безопасност и ползи за околната среда), сравнителен анализ на тежестни резултати при разходите;
• представяне на набор от възможни решения - краткосрочни, средносрочни, дългосрочни.
2) Анализ „разходи – ползи“
• вътрешни разходи-ползи - разходи за изграждане и внедряване на проекта; ползи за ползвателите на транспортната инфраструктура и
• външни разходи – ползи – общо икономически ползи; ползи, реализирани в други икономически сектори – туризъм, складиране, пощенски услуги, подобрен достъп до здравеопазване, образование и др. обществени услуги; социални ползи – създаване на заетост и пр.; външни разходи – за отстраняване на последиците от замърсяване на околната среда в резултат от използването на съответния инфраструктурен обект; за отстраняване на последствията от транспортни произшествия; за отстраняване на последствията от задръствания – загуба на работно време и време за отдих и др.;
• общи допускания с базови входни параметри, които се използват във финансовия и икономическия анализ, като източниците на тези допускания следва да бъдат ясно указани;
• резултати от анализа на търсенето и транспортното моделиране;
• детайлна разбивка на инвестиционните разходи на проекта (включително използвана валута, единична стойност, количество, обща стойност без и с ДДС);
• подробна разбивка на оперативните разходи „без проект“ и „с проект“;
• финансов анализ: базиран на прилагането на инкрементален подход; изчисляване на показателите FNPV/C, FIRRV/C, FNPV/K, FIRR/K, нивото на финансовия недостиг;
• финансова устойчивост на проекта през годините на неговото изпълнение;
• източници на финансиране
• амортизационен план на кредита, ако е предвидено заемно финансиране;
• икономически анализ: фиксални и ценови корекции, остойностяване на ползите от проекта, изчисляване на показателите ENPV, EIRR и BCR;
• анализ на чувствителността;
• анализ на риска
3. Оценка на въздействието върху пътната безопасност - обобщени резултати, изводи и схеми.
Важно: При извършване на оценката на въздействие върху пътната безопасност следва екип на Изпълнителя задължително да извърши оглед на участъка, който е предмет на обследване.

* Забележка: Подробно описание на двата обекта, предмет на обществената поръчка, е представено в Заданието за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за всеки от обектите.

Допълнителна информация:
“*Срок за изпълнение на договора: Договорът за всяка обособена позиция влиза в сила от датата на регистриране в деловодната система на Възложителя, която се...”

Допълнителна информация

*Срок за изпълнение на договора:
Договорът за всяка обособена позиция влиза в сила от датата на регистриране в деловодната система на Възложителя, която се поставя на всички екземпляри на договора. Изпълнението на дейностите по него следва да започнат след подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност.
Сроковете за изпълнение са както следва:
За Обособена позиция № 2 - Максимален срок за изпълнение на услугата – 60 (шестдесет) работни дни, който срок е получен, както следва:
- Представяне на предварителен доклад - до 50 (петдесет) работни дни от датата на Приемо-предавателния протокол между Възложител и Изпълнител за предаване на необходимите документи за изпълнение на поръчката;
- Представяне на окончателен доклад - до 10 (десет) работни дни от датата на провеждане на Заключителна среща.

-Срокът за всяка обособена позиция започва да тече от датата на подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност.
-Провеждане на заключителна среща, за всяка обособена позиция – до 20 работни дни след представяне на предварителен доклад за оценка по пътната безопасност за съответния обект, който срок не влиза в срока за изпълнение от Изпълнител. На заключителната среща се представя Становището на Възложителя по предадения предварителен доклад.
-Срокът за изпълнение, за всяка обособена позиция, тече последователно, като за всяка отделна стъпка Изпълнителят се уведомява писмено от Възложителя.

*На основание чл. 114 от ЗОП, договора влиза в сила от датата на регистриране в деловодната система на Възложителя, която се поставя на всички екземпляри на договора. Изпълнението на дейностите по него следва да започнат след подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност.При непредставяне на гаранцията за изпълнение в посочения от Възложителя срок, без наличието на обективни причини, Възложителят прекратява договора. Когато след изтичане на тримесечен срок от сключване на договора не е осигурено финансиране, всяка от страните може да поиска прекратяването му без предизвестие. Когато след изтичане на 10-месечен срок от сключване на договора не е осигурено финансиране, договорът се счита за прекратен.

*На основание чл. 104, ал. 2 от ЗОП, комисията ще извърши оценка на техническите и ценовите предложения на участниците в процедурата преди разглеждане на документите за личното състояние и критериите за подбор! Комисията следва да осъществи дейността си в съответствие с разпоредбата на чл. 61 от ППЗОП!

*2.1. Възложителят отстранява от участие участник:
• за когото са налице основанията по чл. 54, ал. 1 от ЗОП; чл. 55, ал. 1, т. 1, т. 3, т. 4 и т. 5 от ЗОП и когато в случаите по чл. 56, ал. 2 от ЗОП е преценил, че предприетите мерки не са достатъчни, за да се гарантира надеждността на участника; условията по чл. 107 от ЗОП и обстоятелствата по чл. 3, т. 8 от Закона за икономическите и финансовите отношения с дружествата, регистрирани в юрисдикции с преференциален данъчен режим, контролираните от тях лица и техните действителни собственици (ЗИФОДРЮПДРКТЛТДС);
• за когото са налице обстоятелствата по чл. 87 от Закона за противодействие на корупцията;
• за когото е налице влязъл в сила съдебен акт по чл. 83а от Закона за административните нарушения и наказания, с който е наложена санкция временна забрана за участие в процедури за възлагане на обществени поръчки;
• който не удължи или не потвърди срока на валидност на офертата си след отправяне на покана от страна на Възложителя;
• чието Техническо и/или Ценово предложение за изпълнение на поръчката не отговаря/т на изискванията на Възложителя;
• чието Ценово предложение надвишава прогнозната стойност на обществената поръчка, определена от Възложителя;
• който не е декриптирал офертата в сроковете по чл. 9л, ал. 4 от ППЗОП, се отстранява от участие на основание чл. 107, т. 5 от ЗОП.

НЕОБИЧАЙНО БЛАГОПРИЯТНИ ОФЕРТИ – чл. 72 от ЗОП

Възложителят изисква представяне в 5-дневен срок на обосновка за начина на образуване на предложение в офертата на участник свързано с цена или разходи, когато то е с повече от 20 на сто по-благоприятно от:
- средната стойност на предложенията на останалите участници по същия показател за оценка - при допуснати до оценяване три или повече оферти;
- обявената прогнозна стойност - при допуснати до оценяване една или две оферти.

Изпълнителят по договора предоставя оригинал на Гаранция за обезпечаване на изпълнението на договора за всяка обоосбена позиция в размер на 5 % (пет на сто) от Цената за изпълнение на договора в евро без ДДС, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране, в посочения от Възложителя срок. При непредставяне на гаранцията за изпълнение в посочения от Възложителя срок, без наличието на обективни причини, Възложителят прекратява договора.

Място на изпълнение: Пазарджик 🏙️
Продължителност: 60 (DAY)
Продължителност
Начална дата: 2026-03-26 📅
Заглавие
Идентификационен номер на партидата: LOT-0002

Процедура
Вид процедура
Открита процедура ✅
Правно основание: Директива 2014/24/ЕС
Административна информация
Срок за получаване на офертите или заявленията за участие: 2026-03-05 23:59:59 📅
Условия за отваряне на офертите: 2026-03-06 14:00:00 📅
Условия за отваряне на офертите (място): В системата
Езици, на които могат да се подават офертите или заявленията за участие: български 🗣️
Минимален срок, през който оферентът трябва да поддържа офертата: 12
Тръжни условия
Трябва да се посочат имената и професионалната квалификация на служителите, на които ще бъде възложено изпълнението на поръчката
Дата на отваряне: 2026-03-06 14:00:00 📅
Място:
“В системата”
Езици, на които могат да се подават офертите или заявленията за участие: български 🗣️
Електронно фактуриране: Разрешено
Ще се използва електронно плащане ✅

Правна, икономическа, финансова и техническа информация
Условия за участие
Критерий за подбор: Съответните образователни и професионални квалификации
Списък и кратко описание на правилата и критериите:
“Изисква се участникът в процедурата да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката,...”

Списък и кратко описание на правилата и критериите

Изисква се участникът в процедурата да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката, включващ най-малко:
А) Одитор по пътна безопасност - 2 (два) броя:
Професионална област (квалификация): строителен инженер или еквивалентна на нея, притежаващ сертификат придобита професионална квалификация „одитор по пътна безопасност” и/или удостоверение за допълнително обучение към същия или еквивалентен документ за чуждестранните лица.
Б) Експерт – икономист – 1 брой;
Професионална област (квалификация): икономист, притежаващ диплома за висше образование с професионална квалификация „Икономист” или еквивалентна на нея, или еквивалентен документ за чуждестранните лица.

*ВАЖНО: При попълване на ЕЕДОП участникът в процедурата трябва да има предвид, че:
1. Едно физическо лице може да изпълнява функциите само на един експерт!
2. За предложените в процедурата „Одитори по пътна безопасност“ следва да посочи в ЕЕДОП диплома за придобита професионална област (квалификация) „строителен инженер“ или еквивалентна на нея, както и валиден Сертификат за придобита професионална квалификация „одитор по пътна безопасност“ и/или Удостоверение за допълнително обучение към същия или еквивалентни документи за чужденстранните лица!
3. За предложения в процедурата «Експерт-икономист“ следва да посочи в ЕЕДОП диплома за придобита професионална област (квалификация) „Икономист” или еквивалентна на нея, или еквивалентен документ за чуждестранните лица.

При подаване на оферта, информацията относно изискването се посочва от участника в ЕЕДОП.
Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възложителят може да изисква от участниците по всяко време след отварянето на офертите да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното възлагане на поръчката.
В тези случаи, както и при сключване на договор за изпълнение на поръчката, съответствието с изискването, се доказва с представянето на:
Списък на персонала, който ще изпълнява поръчката, и/или на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, както и документи, които доказват професионалната компетентност на лицата.

Основание за изключване: Участие в престъпна организация
Корупция
Измами
Терористични престъпления или престъпления, които са свързани с терористични дейности
Изпиране на пари или финансиране на тероризма
Детски труд и други форми на трафик на хора
Неизпълнение на задължение, свързано с плащането на данъци
Неизпълнение на задължение, свързано с плащането на социалноосигурителни вноски
Нарушение на задължения в областта на екологичното право
Нарушение на задължения в областта на социалното право
Нарушение на задължения в областта на трудовото право
Пряко или косвено участие в подготовката на процедурата за възлагане на обществена поръчка
Конфликт на интереси, свързан с участието в процедурата за възлагане на обществена поръчка
Неверни данни, укриване на информация, непредставяне на придружаващи документи или получаване на поверителна информация във връзка с процедурата
Неизпълнение на задълженията, установено на базата на специфични национални основания за изключване
Банкрут
Неплатежоспособност
Споразумение с кредиторите
Аналогична на несъстоятелност ситуация съгласно националното законодателство
Администриране на активите от ликвидатор
Прекратена стопанска дейност
Споразумения с други икономически оператори за нарушаване на конкуренцията
Предсрочно прекратяване на договор и налагане на обезщетения или други подобни санкции
Описание на основанията за изключване:
“Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 321 или чл. 321а от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или...”

“Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 301-307 от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за...”

Покажи повече (21)

“Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 209-213 от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за...”

“Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 108а от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за аналогично...”

“Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 253-260 от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за...”

“Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 159а-159г от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за...”

“Кандидатът или участникът има задължения за данъци по смисъла на чл. 162, ал. 2, т. 1 от Данъчно-осигурителния процесуален кодекс и лихвите по тях към...”

“Кандидатът или участникът има задължения за задължителни осигурителни вноски по смисъла на чл. 162, ал. 2, т. 1 от Данъчно-осигурителния процесуален кодекс...”

“Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 352-353е от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за...”

“Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 172 или чл. 192а от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или...”

“Кандидатът или участникът е извършил нарушение по чл. 118, 128, 245 и 301-305 от Кодекса на труда, установено с влязло в сила наказателно постановление или...”

“Налице e неравнопоставеност в случаите по чл. 44, ал. 5 от ЗОП ( чл. 54, ал. 1, т. 4 от ЗОП)”

“Налице е конфликт на интереси по смисъла на § 2, т. 21 от ДР на ЗОП, който не може да бъде отстранен (чл. 54, ал. 1, т. 7 от ЗОП)”

“За кандидата или участника е установено, че: - е представил документ с невярно съдържание, с който се доказва декларираната липса на основания за...”

“За кандидата или участника е налице някое от следните обстоятелства: осъден е с влязла в сила присъда за престъпления по чл. 194 – 208, чл. 213а – 217, чл....”

“Кандидатът или участникът е обявен в несъстоятелност по смисъла на Търговския закон (чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП)”

“Кандидатът или участникът е в производство по несъстоятелност (чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП)”

“Кандидатът или участникът е сключил извънсъдебно споразумение с кредиторите си по смисъла на чл. 740 от Търговския закон (чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП)”

“Съгласно законодателството на държавата, в която е установено, чуждестранно лице се намира в положение, подобно на: обявен в несъстоятелност; в производство...”

“Кандидатът или участникът е в процедура по ликвидация по смисъла на Търговския закон (чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП)”

“Кандидатът или участникът е преустановил дейността си (чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП)”

“Кандидатът или участникът е сключил споразумение с други лица с цел нарушаване на конкуренцията, когато нарушението е установено с акт на компетентен орган...”

“За кандидата или участника е доказано, че е виновен за неизпълнение на договор за обществена поръчка или на договор за концесия за строителство или за...”

Възлагащ орган
Име и адреси
Име: Агенция "пътна инфраструктура"
Национален регистрационен номер: 000695089
Пощенски адрес: бул. МАКЕДОНИЯ №.3
Пощенски код: 1606
Пощенски град: гр.София
Регион: София (столица) 🏙️
Държава: България 🇧🇬
Звено за контакт: Клара Бомбалова
Електронна поща: k.bombalova@api.bg 📧
Телефон: +359 29173382 📞
URL: http://www.api.bg 🌏
Адрес на профила на купувача: https://app.eop.bg/buyer/18152 🌏
Вид на възлагащия орган
Министерство или всякакъв друг национален или федерален орган
Основна дейност
Услуги по общофункционално управление на държавата
Комуникация
URL на документите: https://app.eop.bg/today/550862 🌏
URL адрес за участие: https://app.eop.bg/today/550862 🌏
Име: Цаис еоп
Уеб адрес на данъчното законодателство: https://nra.bg 🌏
Идентификационен номер на данъчното законодателство: Данъчно-осигурителен процесуален кодекс
Уеб адрес на законодателството за околната среда: https://www.moew.government.bg 🌏
Идентификационен номер на законодателството за околната среда: Закон за опазване на околната среда
Уеб адрес на трудовото законодателство: https://www.mlsp.government.bg 🌏
Идентификационен номер на законодателството за труда: Кодекс на труда
Електронно подаване: Задължително

Допълнителна информация
Орган за преглед
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Национален регистрационен номер: 000698612
Пощенски адрес: бул. Витоша № 18
Пощенски код: 1000
Пощенски град: София
Регион: София (столица) 🏙️
Държава: България 🇧🇬
Звено за контакт: Комисия за защита на конкуренцията
Електронна поща: delovodstvo@cpc.bg 📧
Телефон: +359 29356113 📞
Факс: +359 29807315 📠
URL: http://www.cpc.bg 🌏
Служба, от която може да се получи информация за процедурата по преразглеждане
Име: Комисия за защита на конкуренцията
Национален регистрационен номер: 000698612
Пощенски адрес: бул. Витоша № 18
Пощенски код: 1000
Пощенски град: София
Регион: София (столица) 🏙️
Държава: България 🇧🇬
Звено за контакт: Комисия за защита на конкуренцията
Електронна поща: delovodstvo@cpc.bg 📧
Телефон: +359 29356113 📞
Факс: +359 29807315 📠
URL: http://www.cpc.bg 🌏
Процедура за преглед
Точна информация за крайния срок (крайните срокове) за процедурите за преразглеждане:
“Съгласно сроковете по чл. 197, ал. 1, т. 1 от ЗОП”
Информация за електронните работни потоци
Приемат се електронни фактури
Ще се използва електронно плащане
Източник: OJS 2026/S 023-077695 (2026-02-02)

Нови обществени поръчки в свързани категории 🆕

Архитектурни, строителни, инженерни и инспекционни услуги (>20 нови обществени поръчки)

Услуги по технически изпитания, услуги по анализ и консултантски услуги (5)

Услуги по технически изпитвания и контрол (5)

Услуги по технически контрол и проверка (2)

Услуги по технически контрол и проверка на строителни съоръжения