„Определяне на изпълнител за проектиране и извършване на авариини ремонтно-възстановителни работи на 3 виадукта при км 61+327 и км 67+027 на ам „тракия” и при км 30+874 на АМ „Хемус“
Настоящата обществена поръчка се състои от 3 обособени позиции, както следва:
Обособена позиция № 1: „Проектиране и извършване на аварийни ремонтно-възстановителни работи на виадукта при км 61+327 на Автомагистрала „Тракия”;
Обособена позиция № 2: „Проектиране и извършване на аварийни ремонтно-възстановителни работи на виадукта при км 67+027 на Автомагистрала „Тракия”;
Обособена позиция № 3: „Проектиране и извършване на аварийни ремонтно-възстановителни работи на виадукта при км 30+874 на Автомагистрала „Хемус”. Съоръженията са с установени дефекти и повреди и тяхното ускорено развитие изисква да се предприемат неотложни аварийни ремонтно-възстановителни работи, за да се прекъснат развиващите се деструктивни процеси и да се приведе съоръжението към експлоатационно състояние, отговарящо на действащите нормативни документи и изисквания.
Предвид направения оглед е необходим ремонт на следните елементи:
— Пътно платно.
Пътното платно е силно амортизирано и се нуждае от пълна рехабилитация включваща:
—— подмяна и/или ремонт на съществуващите парапети и еластична ограда,
—— ремонт на тротоарните блокове,
—— подмяна на дилатационните фуги,
—— ремонт на отводнителите, като удължителните тръби трябва да достигнат на 30 см под ниво долен ръб главна греда,
—— монтаж на решетки за отводнителите и капаци за комуникационните шахти,
—— премахване на предпазния армиран бетон над хидроизолацията и създаване на равна, плътна и със съответните наклони основа на хидроизолацията върху цялото пътно платно на връхните конструкции,
—— изпълнение на надеждна хидроизолация,която да предотврати проникване на вода през пътната плоча,
—— изпълнение на асфалтобетонова настилка, като новата нивелетна линия да елиминира влиянието на провeсите на връхните конструкции, чрез полагаве на стоманобетонов конструктивен пласт свързан със съществуващата плоча, и да избегне полагането на „мъртви” изравнителни пластове, допълнително увеличаващи постоянните товари,
— Връхна конструкция и долно строене.
Рехабилитация трябва да обхваща повредените части на конструкцията и да включва:
—— отстраняване на деструктиралия бетон и солните налепи по повърхността на елементите чрез песъкоструене или водно бластиране,
—— почистване до блясък на оголената корозирала мека армировка,
—— възстановяване на проектното бетоново сечение на елементите, чрез използване на подходящи саниращи системи,
—— третиране на установените пукнатини с подходящи състави,
—— изпълнение на водоплътно покритие по външната страница на крайните главни греди, чрез импрегниране или обмазване, с оглед взимане на превантивни мерки за дълготрайно осигуряване на качеството на бетона,
—— почистване на стоманените лагери от корозията и полагане на защитно антикорозионно покритие,
—— рехабилитация на квадрите на лагерите,
— Прилежащ терен около съоръжението.
Рехабилитация трябва да обхваща осигури правилно събиране и отвеждане на повърхностните води от терена и пътното платно.
Всеки кандидат следва да извърши оглед, да ползва експертиза и да изготви офертата си така, че след изпълнение на аварийно-възстановителните работи съоръжението да отговаря на изискванията посочени в Еврокод 1,2, 7 и 8.
Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2012-06-15.
Обществената поръчка беше публикувана на 2012-06-05.
Доставчици
Следните доставчици са споменати в решенията за възлагане или в други документи за обществени поръчки:
Обявление за поръчка (2012-06-05) Обект Обхват на обществената поръчка
Заглавие: Строителни и монтажни работи по общо изграждане на пътни мостове
Количество или обем:
“Изготвяне на проекти за аварийно възстановяване и извършване на неотложни СМР на 3 големи мостови съоръжения, по обособени позиции, както следва:Обособена...”
Количество или обем
Изготвяне на проекти за аварийно възстановяване и извършване на неотложни СМР на 3 големи мостови съоръжения, по обособени позиции, както следва:Обособена позиция № 1: „Проектиране и извършване на аварийни ремонтно-възстановителни работи на виадукта при км 61+327 на Автомагистрала „Тракия”;Обособена позиция № 2: „Проектиране и извършване на аварийни ремонтно-възстановителни работи на виадукта при км 67+027 на Автомагистрала „Тракия”;Обособена позиция № 3: „Проектиране и извършване на аварийни ремонтно-възстановителни работи на виадукта при км 30+874 на Автомагистрала „Хемус”.
Покажи повече
Обща стойност на поръчката: 0 💰
Метаданни на обявлението
Оригинален език: български 🗣️
Вид на документа: Обявление за поръчка
Естество на договора: Строителство
Регламент: Европейски съюз
Общ терминологичен речник за обществените поръчки (CPV)
Код: Строителни и монтажни работи по общо изграждане на пътни мостове📦
Процедура
Вид на процедурата: Процедура на договаряне
Вид на офертата: Кандидатстване за един или повече лотове
Критерии за награждаване
Най-ниска цена
Възлагащ орган Идентичност
Държава: България 🇧🇬
Вид на възложителя: Министерство или всякакъв друг национален или федерален орган
Име на възложителя: Агенция "Пътна инфраструктура"
Пощенски адрес: бул. "Македония" № 3
Пощенски код: 1606
Пощенски град: София
Контакт
Интернет адрес: http://www.api.government.bg/🌏
Електронна поща: s.angelova@api.government.bg📧
Телефон: +359 29173396📞
Факс: +359 29173262 📠
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2012-06-05 📅
Краен срок за подаване: 2012-06-15 📅
Дата на публикуване: 2012-06-08 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 108-179268
Брой на ОВ-S: 108
Допълнителна информация
“Мотиви за спешност на аварийно-възстановителните работи:Установените дефекти и повреди, при направените обследване и контрол от извършените огледи от...”
Мотиви за спешност на аварийно-възстановителните работи:Установените дефекти и повреди, при направените обследване и контрол от извършените огледи от комисия назначена със Заповед № РД-11-601/29.5.2012 г., и тяхното ускорено развитие, изискват да се предприемат неотложни аварийни ремонтно-възстан. работи, за да се прекъснат развиващите се деструктивни процеси и да се приведат тези уникални мостови съоръжения към експлоатационно състояние, отговарящо на сега действащите нормативни документи и изисквания за натоварване и земетръсна устойчивост. Невъзможността да бъдат спазени сроковете за провеждане на открита или огран. процедура, вкл. при използване на предоставените от закона способи за тяхното съкращаване се обуславя и от настъпилото на 22.5.2012 г. земетресението с епицентър в близост до изградените 3 виадукта на АМ „Тракия” и АМ „Хемус” и възникналата необходимост на съор-та да бъдат изпълнени неотложни аварийни ремонтно-възстанов. работи в максимално кратки срокове. Основ. за провеждането на процедурата се допълват и от категоричната воля на възложителя да не подценява реалната земетръсна опасност, тъй като настоящите възможности на науката не предлагат достатъчно ефективни решения за намаляване на последствията от земетресенията и прогнозирането им. Наличната геоложка информ.и извършените проучвания на територията на която се намират съор-та, както и тяхното обследване след земетресението на 22.5.2012 г. ясно показват, че тя е тектонски активна структура със сложен строеж и проявява съвременна активност, което обуславя необходимостта от изпълнението на неотложни аварийни ремонтно-възстановителни работи на трите виадукта. Ноторно известен факт е, че земетресенията като събития от извънреден характер не могат да бъдат предвидени, а извършването на аварийните ремонтно-възстановителни работи ще предотврати евентуалните неблагоприятни последици от последващи сеизмични трусове. В допъл. на изложеното и направената препоръка в Протокола от дей-тта на експертната комисия е посочено, че след извършеното обследване и контрол на състоянието на изградените три съоръжения, назначената работна група е дала предложение да се предприемат неотложни спешни мерки за извършване на укрепването и възстанов. им. В резултат на извършената детайлна проверка на място на съор-ята след земетресението, раб. група е отразила резултатите от извършеното обследване в протоколи, които са неразделна част от документацията за участие. Ето защо са налице обст. от изключителна спешност и прилагане на разпоредбата на чл. 86,ал. 3 от ЗОП за прилагане на съкратените срокове за подаване на заявления от уч-ците.
Покажи повече
Източник: OJS 2012/S 108-179268 (2012-06-05)
Допълнителна информация (2012-06-13) Обект Метаданни на обявлението
Вид на документа: Допълнителна информация
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2012-06-13 📅
Краен срок за подаване: 2012-06-26 📅
Дата на публикуване: 2012-06-15 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 113-186252
Препратка към обявление: 2012/S 108-179268
Брой на ОВ-S: 113
Източник: OJS 2012/S 113-186252 (2012-06-13)
Обявление за възлагане на поръчка (2012-10-17) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 5 990 178,78 💰
Метаданни на обявлението
Вид на документа: Обявление за възлагане на поръчка
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2012-10-17 📅
Дата на публикуване: 2012-10-19 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 202-331255
Брой на ОВ-S: 202
Източник: OJS 2012/S 202-331255 (2012-10-17)
Обявление за възлагане на поръчка (2012-10-29) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 7 249 562,3 💰
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2012-10-29 📅
Дата на публикуване: 2012-11-01 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 211-346471
Брой на ОВ-S: 211
Източник: OJS 2012/S 211-346471 (2012-10-29)
Обявление за възлагане на поръчка (2012-12-20) Обект Обхват на обществената поръчка
Обща стойност на поръчката: 12 923 567,01 💰
Възлагащ орган Идентичност
Име на възложителя: Агенция „Пътна Инфраструктура"
Пощенски адрес: бул. „Македония" № 3
Препратка Дати
Дата на изпращане: 2012-12-20 📅
Дата на публикуване: 2012-12-27 📅
Идентификатори
Номер на обявлението: 2012/S 248-408707
Брой на ОВ-S: 248
Източник: OJS 2012/S 248-408707 (2012-12-20)