"Определяне на изпълнител за проектиране и строителството на обект: "Модернизация на съществуващото трасе на път I-8 "Калотина-СОП" участък 1 от км 1+000 до км 32+447"

Агенция "Пътна инфраструктура"

"Определяне на изпълнител за проектиране и строителството на обект: "Модернизация на съществуващото трасе на път I-8 "Калотина-СОП" участък 1 от км 1+000 до км 32+447".
Обектът се води под наименованието АМ "Калотина – София", Лот 3 – Калотина – Софийски околовръстен път", съгласно решение на ЕК от 11.11.2011г.
Целта на настоящата процедура е изработване на технически проект и строителство на базата на приетите варианти за отделните части на идейния проект за Модернизация на съществуващото трасе на път I-8 "Калотина-СОП" участък 1 от км 1+000 до км 32+447".
Път I-8 "Калотина-СОП" се намира в посока запад от гр.София.За начало на обекта е определен км 1+000, който представлява излизане от зоната на ГКПП "Калотина".Краят на обекта е на км 32+447.20 на около 1400м след надлез над ж.п. линия "София-Калотина".Обектът се намира на територията на област София.
Обектът включва: Рехабилитация от км 1+000 до км 32+447.20, дължина на участъка - L=31,4472 км. Начало на първи участък – км 1+000 е при излизане от зоната на ГКПП "Калотина". Край на първи участък – км 31+270.
Съществуващият път от км 1+000 до км 2+200 е трилентов с настилка 10.50м. В участъка от км 2+200 до км 25+500 е двулентов с настилка 7.50м (в някои участъци 8.00м). От км 25+500 до края при км 32+447.20 съществуващия път е четирилентов с настилка 14.00м.
Проектно решение от км 1+000 до км 32+447.20: Обектът е разположен на територията на общини Драгоман, Сливница и Божурище. Проектна скорост и габарит предвид теренните дадености в участъка са: от км 1+000 до км 15+500 - проектна скорост VПР = 100 км/ч и четирилентов габарит с обща ширина 22.00 м и от км 15+500 до км 32+447.20 - проектна скорост VПР = 110 км/ч и четирилентов габарит с обща ширина 23.50 м. Общата дължина на трасето в този участък е 31447.2м. Обектът представлява уширение на съществуващия път до необходимия габарит, като в отделни участъци са подобрени геометричните му елементи, с цел достигане на необходимата проектна скорост. От км 1+000 до км 32+447.20 уширението е от ляво, от дясно или двустранно с оглед избягване на тънки насипи или дълбоки изкопи, както и да се избегне засягане на крайпътни обекти. Лявата крива №1 от км 1+000 до км 1+900 е реконструирана и се измества на дясно по растящият километраж с оглед разполагането на пътния възел за с. Калотина и близостта с ж.п. линията Калотина – София отляво. Дясната крива №6 е реконструирана и отговаря за Vпр=80км/ч R=250м. Поради тежките теренни условия в ляво от трасето на пътя радиусът на кривата не е приведен за Vпр=100км/ч и скоростта ще бъде ограничена. Лявата крива №17 от км 8+100 до км 8+500 е реконструирана и се измества наляво по растящият километраж, за да бъде осигурен минималния радиус за Vпр=100км/ч. R=450м.
На км 3+560 съществуващотото трасе пресича с ж.п.надлез ж.п.линията София-Калотина. Съоръжението има не достатъчен широчинен габарит и пътят не може да мине през него. Поради тази причина се налага разделяне на платната, като лявото платно остава на нивото на съществуващият път и се запазва съществуващото ж.п. съоръжение. Дясното платно се вдига на естакада с цел преминаване над ж.п. линията. Естакадата е от км 3+016 до км 3+978.
В участъка от км 4+500 до км 6+200 трасето се уширява отдясно и попада върху съществуващия стар път. Предвидена е връзка вход-изход от Път I-8 при км 6+320 със стария път в посока Драгоман.
При км 12+520 е предвиден вход-изход от Път I-8 за TIR-ж.п.терминал по искане на Община Драгоман.
За участъка от км 14+000 до км 15+000 проектът+ е съобразен с предоставения проект за локално платно от Община Драгоман отляво по растящия километраж. За локалното платно, съгласно предоставените документи е извършена отчуждителна процедура. Поради това проектното трасе се уширява отдясно, като засяга трасето на стария павиран път, за което е предвидена реконструкцията му в участъка от км 15+040 до км 15+360. Предвидена е и реконструкция на стария павиран път от км 16+050 до км 16+250 и от км 15+500 до км 29+000.

Краен срок
Срокът за получаване на офертите беше 2013-01-07. Обществената поръчка беше публикувана на 2012-10-31.

Кой?

• • Агенция "Пътна инфраструктура"

Какво?

• • Строителни и монтажни работи на автомагистрали и пътища › Строителни и монтажни работи на пътища
• • Консултантски услуги, свързани с транспортни системи › Инженерни услуги по проектиране и конструиране на автомагистрали

Къде?

• • Югозападен › София